عالم الهندسة engineering world

#Engineering_world @engineerteco

الصور لتوضيح البوست السابق

من صديقنا حمزة للعطار السلام عليكم ورحمة الله و بركاته.. حبيت نوّه عن موضوع هندسي و كتير ناس نسيانة هاد الأمر و يلي هوّة موضوع الغاية الوظيفية من المنتج المصنّع أيّاً يكن(بلاستيكي-معدني..إلخ).. كتير ناس بشوفا بتصمم امور و نسيانة هية منشان شو عم تصمم و حاطّة ببالة تقليد القطعة الموجودة أمامها فقط من غير معرفة الأمور المطبّقة خلال تصميم هاد المنتج.. من دراسة الإجهادات و مقاومة المنتج للموائع مثل السوائل والغازات إن تطلب الأمر..... مثل دراسة كيفية تداخل المياه مع شخطورة مائية انسيابية اثناء التصادم مع السطوح الخاصّة بالشخطورة المصنّعة.. طبعاً هاد الكلام موجّه للمصمّمين (كهندسة عكسية أو تصميم من الخيال).. و كمثال أيضاً لمّا صمّم الإطار الخارجي للسيارة.. من المفروض كمصّمم اختار انسيابية أسطح السيارة على حسب نوع السيارة منها.. هل هي للسباق أم للتحمّل نقل حمولة ذات وزن ثقيل إلخ... فبحب وجّه نصيحة ويلي هيّة صمّم عن معرفة و إبتكار وليس فقط تقليد لأنو السوق الصناعي مليئ بالتقليد و ليس الإبتكار.. و عدا عن ذلك.. بدي انتبه انا كمهندس تصميم.. من المفترض يكون عندي نظرة كبيرة عن كيفية تشغيل المعادن بجميع الأشكال من خراطة و تفريز و تجليخ و كتير امور.. من مكنات تقليدية لوصولنا للمكنات المبرمجة الدقيقة.. و أيضاً الإطلاع عن أدوات القطع و استعمال المواد الخاصة بتصنيع الأدوات.. لأنو كل معدن له أدواة قطع خاصة(عم نتكلّم عن مدى صلادة و متانة المعدن يلي عم نقطعو) وبدي اعمل حساب على هالمبدأ صمّمم.. هل تصميمي واقعي و قابل للتشغيل أم هو غير قابل للتصنيع... و أيضاً انا كمصمم من المفترض حكينا نعرف وظيفة القطعة يلي بأيدي و المطلوب تقليدها.. هل بالإمكان اختصار بعض من التفاصيل الموجودة داخل القطعة المراد تصميمها مع الحفاظ على الوظيفة المطلوبة.. و هاد كلو بسهّل عليي امور بالتشغيل و بيختصر وقت... و الوقت يعني (مصاري).. انت المصمم و انت يلي قادر تغيّر بمجرى اي قطعة و تطور فيها... انت ما تعبت سنين وتعلمت لتقلّد الشيء الموجود امامك و فقط.. بل خُلقت لتطوّر و تسهّل الأمور عليك و على غيرك... رابط قناة حمزة العطار https://t.me/+eahbAOfgMUFjN2I0

الصور لتوضيح البوست السابق

من صديقنا حمزة للعطار السلام عليكم ورحمة الله و بركاته.. حبيت نوّه عن موضوع هندسي و كتير ناس نسيانة هاد الأمر و يلي هوّة موضوع الغاية الوظيفية من المنتج المصنّع أيّاً يكن(بلاستيكي-معدني..إلخ).. كتير ناس بشوفا بتصمم امور و نسيانة هية منشان شو عم تصمم و حاطّة ببالة تقليد القطعة الموجودة أمامها فقط من غير معرفة الأمور المطبّقة خلال تصميم هاد المنتج.. من دراسة الإجهادات و مقاومة المنتج للموائع مثل السوائل والغازات إن تطلب الأمر..... مثل دراسة كيفية تداخل المياه مع شخطورة مائية انسيابية اثناء التصادم مع السطوح الخاصّة بالشخطورة المصنّعة.. طبعاً هاد الكلام موجّه للمصمّمين (كهندسة عكسية أو تصميم من الخيال).. و كمثال أيضاً لمّا صمّم الإطار الخارجي للسيارة.. من المفروض كمصّمم اختار انسيابية أسطح السيارة على حسب نوع السيارة منها.. هل هي للسباق أم للتحمّل نقل حمولة ذات وزن ثقيل إلخ... فبحب وجّه نصيحة ويلي هيّة صمّم عن معرفة و إبتكار وليس فقط تقليد لأنو السوق الصناعي مليئ بالتقليد و ليس الإبتكار.. و عدا عن ذلك.. بدي انتبه انا كمهندس تصميم.. من المفترض يكون عندي نظرة كبيرة عن كيفية تشغيل المعادن بجميع الأشكال من خراطة و تفريز و تجليخ و كتير امور.. من مكنات تقليدية لوصولنا للمكنات المبرمجة الدقيقة.. و أيضاً الإطلاع عن أدوات القطع و استعمال المواد الخاصة بتصنيع الأدوات.. لأنو كل معدن له أدواة قطع خاصة(عم نتكلّم عن مدى صلادة و متانة المعدن يلي عم نقطعو) وبدي اعمل حساب على هالمبدأ صمّمم.. هل تصميمي واقعي و قابل للتشغيل أم هو غير قابل للتصنيع... و أيضاً انا كمصمم من المفترض حكينا نعرف وظيفة القطعة يلي بأيدي و المطلوب تقليدها.. هل بالإمكان اختصار بعض من التفاصيل الموجودة داخل القطعة المراد تصميمها مع الحفاظ على الوظيفة المطلوبة.. و هاد كلو بسهّل عليي امور بالتشغيل و بيختصر وقت... و الوقت يعني (مصاري).. انت المصمم و انت يلي قادر تغيّر بمجرى اي قطعة و تطور فيها... انت ما تعبت سنين وتعلمت لتقلّد الشيء الموجود امامك و فقط.. بل خُلقت لتطوّر و تسهّل الأمور عليك و على غيرك... رابط غروب المناقشة https://t.me/+eahbAOfgMUFjN2I0

