Elevatorist.com

☝️ Елеватори «Агрейн» почали приймати зерно врожаю 2024: 💬 Через високу температуру озимі дозріли раніше від середньостатистичних строків збирання. Відповідно, це дозволило нам отримувати якісне зерно з мінімальними доробками, волога та смітна домішка в базисі. Основні культури, які прийматимуть цього сезону, — пшениця, ячмінь, ріпак, кукурудза та соняшник.

🤷‍♂️ Єгипет все менше закуповує українського зерна. Конкуренцію йому складає російське збіжжя. За перше півріччя 2024-го в Єгипет було завезено 7,3 млн тонн пшениці. З них лише 1,16 млн тонн — з України. У той же час росія поставила в Єгипет — 5,68 млн тонн пшениці. російська пшениця виграє від нечесного демпінгу: зернова має низьку якість, і відповідно, нижчу ціну, — вважають в PROMETEY. 💬 До того ж росія вивозить пшеницю з окупованих територій України, зокрема з Криму. І продає її за низькими цінами. Україна ж не може продавати так дешево, тому ми і маємо ситуацію, коли росія продає за 215$, а Україна за 240$. Різниця аж у 25$. Іноді і 27$.

🏗️ Монтаж другої черги завершується на елеваторі в Полтавській області. Там вже встановили два силоси, на черзі — транспортне та допоміжне обладнання KMZ Industries. Потужності зберігання будуть збільшені майже на 10,5 тисяч тонн.

📧 Українські експортери отримуватимуть ліцензії в електронній формі. Це передбачають зміни до наказу Мінекономіки «Про порядок ліцензування експорту товарів» і є частиною реформи дерегуляції:  💬 Нині ми повністю переводимо отримання ліцензій експортерами в електронний формат та працюємо над аналогічним спрощенням процедури для імпортерів. Крім того, спрощуємо сам процес отримання дозвільних документів, зменшуючи необхідну кількість, — зазначили в Мінекономіки.

🔥 Обираючи твердопаливні генератори, українські агровиробники найчастіше віддають перевагу автоматичним потужністю від 4 до 8 МВ. Вони підходять для найбільш розповсюджених за обсягами сушіння продукції зерносушарок, — пояснюють в Greco Group. Компанія за I півріччя цього року уклала 46 контрактів, з них 32 автоматичні твердопаливні генератори вже готові до роботи на елеваторах та підприємствах переробки. У планах компанії до кінця поточного року змонтувати 60 об’єктів.

#️⃣ Через афери із зерном ДПЗКУ, арештували активи бізнесмена російського походження на €41 млн. Серед арештованого майна старовинний замок, який знаходиться у Флоренції, а також статутний капітал фірми, — повідомили в НАБУ.  ℹ️ За даними слідства, бізнесмен організував корупційну схему, за якою зерно, що належало ДПЗКУ, через низку суб’єктів господарювання було поставлено в Саудівську Аравію. Постачання відбувалось на умовах післяплати, що не відповідало інтересам державного підприємства. У результаті ДПЗКУ не отримала оплату, зазнавши збитків у розмірі $60 млн. Ці кошти надалі легалізували через іноземні компанії, зареєстровані на Кіпрі.

🖐️ Топ-5 країн, які експортували українську олію в 2023/24 МР: 🇷🇴 Румунія, 🇪🇸 Іспанія,  🇮🇹 Італія, 🇹🇷 Туреччина, 🇮🇳 Індія.

☝️НІБУЛОН вперше у новому сезоні поставив зерно до Єгипту. Партія була закуплена на тендері GASC. Доставка збіжжя відбувалася через «Дунайський зерновий коридор». 

⚓ У дунайських портах ставки фрахту на баржі зменшились, а на костери — збільшилися: ▪️Ізмаїл — Константа, Румунія (1-3 тис. тонн) @11€, ▪️Ізмаїл — Русе/Сілістра, Болгарія (1-3 тис. тонн) @17-18€, ▪️Ізмаїл — східне узбережжя Греції (5-7 тис. тонн) @20-22$, ▪️Рені — Мармара, Туреччина (5-7 тис.тонн) @18-19$.

🚚 Понад 300 тисяч тонн агропродукції експортували у липні автотранспортом через західні кордони України. Це менше ніж у червні на 3%. Показник експорту знизився на словацькому та угорському кордонах🔻 На молдовському спостерігається зростання в межах 9%🔺 Ставки транспортування автомобілями: ▪️зх. Україна — центр. / пн. Італія @110-130€, ▪️зх. Україна — центр. Болгарія @83-112€, ▪️зх. Україна — сх. Німеччина @107-123€, ▪️центр. Україна — пд. Румунія @70-95€, ▪️центр. Україна — порти Дунаю @35-38$, ▪️центр. Україна — порти Одеси @25-30$.

