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Spotify还有这个功能

省流：孙颖莎刷紫

海狮06EV浅尝试驾 款式：2026款闪充版710远航（丐版），指导价16.98万元 好的地方：

1.云辇C确实比传统FSD在处理细碎震动方面更出色，同一块烂地海狮06EV会更无感，更像传统机械悬挂的处理逻辑：有感知，但不影响人。 海狮07EV的FSD不适合低速过起伏大的地方，斜着连续过两条减速带会直接带着车里人甩，虽然没有开海狮06过减速带，但是应该不至于把人直接往车门上甩。 2.舒适性配置给到位，座椅记忆，后视镜自动下翻等都做到全系标配，且整体座椅乘坐感觉更软。

不如海狮07EV的地方（之所以这么说是因为不同人喜好的取向不同，但以我个人感觉就是不如了）：

1.动力不足。尽管海狮06EV峰值马力更大（270kW，我家的07是170kW），但峰值扭力的差距（305Nm对380Nm）以及调性上的差距，哪怕同样处于舒适模式下，动力是感觉差一截，跟不上马力更小的07EV。 2.转向响应不如07EV。毕竟06麦弗逊/07双叉臂，尽管06EV更短的轴距理论上会更灵活，但需要转弯或者调头时，感觉就不如07EV指向精准到位。 3.视野盲区更多。车就像帝国时代2的箭塔一样，对于靠近的单位是无法感知的。这时候车高跟坐姿更低的海狮07EV就占优了，06EV初尝会对于前机盖的视野不适应，会感觉盲区很多。

总的来说，作为一台传统的家用SUV，是没问题的，依旧是迪子那坪山丰田的风味。 但坪山丰田也有分普通丰田和GR Sport丰田，那我还是喜欢海狮07EV这么个Lexus RX GR Sport 350e。 以及，提车的时候需要留意的东西现在补充两条：

1.玻璃水，我试驾这台海狮06EV，总里程已经快700km了，玻璃水依然是空的（是我按雨刮按钮才发现的）。 2.胎压，试驾时的胎压高达3.5bar，估计是4S店交车时没有从运输胎压释放下来（也是我切换UI界面才发现的）。

当红热门车vs停产绝版车

在一个需要走线和鱼雷才能赢得比赛的游戏里面要求玩家漂移拿高分且还不能随便断漂，更不能判定失败后倒带回溯状态修正 我玩你木琴，又不是每个人都有带真实力反馈的模拟器

国危思良将 佩雷兹走后人们才开始怀念墨西哥国防部长

已车欠

论某些3YC车主为什么讨人厌 一边自己开自己车是网约车玩笑 另一边又不许窝工鼠鼠开增程校区玩笑

开放日那天确实没见到学校有米车 连海狮07这种叼閪冷门车都有个佛山牌紫色的停在世博门口

近日，一位小米车主爆料，广州华立学院禁止小米汽车进入校园，引发网友热议。6月28日，据都市现场报道，记者致电广州华立学院广州增城校区保卫处。工作人员回应，学校从去年起已明确禁止小米汽车入校，该规定由校领导通知执行。其他外来车辆（包括特斯拉）只要提前预约备案均可进入，唯独小米车不在允许之列。至于为何有此规定，安保人员表示不清楚具体原因，他们只能按规定对小米车辆进行劝离。#小米汽车[超话]# 窝工增程校区是这样的

md广美门口怎么一堆死妈埃安 大学城一堆小马智行的埃安还是比人开的埃安有木琴的 支持自动驾驶取缔网约车司机

想弄个问卷了，把这种Model Y类似物聚集在一起，让投票者选出他们认为最好/难看以及销量最好/差的一台

今天的欢乐将是明天永远的回忆～

Tall and Fat

自提车里面有两次OTA是最有用的 一次是去年更新了哨兵模式 一次是最近更新了全向行车记录仪（是的，百万级的仰望U8在今年以前也是只有前向行车记录仪的）以及哨兵模式高风险视频自动上传 不过由于需要脱敏，所以是在发生警报后1-2分钟才能上传到App 但迪子的哨兵模式不能在发生高风险事件后一直保持录制 之前就试过有开十代雅阁的八婆开门杀后在车里热半天车才走人，完全拍不到雅阁的车牌

看来窝工是招商引资到星巴克了 https://mp.weixin.qq.com/s/TMAn8MyXWQddZu2lvT5fYQ

总不能是因为昨天在路口骂了个骑青桔的仙女是绿色拖拉机 绿色拖拉机就来制裁我吧

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​md今天开到马丁了

车没了开电鸡更能感受VER的心境 问题是我的走线能比其他开电鸡的要好，但是他们的马力更大 就tm跟维斯塔潘今年一样难受