МаrZOеV | Марзоев Олег |

На этом ЧМ всё по камерам и датчикам, всё меньше человеческого фактора. С одной стороны хорошо. Но когда при офсайде команда ещё полминуты играет потому, что судья ждёт, пока ему в наушник уточнят, был ли офсайд, это, конечно, лишает игру тех эмоций, когда судью и обматерить могли, а теперь и некого, вроде. Но это уже не совсем футбол)

Проигрывая 2:0, забить 3 мяча за 20 минут до конца игры, это характер, конечно. Было интересно посмотреть. Египет безусловно достойная команда, уровень футбола страны на высоте очевидно. Аргентина этот матч вписала в свои самые высокие достижения, хотя, это только 1/8.

Владикавказ...

Режим "АВИАЦИОННОЙ опасности" был впервые введён сегодня в Северной Осетии, (отменён через 1,5 часа). Новая формулировка вызвала у многих жителей тревогу. Попробую в меру своей компетенции внести ясность, но подчеркну, что это лишь частное мнение. Итак. Ставший, к сожалению, привычным режим БЕСПИЛОТНОЙ опасности, как известно означает угрозу со стороны беспилотных летательных аппаратов, которые либо уже зафиксированы в воздушном пространстве региона, либо, существует угроза прорыва. А вот режим АВИАЦИОННОЙ опасности, означает угрозу со стороны пилотируемых летательных аппаратов, таких как самолёты и вертолеты. Однако, в случае с Северной Осетией это крайне маловероятно может означать вхождение в воздушное пространство самого летательного аппарата, это было бы возможно только со стороны Грузии, а такая угроза только в теории. В данном же случае угроза АВИАЦИОННОЙ опасности является синонимом РАКЕТНОЙ опасности: тревога сигнализирует о возможном достижении территории региона ракет воздушного базирования, запускаемых с самолётов противника, а именно таких ракет, как "Storm Shadow" или "SCALP-EG" , (англо-французского производства) и "Taurus" (шведско-германского производства). Опираясь на их ТТХ с дальностью 500-600 км, достать ими до РСО-Алании враг прицельно не сможет, но такая вероятность остаётся на излёте. Кроме того, помимо известных нам из открытых источников самолетных ракет у противника могут быть и более дальнобойное вооружение, поэтому, решим авиационной опасности должен восприниматься с полной серьёзностью и при возможности надо принимать меры к обеспечению безопасности. При этом важно помнить, что, как уже уведомили власти региона, необходимо в таких ситуациях не поддаваться эмоциям, панике и ориентироваться на информацию официальных источников. Очевидно, что в случае необходимости поступят дополнительные уточнения, т.к. это приоритетный вопрос безопасности. Берегите себя! Мирного всем неба!

Освобожденная Константиновка символична тем, что именно в этом городе Донбасса были произведены знаменитые Кремлёвские рубиново-красные звезды.⭐️

4 июля 2018 года ушел из жизни Аслан Алборов, "Хома". Ему было всего 33. В последний раз мы месяца за два до трагедии созванивались, он работал на телевидении и ехал снимать репортаж про Моздок. Звонит и говорит: "Слушай, рассказать про достопримечательности Моздока и не сказать про военный аэродром, про армию, просто нельзя. Нужны контакты". А на фото 2015 год, когда он вместе с театром КВН приехал на полигон 58 армии, чтобы подарить солдатам праздник юмора, скрасить их тяжёлые будни, привнести в них ярких эмоций. Это он умел. А как мы им гордились, когда в высшей лиге КВН гремела "Пирамида". Хома был искренним, жизнерадостным, очень порядочный и надёжным человеком! Очень ярко, но очень мало прожил... Спасибо за все, Аслан! Будем помнить...

Не все знают, что Северо-Осетинский мединститут хотели перенести на другой край нашей необъятной, тогда еще Советской, Родины. Во Владивосток. И вроде бы все уже было решено, бумаги подписаны, а многие преподаватели уже собрали чемоданы, но… О ситуации узнал уроженец Осетии дважды Герой Советского Союза генерал армии Исса Александрович Плиев. Он вылетел в район, где на тот момент находился с визитом генеральный секретарь ЦК КПСС Никита Хрущев, с которым легендарный полководец был знаком еще с фронта. “Ты хочешь обидеть мой народ?” – судя по приданию, спросил Плиев. “И не подумал бы, что случилось!?” – ответил Хрущев. Так наш Северо-Осетинский мединститут, а ныне академия, остался на земле Осетии и покрыл себя славой в лице плеяды блестящих выпускников. Представить себе Аланию без мединститута совершенно невозможно, это историческое явление. Спасибо тем, кто делают для своего народа благие дела!

