яПрофи Технологии

В последний полёт отправилась первая ступень B1060 этой ночью. SpaceX запустила в двадцатый раз первую ступень ракеты-носителя Falcon 9. Миссия по выводу двух спутников глобальной навигационной спутниковой системы Galileo. Для понимания как долго живут ступени: Первый полёт был 30 июня, 2020 года 🥀 SpaceX: "Первая ступень (*B1060) ракеты-носителя Falcon 9 помогла отправить около 200 спутников в рамках нашей программы Rideshare, включая 13 миссий Starlink. Среди всех есть даже лунный посадочный модуль и многое другое! В общей сложности на околоземную орбиту и за её пределы было доставлено более 228 тонн" | "Поздравляем команду SpaceX за всю научную работу и исследования, которые вы помогли реализовать с помощью этой единственной ступени (*B1060) ракеты Falcon 9 🫡🚀"

🤩 Xiaomi показала свою «гигафабрику» На огромном электромобильном заводе, кажется, еще больше роботов, чем у Илона Маска — в конвейерном цеху почти не видно людей. В ролике утверждают, что такая автоматизация позволяет выпускать по одному автомобилю каждые 76 секунд. Как вам китайские промышленные чудеса? @EVforum ⚡️#evВзгляд

🤔 Специальные шины для электромобилей: а есть ли смысл? ✔️ Если вкратце — да. Специальные покрышки делают ощущения от электромобиля «более электромобильными», а еще значительно повышают запас хода. Теперь разберем подробнее: 🔷 В современных «электричках» покрышки оставались главным источником шума: для рычащих авто с ДВС эта проблема не так очевидна, а владельцам премиальных электромобилей, конечно, хотелось еще больше тишины. Так в электромобильных шинах появились пенопластовые вкладыши, снижающие звук трения колес. Здесь есть один нюанс: далеко не в каждом автосервисе вам смогут залатать пробитую покрышку с такими вставками — придется покупать новую. 🔷 А еще у электромобилей выше уровень крутящего момента, — это значит, что обычные шины будут быстрее изнашиваться. Именно поэтому в состав резины EV-покрышек добавляют износостойкие эластомеры. 🔷 И главное — специальные шины позволяют реже заряжать электромобиль. Разница выходит существенная: например, согласно тестам, средний пробег Kia EV6 на шинах для электромобилей равен 528 км, а на обычных — 462 км. А ведь 66 километров — это лишние 1-2 дня на колесах без подзарядки! Достигается это за счет технологий низкого сопротивления качению, т.е. повышения аэродинамики шин. 🔷 Для тех, кто покупал «электричку» ради заботы об окружающей среде, производители делают «зеленые» шины: цвет у них привычный, черный, а материалы используются экологичные. Так модель Goodyear ElectricDrive 2 на 50% состоит из экологически чистых материалов, таких как соевое масло, диоксид кремния из золы рисовой шелухи и натуральный каучук. @EVforum ⚡️#evВзгляд

Летающий автомобиль AirCar совершил первый полет с пассажиром на борту. Гибрид спорткара и самолета разработан словацкой Klein Vision и уже получил сертификат летной годности. Топлива хватает на 1000 км полета, а после приземления крылья убираются в кузов — и можно ехать по дороге. Продажи хотят начать в этом году, но цену пока не говорят. Ориентир — где-то между $500 тысяч и миллионом.

Киберпанк уже на пороге: бразильский хирург провел операцию на человеке, ни разу не сняв очки Apple Vision Pro. Перед глазами он «повесил» картинку с хирургической камеры, а в процессе сверялся со своими заметками и 3D-моделями костей. Говорит, оперировать с AR гораздо удобнее: раньше он пользовался Microsoft HoloLens, но шлем уже устарел.

Пока по штатам Небраска, Техас и Айова прошлись огромные торнадо, повредившие десятки зданий, Starlink работал с идеальной скоростью. О непоколебимости технологии сообщали местные жители.

Делаем CGI голливудского уровня дома прямо с телефона — только что в открытый доступ выкатили Simulon. Прога генерит настолько реалистичную картинку, что ее практически не отличить от жизни. Попробуйте сами разглядеть графику на видосах. Первым влететь в бетку можно тут. @whackdoor

🚀Илон Маск:

В этом году весьма вероятна попытка ловли бустера. Что касается шипа, то мы должны быть уверены, что он переживет вход в атмосферу и сохранит управление аэродинамикой, что означает как минимум 2 успешных приземления в определенной точке океана.

📲 Австралиец смог получить доступ к сторонним магазинам приложений на iPhone спустившись в подвал Разработчик Адам Демаси из Австралии рассказал, как с нескольких попыток смог заставить свой iPhone 12 Pro Max почувствовать себя итальянцем для доступа к сторонним магазинам приложений. За определение местонахождения в iOS для работы механизма установки сторонних магазинов и приложений из сторонних источников отвечает функция Countryd. Чтобы её обмануть и прикинуться итальянцем, Адаму потребовалось: 1. Создать на роутере сеть Wi-Fi с настройками и IP-адресом страны ЕС (в данном случае Италии); 2. Использовать в iPhone итальянскую физическую SIM-карту, которая у него осталось с прошлой поездки туда; 3. Неоднократно полностью стереть данные и настройки iPhone (всего потребовалось около 3 попыток); 4. При настройке устройства выбрать страну ЕС (Италия); 5. Подключиться к подготовленному "итальянскому" WiFi; 6. Создать и войти в Apple ID, соответствующий Италии, указав реальный итальянский адрес для выставления счёта, а также свой номер телефона, на который можно будет принять сообщения; 7. Не включать службы определения геолокации; 8. После настройки сразу же включить на iPhone «Режим полёта», при этом как отмечает сам разработчик – устройство даже так всё ещё ищет вышки сотовой связи, даже без SIM-карты и тем более в авиарежиме. Упоминание мониторинга сети в этом состоянии он нашёл в журналах Countryd. 9. Самое главное: проводить процедуру запуска устройства в подвале или помещении, где нет ни одной рабочей сотовой сети или WiFi-сетей, которые бы спалили где вы на самом деле находитесь (в его случае это была Австралия). Только таким образом он смог получить доступ к возможности установить сторонние магазины приложений. Однако, как он отметил изучив код одного из инструментов Countryd – было установлено, что из 24 доменов в конфигурации Apple Config, работающих для этой функции, у него запустились только 5 (на изображении), которые ограниченно, но позволили ему установить AltStore PAL и Delta, а также открыли доступ к сторонним браузерным системам при запуске, доступные только на территории ЕС. При этом полноценно пользоваться таким iPhone в авиарежиме и только в подвале – у него не особо выйдет. Хотя после возвращения из подвала на свет останется установлен и магазин приложений, и сами приложения из него, но магазин работать не будет, а приложения перейдут в льготный период, где временно (~30 дней) будут открываться и даже как-то работать, но обновляться и переустанавливаться уже не смогут. Однако это на самом деле первый, пусть и очень замороченный, но случай обхода Countryd вне территории ЕС.

Tesla показали, как будет выглядеть их роботакси. Можно даже установить температуру в авто перед его прибытием! Владельцы Tesla смогут отдать в аренду свои машины, чтобы они сами развозили пассажиров и приносили пассивный доход. Киберпанк уже здесь.