Про дома и не только
Kanalga Telegram’da o‘tish
Пишем про свердловскую архитектуру и не только
Ko'proq ko'rsatish2 864
Obunachilar
+124 soatlar
+57 kunlar
+3830 kunlar
Ma'lumot yuklanmoqda...
O'xshash kanallar
Taglar buluti
Kirish va chiqish esdaliklari
---
---
---
---
---
---
Obunachilarni jalb qilish
Iyul '26
Iyul '26
+10
2 kanalda
Iyun '26
+56
3 kanalda
Get PRO
May '26
+54
2 kanalda
Get PRO
Aprel '26
+48
4 kanalda
Get PRO
Mart '26
+55
8 kanalda
Get PRO
Fevral '26
+73
7 kanalda
Get PRO
Yanvar '26
+118
9 kanalda
Get PRO
Dekabr '25
+66
10 kanalda
Get PRO
Noyabr '25
+168
19 kanalda
Get PRO
Oktabr '25
+100
7 kanalda
Get PRO
Sentabr '25
+143
13 kanalda
Get PRO
Avgust '25
+129
12 kanalda
Get PRO
Iyul '25
+122
11 kanalda
Get PRO
Iyun '25
+63
5 kanalda
Get PRO
May '25
+110
12 kanalda
Get PRO
Aprel '25
+77
8 kanalda
Get PRO
Mart '25
+132
10 kanalda
Get PRO
Fevral '25
+101
8 kanalda
Get PRO
Yanvar '25
+105
8 kanalda
Get PRO
Dekabr '24
+77
8 kanalda
Get PRO
Noyabr '24
+108
12 kanalda
Get PRO
Oktabr '24
+95
9 kanalda
Get PRO
Sentabr '24
+65
5 kanalda
Get PRO
Avgust '24
+152
7 kanalda
Get PRO
Iyul '24
+178
10 kanalda
Get PRO
Iyun '24
+81
6 kanalda
Get PRO
May '24
+380
19 kanalda
Get PRO
Aprel '24
+81
12 kanalda
Get PRO
Mart '24
+48
3 kanalda
Get PRO
Fevral '24
+169
2 kanalda
Get PRO
Yanvar '24
+197
3 kanalda
Get PRO
Dekabr '230
0 kanalda
Get PRO
Noyabr '230
0 kanalda
Get PRO
Oktabr '230
0 kanalda
Get PRO
Sentabr '230
0 kanalda
Get PRO
Avgust '230
0 kanalda
Get PRO
Iyul '230
0 kanalda
Get PRO
Iyun '230
0 kanalda
Get PRO
May '230
0 kanalda
Get PRO
Aprel '230
0 kanalda
Get PRO
Mart '230
0 kanalda
Get PRO
Fevral '230
0 kanalda
Get PRO
Yanvar '230
0 kanalda
Get PRO
Dekabr '220
0 kanalda
Get PRO
Noyabr '220
0 kanalda
Get PRO
Oktabr '220
0 kanalda
Get PRO
Sentabr '22
+1
0 kanalda
Get PRO
Avgust '22
+17
0 kanalda
Get PRO
Iyul '220
0 kanalda
Get PRO
Iyun '220
0 kanalda
Get PRO
May '220
0 kanalda
Get PRO
Aprel '22
+4
0 kanalda
Get PRO
Mart '22
+18
0 kanalda
Get PRO
Fevral '22
+283
0 kanalda
| Sana | Obunachilarni jalb qilish | Esdaliklar | Kanallar | |
| 14 Iyul | +1 | |||
| 13 Iyul | +1 | |||
| 12 Iyul | +1 | |||
| 11 Iyul | +1 | |||
| 10 Iyul | +1 | |||
| 09 Iyul | +1 | |||
| 08 Iyul | 0 | |||
| 07 Iyul | +1 | |||
| 06 Iyul | +1 | |||
| 05 Iyul | 0 | |||
| 04 Iyul | +1 | |||
| 03 Iyul | 0 | |||
| 02 Iyul | 0 | |||
| 01 Iyul | +1 |
Kanal postlari
| 2 |  Школа № 44. Санаторная, 22. 1 сентября 1965 | 153 |
| 3 |  +3Детский сад № 83. Автомобильный переулок, 3
Автомобильным этот переулок назван по недоразумению, вернее было назвать его «Детским» — в садах и яслях, стоящих по обе стороны его, живут малыши, маленькие «камвольщики». К зданию, где детские ясли № 83, ведет чистая аллейка, обегающая двухэтажный дом с двух сторон. Расширяясь, она образует небольшой двор. Там и тут из-под снега видны качалки, лодки, карусели — летом бойкие малыши, наверное, не давали им покоя.
