SHIRDAL POST | شیردال پست
Kanalga Telegram’da o‘tish
کانال نظامی شیردال پست جمع نظامی نویسان و نظامی دوستان هماهنگی تبادل: دایرکت کانال کانال بله: https://ble.ir/SHIRDALPOST کانال ایتا: https://eitaa.com/SHIRDALPOST
Ko'proq ko'rsatishMamlakat belgilanmaganToif belgilanmagan
1 754
Obunachilar
+4624 soatlar
+927 kun
+58530 kun
Postlar arxiv
#منهای_میلیتاری
بی ربط به میلیتاری اما با توجه به اینکه عده کثیری از ممبرهای اینجا کنکوری هستند بهتون عرض میکنم که برای انتخاب رشته دانشگاه آزاد حتما حواستون باشه که یه گروه آزمایشی که انتخاب میکنید ( مثلا تجربی ) تو سرچ همون گروه آزمایشی ببینید حتما که داشته باشه رشتتو
وگرنه بیهوده کارت اعتباری میخرید ۷۰۰ هزارتومن و کسی پاسخگو نخواهد بود. چرا که دانشگاه آزاد در مملکت ما بسیار ارگان دزدیست. به خود مالک و تعدادی از ادامین و ممبرها سر همین قضیه خسارات سنگینی وارد شده است.
@SHIRDALPOST | #P_S
همراهان گرامی
به گروه تعاملی کانال بپیوندید
https://t.me/+5rSM7lNDn6xkZTRk
گشت زنی دو فروند اف۴ نهاجا مجهز به دو تیر رهگیر حرارتی و مخزن سوخت اکسترنال در جنوب غرب کشور
همچنین در اصفهان و شمال غرب کشور نیز گزارش هایی مشابه منتشر شده است.
@SHIRDALPOST
گشت زنی دو فروند اف۴ نهاجا مجهز به دو تیر رهگیر حرارتی و مخزن سوخت اکسترنال در جنوب غرب کشور
همچنین در اصفهان و شمال غرب کشور نیز گزارش هایی مشابه منتشر شده است.
@SHIRDALPOST
باند محدوده فرکانسی کاربردهای اصلی
باند HF 3-30 MHz رادارهای فراتر از افق (OTH) برای نظارت بر اقیانوسها در فواصل ۵۰۰ تا ۲۰۰۰ مایل دریایی
باند VHF 30-300 MHz نظارت دوربرد بر هواپیما و ماهوارهها؛ مصون از بارش باران، اما مستعد تداخل ناشی از شفق و شهابسنگها
باند UHF 300 MHz - 1 GHz نظارت دوربرد بر هواپیما، فضاپیما و موشکهای بالستیک؛ رادارهای SAR هواپایه و فضایی؛ نظارت کوتاه تا میانبرد
باند L 1-2 GHz نظارت نظامی دوربرد و کنترل ترافیک هوایی؛ رادارهای ناوبری و GPS
باند S 2-4 GHz پایش آبوهوا، ناوبری کشتی، رادارهای هشدار اولیه (به دلیل مصونیت بالا در برابر شلوغی جوی)
باند C 4-8 GHz رادار هواشناسی هواپیما، رادارهای SAR، رادارهای جستجو و کنترل آتش
باند X 8-12 GHz رادارهای کنترل آتش، ناوبری دریایی، سنسورهای خودرویی، ردیابی کوتاهبرد و هدایت موشک
باند Ku 12-18 GHz نقشهبرداری با رزولوشن بالا، ارتفاعسنجی ماهوارهای، ارتباطات ماهوارهای
باند K 18-27 GHz رادارهای سنجش سرعت پلیس، تشخیص سطح فرودگاه (تضعیف شدید توسط بخار آب)
باند Ka 27-40 GHz نقشهبرداری با رزولوشن بسیار بالا، نظارت فرودگاه (کاربرد محدود به دلیل جذب توسط بخار آب)
باند V / W 40-110 GHz کاربردهای کوتاهبرد خودرویی و تصویربرداری؛ تشخیص ابرها
@SHIRDALPOST | #Taha
باند های فرکانسی
آنتنها معمولاً باید اندازهای مشابه طول موج فرکانس عملیاتی داشته باشند، معمولاً در یک مرتبه بزرگی. این امر انگیزه قوی برای استفاده از طول موجهای کوتاهتر ایجاد میکند زیرا منجر به آنتنهای کوچکتر میشود. طول موجهای کوتاهتر همچنین به دلیل پراش منجر به وضوح بالاتر میشوند، به این معنی که بازتابنده شکلی که در اکثر رادارها دیده میشود را میتوان برای هر پهنای پرتو دلخواه کوچکتر کرد.
