Блог Глеба и зрелищ 🌏

Я осуществил еще одну маленькую мечту ✨ Некоторое время назад я начал писать в отдельную тетрадочку цели, которых я хочу достичь. Даже не цели — желания. Где-то конкретные, а где-то очень абстрактные, на уровне эмоций и ощущений. Среди внушительного списка были и те пункты, которые касались путешествий. В том числе и по России. Есть несколько регионов, где я еще не был, но посетив которые, я смогу гордо сказать, что объехал всю Россию и побывал практически везде. Причем, во все эти места я могу поехать сам, но поскольку я веду блог про путешествия, а места эти довольно отдаленные, я знаю, что рано или поздно поступит предложение посетить эти места в составе организованной группы, экспедиции или индивидуального тура. Тогда, когда это будет нужно. Немного отдает фатализмом, да, но такой вот уж я. И еще месяц назад я и не думал, что сейчас буду писать эти строки, находясь на Сахалине. А самым главной достопримечательностью Сахалина является заброшенный скальный световой маяк, который при строительстве назывался «Нака Сиретоко мисаки». Построили маяк еще в 1939 году японцы в период Карафуто на скале Тодо Ива. После возвращения южного Сахалина под контроль нашей страны на маяке несли службу до 1990 года, а радиолокационное оборудование убрали здесь только в середине нулевых. Еще лет 10 назад массовый турист не знал об этом месте ничего, а сейчас это один из самых таинственных и желанных маяков России благодаря своему изяществу, скальному местоположению и красоте окружающей природы. Мне очень повезло с погодой. Мне вообще везет: с людьми, с планами, с путешествиями, с моей аудиторией! И сейчас снова был штиль, классные ребята рядом, солнечная погода и невероятно приветливые нерпы, которые с удовольствием махали плавниками и улыбались прямо в камеру моего фототелефона. Признаюсь, со временем я посмотрел столько всего за 67 стран и 60 регионов, что часто ловлю себя на мысли, что «я это уже где-то видел». Из-за этого отсутствует «вау-эффект» и ощущения новизны. Но здесь я конкретно кайфанул. По сути, прилетев на Сахалин, вам точно надо посетить это место. Иначе ваш визит не засчитывается. Если интересны технические детали, напишите в комментах, я сделаю отдельный пост. А сейчас я просто хочу сказать спасибо родителям, близким, Вселенной, Господу Богу, судьбе, каждому читателю/хейтеру/завистнику, а главное - СЕБЕ, что я каждый день выбираю ЖИТЬ СВОЮ ЖИЗНЬ несмотря на все внутренние и внешние сложности и преграды. Я невероятно счастливый человек, который воочию видит самые красивые места планеты и может делиться этим с огроменной массой людей. И это невероятно круто! Друзья, пускай для кого-то я будут неисправимым романтиком, а для кого-то – эгоцентричным мерзавцем, мне глобально ультрафиолетово, но одно могу сказать точно — мечты имеют свойство сбываться. Я проверил лично. В очередной раз! И дальше будет больше. Мечтайте! А я вчера своими глазами увидел Маяк Анива на Сахалине. Это вот здесь: 📍Маяк Анива Сахалинская область, Корсаковский городской округ Вторые сутки это перевариваю. Всех люблю. Обнял 🫶