Армия, которая летает на танках и ездит на вертолётах, непобедима настолько же, насколько и непредсказуема) 🇷🇺

Кстати, сегодня в ГАИ РСО-Алания детям шоколадки раздавали)

Сегодня, в День ГАИ/ГИБДД 🚨, хочется вспомнить о многих хороших и добрых ситуациях на дорогах, связанных с сотрудниками, ведь сколько раз было такое, что нарушал вольно или невольно правила, а инспекторы ограничивались предупреждением, не штрафовали. Буквально намедни, 1 июля, в День ветеранов боевых действий, в моменте оказался не пристегнут и с телефоном, а тут экипаж... Бывает же такое! Именно так и бывает) Как-то так сложилось, хотя, машина с микрофоном, незачем труьку в руках держать, да и обычно про ремень не забываю, а тут несколько рядом было точек, много раз выходил из машины, жара, множество задач, звонки... Но инспектор, проверив документы, ограничился предупреждением в ознаменование Дня ветерана, заметив удостоверение в кипе документов. Помню как-то рано утром, часов в шесть, наверное, поехали мы за цветами к 8 марта и повернули под "кирпич"⛔️, который на Бородинской с Джанаева недавно поставили с каким-то графиком, а я по инерции поехал, ну, дороги абсолютно пустые, да и задумался. А экипаж ГИБДД🚔 стоял метрах в 300 оттуда, на пригорке, рядом с домом-музеем Плиева, так сказать на господствующей высоте. Спокойно еду, повернул на Куйбышева, смотрю - полицейская машина выезжает за нами и уже на "Дружбе" 🚨 здравствуйте, остановитесь. Показали мне видео фиксацию нарушения, у них камера из салона всё так через 300 метров зафиксировала, что я себя в зеркало так хорошо не видел) И тут, понимаете, вариантов никаких казалось бы не было. Кирпич, фиксация, какое предупреждение? И каждый подумает, что вот ну конечно, специально там встали и караулили. Да ещё рано утром на дежурстве экипаж, в праздник, вместо того, чтобы дома отдыхать, и тут такое средь бела дня нарушение и они уже поехали, догнали, остановили - всё тут сходится абсолютно. НО когда сотрудник проверил документы, страховку, убедился, что не пьяный утром рассекает, что перед ним человек, который не в наглую, а по случайности заехал под знак, увидел, что мы за цветами к празднику выехали, в общем, какая-то совокупность факторов сработала на то, что он решил нас не оформлять. При этом никаких уговоров, убеждений с моей стороны не было. Да сколько таких ситуаций можно вспомнить. Зато как-то раз пришел штраф за проезд на красный свет при том, что машина от града спасалась, там счёт на секунды шел, я тогда ещё подумал, что бездушная видеокамера фиксации тебя не спросит, почему ты, не создавая угрозу безопасности движения, где-то немного раньше поехал в чрезвычайной ситуации или может сердце заболело, или дерево падать начало - всё это для робота ничего не значит. А человек поймет. Да, ситуации бывают разные, люди разные, но это наши люди, такие же, как мы. В полицейской форме, в военной, в халатах или у учительской доски. И с сотрудниками ДПС ситуаций разных не больше и не меньше, чем с ЖКХ или в магазинах, или с соседями, или в армии. И когда делят общество на тех, кто в погонах, кто в структурах, кто с мигалками, а кто нет, это ошибка. Тем более в нынешнее время. Мы все из одного общества, живём в одной стране и под одним небом.

Помню как-то ситуацию наблюдал с сотрудником ГАИ, много лет назад уже, у нас возле набережной на Штыба во Владикавказе: водитель, которого остановил инспектор, вел себя вызывающе, долго кричал: "Ты в погонах такой смелый! Сними китель и пойдем один на один отойдём!". А сотрудник крепкий парень, вел себя корректно, спокойно, сдерживался, но водитель не успокаивался, оскорблять начал. Что бы в такой ситуации произошло в каких-нибудь США, вопрос риторический, но наш инспектор поступил воспитательно, решил взять небольшой выходной, китель снял и они спустились вниз по лестницам к реке... В общем, без особых последствий и очень быстро он водителю и там "разъяснил" правила дорожного движения. Они вернулись, ситуация разрешилась и протокол был составлен в более спокойной, непринуждённой обстановке. Дипломатия. Ведь у каждого своя работа и все мы равны, а погоны, это погоны, которые сверху характера на плечах.

