Zемля-Vоздух

Новые технологии: авиация, дроны, ракеты Пишите нам @zvozduh_bot Подписывайтесь на канал https://t.me/joinchat/AAAAAE6LVQdMRVP-pn8MqA

Ko'proq ko'rsatish

Rossiya50 391Rus93 271Transport3 522

Reklama postlari

3 182

Obunachilar

Ma'lumot yo'q24 soatlar

-187 kunlar

-8230 kunlar

Ma'lumot yo'q

Post ko'rishlar

Ma'lumot yo'q24 soatlar

Ma'lumot yo'q48 soatlar

Ma'lumot yo'q

Muloqot nisbati

Ma'lumot yo'q24 soatlar

Ma'lumot yo'q48 soatlar

452

Izohlarni

Ma'lumot yo'q7 kunlar

Ma'lumot yo'q30 kunlar

Ma'lumot yo'q

Kuniga postlar

Ma'lumot yo'q

Reaksiyalar

Ma'lumot yo'q

Izohlari

Ma'lumot yo'q

Qaytarishlar

Kanalning o'sishi
Post qamrovi
ER - jalb qilish nisbati

Ma'lumot yuklanmoqda...

Repost from MASHNEWS | Новости Промышленности

Photo unavailableShow in Telegram

В РФ создадут электрический авиадвигатель для пассажирских самолётов Компания "Эколибри" разрабатывает первый в РФ электрический авиадвигатель EM-01 для пассажирских самолётов и тяжёлых беспилотников. Главная особенность ЕМ-01 — электропривод с безредукторной передачей, увеличивающей энергетические характеристики, надёжность и ресурс авиадвигателя. Мощность двигателей "Эколибри" составит от 10 до 200 кВт. ЕМ-01 планируется сертифицировать по требованиям Росавиации и международных авиационных правил. 📸: РИА Новости

Hammasini ko'rsatish...

👍 24🔥 2🤔 2

Сергей Федоров - новый генеральный директор УЗГА https://t.me/AviaComments/7203 Предыдущий генеральный директор УЗГА Вадим Бадеха с конца февраля возглавляет ОДК. На место нового руководителя УЗГА пророчили Игоря Озара - бывшего генерального директора "Сухого" и нынешнего главу РКК "Энергия". Но в итоге крупнейшим после ОАК фирмой будет руководить Федоров - человек, работающей в УЗГА с 2009 года и знающий компанию изнутри. Поздравляем!

Hammasini ko'rsatish...

AviaComments

Утверждён директор «УЗГА» Собрание акционеров АО "Уральский завод гражданской авиации" (АО "УЗГА") утвердило на должность генерального директора общества Сергея Фёдорова. С.В Фёдоров получил высшее образование в Уральском государственном университете им. Горького, имеет учёную степень кандидата экономических наук. На "Уральском заводе гражданской авиации" работает с 2009 года. Занимал должности директора по экономике и финансам, исполнительного директора – первого заместителя генерального директора. На высокой руководящей позиции С.В Фёдоров продолжит работу по трансформации АО "УЗГА" в многопрофильную авиастроительную компанию, имеющую компетенции в разработке, производстве и послепродажном обслуживании авиационной техники и агрегатов. В частности, будут продолжены работы по созданию перспективной линейки гражданских воздушных судов, авиационных двигателей, расширению производственных возможностей, созданию сервисных подразделений в различных регионах России. @AviaComments напоминают, что смена руководства компании произошла 2 месяца назад в связи с переходом предыдущего директора - Вадима Бадехи - с поста генерального директора АО «УЗГА» на должность руководителя «Объединëнной двигателестроительной корпорации» Ростеха. С 1 февраля Сергей Владимирович Фëдоров был назначен временно исполняющим обязанности генерального директора АО «УЗГА». А теперь Сергей Фëдоров перестал быть ВРИО и официально стал руководить одним из крупнейших (по количеству проектов по контрактам с Минпромторг уж точно 😎) разработчиком авиационной техники и двигателей. #ПрессРелиз #УЗГА

👍 12🤔 4

Repost from Авиаторщина

Photo unavailableShow in Telegram

😀 Ремонтирующий самолёты Ил-76 завод подшутил над ПАО «Ил» — головной компанией дивизиона транспортной авиации ОАК. Та задолжала заводу из Старой Руссы ₽3 млрд за техобслуживание и ремонт военно-транспортных самолётов Ил-76 по ~~сорванным~~ контрактам гособоронзаказа и военно-технического сотрудничества. Трясти эти деньги «123-у авиаремонтному заводу» (123 АРЗ), похоже, надоело — потеряв последние надежды, он принялся помогать самому себе. Вчера на его предприятии появился прозрачный ящик для сбора ₽3 млрд. Именно столько нужно «Ильюшину», чтобы он наконец полностью смог погасил задолженность перед 123 АРЗ. К слову, этот завод перешёл от Минобороны под управление ПАО «Ил» в 2018 году в рамках формирование дивизиона транспортной авиации «Объединённой авиастроительной корпорации».

Hammasini ko'rsatish...

Repost from РБК

✈️Операторы региональных самолетов Superjet 100 столкнулись с дефицитом свечей зажигания для российско-французских моторов. Сложившаяся ситуация ведет к риску остановки части парка Superjet «в течение ближайшего времени и постепенному полному прекращению полетов всего парка воздушных судов», говорится в письме первого заместителя гендиректора «ИрАэро» Владимира Панфилова, которое он отправил в Минпромторг. «Это ставит под угрозу выполнение программы полетов по перевозке пассажиров, в том числе социально значимых», — предупредил Панфилов. Представитель «Ростеха» сказал РБК, что импортозамещение по всей востребованной номенклатуре изделий для Superjet, включая свечи зажигания, «идет полным ходом».