Как один решительный шаг изменил будущее всей страны. Всего 7,3 километра отделяет Сахалин от материка в самом узком месте. Сегодня этот проход носит имя адмирала Геннадия Ивановича Невельского. И если бы не он, история Дальнего Востока, а возможно, и карта России сегодня выглядели бы совсем иначе. В середине XIX века никто в России до конца не понимал, насколько важен Сахалин и устье Амура. Более того, европейские карты вообще изображали Сахалин полуостровом. Во время Амурской экспедиции Невельской доказал, что Сахалин — остров, а между ним и материком существует судоходный пролив. Но главным его открытием стала не география. Он первым осознал, что этот узкий проход — ключ ко всему Дальнему Востоку. Кто контролирует Амур и выход к Тихому океану, тот контролирует будущее региона. Когда Невельской прибыл в устье Амура, он увидел, что огромные территории фактически никем не заняты, а Россия рискует потерять их из-за собственной нерешительности. Петербург требовал осторожности и запрещал предпринимать какие-либо действия без отдельного разрешения. Перед молодым офицером встал выбор: безоговорочно выполнить приказ или нарушить его ради интересов страны. В 1850 году Невельской поднял российский флаг в устье Амура и основал Николаевский пост, хотя прекрасно понимал, что за самовольство его могут разжаловать и отдать под суд. Позже он объяснил свой поступок одной фразой: «Мне предстояло одно из двух: или, действуя согласно инструкциям, потерять навсегда для России столь важные края, как Приамурский и Приуссурийский, или же действовать самостоятельно… Я избрал последнее». Император Николай I поддержал его действия, произнеся знаменитую фразу: «Где раз поднят русский флаг, там он спускаться не должен». Эти слова стали сигналом к изменению всей дальневосточной политики России. И именно поступок Невельского стал началом закрепления России на Дальнем Востоке. Спустя несколько лет были подписаны Айгунский и Пекинский договоры, Россия получила Приамурье и Уссурийский край, а позже — весь Сахалин. Так страна окончательно вышла к Тихому океану и получила возможность развивать Владивосток, Николаевск-на-Амуре и другие дальневосточные города. Получается, что иногда история огромной страны меняется не после больших сражений, а после решения одного человека взять ответственность на себя. Поэтому, когда в следующий раз вы увидите на карте пролив Невельского, вспомните, что это не просто географический объект. Это напоминание о человеке, который однажды рискнул ради будущего России. #Глеб_Россия #Глеб_Сахалин #Глеб_история

🟢 Коллеги, а это сообщение для тех, кто не мыслит своей жизни без организации путешествий по России   Точно знаем, что в нашем канале много подписчиков-туроператоров и путешественников, которые искренне любят свой регион и делают совершенно уникальный продукт. До 31 июля продолжается приём заявок на Всероссийскую премию «Больше, чем путешествие». Она создана для тех, кто не просто организует поездки, а помогает сохранять наследие, развивать территории и создавать полезные туристические форматы. Заявку можно подать от себя, а также в этом году можно порекомендовать достойного номинанта - на сайте премии или в соцсетях с хештегом  #большечемпремия, #большечемрекомендация #достойнопремии Среди возможных участников — путешественники, экскурсоводы, авторы медиапроектов, организаторы туров, походов и экспедиций, туроператоры, объекты гостеприимства и региональные команды.    Участники смогут рассказать о своей работе экспертам и широкой аудитории, получить профессиональную оценку и использовать её для дальнейшего развития. Зарегистрироваться и подать заявку до 31 июля включительно: большечемпремия.рф   Ну что решили? Подаетесь сами или номинируете участников? АНО 'БОЛЬШЕ, ЧЕМ ПУТЕШЕСТВИЕ', АНО 'БЧП', ИНН 9704178727, erid: 2VSb5w4VzMg

