Onliner Auto
Пишем обо всем, что движется Информацию о происшествиях, фото и все остальное можно слать сюда: t.me/newsonliner_bot
Ko'proq ko'rsatish📈 Telegram kanali Onliner Auto analitikasi
Onliner Auto (@autoonliner) Rus til segmentidagi kanali faol ishtirokchi. Hozirda hamjamiyat 13 606 obunachidan iborat bo'lib, Transport toifasida 1 722-o'rinni va Belorusiya mintaqasida 242-o'rinni egallagan.
📊 Auditoriya ko‘rsatkichlari va dinamika
невідомо sanasidan buyon loyiha tez o‘sib, 13 606 obunachiga ega bo‘ldi.
16 Iyul, 2026 dagi oxirgi ma’lumotlarga ko‘ra kanal barqaror faollikka ega. Oxirgi 30 kunda obunachilar soni -31 ga, so‘nggi 24 soatda esa -6 ga o‘zgardi va umumiy qamrov yuqori darajada qolmoqda.
- Tasdiqlash holati: Tasdiqlanmagan
- Jalb etish (ER): Auditoriya o‘rtacha 40.34% darajada jalb etiladi. Nashrdan keyingi dastlabki 24 soatda kontent odatda umumiy obunachilar sonining 28.81% ini tashkil etuvchi reaksiyalarni to‘playdi.
- Post qamrovi: Har bir post o‘rtacha 5 491 marta ko‘riladi; birinchi sutkada odatda 3 921 ta ko‘rish yig‘iladi.
- Reaksiyalar va o‘zaro ta’sir: Auditoriya faol: har bir postga o‘rtacha 35 ta reaksiya keladi.
- Tematik yo‘nalishlar: Kontent мороз, снег, минск, парковка, коннектор kabi asosiy mavzularga jamlangan.
📝 Tavsif va kontent siyosati
Muallif resursni shaxsiy fikrni ifoda etish maydoni sifatida ta’riflaydi:
“Пишем обо всем, что движется
Информацию о происшествиях, фото и все остальное можно слать сюда: t.me/newsonliner_bot”
Yuqori yangilanish chastotasi (oxirgi ma’lumot 17 Iyul, 2026 da olingan) sababli kanal doimo dolzarb va katta qamrovli bo‘lib qoladi. Analitika auditoriya kontent bilan faol hamkorlik qilishini, uni Transport toifasidagi muhim ta’sir nuqtasiga aylantirishini ko‘rsatadi.
Ma'lumot yuklanmoqda...
| Sana | Obunachilarni jalb qilish | Esdaliklar | Kanallar | |
| 17 Iyul | 0 | |||
| 16 Iyul | +4 | |||
| 15 Iyul | +1 | |||
| 14 Iyul | +5 | |||
| 13 Iyul | +3 | |||
| 12 Iyul | +7 | |||
| 11 Iyul | +9 | |||
| 10 Iyul | +3 | |||
| 09 Iyul | +2 | |||
| 08 Iyul | +4 | |||
| 07 Iyul | +3 | |||
| 06 Iyul | +5 | |||
| 05 Iyul | +1 | |||
| 04 Iyul | +2 | |||
| 03 Iyul | +1 | |||
| 02 Iyul | +5 | |||
| 01 Iyul | +4 |
| 2 | В качестве шутки по этому поводу (не воспринимать как призыв к действию) 😄 | 2 457 |
| 3 | В качестве шутки по этому поводу (не воспринимать как призыв к действию). 😄 | 1 |
| 4 | Что тут уже скажешь... Классика! 🙄
Пробки в пятницу вечером в Минске — 7️⃣ баллов. | 2 536 |
| 5 | Lada Niva Legend получила новый мотор и оцинкованный кузов 🚙
С конвейера завода в Тольятти сошла последняя Lada Niva Legend с двигателем 1.7. Агрегат с таким рабочим объемом появился под капотом еще в 1993 году — тогда на смену 1,6-литровому двигателю ВАЗ 2121, созданному на базе «шестерочного» мотора, пришел ВАЗ-21213, а в 2002-м его заменил ВАЗ-21214. Теперь же автомобиль получил новый ДВС объемом 1,8 л.
