E_Bash_news
Косой взгляд на новости Башкортостана и не только Предложить новость, задать вопрос или узнать стоимость рекламы можно через бота: t.me/Ebashnewsbot Регистрация в перечне РКН: https://gosuslugi.ru/snet/67ae7940be63a80aa9b9582a EBN ®
Ko'proq ko'rsatish📈 Telegram kanali E_Bash_news analitikasi
E_Bash_news (@e_bash_news) Rus til segmentidagi kanali faol ishtirokchi. Hozirda hamjamiyat 40 499 obunachidan iborat bo'lib, Yangiliklar & Media toifasida 6 233-o'rinni va Rossiya mintaqasida 15 540-o'rinni egallagan.
📊 Auditoriya ko‘rsatkichlari va dinamika
невідомо sanasidan buyon loyiha tez o‘sib, 40 499 obunachiga ega bo‘ldi.
10 Iyul, 2026 dagi oxirgi ma’lumotlarga ko‘ra kanal barqaror faollikka ega. Oxirgi 30 kunda obunachilar soni 79 ga, so‘nggi 24 soatda esa -27 ga o‘zgardi va umumiy qamrov yuqori darajada qolmoqda.
- Tasdiqlash holati: Tasdiqlanmagan
- Jalb etish (ER): Auditoriya o‘rtacha 15.80% darajada jalb etiladi. Nashrdan keyingi dastlabki 24 soatda kontent odatda umumiy obunachilar sonining 15.84% ini tashkil etuvchi reaksiyalarni to‘playdi.
- Post qamrovi: Har bir post o‘rtacha 6 478 marta ko‘riladi; birinchi sutkada odatda 6 492 ta ko‘rish yig‘iladi.
- Reaksiyalar va o‘zaro ta’sir: Auditoriya faol: har bir postga o‘rtacha 0 ta reaksiya keladi.
- Tematik yo‘nalishlar: Kontent ebn, уфа, пробка, башкирия, снег kabi asosiy mavzularga jamlangan.
📝 Tavsif va kontent siyosati
Muallif resursni shaxsiy fikrni ifoda etish maydoni sifatida ta’riflaydi:
“Косой взгляд на новости Башкортостана и не только
Предложить новость, задать вопрос или узнать стоимость рекламы можно через бота:
t.me/Ebashnewsbot
Регистрация в перечне РКН:
https://gosuslugi.ru/snet/67ae7940be63a80aa9b9582a
EBN ®”
Yuqori yangilanish chastotasi (oxirgi ma’lumot 11 Iyul, 2026 da olingan) sababli kanal doimo dolzarb va katta qamrovli bo‘lib qoladi. Analitika auditoriya kontent bilan faol hamkorlik qilishini, uni Yangiliklar & Media toifasidagi muhim ta’sir nuqtasiga aylantirishini ko‘rsatadi.
Россия может получить новый механизм накопительного приобретения жилья. В Минстрой направлена инициатива, согласно которой гражданам предложат покупать недвижимость по одному квадратному метру. Формат позиционируется как способ защитить сбережения от инфляции и создать альтернативу банковским инструментам, которые зависят от колебаний ключевой ставки. Эксперты рынка отмечают, что такая модель превращает квартиру в инструмент долгосрочного накопления. По мнению участников строительного сектора, дробление объекта на метры создаст для застройщиков устойчивый источник финансирования, сопоставимый с депозитной базой банков. Это меняет структуру фондирования отрасли, поскольку часть средств домохозяйств может перейти из традиционных финансовых продуктов в сектор недвижимости. С учетом замедления темпов ипотечного рынка подобная схема способна сформировать новый спрос на первичное жилье.Вообще вся история больше напоминает гигантский развод, чем реальный инструмент. Вот просто сложно понять саму логику. Покупать квадратные метры где? В строящемся жилье? Но часто что бы выкупить нужное количество метров, нужны десятилетия, застройщик будет ждать? Или пустит пожить на свои метры? Чем тогда это отличается по смыслу от рассрочки или ипотеки? Отсутствием процентов? То есть застройщик должен предоставлять беспроцентную рассрочку на хрен его знает сколько лет, а сам брать деньги в банке под проценты. Ну и хорошо, даже допустим кто-то купил 10 метров и купилки кончились, что он с ними делать будет? Продавать. Сложно прогнозировать очередь. Возможно пытаются возродить логику инвестирования в квадратные метры по частям, когда на целую квартиру денег нет. Типа покупаешь сертификат на условные квадратные метры и это и является твоей инвестицией которая растет в цене вместе с рынком. В этом есть логика определенная, только вот инвестиционные квартиры работали иначе, их можно было сдавать и это и было бонусом. Без этой функции сегодня рост стоимости квадратного метра не покрывает в реальном рынке даже инфляции и тем более стоимость реального квадратного метра может отличаться даже в одном доме, в зависимости от этажа, не говоря уже о расположении самого дома. 🌐 Бот обратной связи EBN ®
Кроссовый багги на полной скорости влетел в автостанцию в Тучково, сбив двух женщин, стоявших у входа. От удара одну из них отбросило на несколько метров, а другую зажало под колёсами. Её увезли в реанимацию, состояние тяжёлое. UPD. За рулём находился 13-летний подросток. У 65-летней женщины открытый перелом ноги, у ещё одной ушиб головы и бедра.Сейчас опять начнется очередная компания по борьбе с детьми за рулем. Борьба как всегда в таких случаях беспощадная и практический бессмысленная. Потому что если на стене в первом акте висит ружьё, то шансы что бы оно выстрелило в процессе свести к нолю практический не возможно. Ограничить право покупать и вешать на стену "ружье" сегодня очень сложно, а поставить рядом с каждым таким "ружьем" инспектора, который бы его охранял от детей, просто не реально. При этом купить само "ружье" сегодня не составляет никакого труда, даже для слоев с сильно средним доходом, тем более подержанное. Что с этим делать? Сложно сказать. Ограничить право собственности? То есть возможность покупать и вешать на стену такие "ружья". Ну как вариант, тем более что настоящее ружье вот так вот просто не купишь в любом магазине. Хотя логика запретов без механизмов контроля тоже работает так себе и часто ведет исключительно к улучшению материального благосостояния людей на кого возложена функция контроля. Тем более что так можно договориться и до запрета свободного владения кухонными ножами. Как вариант создавать больше безопасных мест, где такая вот молодежь сможет совершенно безопасно для себя и окружающих кататься на такой и подобной технике. Полностью конечно возможности таких ДТП это не исключит, но может существенно снизить. Но… 🌐 Бот обратной связи EBN ®
