КРУГОСВЕТЧИКИ

НОВОЕ ВИДЕО УЖЕ НА YOUTUBE Возвращаемся с историей о нашем посещении первого атолла в истории кругосветки. Он называется Факарава. В этой серии будем исследовать, каково это вообще жить в маленькой деревне посреди Тихого океана, где полоса земли настолько узкая, что с одного края видно другой. Планируем удивить вас расценками на питьевую и дождевую воду; приобрести себе немного черного жемчуга (и речь не про зубную пасту); поплаваем с акулами – по-другому тут не получается; будем искать яйца и кидаться местными детьми; посмотрим, реально ли сутки удерживать на плаву тонущий катамаран; наконец-то вернёмся к фридайвингу и в целом много времени проведём под водой; ну и будем провожать наших классных попутчиков, чтобы освободить место для новых. Традиционно рады вашим мнениям и комментариям (на ютюбе особенно), надеемся свежее видео согреет яркой природой и лазурной водой. Приятного просмотра🍿

ПОСЛЕДНИЙ ПОСТ ПЕРЕД НОВЫМ ВИДЕО Мы очень долго переживали и усердно готовились перед тем как рассказать эту новость. Но сейчас всё окончательно подтверждено и уже не терпится ей поделиться. Продление полинезийской визы открыло перед нами новые возможности и мы решили ими воспользоваться. Один из главных плюсов - можно задержаться подольше на одном месте и сделать то, на что раньше не хватало времени и сил. А именно – устроить для всех желающих отдельное парусное приключение по Французской Полинезии. В конце июля мы сменим нашу жёлтую яхту на два современных катамарана и отправимся в путешествие по Островам Общества. Маршрут получился ровно таким, чтобы застать Полинезию в самых разных её обличиях: от тропических городов и баунти-пляжей до диких атоллов с километрами подводных рифов. Сможете пополнить список посещенных мест такими названиями как Бора-Бора, Раиатеа, Тахаа, Хуахине. Нас с вами ждут целых 10 дней (!) путешествия, где мы каждое утро будем просыпаться с новым видом и отправляться в незнакомые места. Планировать какие-то события и мероприятия мы не стали: если чему-то и научились за два года кругосветки, так это развлекать себя и притягивать приключения. Уверены, получится и на этот раз. Из рутинных дел у нас фридайвинг, рыбалка, прогулки по джунглям, костры на диких пляжах и сэйлинг. Кругосветные рассказы по запросу, спонтанные вечеринки - по настроению. Ну и немного про условия. В целом достаточно одного желания. Парусный опыт не требуется (но классно, если он есть), мы вам с радостью объясним, какая верёвка за что отвечает и в какой момент их лучше тянуть. Постараемся максимально перемещаться под парусом, насколько позволит погода – желающим набрать миль и опыта океанских переходов самое оно. Стоянки в основном якорные, будем прятаться от волны за рифами - качать не должно. Итого: зовём вас в приключение! Где: Французская Полинезия Когда: 31.07 – 09.08.2024 Как: на двух катамаранах в приятной компании Куда записываться: вот сюда (внизу страницы есть форма) Маруру за внимание и ждём вас во Французской Полинезии! P.S. Новое видео выложим на этой неделе 🌊

ПОСЛЕДНИЙ ПОСТ ПЕРЕД НОВЫМ ВИДЕО Мы очень долго переживали и усердно готовились перед тем как рассказать эту новость. Но сейчас всё окончательно подтверждено и уже не терпится ей поделиться. Продление полинезийской визы открыло перед нами новые возможности и мы решили ими воспользоваться. Один из главных плюсов - можно задержаться подольше на одном месте и сделать то, на что раньше не хватало времени и сил. А именно – устроить для всех желающих отдельное парусное приключение по Французской Полинезии. В конце июля мы сменим нашу жёлтую яхту на два современных катамарана и отправимся в путешествие по Островам Общества. Маршрут получился ровно таким, чтобы застать Полинезию в самых разных её обличиях: от тропических городов и баунти-пляжей до диких атоллов с километрами подводных рифов. Сможете пополнить список посещенных мест такими названиями как Бора-Бора, Раиатеа, Тахаа, Хуахине. Нас с вами ждут целых 10 дней (!) путешествия, где мы каждое утро будем просыпаться с новым видом и отправляться в незнакомые места. Планировать какие-то события и мероприятия мы не стали: если чему-то и научились за два года кругосветки, так это развлекать себя и притягивать приключения. Уверены, получится и на этот раз. Из рутинных дел у нас фридайвинг, рыбалка, прогулки по джунглям, костры на диких пляжах и сэйлинг. Кругосветные рассказы по запросу, спонтанные вечеринки - по настроению. Ну и немного про условия. В целом достаточно одного желания. Парусный опыт не требуется (но классно, если он есть), мы вам с радостью объясним, какая верёвка за что отвечает и в какой момент их лучше тянуть. Постараемся максимально перемещаться под парусом, насколько позволит погода – желающим набрать миль и опыта океанских переходов самое оно. Стоянки в основном якорные, будем прятаться от волны за рифами - качать не должно. Итого: зовём вас в приключение! Где: Французская Полинезия Когда: 31.07 – 10.08.2024 Как: на двух катамаранах в приятной компании Куда записываться: вот сюда (внизу страницы есть форма) Маруру за внимание и ждём вас во Французской Полинезии! P.S. Новое видео появится уже на этой неделе.