در مقابل حرکت به سمت طول موجهای کوچکتر، تعدادی مسئله عملی وجود دارد. اولاً، قطعات الکترونیکی مورد نیاز برای تولید طول موجهای بسیار کوتاه با توان بالا عموماً پیچیدهتر و گرانتر از قطعات الکترونیکی مورد نیاز برای طول موجهای بلندتر بودند یا اصلاً وجود نداشتند. مسئله دیگر این است که شکل دیافراگم مؤثر معادله رادار به این معنی است که برای هر اندازه آنتن (یا بازتابنده) مشخص، در طول موجهای بلندتر کارآمدتر خواهد بود. علاوه بر این، طول موجهای کوتاهتر ممکن است با مولکولها یا قطرات باران در هوا تعامل داشته باشند و سیگنال را پراکنده کنند. طول موجهای بسیار بلند نیز اثرات پراش اضافی دارند که آنها را برای رادارهای فرا-افق مناسب میکند. به همین دلیل، طیف گستردهای از طول موجها در نقشهای مختلف استفاده میشوند.
نامهای سنتی باندها در طول جنگ جهانی دوم به عنوان نامهای رمزی ایجاد شدند و هنوز هم در سراسر جهان در امور نظامی و هوانوردی مورد استفاده قرار میگیرند. این نامها در ایالات متحده توسط موسسه مهندسان برق و الکترونیک و در سطح بینالمللی توسط اتحادیه بینالمللی مخابرات پذیرفته شدهاند. اکثر کشورها مقررات اضافی برای کنترل بخشهایی از هر باند که برای استفاده غیرنظامی یا نظامی در دسترس هستند، دارند.
سایر کاربران طیف رادیویی، مانند صنایع پخش و اقدامات متقابل الکترونیکی، نامهای نظامی سنتی را با سیستمهای خود جایگزین کردهاند.
21/
@SHIRDALPOST
آنتنهای آرایه فازی را میتوان طوری ساخت که با اشکال خاص، مانند موشکها، خودروهای پشتیبانی پیادهنظام، کشتیها و هواپیماها مطابقت داشته باشند.
با کاهش قیمت لوازم الکترونیکی، رادارهای آرایه فازی رایجتر شدهاند.
تقریباً همه سیستمهای رادار نظامی مدرن مبتنی بر آرایههای فازی هستند، که در آنها هزینه اضافی اندک با قابلیت اطمینان بهبود یافته سیستمی بدون قطعات متحرک جبران میشود
. طرحهای آنتن متحرک سنتی هنوز هم به طور گسترده در نقشهایی مانند نظارت بر ترافیک هوایی و سیستمهای مشابه که هزینه عامل مهمی است، استفاده میشوند.
رادارهای آرایه فازی برای استفاده در هواپیما ارزشمند هستند زیرا میتوانند چندین هدف را ردیابی کنند. اولین هواپیمایی که از رادار آرایه فازی استفاده کرد، B-1B Lancer بود. اولین هواپیمای جنگندهای که از رادار آرایه فازی استفاده کرد، Mikoyan MiG-31 بود. رادار آرایه اسکن الکترونیکی غیرفعال SBI-16 Zaslon جنگنده MiG-31M، تا زمان معرفی آرایه اسکن الکترونیکی فعال AN/APG-77 در هواپیمای Lockheed Martin F-22 Raptor، قدرتمندترین رادار جنگنده جهان محسوب میشد.
20/
@SHIRDALPOST
و اما رادار های آرایه فازی
آنتنهای آرایه فازی از عناصر آنتن مشابه با فاصله مساوی، مانند آنتنهای هوایی یا ردیفهایی از موجبر شکافدار، تشکیل شدهاند.