Но сейчас здесь никого нет — холодно, все в помещении. Звонкие голоса ребятишек доносятся сверху, на первом этаже тишина.
— Сейчас они готовятся кушать, — говорит Ольга Ивановна Ваковская, — не будем... Телефонный звонок прерывает разговор.
— Ольга Ивановна, — слышно в телефонной трубке, — можно я своего в шесть заберу?
— Хорошо, приходите в шесть, — она кладет трубку и добавляет:
— Нетрудно, с интернатовскими побудет. Няни не обижаются, — предупреждает вопрос Ольга Ивановна.
— Что ж, мы понимаем родителей: у каждого забот полно, — помолчав, продолжает: — родителей потому и на воскресники не приглашаем — на комбинате работы хватает. Этим летом мы сами высадили две тысячи цветов. А сколько яблонь, смородины, малины посажено! Легкий у нас народ на подъем, — заканчивает свою мысль Ольга Ивановна. Детским яслям недавно исполнилось десять лет. Ребята, что пришли сюда в день открытия, уже учатся в школе, но по-прежнему здесь работают заведующая Ольга Ивановна Ваковская, бухгалтер Таисья Семеновна Шуклина, воспитатели Мария Ефимовна Емельянова, Любовь Павловна Зелева Мария Иосифовна Никитина и сторож Иван Митрофанович Новоселов. Камвольщик, 16.01.1965 | 193 |
| 4 |  +2#фотоислово | 396 |
| 5 |  +1Строительство Камвольного комбината.
Камвольщик, 14.11.1964 | 436 |
| 6 |  Так выглядела территория комбината в начале строительства.
Камвольщик, 6.06.1964 | 429 |
| 7 |  Готовимся к экскурсии по Вторчермету (вск, 19-го в 13.00 от ДК РТИ, регистрация по ссылке - https://afisha.nethouse.ru/event/vtor-1 ). Благодаря библиотеке Белинского знакомимся с цифровым архивом газеты "Камвольщик". Часть этих матриалов будет на экскурсии. Вот, например,
Маршрут первой эстафеты на приз газеты "Камвольщик". 31 мая 1964 года. | 439 |
| 8 | Большая уктусская кругосветка. Экскурсия 12 июля 13.00.Стоимость 600 рублей. Старт - Щербакова, 60А
Анонс. Сегодня Уктус - это жилой микрорайон Екатеринбурга, его часть. Хотя промышленное освоение верховьев Исети и ее притоков началось русскими поселенцами еще в конце XVII века. Здесь на небольшой речке Уктус (сейчас Патрушиха) сначала возникли небольшие деревушки, потом завод. Уктусский чугуноплавильный и железоделательный завод начал работать почти на 20 лет раньше Екатеринбургского. Можно сказать, что Екатеринбург в какой-то мере вырос из Уктуса. В ходе 4-часовой большой прогулки вокруг Уктуса мы поговорим об истории этого места с XVII века до сегодняшнего дня. Побываем на Уктусских горах, в Уктусском лесопарке, прогулямся вдоль гостиницы Уктус и СК "Уктус", посмотрим рабочие поселки завода "Новострой", Шинного завода, завода эбонитовых изделий. Прогулка будет длинной, вооружитесь репеллентами, предусмотрите удобную обувь.