Вы когда-нибудь были на горнодобывающем предприятия? Я вот вчера побывал. И, честно говоря, когда сюда ехал, я не ожидал, что обычный угольный разрез может настолько впечатлить. До этого дня я представлял добычу угля довольно просто. Но одно дело — видеть это по видео, и совсем другое — оказаться внутри огромного промышленного объекта. Солнцевский угольный разрез на Сахалине — это действительно место впечатляющего масштаба. Только представьте: запасы месторождения оцениваются примерно в 300 миллионов тонн угля, а сам участок входит в число крупнейших на Сахалине. Говорят, что именно отсюда добывают около 5% всего российского угля. Сам процесс выглядит завораживающе. Огромные экскаваторы снимают породу, затем уголь загружают в гигантские БелАЗы, которые один за другим отправляются к месту перегрузки. Когда стоишь рядом с такой техникой, то ощущаешь, насколько маленьким может быть человек. Но сила человеческой мысли, человеческое упорство и труд позволило создать такие огромные машины, благодаря которым возможно добывать уголь. А еще мне удалось увидеть кабину розового БелАЗа. И управляют им женский экипаж. Более того, здесь вообще немало женщин работают на такой технике. Я спросил: зарплаты не отличаются от мужских. Розовый БелАЗ реально впечатлил и доставил позитивные эмоции. Жаль, не разрешили залезть внутрь кабины. А еще тут очень занятная логистика. Вместо бесконечной колонны грузовиков здесь работает уникальный магистральный конвейер длиной 23 километра. По нему уголь непрерывно отправляется прямо в угольный морской порт Шахтерск, откуда уже грузится на суда. Насколько я понял, подобных конвейеров такой протяженности в России больше нигде не существует. А еще на предприятии активно используют дроны, которые облетают территорию, создают точные цифровые модели разреза, помогают контролировать объемы работ и следить за безопасностью. Видно, что производство постоянно развивается и использует современные технологии. Я заглянул в центр Больше всего после этой поездки меня впечатлили даже не машины, а люди. Каждый день здесь выполняют колоссальный объем работы, благодаря которой в домах появляется тепло, а предприятия продолжают работать. Когда видишь все это своими глазами, начинаешь совершенно иначе относиться к тому, сколько труда стоит за привычными для нас вещами. Отдельное спасибо Восточной горнорудной компании за приглашение. Насколько я понял, у компании в планах есть идея развивать промышленный туризм. И если это действительно произойдет, уверен, экскурсия станет одной из самых необычных на Сахалине. Потому что это тот случай, когда масштаб невозможно передать ни фотографиями, ни видео — его нужно увидеть своими глазами. #Глеб_Сахалин

Если вам кажется, что на Сахалине все самое интересное находится рядом с Южно-Сахалинском, то это точно не так. Я пробыл в столице острова всего около суток и отправился дальше – на север в поселок Шахтерск. Преодолел 300 километров пути, часть которого проходит через настоящую сахалинскую глубинку. Зачем? Об этом расскажу в самом конце поста. Дороги на Сахалине сейчас активно ремонтируют, и это заметно. Но пока асфальт есть не везде. Примерно 60 километров пришлось ехать по гравийке. Если любите пожестче, то вам маршрут точно понравится. Зато такие дороги ведут к местам, которые сложно встретить где-то еще. По пути получилось остановиться в селе Взморье на берегу Охотского моря, где стоят настоящие японские ворота тории. Причем это не стилизация для туристов, а подлинный памятник времен Карафуто. Эти ворота были построены в 1940 году и когда-то обозначали вход в синтоистский храм Хигаси Сираура Дзиндзя. Самого храма давно нет, а тории пережили смену эпох и до сих пор стоят почти в идеальном состоянии. На одном из столбов до сих пор можно увидеть высеченный год постройки, а на другом имя человека, который пожертвовал деньги на их возведение. Представьте только: прошло больше 80 лет, а этот след человеческой истории все еще можно прочитать. Сахалин в этом плане удивительный регион. Здесь буквально за каждым поворотом дороги может скрываться место, о котором может почти никто не знать, но которое хранит удивительную историю. Кстати, все местные, с кем я успел познакомиться, говорят мне одно и то же: «Не спеши. Настоящий Сахалин начинается дальше». Похоже, они правы. Поэтому ближайшие дни я собираюсь исследовать остров гораздо глубже. Во всех смыслах. Ну а почему я вообще отправился в Шахтерск и что меня там ждет… расскажу уже в следующих постах. Поверьте, причина очень необычная. #Глеб_Сахалин #Глеб_Россия