https://auto.onliner.by/go/1256532 | 3 229 |
| 6 | Xpeng провел мировую премьеру своего авто в Мюнхене. И это значит больше, чем кажется 💥
Xpeng провел мировую премьеру своей новой модели, компактного кроссовера L03, в Мюнхене. Событие это важное с разных сторон. Во-первых, сама модель примечательная: автомобиль массовый, но с расширенным набором опций и весьма продвинутыми возможностями ИИ, что само по себе будет иметь последствия. Во-вторых, китайский бренд впервые организовал глобальную премьеру за пределами Поднебесной, и это значит куда больше, чем кажется. Модель одновременно выходит на рынки Китая и еще 64 стран, а ведь прежде новинки бренда всегда обкатывались дома и лишь затем появлялись в других странах. Похоже, правила игры меняются у нас на глазах. | 3 428 |
| 7 | Страх и предубеждение. С чем действительно сталкиваются женщины за рулем
Вы, конечно, встречали людей, которые убеждены, что женщины водят машину не так, как мужчины. Как именно, они при этом объяснить не могут, но не так, и всё! А вот Юрий Краснов, преподаватель и инструктор по вождению, считает женщин водителями ответственными и уравновешенными, склонными к осторожным и обдуманным действиям. Мы побывали на занятиях инструктора Краснова с его ученицей Мариной, чтобы разобраться в том, как же водят женщины.
https://auto.onliner.by/go/1256356 | 3 646 |
| 8 | Без лишних слов… Найдено у авторынка Малиновка. | 4 307 |
| 9 | А вот цены на Xpeng L03 в Германии, просто для понимания того, как это работает:
35 600 евро — за электрическую версию;
38 600 евро — за гибрид.
Интересно, почем L03 можно будет купить в Беларуси и когда. Договариваемся с «Автовельт» на тест-драйв?
Xpeng использует модель Vision-Language-Action (VLA). Нейросеть получает изображение с камер, анализирует дорожную ситуацию и выдает команды на руль и педали.
Испытания VLA 2.0 прошли в Германии, так как европейские реалии на дорогах существенно отличаются от того, к чему привыкли в Китае. На промо машина ездит по улицам Мюнхена фактически без участия водителя, следует знакам и разметке, уступает дорогу пешеходам и разъезжается с велосипедистами, которых здесь на дорогах полно.
Вообще, на презентации об AI говорят гораздо, гораздо больше, чем о ходовых качествах, и это еще одна характерная деталь. Сделать машину, которая хорошо едет, могут сегодня многие. Китаю придется жестко конкурировать с европейцами в Европе, и именно ИИ должен стать главным козырем. | 4 231 |
| 10 | XPENG L03 — это компактный кроссовер из линейки Mona 🚗💨
длина — 4650 мм;
ширина — 1920 мм;
высота — 1600 мм;
колесная база — 2850 мм
Будут две версии силовой установки: полностью электрическая (BEV) ⚡️ и версия с увеличителем запаса хода (EREV), где бензиновый двигатель работает как генератор 🛢⚙️.
Богатый набор опций для этого класса, приятные материалы отделки, два цветовых решения для интерьера: светлый и темно-серый. Лаконично и практично: если вы не любите, когда экран на всю панель — вам понравится 👍
Предзаказы в Китае открылись с 143 800 юаней (примерно $21 000) 💰. Увидим, сколько модель будет стоить в Европе и у нас.
Это первая модель Xpeng, которая одновременно выходит в Китае и Европе. Раньше китайские новинки сначала продавались в Поднебесной, а лишь спустя время появлялись в Европе. Теперь — не так 🚀. В Xpeng признают, что Германия остается символом мировой автоиндустрии и одним из самых конкурентных рынков на планете, и заявляют, что будет играть одной лиге с мировыми производителями. | 4 210 |
| 11 | Привет вам из Мюнхена 🇩🇪, где сегодня проходит мировая премьера новинки Xpeng, модели L03.
О самой машине расскажем чуть позже, а пока вдумайтесь: мировая премьера китайского автомобиля проходит в Мюнхене. Послание ясное: производитель стремится на европейский и мировой рынок и заявляет об этом не откуда-нибудь, а из самого сердца немецкого автомобилестроения 🏭✨.