https://afisha.nethouse.ru/event/uktus-1-1 | 301 |
| 9 |  #фотоислово | 569 |
| 10 |  #фотоислово | 729 |
| 11 |  +2#фотоислово | 713 |
| 12 |  Проект здания Уралгипротяжмаша на Малышева-Вайнера. 1974 год
Генеральный план реконструкции центра Свердловска предусматривает сооружение в нем ряда выразительных современных форм и конструкций высотных зданий. Над проектом одного такого работает авторский коллектив проектировщиков института «Уралгипротяжмаш» в составе В. Захарова, А. Марченко, А. Гринберга, А. Козиной и Л. Вербова.Здание встанет на юго-восточном углу перекрестка улиц Малышева и Вайнера. Соседом его с юга будет картинная галерея. Для «новичка» по разрешению Госстроя СССР разрабатывается индивидуальный проект. Это будет уникальное здание. Его 13 этажей взметнутся на высоту около 50 метров.Здание займет Институт «Уралгипротяжмаш». Четыре скоростных лифта станут «развозить» работников института и посетителей по этажам. В здании оборудуется столовая, в обеденном зале которой одновременно за столики смогут сесть 100 человек. В некоторых помещениях предусмотрено кондиционирование воздуха. Запроектирована механизация труда проектировщиков с применением новейшей оргтехники и электронно-вычислительных машин.Для отделки интерьеров применяются современные строительные материалы.Особое внимание архитекторы уделили фасаду. Кирпичные стены по несущему железобетонному каркасу отделываются камневидной штукатуркой. Первый этаж облицовывается гранитом. Широко используются витринное стекло, алюминий и многие другие архитектурные детали, придающие фасаду привлекательность.Остается сказать, что двухэтажный дом на улице Малышева, 34, на месте которого встанет инженерный корпус института «Уралгипротяжмаш», уже частично освобожден от жильцов. Возведение нового здания поручено строительному управлению Уралмашзавода.Ш. Слободин
Вечерний Свердловск, 18.11.1974 | 700 |
| 13 | Большая уктусская кругосветка. Экскурсия 12 июля 13.00.Стоимость 600 рублей. Старт - Щербакова, 60А
Анонс. Сегодня Уктус - это жилой микрорайон Екатеринбурга, его часть. Хотя промышленное освоение верховьев Исети и ее притоков началось русскими поселенцами еще в конце XVII века. Здесь на небольшой речке Уктус (сейчас Патрушиха) сначала возникли небольшие деревушки, потом завод. Уктусский чугуноплавильный и железоделательный завод начал работать почти на 20 лет раньше Екатеринбургского. Можно сказать, что Екатеринбург в какой-то мере вырос из Уктуса. В ходе 4-часовой большой прогулки вокруг Уктуса мы поговорим об истории этого места с XVII века до сегодняшнего дня. Побываем на Уктусских горах, в Уктусском лесопарке, прогулямся вдоль гостиницы Уктус и СК "Уктус", посмотрим рабочие поселки завода "Новострой", Шинного завода, завода эбонитовых изделий. Прогулка будет длинной, вооружитесь репеллентами, предусмотрите удобную обувь.
https://afisha.nethouse.ru/event/uktus-1-1 | 2 136 |
| 14 |  Башня на доме Свердлова, 27. 1974 год
Улицу Свердлова, идущую от железнодорожного вокзала, недаром называют коридором или воротами нашего города. А какие хозяева не позаботятся о том, чтобы их вход выглядел как можно лучше?! Вот и эта магистраль, на которой за какие-то шесть-семь лет большие каменные дома сменили маленькие деревянные, сразу бросается в глаза всем гостям. Особенно удачным считают здесь специалисты угловое здание с башней под номером 27 архитектора В. В. Безрукова. Скоро оно станет еще красивей.Как рассказал директор института «Уралгипротранс» А. В. Чернышев, у них разработан новый проект надстрой. Его архитектурную часть рассчитывал инженер В. С. Елсуков, а конструкторскую решила инженер Л. Н. Малышева. Согласно наметкам авторов, восьмиэтажная громада, раньше заканчивавшаяся этаким «блином», увенчается шпилем высотой двенадцать метров, что значительно поднимет вверх все строение и придаст ему окончательную завершенность формы.По адресу: улица Свердлова, 27, земляки и приезжие, наверное, уже обратили внимание на башенный кран. Рабочие пока переложили кладку на самой башне, сделав ее армированной с металлическими оттяжками. «Сейчас, — сказал начальник СУ-12 треста «Свердловсктрансстрой» В. И. Никитин, — дело за самим шпилем, который на заводе металлоконструкций «Уралэлектросетьстроя» мастерят из стали с цинковым покрытием». Думается, пройдет немного времени, и в городе на одну красивую, матового цвета рукотворную вершину, которая еще мыслится с лепными украшениями, будет больше.3. Валин.Рис. Ю. Калюжного.
Вечерний Свердловск, 11.09.1974 | 685 |
| 15 |  Студенческий проект реконструкции предзаводской площади "Уралхиммашзавода". 1974 год.
Коллектив студентов-пятикурсников во главе с профессором, доктором архитектуры Н. С. Алферовым и старшим преподавателем В. И. Кабаковым предложил свое архитектурно-планировочное решение предзаводской площади и главной магистрали завода.
Виталий Иванович Кабаков рассказывает:
— Сейчас в западной части района возник новый культурный центр (около Дворца культуры). Идет строительная реконструкция существующего поселка. В северо-западной части на берегу пруда построены высотные жилые дома. Запроектированы еще два жилых района, преимущественно с высотными зданиями. Естественно, в этих условиях площадь с ее трех-пятиэтажной застройкой как-то потерялась, поблекла, хотя по-прежнему исполняет функции административного центра.