Только представьте: вы живете в городе, а настоящий горнолыжный комплекс находится прямо в его черте. Не нужно никуда ехать, всего несколько минут, и вы уже в горах. Именно так живут жители Южно-Сахалинска. «Горный воздух» — это несколько трасс разной сложности, которые зимой превращаются в полноценный горнолыжный курорт, а летом сюда приезжают ради потрясающих панорам. Я поднялся сначала на гору Большевик, а затем по канатной дороге перебрался в сторону горы Красной. Виды здесь действительно впечатляют. Вокруг — зеленые сопки, густые леса, а внизу как на ладони лежит весь Южно-Сахалинск. Особенно хорошо отсюда видно его планировку. Кстати, говорят, что основу городской планировки заложили еще японцы в период, когда город назывался Тоёхара, и ориентировались они на прямоугольную сетку улиц, похожую на ту, что использовалась в американских городах, в том числе в Чикаго. Именно поэтому центр Южно-Сахалинска выглядит таким необычным для российского города. Если окажетесь в Южно-Сахалинске, обязательно поднимитесь на «Горный воздух». Неважно, приедете вы зимой или летом — это место точно стоит увидеть своими глазами. 📍Горный воздух Горнолыжная ул., 3, Южно-Сахалинск #Глеб_Сахалин

В поисках японского следа. Если честно, Южно-Сахалинск оказался совсем не таким, каким я его представлял. Но обо всем по порядку. Остановился в гостинице Санта. Она находится в очень удачном месте: вокруг зеленая парковая зона, но до центра города можно спокойно дойти пешком. Буквально рядом — парк Гагарина. Его начали создавать еще в 1906 году, когда Южный Сахалин уже принадлежал Японии, а будущий Южно-Сахалинск назывался Тоёхара и был административным центром японской префектуры Карафуто. Японцы очень бережно вписали парк в природный ландшафт: сохранили озеро, проложили дорожки так, чтобы с каждой открывались красивые виды, а рядом даже работал питомник, который снабжал весь город деревьями и кустарниками. Кстати, именно на месте этого питомника сегодня находится гостиница «Санта», где я остановился. Очень уютный, живой, современный парк с лодочками на озере, кафе, лежаками, тенистыми аллеями и какой-то невероятно расслабленной атмосферой. Поймал себя на мысли, что ощущения очень похожи на те, когда гуляешь по паркам в каком-нибудт центре Лиона. Такая же легкость, когда люди никуда не спешат и просто наслаждаются городом. Следующей исторической точкой стал Сахалинский областной краеведческий музей. И это, пожалуй, самое японское здание на всем острове. Оно было построено в 1937 году специально как музей, когда южная часть Сахалина принадлежала Японии. Здание построено стиле тэйкан-дзукури и является уникальным архитектурным памятником. В его фондах хранится более 200 тысяч экспонатов, освещающих природу и историю региона. После возвращения Южного Сахалина в состав СССР японское название исчезло, город стал Южно-Сахалинском, а от японского периода сегодня сохранилось совсем немного. Именно поэтому это здание считается настоящей исторической жемчужиной. Отдельное спасибо хочется сказать гиду Константину Кузнецову из краеведческого музея. Видно, что человек искренне любит историю Сахалина и умеет рассказывать так, что начинаешь буквально проживать события вместе с ним. Каждая деталь, каждый исторический факт складываются в единую картину, и экскурсия превращается не в набор дат, а в настоящее путешествие во времени. Жаль только, что дослушать экскурсию до конца у меня не получилось. Пришлось убегать дальше, так как впереди меня ждала одна из самых красивых смотровых площадок Сахалина. Но об этом расскажу в следующих публикациях. #Глеб_Сахалин #Глеб_Россия