ПЛАНЫ НА ПОЛГОДА Хочется поделиться тем, что мы редко показываем в наших видео. Планированием маршрута и построением таймингов. У нас вновь сложилась интересная ситуация, которая отразится и на длительности кругосветки, и на нашем образе жизни, и на том же ютюбе. Дело в очередном сезоне ураганов и в нашей визе. Последний раз мы на такой развилке стояли, когда были на Мартинике. Закрывалось погодное окно, вероятность образования ураганов повышалась. Нужно было либо стремглав идти вперёд по маршруту и покидать Карибы, либо задержаться и переждать – мы выбрали второе. Не сказать, что была какая-то жесткая погода, настоящих ураганов (к счастью) мы так и не увидели. Сейчас ситуация несколько иная. Мы находимся в самой середине Тихого океана, на острове Таити. Очередной сезон ураганов (а точнее тропических циклонов) только что закончился и открылось безопасное погодное окно, которое продержится до ноября. То есть у нас есть ровно полгода, чтобы пройти вторую половину Тихого. А это ещё целый набор островов и государств: там и острова Кука, и Тонга, Фиджи, Вануату, Новая Календония. И это при том, что с Полинезией мы тоже пока совсем не закончили. А ещё имеется плановый ремонт с подъёмом яхты (выбор мест невелик - Фиджи или Полинезия). Плюс обновилась информация по визе - при желании мы можем задержаться на заморских территориях Франции до следующего марта. Отсюда вырисовываются следующие перспективы. 1. Традиционно, можно вдавить педаль газа и долетать до Фиджи, делая небольшие остановки в новых местах. Там вытащить яхту из воды, провести ремонт и покинуть пояс циклонов до закрытия погодного окна. 2. Можно в комфортном режиме все полгода идти к Фиджи, там поднять яхту, подготовить её и в таком виде пережидать сезон непогоды. Нас это задерживает до следующего апреля, но даёт возможность переключиться, сделать паузу и что-то придумать на это время (пожить на берегу, куда-то слетать, может быть сходить капитанами в несколько регат). 3. Продлённая виза позволяет вообще тотально перестать куда-либо спешить и задержаться прямо в текущем моменте. Можно вдоль и поперёк изучить Полинезию, здесь же поднять яхту и здесь же ждать следующее погодное окно. Со всеми вытекающими возможностями свободного времени. Но в следующем апреле мы окажемся перед такой же дилеммой и в таком же тайминге. Вариантов на самом деле чуть больше и в каждом есть множество интересных деталей, идей и предложений. Мы пока продолжаем думать, а с вами делимся, чтобы вы были в курсе. Но какое-то решение предстоит принять совсем скоро. Одно понятно, что при любом раскладе не избежать приключений. Возможно и у вас перед летом намечается похожая активность с планированием. К тому же парусный сезон уже открывается. Есть предложение для тех, кому предстоит много летать, бронировать гостиницы, оформлять страховки, в общем путешествовать. Мы как-то уже рассказывали про карту Тинькофф ALL Airlines. А теперь её обслуживание сделали бесплатным. Вместо 1890 рублей в год, не нужно будет платить ничего (и это навсегда). А карта тем временем даёт сразу множество полезных в путешествии вещей. Во-первых, бесплатная годовая страховка, действующая по всему миру - такую постоянно требуют при оформлении виз. Во-вторых, можно копить мили не только с покупки билетов, но и за повседневные траты. А использовать их потом по курсу 1 миля = 1 рубль. Ещё вам будет доступен повышенный кэшбэк за бронирование отелей, туров и даже ж/д билетов. Должно отлично подойти и активным яхтсменам, и любителям береговых путешествий. Бесплатное обслуживание карты доступно при оформлении до первого мая 2024, так что не откладывайте в долгий ящик и переходите по ссылке. Будем рады, если эта информация сделает ваши приключения комфортней, а нам она помогает накопить на новую рацию! Реклама. АО "Тинькофф Банк", ИНН 7710140679, лицензия ЦБ РФ № 2673 erid: LatgBVhAv

УТРЕННЯЯ ДОБРОТА Небольшая зарисовка из сегодняшнего утра. Поход в магазин за свежим багетом закончился где-то на середине пути между пирсом и яхтой - тузик заглох. Несколько раз безуспешно дергал ручку старта двигателя, пока не понял, что закончилось топливо. Уже было потянулся к веслу, ожидая медитативную греблю. Но меня окликнул француз с соседней яхты - мужчина увидел проблему и без лишних расспросов прыгнул к себе в тузик, чтобы взять меня на буксир. От такой доброты и бескорыстия утро стало на порядок лучше, а свежий багет обзавёлся историей. Выручайте друг друга! Мы кстати тоже хотим помочь нашим друзьям, а может и сделать счастливым кого-то из вас. Ребята из Силы ветра ищут себе ни много ни мало главу отдела приключений. Того, кто будет выдумывать новые парусные походы и вдохновлять на новые открытия. Вдруг это вы, было бы очень круто!