Hammasini ko'rsatish...

Компании увидели риски для SSJ из-за дефицита свечей зажигания

Для Superjet не хватает новых американских свечей зажигания, поставки которых прекратились из-за санкций. В перспективе эта проблема может сказаться на интенсивности полетов. Но «Ростех» обещает

Repost from Ростех

01:32

Video unavailableShow in Telegram

🚁 Беспилотник Ростеха первым выполнил доставку грузов за Полярным кругом. БАС-200, созданный специалистами холдинга «Вертолеты России», выполнил для Почты России в районе Салехарда Ямало-Ненецкого автономного округа демонстрационные полеты. Они проходили в условиях 30-градусного мороза. На борту дроны несли по 10 кг почтового груза. Такой вес для БАС-200 не предел – беспилотник продолжает совершенствоваться. Тестовые полеты стали первым в России успешным опытом грузоперевозки тяжелыми БПЛА в условиях Крайнего Севера. @rostecru

Hammasini ko'rsatish...

⚡️Европейское командование ВС США утверждает, что российский Су-27 столкнулся над Черным морем с американским БПЛА MQ-9 Reaper, БПЛА упал в международные воды.

Hammasini ko'rsatish...

Repost from Sowa 🧐 "Монокль"

Амбициозная программа импортозамещения в авиационной промышленности в случае ее успешной реализации позволит России вернуться на мировой рынок гражданских самолетов https://expert.ru/expert/2023/08/aviaprom-beret-svoye/ "К апрелю прошлого года парк гражданских пассажирских лайнеров в России насчитывал 1100 единиц. При этом доля воздушных судов иностранного производства составляла 67% (более 730 ВС) и на них приходилось порядка 95% всего пассажирооборота. Запрет на поставку запчастей и отказ в сервисном обслуживании неминуемо приведут к выбытию этих самолетов из эксплуатации, несмотря на параллельный импорт комплектующих и проведение ремонта — но далеко не всех систем и агрегатов — собственными силами. «К 2030 году относительно апреля 2022-го число воздушных судов иностранного производства сократится более чем в два раза», — напоминает исполнительный директор агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев, ссылаясь на комплексный план развития авиатранспортной отрасли. Выбывающие самолеты нужно будет заместить; под замену должна пойти и российская авиатехника, выработавшая свой ресурс. Кроме того, необходимо развивать региональную и малую авиацию, чтобы обеспечить транспортную доступность для жителей отдаленных мест. Так что программа предусматривает поставку авиаперевозчикам 1036 самолетов до 2030 года. Но если производство вертолетов в стране поставлено на поток, то выпустить такое количество пассажирских авиалайнеров — задача не из простых". Когда и каких двигателей и авиатехнику ждём?

Hammasini ko'rsatish...

Авиапром берет свое

Амбициозная программа импортозамещения в авиационной промышленности в случае ее успешной реализации позволит России вернуться на мировой рынок гражданских самолетов

Вопрос правильный, не какие китайские дроны нужны https://topcor.ru/32494-kakie-drony-kitajskogo-proishozhdenija-nuzhny-vs-rf-versii-i-razmyshlenija.html Вопрос, будет ли государство поддерживать российских частных производителей беспилотников, раз государственные компании ничего сделать за год так и не смогли

Hammasini ko'rsatish...

Какие дроны китайского происхождения нужны ВС РФ: версии и размышления

В данной публикации хотелось бы продолжить рассуждения на тему о гипотетическом китайском «ленд-лизе», про который сейчас трубят зарубежные и отечественные СМИ. По данным немецкого издания Der Spiegel, Россия вскоре может получить первую партию из 100 дронов-«камикадзе» ZT-180, аналогичных иранским

Repost from WarGonzo

02:49

Video unavailableShow in Telegram

⚡️Эксклюзив⚡️Премьера клипа ДПНГ «Беспилотник»⚡️ Сегодня в этот великий День Защитника Отечества проект @wargonzo представляет клип на песню «Беспилотник», который снял инструктор ЦБС им. Владимира Жоги, боец нашего братского батальона «Спарта» с позывным «Крест». От души поздравляем нашего братишку с премьерой - вышло чётко, как штурм «спартанцев», и красиво, как залп реактивной артиллерии! Уверены - Мотор с Вохой заценили бы. Смотрите клип, поздравляйте Защитников Отечества, они сейчас - самые главные люди страны. @wargonzo *наш проект существует на средства подписчиков, карта для помощи 4279 3806 9842 9521

Hammasini ko'rsatish...

Repost from Летопись космической эры

На 20 февраля запланирован запуск корабля "Союз МС-23" в беспилотном варианте. В Роскосмосе заявили, что сегодняшний "инцидент (разгерметизация контура корабля "Прогресс МС-21") никак ... не повлияет на дальнейшую программу полета станции". Т.е. 20 февраля по-прежнему целевая дата для запуска. А вот я бы посоветовал не спешить и сместить запуск "Союза" вправо. Давайте всё-таки поймём, что происходит, сначала "Союз МС-22" "потёк", теперь "Прогресс МС-21". На случайность мало похоже. Кстати, в настоящий момент оба аварийных корабля в составе МКС.

Hammasini ko'rsatish...