Признаюсь честно, Сахалин меня удивил уже с первых минут. Почему-то я ожидал увидеть что-то более суровое. Такую далекую провинцию, где все выглядит немного уставшим. Все-таки Сахалин находится на расстоянии более 6600 км от Москвы. Это ведь один из самых удаленных регионов страны. Но реальность оказалась совершенно другой. И местные говорят, что за последние 7-10 лет Южно-Сахалинск изменился до неузнаваемости. А еще это самый большой остров России: почти 72,5 тысячи квадратных километров. Здесь живет почти полмиллиона человек, и большая часть населения сосредоточена именно в Южно-Сахалинске. Первое, что реально поразило, так это аэропорт имени Чехова. Здесь сразу появляется ощущение, что ты оказался в современном городе. Все новое, стильное, понятное: навигация, зал выдачи багажа, главный холл, парковка, остановки. Очень достойно, прям глаз радуется! Второй приятный сюрприз: наличие сетевых магазинов. Конечно, далеко не все сети зашли на остров, но они есть. Я заглянул в один из них, морально готовясь к островным ценам, а они практически такие же, как на материке. Пока ехали из аэропорта в центр, обратил внимание на большое количество новых жилых кварталов. Город активно строится, развивается и явно притягивает людей со всего острова. Южно-Сахалинск ощущается живым и современным, а совсем не тем местом, которое я представлял до поездки. А теперь поговорим немного об истории. Именно сюда больше 130 лет назад приехал Антон Чехов, чтобы своими глазами увидеть жизнь каторжного острова. После этого путешествия он написал книгу «Остров Сахалин». Затем остров пережил очень непростую судьбу: после Русско-японской войны его южная часть почти на сорок лет отошла Японии. И только после окончания Второй мировой войны, в 1945 году, весь Сахалин снова стал частью нашей страны. Это только первые часы на острове. Сегодня пойду исследовать сам Южно-Сахалинск. Кажется, впереди будет еще немало открытий. #Глеб_Россия #Глеб_Сахалин

Сейчас я на Сахалине, а уже в первые выходные августа снова окажусь в одном из моих любимых маленьких городов России — Старице! И, честно говоря, я даже отменил несколько личных планов, чтобы не пропустить Карандаш-фест. Для меня это уже четвертая поездка в Старицу, и каждый раз этот город открывается по-новому. В прошлом году фестиваль прошел впервые и сразу стал настоящей сенсацией. О нем написали мировые СМИ, а позже он получил национальную премию «Событие года» и даже вошел в список самых ярких событий в мире. Самое удивительное здесь даже не программа, а атмосфера. Представьте: древний русский город на Волге, напротив величественного Старицкого Свято-Успенского монастыря, основанного еще в 1110 году, и прямо на набережной разворачивается большой фестиваль современной клоунады. Такое сочетание истории, архитектуры и искусства производит очень сильное впечатление. 31 июля и 1 августа Старица снова превратится в огромную сцену под открытым небом: лучшие клоуны страны, спектакли, музыка, карнавальное шествие, «Бременские музыканты» театра Моссовета и десятки других выступлений. Если давно хотели выбраться в красивый старинный город и попасть на действительно необычное событие, то вам точно понравится. Искренне рекомендую. Увидимся в Старице! #Глеб_Россия #Глеб_Тверь

Вот и случился мой самый продолжительный перелёт в этом году. Всего за 8 часов я преодолел 8 часовых поясов и почти 6700 километров. И мне сегодня особенно повезло. Уже на выходе у гейта я узнал, что меня пересадили с обычного места в Space+. По ощущениям это что-то очень близкое к бизнес-классу на коротких рейсах: просторные кресла, которые удобно откидываются, индивидуальный выбор питания и напитков. Единственное отличие, что я заметил: приборы были пластиковые, а не металлические, как в полноценном бизнесе. Сам перелёт на борту Боинга 777-300 прошел хорошо . По моему опыту, для комфортного длительного путешествия в воздухе необходимо переодеться в легкую спортивную одежду, надеть тапочки, взять подушку под голову, плотную маску для сна, наушники и заряженный телефон. За эти 8 часов я успел поспать, посмотреть видео, прогуляться по салону, дважды поесть и даже немного отдохнуть. Кстати, кому интересно, какой рацион на дальнемагистральных рейсах Аэрофлота, то добро пожаловать в фотографии. А уже перед посадкой просто не мог оторваться от иллюминатора — виды были невероятные. Думаю, многие уже догадались, куда я прилетел. Да, это Сахалин. И я всё-таки еще раз пересчитал свои путешествия по России. Формально Сахалин — 61-й регион, потому что когда-то я совсем немного «заходил» в Коми. Но, если честно, полноценным посещением это назвать сложно. Так что договоримся считать именно Сахалин моим красивым юбилейным, 60-м регионом России. Всю ближайшую неделю буду здесь! Покажу вам Сахалинскую область, её природу, интересные места. Пока впечатления максимально позитивные. Ну и да… здесь время на целых 8 часов впереди Москвы. Кажется, я буквально прилетел в завтрашний день. #Глеб_Россия #Глеб_Сахалин

