Глобус Гондураса

🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸 🔸🔸 🔸🔸🔸🔸🔸🔸 А вы помните как загадывали желания и ели счастливые билетики в транспорте? Какое хорошее время не так ли? Какие билеты считаются «счастливыми»? Самыми счастливыми считаются билеты, у которых номера состоят из шести повторяющихся цифр, например, 222222 или 555555. Эти билеты притягивают удачу к своему обладателю. Также счастливыми принято считать проездные документы: у которых сумма первых трёх цифр совпадает с суммой последних трёх цифр (московский способ); у которых сумма чётных чисел равна сумме нечётных чисел (питерский способ); у которых первые три цифры и последние три — одни и те же (135351 или 248428); у которых цифры расположены в зеркальном отображении (например, 321123 или 852258). Билеты, у которых суммы первых трёх чисел и последних трёх чисел отличаются на единицу, называются «встречными». Такой билет сулит встречу со старым знакомым, которого вы давным-давно не видели. #транспорт #билет #счастливый 💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

…при разработке внешности петербургского автобуса, должен получиться обязательно автобус…

Красота, эстетичность общественного транспорта - тоже имеет большое значение. Хотя, на первый взгляд, может показаться не таким уж и существенным параметром в масштабах всего города. Тем не менее урбанисты, дизайнеры говорят о необходимости продуманного подхода к внешнему виду пассажирского транспорта. …. Затем студентам уточнили, что при разработке внешности петербургского автобуса, должен получиться обязательно автобус. Ребята рассказывают, когда речь идет о дизайне, начинать нужно не с чертежей, а с поиска общей концепции. Внешний вид должен вызывать эмоции не только у автора, но и у будущих пассажиров.

Помнится мне рассказывал бывший главный инженер ГАЗа, еще из лохматых советских времен, как к ним на завод приехали студенты со взором горящим из НАМИ с проектом "нового" автомобиля. Сели за стол и минут сорок возбужденно брызгали слюнями рассказывая о перспективах новой модели, которую предлагали освоить ГАЗу… Человек тогда потрудился и потратил время, объясняя молодым дарованиям, что для того что бы что-то рисовать на бумаге, сперва необходимо четко понимать свои технические возможности. Что к примеру производить подавляющее количество деталей к нарисованному перед ним на бумаге автомобилю нет возможности чисто технический. И нужно переоборудовать и само производство и менять даже логику линии сборки. Поэтому новая "Волга" не состоялась и молодые "конструкторы" повесив носы поплелись с обозом обратно в столицу… Сегодня большинство автобусов отличаются по дизайну в основном на уровне пластикового обвеса и цвета. Это довольно просто объясняется, в том числе техническими моментами. Да и лично по моему мнению не нужно сегодня нам вот прямо сегодня на улицах фантастическое разнообразие форм. Автобус должен быть крепким, удобным и безопасным что бы иметь возможность исполнять свои прямые функции. Красоту если и есть смысл наводить, то когда будут решены основные проблемы общественного транспорта, тем более что любая реальная уникальность стоит серьезных денег. Ну и начинать с концепции, как посоветовали студентам, нужно таки или хоть с базовым пониманием технических особенностей конструкции автобуса и его работы. Поэтому иногда и приходится напоминать "…что при разработке внешности петербургского автобуса, должен получиться обязательно автобус…" И да, те кто постарше помнят еще автобус "луноход", который при работе издавал такой характерный звук напоминающий звон пустых бутылок. Так вот это не студенты решили "басов добавить" при разработке. На этом автобусе применялась довольно передовая на тот момент автоматическая коробка передач. Крепить прямо на двигатель её не стали, потому что в этом случае она оказывалась прямо под перегородкой отделяющей салон от водителя. Коробка была новая и не совсем понятно как она будет работать, поэтому для облегчения доступа к ней её вынесли под салон, и соединили её с двигателем отдельным коленвалом, который на холостых оборотах, когда разбивались посадочные шлицы на фланцах и издавал такой звук. Это к вопросу насколько важны детали…) Источник 👣 Зайти в курилку на конечной остановке