Вот вам мягкая сила 💪🌍 | 4 218 |
| 12 | Поездки в аэропорт станут удобнее: МАЗ представил новинку
➡️ Подробности | 4 293 |
| 13 | 300 000 км для них не предел. Специалист назвал топ-5 автоматических коробок
Несколько лет назад мы уже рассказывали о самых беспроблемных «автоматах» для машин с поперечным и продольным расположением двигателя. Но время идет, герои тех публикаций — это уже достаточно возрастные агрегаты, на смену которым производители давно выпустили более современные модели, у которых уже может быть по 8—9 передач и ряд других технических особенностей. Еще недавно они были новинками, но на сегодняшний день и по ним накопилось достаточно статистики, чтобы назвать наиболее удачные, то есть надежные и ресурсные агрегаты. Причем в этом списке оказались не только гидромеханические «автоматы».
https://auto.onliner.by/go/1256202 | 4 686 |
| 14 | 🐎 Дикие тарпановидные лошади в полях у трассы М6 (Минск — Гродно) — уже не редкость, они стали своеобразной достопримечательностью. Обычно гуляют где-то вдали, но этим летом все чаще стали выходить к людям. Видимо, потому что они нашли необычный способ прятаться от жары ☀️ | 5 033 |
| 15 | Зато не страшны лужи. Вообще 😄 | 4 787 |
| 16 | Водитель посчитал, что девушка, переходящая дорогу, нарушает ПДД, и «напомнил» ей об этом, посигналив. Та в ответ показала неприличный жест. Кто не прав в этой ситуации? 🤔 | 4 824 |
| 17 | С брутальным внедорожником M-Hero 917 белорусы познакомились в 2024 году. Крабовый ход, умная пневмоподвеска, мощность более 800 сил, поразительная динамика для таких габаритов… Герой удивлял, в том числе ценой: более $104 760 по курсу. Время прошло, стали появляться первые развернутые отзывы от белорусских владельцев. Мы уже общались с хозяином машины, который проехал 100 000 км и остался очень доволен. А сегодня поговорим с человеком, который преодолел всего лишь 17 000 км, но, по его словам, уже собрал целый букет «болячек». Это и сломанный рычаг (автомобиль «лег на пузо» прямо в центре Минска), и протекающая крыша (точнее, как оказалось, не совсем крыша), и проблемы с парктрониками, подножкой… Еще больше владельца дорогого внедорожника удивляют цены на запчасти: например, по его словам, за экран мультимедиа попросили больше $10 000. Как все претензии прокомментирует продавец и что планирует делать с машиной ее владелец?
https://auto.onliner.by/go/1256067 | 5 084 |
| 18 | Машина начинает ускоряться на выходе с кругового перекрестка, цепляет бордюр, меняет траекторию движения, перескакивает через разделительную полосу и вылетает на тротуар. Пешеходы видят это, разбегаются кто куда. Водитель тем временем продолжает: сносит металлическую конструкцию вне дороги, едет по велодорожке, наезжает на молодое деревце, которое просто подминается под машину. Это что — GTA?
https://auto.onliner.by/2026/07/14/udivitelnye-priklyucheniya | 5 241 |
| 19 | Фестиваль «Кола часу» пройдет уже в эту субботу
Под Минском пройдет 12-й традиционный фестиваль винтажной мотоциклетной техники «Кола часу». В этот раз проект братьев Гапановичей будет посвящен юбилейной дате — 75-летию первого мотоцикла «Минск». А еще впервые в рамках проекта состоится заезд по гоночной трассе на ретромотоциклах Formula А-76.
https://auto.onliner.by/2026/07/14/festival-kola-chasu | 8 421 |
| 20 | Без полного привода и с большими амбициями. Тестируем кроссовер eπ008
Полноразмерный электрокроссовер eπ008 вышел на белорусский рынок весной этого года. При сравнительно небольшой цене он предлагает приличный уровень оснащения, включая комплекс ездовых ассистентов ADAS. Кроме 5-местных версий доступны и 6-местные, с капитанскими креслами во втором ряду. Внимание, спойлер: именно «центральным» пассажирам должно быть интереснее всего. Но мы прошли также на галерку и поездили за рулем — и теперь готовы рассказать, что нам понравилось, а что нет.
https://auto.onliner.by/2026/07/14/bez-polnogo-privoda | 5 049 |