Вот и случился мой самый продолжительный перелёт в этом году. Всего за 8 часов я преодолел 8 часовых поясов и почти 6700 километров. И мне сегодня особенно повезло. Уже на выходе у гейта я узнал, что меня пересадили с обычного места в Space+. По ощущениям это что-то очень близкое к бизнес-классу на коротких рейсах: просторные кресла, которые удобно откидываются, индивидуальный выбор питания и напитков. Единственное отличие, что я заметил: приборы были пластиковые, а не металлические, как в полноценном бизнесе. Сам перелёт на борту Боинга 777-300 прошел хорошо . По моему опыту, для комфортного длительного путешествия в воздухе необходимо переодеться в легкую спортивную одежду, надеть тапочки, взять подушку под голову, плотную маску для сна, наушники и заряженный телефон. За эти 8 часов я успел поспать, посмотреть видео, прогуляться по салону, дважды поесть и даже немного отдохнуть. Кстати, кому интересно, какой рацион на дальнемагистральных рейсах Аэрофлота, то добро пожаловать в фотографии. А уже перед посадкой просто не мог оторваться от иллюминатора — виды были невероятные. Думаю, многие уже догадались, куда я прилетел. Да, это Сахалин. И я всё-таки еще раз пересчитал свои путешествия по России. Формально Сахалин — 61-й регион, потому что когда-то я совсем немного «заходил» в Коми. Но, если честно, полноценным посещением это назвать сложно. Так что договоримся считать именно Сахалин моим красивым юбилейным, 60-м регионом России. Всю ближайшую неделю буду здесь! Покажу вам Сахалинскую область, её природу, интересные места. Пока впечатления максимально позитивные. Ну и да… здесь время на целых 8 часов впереди Москвы. Кажется, я буквально прилетел в завтрашний день. #Глеб_Россия #Глеб_Сахалин

3 не самых приятных авиаотрытия этого утра: 1. Оказывается, теперь в Пулково в ручную кладь нельзя проносить никакие колющие предметы. Хотя еще в прошлом году допустимо было брать походные складные ножики длиной лезвия до 6 см. И это общемировая практика. 2. Из-за этого, чтобы не выбрасывать свой швейцарский ножик, мне пришлось возвращаться из зоны досмотра к стойкам регистрации и сдавать багаж. Хорошо, что такая возможность имеется. 3. Однако представители авиакомпании национального перевозчика отказались мне регистрировать багаж до конечного пункта прилета. Поэтому мне придется по прилете в Шарик выйти из чистой зоны, забрать багаж, снова сдать его до финальной точки и вновь пройти все этапы досмотра. А все потому, что перелет до конечного пункта оформлен был двумя разными бронированиями, а не одним. Плохо, что такая возможность отсутствует. Но это все мелочи. Сегодня меня ждет перелет в новы для себя регион! Эх, чувствую, будет классное приключение. Традиционная фоточка из Пулково прилагается! #Глеб_Россия #Глеб_авиа

Друзья, все это время я обманывал и вас, и себя! Я до этого был уверен, что на данный момент посетил 59 регионов России. Но вчера решил сесть и пересчитать. И оказалось, что на сегодняшний день их… ровно 60! И вы представляете, насколько большая часть страны уже позади. Где-то был всего пару дней, а куда-то возвращался снова и снова. Вот мой список посещённых регионов по федеральным округам: Центральный: Москва, Московская, Белгородская, Владимирская, Воронежская, Ивановская, Калужская, Липецкая, Рязанская, Смоленская, Тамбовская, Тверская, Тульская, Ярославская. Северо-Западный: Санкт-Петербург, Ленинградская, Архангельская, Вологодская, Калининградская, Карелия, Коми, Мурманская, Новгородская, Псковская, Ненецкий АО. Южный: Краснодарский край, Астраханская, Волгоградская, Калмыкия, Крым, Севастополь, Ростовская область. Северо-Кавказский: Ставропольский край, Дагестан, Кабардино-Балкария, Карачаево-Черкесия, Северная Осетия. Приволжский: Татарстан, Башкортостан, Марий Эл, Мордовия, Удмуртия, Пермский край, Кировская, Нижегородская, Самарская, Саратовская, Ульяновская. Уральский: Свердловская, Тюменская, Челябинская области, ХМАО, ЯНАО. Сибирский: Новосибирская область, Красноярский край, Кемеровская область, Хакасия. Дальневосточный: Приморский край, Хабаровский край, Бурятия. Но уже через пару дней этот список станет длиннее. Добавится 61-й регион. Предлагаю снова вам сыграть: попробуйте угадать, куда я лечу. Только давайте от каждого только один вариант. Первый, кто угадает правильно, получит от меня открытку почтой из этого региона. На фото мои кадры из различных регионов России.