Верховный Суд: автомобиль, двигающийся с нарушением, не имеет преимущества при проезде перекрестка! В Ханты-Мансийском автономном округе, в г. Нягани, на перекрестке произошло ДТП. Автомобиль Хендэ Солярис при повороте налево столкнулся с автомобилем УАЗ Патриот. Первоначально, виновным признали водителя Хендэ, который по мнению инспектора нарушил п. 13.4 ПДД РФ, при повороте налево на перекрестке не предоставил преимущество автомобилю, двигающемуся в прямом направлении. Водитель обжаловал решение в городской суд, который оставил постановление в силе. Однако, суд ХМАО, рассмотрев материалы, указал, что так как водитель УАЗ, двигался в прямом направлении в нарушение требований дорожного знака, который предписывал ему двигаться по данному ряду только налево, у водителя Хендэ отсутствовала обязанность его пропускать. Постановление было отменено. После чего уже водитель УАЗ попытался обжаловать решение суда, однако и кассационный и Верховный Суд согласились с мнением суда ХМАО. При этом, Верховный Суд РФ уже ранее указывал в Пленуме, что автомобиль, двигающийся по траектории, по которой движение запрещено (по обочине, во встречном направлении, на запрещающий сигнал, с нарушением знака), не имеет преимущества в движении. 💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

14 декабря Китай в третий раз запустил свой многоразовый космический самолет, соблюдая строгую секретность. Корабль был запущен с помощью ракеты Чанчжэн-2F, которая взлетела с космодрома Цзюцюань в пустыне Гоби. Китайские государственные СМИ, такие, как агентство "Синьхуа", опубликовали скудное коммюнике, в котором говорилось о "многоразовом испытательном космическом корабле" на низкой околоземной орбите. Опубликованные уведомления о запуске были очень похожи на предыдущие две миссии, предполагая время запуска около 18:00 по московскому времени. Старт третьей миссии в рамках этой загадочной пекинской программы произошел после двух испытаний, одно из которых длилось два дня в 2020 году, а второе - в 2022 году. Последнее закончилось возвращением космического аппарата в атмосферу около семи месяцев назад после 276 дней пребывания на орбите. За это время космический аппарат вывел несколько спутников и несколько раз менял свою орбиту, согласно наблюдениям, проведенным Космическими силами США.

Старейший судостроительный завод Башкирии выставили на торги за ₽42,5 млн ⠀

Компанию «ССЗ» в Уфе продают из-за долгов «Башкирского речного пароходства» ⠀ В Уфе выставили на торги 100% уставного капитала ООО «Судоремонтно-судостроительный завод» (ССЗ), принадлежащего АО «Башкирское речное пароходство» (БРП). Начальная цена компании — 42,5 млн руб. Предприятие выставили на принудительную продажу из-за долгов БРП. Это старейший судостроительный завод республики, основанный в 1918 году.

Ты помнишь как все начиналось? Вообще когда Хабиров пришел к власти, он с отеческой улыбкой "спасал" и брал под контроль все что могло хоть как то принести копейку. Взял он под личный контроль и речников, пообещав всех спасти. Под это дело даже качнули туда снова денег из АО "Региональный фонд" в сумме 186 млн. руб. которые "освоили" там со скоростью света. Потом конечно для острастки возбуждали уголовные дела, трясли мудями изображая гнев, но… Собственно мы писали об этом еще в 2021 году… Но любой фарс рано или поздно должен заканчиваться, пока зрители себе на представлении жопы не отсидели. Поэтому сейчас продадут для начала судоремонтный под застройку, потом думаю постепенно и до самого пароходства руки дойдут, правда там все чуть сложнее, там люди золотишко… песок не плохо "моют" и на этом зарабатывают очень хорошие деньги. Отдельный вопрос, нужен ли вообще нам этот судостроительный завод. Вот в сегодняшней парадигме "тихо спиздил и пошел, называется - нашел", так ремонтировать и строить нечего и некому, по реке скоро уже будет в сухое лето и на резиновой лодке проплыть будет сложно. Да и с таким "эффективным" управлением шансов у него - ноль. Кстати тогда же Хабиров вместе с речниками и общественный транспорт спасать начал, вот теперь ждем когда "Башавтотранс" на торгах объявится. EBN ®