ТАИТИ - НЕ ТОТ, ЧЕМ КАЖЕТСЯ Йорана (запоминаем новое приветствие)! С недельку ничего не рассказывали о наших делах – обосновывались на новом месте и набирались сил. Тем временем есть чем поделиться. Мы бросили якорь около Таити после не самого простого двухдневного перехода. В предыдущей точке (атолл Факарава) мы дожидались погодного окна, так как неподалёку проходил внушительный фронт – поднялся ощутимый ветер, который разгонял волну даже внутри атолла. Выходили на Таити, когда уже всё начало стихать, но даже отголосками нам всё равно досталось. Хаотичные волны по 3-4 метра то и дело накрывали борт, окатывая вахтенного с ног до головы; автопилот плохо справлялся, так что рулили на руках; спать в такую качку приходится расперевшись в каюте, что не позволяет хорошенько отдохнуть за отведенные четыре часа. В общем было не очень приятно. Благо, продлилось всего двое суток. На Таити пришли перед самым закатом. Остров укрыл нас от волны и мы в комфортных условиях пробрались через лабиринт рифов к якорной стоянке. Силы выбраться на берег нашлись только к следующему дню. Контраст оказался очень разительным. За последние пару месяцев мы привыкли к местам, которые больше смахивают на деревни или посёлки. А тут, чтобы добраться до ближайшего кафе, пришлось 40 минут идти вдоль шоссе. Много машин, вокруг огороженные территории, узкие тротуары – классическая городская окраина. Как ни удивительно, но Таити оказался таким весь. По крайней мере та его часть, в которой мы встали - неподалёку от столицы Папеэте. Город очень плотно сбит улицами, пешеходных локаций или парков крайне мало, ну и какого-то ощущения центра райской Полинезии совсем не возникает. Но приятные новости тоже есть и их значительно больше. Тут отличная инфраструктура. В супермаркете можно зависнуть на час-другой, просто выбирая какую-нибудь сметану из десятков вариантов (цены правда остались прежними - конские). На острове целый кластер яхтенных магазинов, где мы сможем закупиться перед плановым ремонтом. Тут же есть неплохие больницы и стоматологии (пора бы уже заглянуть в них спустя два года путешествия). Вокруг Таити разбросано множество спотов для серфинга и мы уже подобрали отличный вариант под свой уровень. Кстати, здесь же обитает одна из самых известных серферских волн на Земле - Теахупоо. Её высота может достигать 7 метров и из-за мелководного рифа на дне она имеет уникальную полую форму. Этот спот включен в топ-10 самых смертоносных и мы, конечно, кататься там не планируем, но посмотреть интересно. Продолжаем хорошие новости: нам подтвердили продление визы (она дожидается нас как раз на Таити). Оказалось, что выдали нам её не до июля, как мы раньше думали, а сроком на год. То есть на территории Полинезии мы можем находиться до марта 2025-го. Вряд ли конечно воспользуемся гостеприимством на весь срок, но на общем тайминге это наверняка скажется. По крайней мере можно окончательно убрать спешку из ближайших месяцев. Ну и самое классное – у нас новые попутчики, которым уже можно выдавать звание «заслуженных». К нам прилетела моя сестра Юля и Маша Мамаева, прошедшая с нами этап от Канар до Мартиники. Таити, Бора-Бора и окрестности будем изучать вместе с ними. Наш план - ещё какое-то время побыть в столице, привести в порядок себя и лодку. Дальше отправимся разведывать окрестные острова и атоллы. Заодно проверим маршрут, по которому можно было бы пройтись на чартерных катамаранах (есть и такая идея). Оставайтесь на связи, маруру (это спасибо)! P.S. Андрей продолжает вести подробные хроники наших будней в инстаграме. Всегда можно дополнить прочитанный текст парой фотографий оттуда.

Мы тем временем держим путь на Таити. Вышли сутки назад и должны прийти примерно через 12 часов. Прогноз был бодрящий и полностью оправдался - порывы до 40 узлов и боковая волна 3-4 метра. Пожалуй, даже в месячном переходе не сталкивались с таким Тихим океаном. Несём по традиции четырехчасовые вахты и каждого за время дежурства минимум два раза окатывает солёной водой с ног до головы. Зато продвигаемся очень бодро! Ну и есть множество мотиваций потерпеть неприятный переход: на Таити дорвёмся до серфинга; пресная вода наконец перестанет быть дефицитом; можно будет постричься; а главное - на Таити прилетают новые попутчики, среди которых моя сестра! Последний раз виделись в Панаме, когда мы только собирались поднимать яхту в Линтоне. Следить за прохождением последних миль можно по трекеру.