Но центр должен быть центром не только по значению, но и по виду, по производимому впечатлению. На площадь просто «просится» большое, высокое здание, по выражению градостроителей, «доминирующий объем», который задавал бы новый масштаб площади и всей центральной магистрали жилого района — улице Грибоедова.
Рисунок художника воспроизвел нам этот замысел. Смотрите — административный комплекс состоит из нескольких зданий разной высоты и потому хорошо вписывается в существующую застройку. Перпендикулярно к старому заводоуправлению встал 17-этажный красавец корпус. Это и есть тот доминирующий объем, что должен быть в центре внимания, должен приковывать к себе взор, с какой бы точки Химмаша ни смотрел человек. Это главное здание заводоуправления.
Оно как бы парит над двухэтажной платформой, соединяющей его с шестии-семиэтажным инженерным корпусом. В двухэтажной платформе разместятся конференц-зал, столовая, гардероб, проходные. Правое крыло здания будет отдано инженерам, НИИ, машиносчетной станции.
Архитекторам нравится в этом проекте вот что. Между 17- и 7-этажными зданиями создается интервал, который является центром тяжести пространственной композиции. Со всех подходов, со всех сторон тут хорошо просматривается панорама завода, создавая определенный психологический настрой, рабочее настроение. А семнадцатиэтажка служит хорошим ориентиром для транспорта и пешеходов.
Вечерний Свердловск, 2.08.1974 | 630 |
| 16 |  Запуск троллейбусной линии № 9. Июнь 1974 года
Наша газета сообщала о пробном рейсе троллейбуса по новой линии, проложенной, в Чкаловском районе по улице Самолетной. Вчера открылось регулярное движение троллейбусов.
Многолюдно на конечной остановке возле диспетчерской. Здесь собрались руководители райкома партии и райисполкома, директора промышленных предприятий и начальники строительных организаций, представители трудящихся района, строители и монтажники новой линии.
Торжественный митинг открывает второй секретарь Чкаловского райкома партии В. Н. Зотов. Обращаясь к собравшимся, он говорит, что новая линия начинает действовать накануне выборов в Верховный Совет СССР. Она была построена по наказам избирателей.
Троллейбусная линия строилась методом народной стройни при участии заводов шинного, эбонитовых изделий, «Уралэлектроугли», механомонтажных заготовок, табачной фабрики, СУ-19 треста «Уралтрансспецстрой», ремстройучастка энергохозяйства СТТУ и др. Благодаря их объединенным усилиям в коротким срок был выполнен большой объем работ по сооружению 2,5-километрового участка пути. строительству тяговой подстанции, которая, кстати, контролируется по телеметрической системе. О масштабах объекта говорят и такие данные— изготовлено 150 опор, подвешено 15 километров несущих тросов и 11 тонн контактного провода, построена диспетчерская, смонтировано уличное освещение.
Выступившие на митинге директор шинного завода К. Н. Карамелев, водитель троллейбуса Г. М. Щербиннина и секретарь парторганизации завода механомонтажных заготовок А. Ф. Феофанов дали высокую оценку линии и по благодарили ее строителей.
Митинг окончен. Первый заместитель председателя Свердловского горисполкома А. С. Семагин разрезает красную ленточку. Секретарь райкома партии В. Н. Зотов приглашает собравшихся занять в салоне троллейбуса маршрута № 9 «Шинный завод — Вокзал» места почетных гостей. И вот новая машина под аплодисменты отправляется в путь. Теперь тысячи трудящихся смогут пользоваться удобным видом транспорта.
Г. Владимиров. Фото И. Пашкевича
Вечерний Свердловск, 11.06.1974 | 639 |
| 17 |  Первый таксомоторный парк. Ул. Кислородная, 7
Недалек тот день, когда свердловские водители такси въедут на этажи своего нового гаража, выстроенного на проспекте Космонавтов.
На днях мы побывали на этом объекте. Современной архитектуры корпус производит внушительное впечатление своими размерами. И неудивительно, ведь в боксах высотного гаража смогут одновременно разместиться 850 автомобилей. А подниматься на этажи они будут по гигантской винтовой «лестнице», называемой пандусом.
Строители из управления № 8 треста «Свердловскпромстрой» проделали огромную работу на сооружении этого уникального комплекса. Сейчас на объекте идут монтажные работы.
Высотный гараж — это своего рода автомобильная гостиница, где будут созданы прекрасные условия для стоянки и эксплуатации таксомоторов. Технические службы дополняются комплексом бытовых помещений для водителей — столовой, красным уголком, бытовками.