Ну и.. мы его ждали, ждали и он взял и пришел, новый 2024 год. Новый год, новые планы и новые поездки. А пока вам вот, просто залипательное видео..)) Процесс деайсинга самолета перед вылетом. Удачных перелетов в Новом году. #деайсинг #аэропорт #авиация 💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Очередной Питерский автобус сгорел на работе Происшествие произошло на улице Руставели По предварительной информации в момент происшествия пассажиров в автобусе не было, никто не пострадал. Водитель ликвидировал проблему самостоятельно с помощью огнетушителя. Сотрудники МЧС не вызывались. Машину доставили на ремонтную базу. 💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Согласно опросу проведенному в конце 2023 года, компанией БИК "ТРИ", пассажиров принявших в нём участие в первую очередь волнуют график движения автобусов, наполнение салона и цена проезда. При этом в результате аналогичного опроса проведенного в начале 2023 года, цена проезда не входила в первую тройку по количеству отметивших её как волнующую проблему. Возможно это связанно с тем, что во второй половине прошедшего года, все больше и чаще заговорили о возможности серьезного повышения цен на проезд в общественном транспорте. При этом меньше всего опрощенных волновали: чистота салона, возраст автобуса и легальность самого перевозчика. Это не означает, что опрошенные были готовы или даже хотели ездить в старых и грязных автобусах, просто они расставили приоритеты в том порядке в котором они их волнуют больше всего. #биктри #опрос #проект 💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Директор Департамента проектной деятельности Правительства России Юлия Левитская поделилась ключевыми итогами уходящего 2023 года и разноаспектными рейтингами работы ведомственных и региональных проектных команд на ниве реализации Майского указа Президента. В рейтинге субъектов Российской Федерации по уровню достижения национальных проектов Республика Башкортостан занимает свое вполне закономерное 🔸🔸 место🔸 Разве это не повод для гордости? Ведь республика смогла обойти Калмыкию и Чукотский автономный округ. Я вот думаю, на первой после праздников оперативке нужно сразу же начать награждать причастных. Чуть выше место в рейтинге эффективности субъектов Российской Федерации, тут республика смогла подняться на, не побоюсь этого слова, почетное 🔸🔸 место🔸 Но вот в рейтинге активности субъектов РФ по информационному освещению национальных проектов республика поднялась аж на 🔸🔸 место🔸 То есть, рассказывают чиновники о своих успехах громче всех, но вот только мешки так и продолжают лежать не вороченные. EBN ®

После "голой вечеринки" которую организовало МТС но почему-то всю вину свалили на Ивлееву, собственно не произошло ничего, что реально могло бы удивить. Те "воробьи" которые не прислушались к народной мудрости, высунулись из говна и зачирикали, получили в бубен и расползлись по щелям славить отечество в надежде быть прощенными по прошествии времени. Правда, как им советовали ортодоксы поехать на фронт и там кровью, песнями и соплями искупить не поспешил никто. Понимая, что какое то время можно перебиться на подкожном жирке, ну или по сельским клубам пылесосить, а дальше царя или отпустит или еще чего случится. Но отдельно стоит Ксюша, которая - Собчак. Дама до сегодняшнего дня славившаяся тем что порола правду матку во всех позах и своим острым языком кактусы брить могла. При этом сразу после вечеринки она в свойственной себе манере сперва всех кому не нравится послала в пешее эротическое путешествие, но… Не прошло и пары дней, как она предстала миру уже в образе чуть ли не монахини и лепетала тоже что то, про друзей которые воспользовались тем что она не удачно за мылом нагнулась, ошибки молодости и так далее. После чего Собчак стала патриотичнее Мизулиной с Милоновым вместе взятых и отличается от них только тем, что она все же поумнее опять вместе взятых поэтому не выглядит так комично как они. EBN ®