هر عنصر آنتن یا گروهی از عناصر آنتن دارای یک تغییر فاز گسسته است که یک گرادیان فاز در سراسر آرایه ایجاد میکند.
به عنوان مثال، عناصر آرایه که برای هر طول موج در سراسر سطح آرایه تغییر فاز 5 درجهای ایجاد میکنند، پرتویی تولید میکنند که 5 درجه از خط مرکزی عمود بر سطح آرایه فاصله دارد.
سیگنالهایی که در امتداد آن پرتو حرکت میکنند تقویت میشوند.
سیگنالهایی که از آن پرتو منحرف میشوند، حذف میشوند. میزان تقویت، بهره آنتن است.
میزان حذف، سرکوب لوب جانبی است.
رادارهای آرایه فازی از اولین سالهای رادار در جنگ جهانی دوم (رادار ماموت) مورد استفاده بودهاند، اما محدودیتهای دستگاههای الکترونیکی منجر به عملکرد ضعیف آنها شد.
رادارهای آرایه فازی در ابتدا برای دفاع موشکی استفاده میشدند (به عنوان مثال به برنامه Safeguard مراجعه کنید). آنها قلب سیستم رزمی Aegis قابل حمل بر روی کشتی و سیستم موشکی پاتریوت هستند.
افزونگی عظیم مرتبط با داشتن تعداد زیادی از عناصر آرایه، قابلیت اطمینان را به قیمت افت تدریجی عملکرد که با از کار افتادن عناصر فاز منفرد رخ میدهد، افزایش میدهد.
رادارهای آرایه فازی به میزان کمتری در نظارت بر آب و هوا استفاده شدهاند.
از سال 2017، NOAA قصد دارد ظرف 10 سال یک شبکه ملی از رادارهای آرایه فازی چند منظوره را در سراسر ایالات متحده برای مطالعات هواشناسی و نظارت بر پرواز پیادهسازی کند.
19/
@SHIRDALPOST
انواع اسکن
اسکن اولیه: یک تکنیک اسکن که در آن آنتن اصلی برای تولید پرتو اسکن حرکت میکند، مثالها شامل اسکن دایرهای، اسکن قطاعی و غیره است.
اسکن ثانویه: یک تکنیک اسکن که در آن تغذیه آنتن برای تولید پرتو اسکن حرکت میکند، مثالها شامل اسکن مخروطی، اسکن قطاعی یک جهته، تعویض لوب و غیره است.
اسکن پالمر: یک تکنیک اسکن که با حرکت دادن آنتن اصلی و تغذیه آن، پرتو اسکن تولید میکند. اسکن پالمر ترکیبی از اسکن اولیه و اسکن ثانویه است.
اسکن مخروطی: پرتو رادار در یک دایره کوچک حول محور «boresight» که به سمت هدف نشانه رفته است، میچرخد.
18/
@SHIRDALPOST
بازتابنده سهموی
سیستمهای مدرنتر از یک «دیش» سهموی قابل هدایت برای ایجاد یک پرتو پخش فشرده استفاده میکنند که معمولاً از همان دیش گیرنده استفاده میکند. چنین سیستمهایی اغلب دو فرکانس رادار را در یک آنتن ترکیب میکنند تا امکان هدایت خودکار یا قفل رادار فراهم شود.
بازتابندههای سهموی میتوانند سهموی متقارن یا سهموی ناقص باشند: آنتنهای سهموی متقارن یک پرتو «مداد» باریک در هر دو بعد X و Y تولید میکنند و در نتیجه بهره بالاتری دارند. رادار هواشناسی پالس-داپلر NEXRAD از یک آنتن متقارن برای انجام اسکنهای حجمی دقیق از جو استفاده میکند. آنتنهای سهموی ناقص یک پرتو باریک در یک بعد و یک پرتو نسبتاً پهن در بعد دیگر تولید میکنند. این ویژگی در صورتی مفید است که تشخیص هدف در طیف وسیعی از زوایا مهمتر از مکان هدف در سه بعد باشد. اکثر رادارهای نظارتی دوبعدی از یک آنتن سهموی ناقص با پهنای پرتو سمتی باریک و پهنای پرتو عمودی پهن استفاده میکنند. این پیکربندی پرتو به اپراتور رادار اجازه میدهد تا یک هواپیما را در یک سمت خاص اما در ارتفاع نامشخص تشخیص دهد. در مقابل، رادارهای ارتفاعیاب موسوم به «nodder» از دیشی با پهنای پرتو عمودی باریک و پهنای پرتو آزیموتال پهن برای شناسایی هواپیما در ارتفاع مشخص اما با دقت آزیموتال پایین استفاده میکنند.