Если сегодня примерно в 7:40 утра вы слушали Радио России, то могли узнать мой голос в рамках рубрики «Туризм с Марией Абрашкиной». Маша попросила меня дать комментарии на федеральном радио по поводу того, где путешественники черпают вдохновение, как выбирают маршрут и можно ли вообще затащить в путешествие того, кто этого не любит. Мои комментарии можете послушать по ссылке ближе к концу эфира, начиная примерно с 11-й минуты. Хотя и до этого момента там небольшая сводка по топливной ситуации в разных регионах России, а также небольшая сводка по поводу речных круизов от моих коллег – экспертов тур индустрии. Приоткрою занавесу тайны: комментарий я дал еще вчера, записав аудио сообщение, которое после и пустили в эфир. Отдельно благодарю Марию за то, что дала возможность получить свои пару минут славы на федеральном радио. Кстати, будет интересно узнать, где вы черпаете идеи для путешествий? #Глеб_интервью

Я в который раз убеждаюсь, что в Петербурге высокое искусство может быть доступно абсолютно каждому. И на днях сам в этом убедился. Мне удалось попасть не только на открытие юбилейного XV Международного фестиваля «Опера — всем», но и заглянуть туда, куда обычно зрителей не пускают. Я побывал за кулисами, пообщался с артистами, посмотрел, как всё устроено изнутри, и даже поднялся в передвижную телекоммуникационную станцию, откуда велась прямая телевизионная трансляция. Очень люблю такие моменты, когда можно увидеть не только красивую картинку, но и огромную работу, которая за ней стоит. Фестиваль открылся 12 июля на Соборной площади Петропавловской крепости постановкой «Псковитянка» Римского-Корсакова. Это история о событиях 1570 года, когда Иван Грозный пришёл в Псков и, по легенде, встретил там свою внебрачную дочь. Масштабные сцены, мощный хор, невероятная атмосфера… Но один момент я точно запомню надолго. По сюжету собирается Псковское вече, звучит колокол, созывая жителей города. И именно в этот момент прямо над нами раздался звон настоящего колокола Петропавловского собора. Мурашки были такие, что словами не передать. И всё это — абсолютно бесплатно. Любой желающий мог увидеть это событие! Именно в этом, как мне кажется, и заключается главная ценность фестиваля. И особенно приятно, что город поддерживает такие инициативы, благодаря чему жители и гости Петербурга могут бесплатно знакомиться с шедеврами мировой классики. Спектакли проходят под открытым небом, на фоне красивейших архитектурных ансамблей Петербурга и его пригородов, а попасть на них может любой желающий. Не зря фестиваль уже несколько лет входит в число главных культурных событий города. Если вы давно хотели познакомиться с оперой, но всё откладывали, то это лучший повод наконец начать. Впереди ещё три спектакля: — 17 июля, 19:00 — «Леди Макбет Мценского уезда» Шостаковича у Елагиноостровского дворца; — 21 июля, 19:00 — «Лючия ди Ламмермур» Доницетти на плацу перед Гатчинским дворцом; — 25 июля, 17:00 — «Бал-маскарад» Верди на Парадном плацу Екатерининского дворца в Царском Селе. Будьте ближе к искусству. Обнял. #Глеб_Питер #Глеб_театр