輕鐵安全乘車channel
Admin的話: 如有疑問/意見,可以喺bot度講低,但我哋唔一定會處理😅 請使用我哋嘅bot報料 @NWEmptyR_bot 報料格式如下 有查飛就報:時間+站名 #minions e.g. 1600 屯門 #minions *唔使輸入⚠️,如有方向/路線就加喺 #minions 前 安全就報:時間+站名 #安全 e.g. 1500 輕鐵車廠 #安全 或 時間範圍+路線 #安全 e.g. 1609-1615 天悅到天慈 706 #安全 (時間請用24小時制,唔使加冒號: 同埋要隔空格‼️)
Ko'proq ko'rsatish📈 Telegram kanali 輕鐵安全乘車channel analitikasi
輕鐵安全乘車channel (@nwemptyr) Xitoy til segmentidagi kanali faol ishtirokchi. Hozirda hamjamiyat 45 943 obunachidan iborat bo'lib, Transport toifasida 474-o'rinni va Xitoy mintaqasida 5 228-o'rinni egallagan.
📊 Auditoriya ko‘rsatkichlari va dinamika
невідомо sanasidan buyon loyiha tez o‘sib, 45 943 obunachiga ega bo‘ldi.
22 Iyul, 2026 dagi oxirgi ma’lumotlarga ko‘ra kanal barqaror faollikka ega. Oxirgi 30 kunda obunachilar soni -70 ga, so‘nggi 24 soatda esa 4 ga o‘zgardi va umumiy qamrov yuqori darajada qolmoqda.
- Tasdiqlash holati: Tasdiqlanmagan
- Jalb etish (ER): Auditoriya o‘rtacha 1.52% darajada jalb etiladi. Nashrdan keyingi dastlabki 24 soatda kontent odatda umumiy obunachilar sonining 5.20% ini tashkil etuvchi reaksiyalarni to‘playdi.
- Post qamrovi: Har bir post o‘rtacha 699 marta ko‘riladi; birinchi sutkada odatda 2 389 ta ko‘rish yig‘iladi.
- Reaksiyalar va o‘zaro ta’sir: Auditoriya faol: har bir postga o‘rtacha 0 ta reaksiya keladi.
- Tematik yo‘nalishlar: Kontent 市中心, 青山村, 屯門站, 蔡意橋 kabi asosiy mavzularga jamlangan.
📝 Tavsif va kontent siyosati
Muallif resursni shaxsiy fikrni ifoda etish maydoni sifatida ta’riflaydi:
“Admin的話:
如有疑問/意見,可以喺bot度講低,但我哋唔一定會處理😅
請使用我哋嘅bot報料 @NWEmptyR_bot
報料格式如下
有查飛就報:時間+站名 #minions
e.g. 1600 屯門 #minions
*唔使輸入⚠️,如有方向/路線就加喺 #minions 前
安全就報:時間+站名 #安全
e.g. 1500 輕鐵車廠 #安全
或
時間範圍+路線 #安全
e.g. 1609-1615 天悅到天慈 706 #安全
(時間請用24小時制,唔使加冒號:
同埋要隔...”
Yuqori yangilanish chastotasi (oxirgi ma’lumot 23 Iyul, 2026 da olingan) sababli kanal doimo dolzarb va katta qamrovli bo‘lib qoladi. Analitika auditoriya kontent bilan faol hamkorlik qilishini, uni Transport toifasidagi muhim ta’sir nuqtasiga aylantirishini ko‘rsatadi.
Ma'lumot yuklanmoqda...
| Sana | Obunachilarni jalb qilish | Esdaliklar | Kanallar | |
| 23 Iyul | 0 | |||
| 22 Iyul | +4 | |||
| 21 Iyul | +6 | |||
| 20 Iyul | 0 | |||
| 19 Iyul | 0 | |||
| 18 Iyul | +1 | |||
| 17 Iyul | 0 | |||
| 16 Iyul | +3 | |||
| 15 Iyul | +1 | |||
| 14 Iyul | +5 | |||
| 13 Iyul | +3 | |||
| 12 Iyul | 0 | |||
| 11 Iyul | +1 | |||
| 10 Iyul | +3 | |||
| 09 Iyul | +6 | |||
| 08 Iyul | +4 | |||
| 07 Iyul | +5 | |||
| 06 Iyul | +1 | |||
| 05 Iyul | 0 | |||
| 04 Iyul | +1 | |||
| 03 Iyul | +4 | |||
| 02 Iyul | 0 | |||
| 01 Iyul | +3 |
| 2 | 2017 大棠路 #安全 | 1 |
| 3 | 2017 兆麟 #安全 | 63 |
| 4 | 2013 景峰 #安全 | 92 |
| 5 | 2014 市中心 #安全 | 92 |
| 6 | 2013 安定 #安全 | 92 |
| 7 | 狀態圖(自動更新) | 1 |
| 8 | 2009 兆麟 #安全 | 63 |
| 9 | 2006 屯門 #安全 | 153 |
| 10 | 狀態圖(自動更新) | 91 |
| 11 | 1957 石排 #安全 | 181 |
| 12 | 1955 天秀 #安全 | 213 |
| 13 | 1954 天悅 #安全 | 212 |
| 14 | 1955 景峰 #安全 | 212 |
| 15 | 1952 天榮 #安全 | 240 |
| 16 | 1950 銀座 #安全 | 244 |
| 17 | 1948 天湖 #安全 | 244 |
| 18 | 1947 天慈 #安全 | 274 |
| 19 | 1930 景峰 #安全 | 361 |
| 20 | 狀態圖(自動更新) | 152 |