🔻Українська зернова асоціація знову знизила прогноз врожаю-2024 в Україні. У порівнянні з попередньою оцінкою, нинішня на 2,8 млн тонн менше — 71,8 млн тонн зернових та олійних. Причина — спекотний і посушливий липень, що негативно вплинуло на потенційну врожайність пізніх зернових та олійних культур. За таких умов, експорт у новому сезоні 2024/2025 складе 41 млн тонн, що на 2,5 млн тонн менше попереднього прогнозу.

🤷‍♂️ Українцям нічому вчитися у європейських аграріїв. Так вважає генеральний директор HarvEast Дмитро Скорняков: 💬 Вони не дуже рахують економіку. Наприклад, за останній рік виходили протестувати не тільки польські фермери, а й німецькі, французькі, іспанські. Чому протестували? Бо отримали збитки. Українські аграрії теж отримали збитки, але ціна на зерно в Україні на 30% нижча за європейську. Якщо б у нас тут були їхні ціни, минулий рік для українських аграріїв був би прибутковим. Європейські аграрії багато вкладають у врожайність, але часто це не має обґрунтування. Економічних розрахунків там майже не роблять, — наголошує Дмитро Скорняков.

🔺Через високу конкуренцію між переробниками та трейдерами ціни на пшеницю ростуть.  🪙 Ціни попиту на пшеницю 2 класу фіксувались переважно в межах 8600-9700 грн/т СРТ, а на фуражну — 7000-8400 грн/т СРТ. ⚓ В портах України ціни на пшеницю 2 класу в межах 197-208 USD/т, а на фуражну — в діапазоні 179-186 USD/т СРТ-порт.

✌️ Мінімум двічі на рік треба проводити сервісне обслуговування авторозвантажувачів. При великому навантаженні ще частіше, — рекомендують в компанії «Ваговимірювальні системи». 💬 У нас є клієнт, який перевалює 250 тис. тонн зернових та олійних в місяць. Це дуже багато, шалена інтенсивність. При такому навантаженні сервісне обслуговування треба проводити раз в квартал. Особливу увагу радять звертати на маслостанцію, гідроциліндри та сталеву платформу.   🔸Як правильно вибрати автомобілерозвантажувач — поради компанії Ваговимірювальні системи

❗Для перевізників змінили умови бронювання працівників: ✅ щоб отримати статус критично важливого, тепер підприємству варто відповідати двом критеріям із семи — мати ліцензію і не мати податкової заборгованості.  ✅ подаватись на визнаннями критичними тепер зможуть перевізники, що виконують нерегулярні перевезення та автостанції. ✅ зможуть також подаватись компанії, які почали діяльність у 2023 та 2024, а не лише у 2022.   ✅ підтверджувати оформлення трудових відносин з працівниками за 180 днів до подачі документів не треба.  🤷‍♂️ Проте жоден ФОП поки не може отримати статус критичного. Виправити ситуацію можуть зміни до закону, які дозволять бронювати не лише «підприємства, установи, організації», — пояснили в Мінінфраструктури.

​☀️ Через аномальну спеку врожай ранніх зернових в Україні скоротиться на 5%, а пізні культури можуть втрати до 15%. Такий прогноз дають в Мінагрополітики.  Більше від високих температур постраждали південно-східні регіони. Там врожайність ранніх зернових зменшилась на 10-15%. В центральних і північних регіонах ситуація краща, тому в середньому показник по країні буде десь 5%. Водночас на пізню групу зернових — кукурудзу, сою та соняшник – вплив буде більш значним.

​🤝 НІБУЛОН та румунська TTS (Transport Trade Services) продовжать співпрацювати. За два роки TTS обробила у Констанці 3,5 млн тонн вантажів НІБУЛОНу. Новий контракт передбачає вже у цьому сезоні обробку 1,6 млн тонн збіжжя.

☝️ Кіровоградський комбінат хлібопродуктів №2 продали з аукціону.  Новим власником державного шпідприємтва стала компанія «Рума-М», яка придбала КХП за 11,5 млн грн. Підприємство виставлялося Фондом держмайна на торги повторно.

🔺Ціни на фуражний ячмінь в портах України продовжують зростати. ▪️порти великої Одеси — 162-172 USD/т CPT-порт (+ 5-7 USD/т), ▪️порти Дунаю — 163-171 USD/т CPT-порт (+1-3 USD/т). *станом на 29 липня

​💰 AGCO продала більшу частину свого бізнесу Grain & Protein компанії «Американські промислові партнери» (AIP). Периметр угоди включає п’ять основних брендів Grain & Protein: ▪️GSI®, ▪️Automated Production® (AP), ▪️Cumberland®, ▪️Cimbria®, ▪️Tecno®. Вартість операції складає $700 мільйонів.