ما #محرك #Engineering_world @engineerteco

برنامج لحساب قيمة المقاومة عن طريق الشيفرة اللونية لمستخدمي أندرويد: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.jedemm.resistorcalculator

فيديو يظهر آلة الانتقاء والوضع للدارات الإلكترونية حيث نشاهد هذه الآلة تقوم بترتيب مكونات دارة الإنارة(مصابيح ليد الطولية ) بأستخدام الديودات الضوئية LED وباقي المكونات الإلكترونية تمتاز هذه الآلات بسرعات كبيرة جداً حيث بإمكانها وضع 200000 عنصر في الساعة بدقة عالية. #الهندسة_الميكانيكية #هندسة_التحكم_الآلي #Engineering_world

أحد أنظمة التبريد في الحواسيب #الهندسة_الميكانيكية #هندسة_التبريد #Engineering_world @engineerteco

نبارك لجميع المهندسين الذين تخرجو هذا العام من كلية الهندسة 👷‍♀️ 👷‍♂️ #Engineering_world @engineerteco

#Engineering_world @engineerteco

البوست المرجعي لسلسلة التخصصات الهندسية. يرجى النشر بين الأصدقاء لتعم الفائدة. لكي يستفاد الطالب من هذه السلسة ويختار تخصصه الهندسي بشكل صحيح يوصي فريق عالم الهندسة بقرأتها جميعاً روابط المقالات على التغلرام الهندسة المدنية https://t.me/engineerteco/1406 الهندسة المائية https://t.me/engineerteco/1407 هندسة الطرق والمواصلات https://t.me/engineerteco/1408 الهندسة الطبغرافية https://t.me/engineerteco/1410 هندسة الادارية والتشييد https://t.me/engineerteco/1411 الهندسة الجيوتكنيكية https://t.me/engineerteco/1412 الهندسة الإنشائية https://t.me/engineerteco/1415 الهندسة المعلوماتية https://t.me/engineerteco/1416 الهندسة المعمارية https://t.me/engineerteco/1417 الهندسة البترولية https://t.me/engineerteco/1418 الهندسة الكيميائية https://t.me/engineerteco/1420 الهندسة الحيوية https://t.me/engineerteco/1421 الهندسة الغذائية https://t.me/engineerteco/1422 مقالين عامين عن الهندسة الميكانيكية والكهربائية الهندسة الميكانيكية https://t.me/engineerteco/1425 الهندسة الكهربائية https://t.me/engineerteco/1426 مقالات تفصيلية عن تخصصات الهندسة الميكانيكية والكهربائية الهندسة الطبية https://t.me/engineerteco/1427 هندسة الغزل والنسيج https://t.me/engineerteco/1430 هندسة الميكاترونيك https://t.me/engineerteco/1431 هندسة الميكانيك العام (قوة ميكانيكة + طاقات متجددة ) https://t.me/engineerteco/1434 هندسة الطاقات المتجددة https://t.me/engineerteco/1435 هندسة التصميم الميكانيكي https://t.me/engineerteco/1436 هندسة علم المواد https://t.me/engineerteco/1438 الهندسة الصناعية https://t.me/engineerteco/1439 الهندسة البحرية https://t.me/engineerteco/1440 الهندسة النووية https://t.me/engineerteco/1441 هندسة السيارت والآليات الثقيلة https://t.me/engineerteco/1442 هندسة التعدين https://t.me/engineerteco/1443 هندسة الطيران والفضاء الجوي https://t.me/engineerteco/1444 هندسة الحواسيب والاتمتة https://t.me/engineerteco/1447 هندسة الحواسيب https://t.me/engineerteco/1448 هندسة التحكم الالي والاتمتة الصناعية https://t.me/engineerteco/1449 هندسة الطاقة الكهربائية https://t.me/engineerteco/1452 هندسة الالكترون والاتصالات https://t.me/engineerteco/1454 للاستفسار عن أي سؤال يتعلق بالهندسة.

ما هي هندسة الالكترون والاتصالات وما هي طبيعة دراستها ومستقبل خربجيها. إعداد: المهندس يزن خمم رابط المقال: https://engineertecoworld.blogspot.com/2020/07/ENGCommunicationsandElectronics.html?m=1 #هندسة_الالكترون #هندسة_الاتصالات قناة التلغرام: https://t.me/engineerteco غروب التلغرام: https://t.me/engworldeng #Engineering_world @engineerteco

✨ في مثلث فوق مدخل أكاديمية أفلاطون كان يوجد نقش يقول : « لا أحد يدخل هنا! إلا إذا كان مهندساُ » ✨✨ #Engineering_world @engineerteco

ما هي هندسة الطاقة الكهربائية وما هي فرص عمل خريجيها و طبيعة دراستها. إعداد: المهندس عبد الله خضير رابط المقال: https://engineertecoworld.blogspot.com/2020/07/Powereng.html?m=1 #هندسة_الطاقة_الكهربائية قناة التلغرام: https://t.me/engineerteco غروب التلغرام: https://t.me/engworldeng #Engineering_world @engineerteco