Метро Петербурга
Новости городской подземки В соответствии с требованиями законодательства страница добавлена в перечень Роскомнадзора: https://knd.gov.ru/license?id=67617f2540af125d6a4519ee®istryType=bloggersPermission
Ko'proq ko'rsatish📈 Telegram kanali Метро Петербурга analitikasi
Метро Петербурга (@spbmetro) Rus til segmentidagi kanali faol ishtirokchi. Hozirda hamjamiyat 102 665 obunachidan iborat bo'lib, Transport toifasida 167-o'rinni va Rossiya mintaqasida 5 361-o'rinni egallagan.
📊 Auditoriya ko‘rsatkichlari va dinamika
невідомо sanasidan buyon loyiha tez o‘sib, 102 665 obunachiga ega bo‘ldi.
14 Iyun, 2026 dagi oxirgi ma’lumotlarga ko‘ra kanal barqaror faollikka ega. Oxirgi 30 kunda obunachilar soni -110 ga, so‘nggi 24 soatda esa -5 ga o‘zgardi va umumiy qamrov yuqori darajada qolmoqda.
- Tasdiqlash holati: Tasdiqlangan (Telegram tomonidan rasmiy tasdiq)
- Jalb etish (ER): Auditoriya o‘rtacha 54.90% darajada jalb etiladi. Nashrdan keyingi dastlabki 24 soatda kontent odatda umumiy obunachilar sonining 22.81% ini tashkil etuvchi reaksiyalarni to‘playdi.
- Post qamrovi: Har bir post o‘rtacha 56 365 marta ko‘riladi; birinchi sutkada odatda 23 419 ta ko‘rish yig‘iladi.
- Reaksiyalar va o‘zaro ta’sir: Auditoriya faol: har bir postga o‘rtacha 0 ta reaksiya keladi.
- Tematik yo‘nalishlar: Kontent метрополитен, проспект, извинение, формирование, гку kabi asosiy mavzularga jamlangan.
📝 Tavsif va kontent siyosati
Muallif resursni shaxsiy fikrni ifoda etish maydoni sifatida ta’riflaydi:
“Новости городской подземки
В соответствии с требованиями законодательства страница добавлена в перечень Роскомнадзора: https://knd.gov.ru/license?id=67617f2540af125d6a4519ee®istryType=bloggersPermission”
Yuqori yangilanish chastotasi (oxirgi ma’lumot 15 Iyun, 2026 da olingan) sababli kanal doimo dolzarb va katta qamrovli bo‘lib qoladi. Analitika auditoriya kontent bilan faol hamkorlik qilishini, uni Transport toifasidagi muhim ta’sir nuqtasiga aylantirishini ko‘rsatadi.
Endi mavjud! Telegram Tadqiqoti 2025 — yilning asosiy insaytlari 