В первом квартале, автотранспортное предприятие № 4 справит здесь новоселье. А пока идут монтажные и отделочные работы. На снимках нашего фотокорреспондента И. Пашкевича— внешний вид высотного гаража: эти девушки из бригады А. Казанцевой ведут отделку бытовых помещений.
Г. Владимиров
Вечерний Свердловск, 26.01.1974 | 815 |
| 18 |  "Свердловский дайджест" с Евгением Бурденковым
5 марта 1974 года "Вечерний Свердловск" рассказывал о страшной трагедии, произошедшей в Доме контор, где во время пожара на четвертом этаже погибло несколько человек. Впрочем, даже такая небольшая заметка была необычной, ведь обычно о таких происшествиях в свердловской прессе вообще не сообщали. Об этом и других событиях в очередной серии "Свердловского дайджеста".
7 июля, 19:00
Блюхера, 4
Количество мест ограничено. Вход свободный, по регистрации https://sverdlovskiy-oblastnoy-fi.timepad.ru/event/4067467/ | 1 075 |
| 19 |  +8Говоря об Историческом сквере, мы горюем о потере уникальных памятников промышленной архитектуры и - вместе с ними - важной составляющей городской идентичности. Оказывается, в то же самое время - в 1960-70-е, похожие процессы переживали Чебоксары. Но постигшее приволжский город стихийное архитектурное бедствие оказалось куда масштабнее. Коротко коснемся этой истории (нам она открылась впервые, потому просто изумляемся, делимся информацией из общедоступных источников и фотографиями).
Участь старого города определило строительство ГРЭС. Чебоксары - центральную их часть, в низине Волги, в месте впадения в нее реки Чебоксарки, готовили к подтоплению. Снесли целые ансамбли, лишившись важнейшего культурного и смыслового пласта - а вода не пришла! Унылый, незастроенный пустырь продержался больше десятка лет, прежде чем была сооружена искусственная запруда - впечатляющий величием и размахом т. н. Чебоксарский залив. Сегодня волжская береговая линия плавно переходит в набережную вдоль залива. Двигаясь по этому протяженному маршруту, вы встретите спортивные площадки, корты, кафе, видовые площадки, пляж, захватите эффектные мосты и, конечно, не минуете Мать чувашского народа. Перемещаться можно посуху и по воде - к вашим услугам пункты проката всевозможного инвентаря и оборудования. Выглядит масштабно, вайбово, по-куротному.
Но, за исключением осколка старого города на Западном косогоре (кажется, так называется этот действительно очень атмосферный "лоскут" старых Чебоксар), ни следа города с более чем 500-летней историей вы не обнаружите. Только абрисы приговорённых памятников на пластиковом ограждении в качестве наглядного информирования - затея новейшего времени.
Зато много капрома не самого отборного порядка, альтернативу которому составляет бруталистское здание Театра оперы и балета. Настолько циклопическое, что найти комплиментарный ракурс для фотографирования я не смогла.
Оговоримся справедливости ради: углубившись в город, мы обнаружили много отдохновенных и примечательных мест. Но сюжет с "Атлантидой" запомнился более всего (как ещё один сценарий жизни/смерти исторического центра - в копилку к рассказам про Йошкар-Олу и ее центр-фантом).
На сем завершаем нашу волжскую эпопею - чтобы вернуться на уральскую, тоже слегка подтопленную почву
#и_не_только | 1 019 |
| 20 |  +6В Чебоксарском художественном музее нас ожидала приятная встреча с работой старого знакомого - скульптора-керамиста Исидора Фрих-Хара, руководителя художественной мастерской Конаковского фаянсового завода и создателя, среди прочего, сложных полихромных композиций.
Имя его должно быть знакомо екатеринбургскии ценителям изящных искусств. Несколько лет назад другая его работа, хранящаяся в ЕМИИ, - гигантское майоликовое панно "Праздник" - после сложной и кропотливой реставрации совершило триумфальные гастроли в Петербург, заняв почетное центральное место на выставке скульптуры в Манеже.
Фрих-Хар был самоучкой. Родился в Кутаиси, в семье виноградаря. "Сбор винограда" называется и панно из чебоксарского собрания. Но есть и второе название - "Встреча героя", окрашивающая сельскую пастораль в иные тона. Годом создания указан 1950-й.
Заметим, "оправа" у керамической жемчужины более чем роскошная (если закрыть глаза на пирамиду из стульев, эффектно фланкируюших панно с обеих сторон).
Галерея обосновалась в модерновом особняке, построенном на купеческие капиталы для прекрасной возлюбленной. Обстоятельства этой истории не имеют отношения к советскому скульптору. Но несколько фотогеничных интерьерных кадров присовокупим - для контекста
#и_не_только | 897 |