С 90-летием ГАИ/ГИБДД МВД России, товарищи!🚨 🚔👮‍♂️ Как водитель скажу, что хотя в пожелании счастливого пути и звучит: "Ни гвоздя, ни жезла!", но вряд ли мы можем себе представить последствия отсутствия сотрудников ДПС на дорогах. Никакие видеокамеры не станут сдерживающим фактором нарушений ПДД, разгула криминала и анархии на дорогах. Этому противостоят сотрудники ГИБДД. Часто ли мы задумываемся о том, что сотрудники ДПС являются одним из ключевых заслонов в противостоянии возросшей криминально-террористической и диверсионной угрозе, особенно сейчас, когда из района боевых действий в мирные города и сёла могут пытаться провозить оружие, боеприпасы, идут диверсанты и это только верхушка айсберга. Оружие, боеприпасы, наркотики в основном перевозятся в автотранспорте, представить террористов, передвигающихся исключительно пешком, невозможно и сотрудники ГАИ являются непосредственными защитниками гражданского населения. Посмотрите на теракты прошедших лет и месяцев, насколько часто атаки экстремистов, террористов, радикалов приходятся в отношении сотрудников ГИБДД, потому, что это те полицейские, которые всегда на виду. А чего ожидать от водителя остановленной машины, кто заведомо может знать? Под алкоголем он, это ещё мелочи, а если ещё под чем, как кто себя поведет, а если нож у него, пистолет, автомат или граната? Угроза общественной безопасности. Вон у американцев демократия такая, что попробуй дернись, тут же огонь на поражение, а у нас сотрудники разъясняют, убеждают, нервы тратят, а ведь ситуации очень сложные бывают и каждый день, выходя на работу, они к этому должны быть готовы. Поэтому хочется пожелать сотрудникам ГАИ/ГИБДД МВД России мирной службы в мирном тылу. Многих очень достойных ребят в ГАИ знаю, есть среди них настоящие Герои! Когда только начинал водить автомобиль, был на юношеском максимализме, конечно милиционер на дороге воспринимался предвзято. Но со временем, абстрагируясь от бытовых аспектов, стал задумываться об очевидном. Можно, конечно, вспоминать различные ситуации, но объективно - у сотрудников тяжелейшая работа, сопряженная с риском для жизни и здоровья. Идет постоянное эмоциональное напряжение, специфика деятельности в постоянном инициативном противодействии правонарушениям и преступлениям, а это частое недовольство водителей, которые в абсолютном большинстве случаев нарушили закон, а сотрудник, который выполняет свои должностные инструкции, в этом вроде как виноват. Психология, ничего не поделаешь, но нас остановили за нарушение, мы с плохим настроением или ещё как, так мне один сотрудник ГАИ встретился, а ему за день - сотни водителей. Или вот сейчас вспоминал, когда совсем молодым был, ни опыта вождения, ни культуры вождения, зато гонора было на десять меня сегодняшних, а сколько таких молодых по дорогам носится, так вот со всеми кому приходится работать? Сотрудникам ГИБДД. Общайся с каждым, разъясняй и так далее. По тревоге днём и ночью на усиление, какие выходные, какие праздники? На загазованных трассах стоят, часами напролет на ногах, в дождь, снег, зной, выезжают на ДТП, какие только ни бывают там последствия тяжелейшие, всё это проходит через сотрудников ГИБДД. Это колоссальная физическая и психологическая нагрузка, сопряжённая с риском для здоровья и жизни. Это необходимо видеть, это сотрудники ГИБДД принимают на себя, внося неоценимый вклад в обеспечение безопасности в нашей стране. С Днём ГИБДД/ГАИ, товарищи!🚨 Всегда возвращайтесь со службы домой! Работайте, Братья!🚨

Один из народных автомобилей для военнослужащих из Осетии на Херсонском направлении: бойцы решали задачу своими силами, не обращаясь за поддержкой, но тем важнее было оказать содействие и мы, узнав, смогли решить эту задачу силами народа. Народ и армия едины!

Альбина Ильинична Марзоева направила на фронт 50 000 ₽, вновь оказав содействие в восполнении транспорта подразделению из Осетии. Народ и армия едины!

Коллектив Моздокского РайПО, председатель совета Дулаев Тамерлан Петрович, оказал содействие в приобретении автомобиля бойцам из Осетии, вновь направив в поддержку наших войск 100 000 рублей. Поддержка от моздокчан направляется с 2022 года, являясь одним из ярчайших примеров системной поддержки армии со стороны гражданских трудовых коллективов. Народ и армия едины!

Когда-нибудь убеленные сединами, с ранениями и контузиями, с наградами или без, ветераны новых поколений будут собираться в День Победы, как когда-то деды и прадеды, чтобы увидеть однополчан и вспомнить фронтовые дороги. И время будет обязательно мирное.