Urban Dnipro

Калинова. Трохи фото з презентації проєкту мешканцям та перебігу робіт

Винниченка. Нічого особливого, просто так має базово виглядати кожна міська вулиця

Управління благоустрою попросило допомогти із оновленням шматочка вулиці Пастера на куті із Старомостовою площею. Колись тут були кіоски. Зараз — хаотичне паркування та роздовбана плитка. Хоч ділянка і невелика, але із великим транзитним пішохідним трафіком. Тому запропонував наступні рішення: • Стандартне зонування тротуару кольором плитки: транзитна зона світла, фасадна зона темна; • Зважаючи на велику кількість пішоходів, транзитна зона завширшки 3.6м замість звичайних трьох; • Замість старих плит під кіосками, на яких паркуються — невеликий громадський простір; • Він включає в себе зелену зону та доріжку із шістьма лавками. Район площі Старомостової перенасичений транспортом та торгівлею, натомість зелені майже немає і ніде навіть просто присісти. Запропоноване рішення могло б створити мінімальні умови для відпочинку в цьому районі та створити невелику зелену оазу посеред щільного міського простору. Сподіваюся, управління реалізує хоча б частково це рішення...

Для вразливих )

До професіоналів питань нема — ви булочкі 🥰🥰🥰

Шановні журналісти Якщо вам впадлу працювати, а шефи вимагають публікувати 100500 "новин" в день, і якщо цупите в мене фотки, будьте, блять, так ласкаві вказувати джерело! Якщо ще раз побачу ваші "новини" без лінку, звідки взяли, — їбану вотремарку на все фото, як у шатерстока ))) Дякую за увагу ❤️

Ладно, тримайте спойлер по Калиновій )

Калинова. Початок

Соборна. Початок

Один з поки що небагатьох прикладів, коли бізнес прислуховується до рекомендацій, я виходить якісний результат: влаштовує зонування тротуару та безбар'єрні проїзди під своїм об'єктом. Причому саме у випадку приватного фінансування благоустрою, за рахунок якісних матеріалів, виходить майже зразковий приклад, як треба працювати із вуличним простором: • Транзитна зона тротуару виконана зі світлого крупноформатного мощення без фаски (тут взагалі граніт); • Фасадна зона виділена не просто іншим кольором плитки, але й типом — дрібною колотою бруківкою; • Технічна зона тротуару (в даному випадку — парковка) також в колотій бруківці; • І найголовніше — тротуар не переривається проїздами, натомість проїзди підіймаються до рівня тротуару. Дякую архітектору проєкту Михайлу Аліпову! Як буде час та натхнення, покажу ще кілька зразків свідомого підходу бізнесу до оновлення вулиць.