На этой неделе в Уфе прошел Российский промышленный форум, где Радию Хабирову вручили диплом и кубок за 1-е место в первом Национальном рейтинге субъектов РФ по уровню кластерного развития.Первые мысли, которые могут родиться в неподготовленной к таким новостям голове, что купили, пытали комиссию, не кормили, запирали в подвале отеля и не выпускали, пока те "правильно" не определят победителя. А некоторые даже хотели наказать детей, озвучивших дома эту новость, за то, что они ругаются непонятными словами. Для начала, само по себе слово довольно понятное. Кластер — это место, где одновременно собираются все причастные к производству определенной группы товаров. Это и сырьё, и комплектующие, и производители, и наука, и в том числе образование. Покупать тут ничего необходимости не было и тем более пытать комиссию в подвале. Башкирия исторически занимала лидирующие позиции со своим нефтехимическим территориальным кластером с 211 компаниями и почти 50 тысячами рабочих мест. Буквально на один выдох впереди держался Камский инновационный территориально-производственный кластер в Татарстане, в котором было 213 резидентов. Вырваться с лидирующих позиций на позицию лидера Башкирии помогло создание новых кластеров, в частности мебельного кластера на базе туймазинской компании «Корона» и кластер авиационных и беспилотных летательных систем. При этом в последний входят и другие регионы, но основа располагается в республике Башкортостан. При определении победителей там учитывается довольно много показателей. К примеру, лидером по количеству промкластеров в 2024 году была Омская область, но по совокупности, так сказать, она оказалась на втором месте после республики Башкортостан, на третьем Рязанская и дальше Челябинская область. В чем смысл этих кластеров? Все просто. Первое и, наверное, самое главное, это критически снижаются расходы на логистику, а главное, за счет короткого плеча эта логистика стабилизируется и становится более предсказуемой. А главное, в одном месте собираются все основные компетенции по данному направлению и работают в связке. В результате, когда будет достроен межвузовский кампус, а главное, запущен в эксплуатацию, то сможет серьезно усилить научную базу уже существующих кластеров и создать задел для создания новых, а у выпускников школ появится серьезный аргумент оставаться дома, где они в итоге смогут не только отучиться, но и нормально устроится на работу. В республике зарегистрировано на сегодняшний день 20 кластеров из 104 существующих в реестре Минпромторга России. Часть из них уже являются серьезными производственными мощностями, другая часть, возможно, не даст ожидаемого результата, но шанс они получили. Что касается федерального акцента на развитие именно кластерной промышленности, то тут все просто, их проще поддерживать, поэтому они обычно и являются основным центром притока инвестиций в регионы и могут тянуть их экономику. 🌐 Бот обратной связи EBN ®
В Стерлибашевском районе столкнулись три автомобиля — ВАЗ 2115, Тойота Камри и Ауди А6. Авария произошла на дороге «Стерлитамак-Стерлибашево-Федоровка» между Ибракаево и Старым Калкашом. Два человека погибли на месте, пятеро получили серьезные травмы, среди них двое детей на грани смерти и жизни, сейчас их госпитализировали.Вообще если смотреть последние данные по погибшим в ДТП на дорогах, то региональный Минтранс уже хочется просто обнять и плакать. С другой стороны очень сложно понять, зачем региональный Минтранс включил в свои еженедельные отчеты статистику ДТП. По умолчанию основной учет дорожно-транспортных происшествий на дорогах России — это задача органов внутренних дел (ГИБДД). Официальный статистический учет ДТП ведется Министерством внутренних дел Российской Федерации на основе учетных данных территориальных органов МВД субъектов РФ. Региональные Минтрансы конечно могут вести свою статистику ДТП на дорогах, находящихся в их собственности или управлении. Но тут можно поймать разночтения с федеральной статистикой ГИБДД, поэтому что бы не вызывать лишних вопросов региональный Минтранс на оперативках тупо зачитывает статистику ГИБДД! Мать их! Да это же гениально! При этом до этого, статистику приводили общими цифрами, по итогам года, но если не ошибаемся, то с начала 2024 доклады стали регулярными и прямиком привели Минтранс в мышеловку. Потому что и раньше отчет сложно было прилепить в логике к прямой ответственности Минтранса, если не по причине дорожных условий, наличия дефектов на дорогах и подобному и то исключительно на дорогах которые на его балансе. Но там при плохих показателях леща выдавали раз в год, просто потому что. А теперь "выдача" происходит в еженедельном режиме. А Минтранс больше напоминает нижнего в играх на БДСМ* вечеринке, который сам эту игру начал но забыл стоп слово. Хотя.... * БДСМ-практики снижают стресс и тревожность через контролируемую боль, провоцирующую выброс эндорфинов. Врачи отмечают, что физическое воздействие помогает переключиться с навязчивых мыслей на текущие ощущения, а возбуждение отодвигает тревогу на второй план. 🌐 Бот обратной связи EBN ®