17/
@SHIRDALPOST
طراحی آنتن
سیگنالهای رادیویی که از یک آنتن واحد پخش میشوند، در همه جهات پخش میشوند و به همین ترتیب، یک آنتن واحد، سیگنالها را به طور مساوی از همه جهات دریافت میکند.
این امر رادار را با مشکل تصمیمگیری در مورد محل شیء هدف مواجه میکند.
سیستمهای اولیه تمایل به استفاده از آنتنهای پخش همهجهته، با آنتنهای گیرنده جهتدار که در جهات مختلف قرار داشتند، داشتند.
به عنوان مثال، اولین سیستمی که مستقر شد، Chain Home، از دو آنتن مستقیم با زاویه قائمه برای دریافت استفاده میکرد که هر کدام روی یک صفحه نمایش متفاوت قرار داشتند.
حداکثر بازده با یک آنتن در زاویه قائمه نسبت به هدف و حداقل بازده با آنتنی که مستقیماً به سمت آن (انتها) نشانه گرفته شده بود، تشخیص داده میشد.
اپراتور میتوانست با چرخاندن آنتن، جهت یک هدف را تعیین کند، به طوری که یک صفحه نمایش حداکثر و دیگری حداقل را نشان دهد.
یکی از محدودیتهای جدی این نوع راهحل این است که پخش در همه جهات ارسال میشود، بنابراین مقدار انرژی در جهت مورد بررسی بخش کوچکی از انرژی ارسال شده است.
برای دریافت مقدار معقولی از قدرت روی "هدف"، آنتن فرستنده نیز باید جهتدار باشد.
16/
@SHIRDALPOST
مهندسی
اجزای یک رادار عبارتند از:
فرستندهای که سیگنال رادیویی را با یک نوسانساز مانند کلایسترون یا مگنترون تولید میکند و مدت زمان آن را توسط یک مدولاتور کنترل میکند.
موجبری که فرستنده و آنتن را به هم متصل میکند.
دوپلکسر که به عنوان سوئیچ بین آنتن و فرستنده یا گیرنده سیگنال عمل میکند، زمانی که آنتن در هر دو حالت استفاده میشود.
گیرنده. با دانستن شکل سیگنال دریافتی مورد نظر (یک پالس)، میتوان یک گیرنده بهینه را با استفاده از یک فیلتر تطبیق یافته طراحی کرد.
پردازنده نمایشگر برای تولید سیگنال برای دستگاههای خروجی قابل خواندن توسط انسان.
بخش الکترونیکی که تمام آن دستگاهها و آنتن را برای انجام اسکن رادار سفارش داده شده توسط نرمافزار کنترل میکند.
پیوندی به دستگاهها و نمایشگرهای کاربر نهایی.
15/
@SHIRDALPOST
پردازش سیگنال
اندازهگیری فاصله
روش زمان پرواز: ارسال یک پالس کوتاه رادیویی و اندازهگیری زمان بازگشت بازتاب.
· فرمول فاصله: فاصله = نصف زمان رفتوبرگشت × سرعت سیگنال.
· ضریب یکدوم: به دلیل اینکه سیگنال باید به هدف برود و برگردد.
· چون امواج رادیویی با سرعت نور حرکت میکنند، اندازهگیری دقیق فاصله نیازمند الکترونیک پرسرعت است.
در بیشتر موارد، گیرنده هنگام ارسال سیگنال، بازگشت را تشخیص نمیدهد.
· با استفاده از دوبلکسر (Duplexer)، رادار با نرخ از پیش تعیینشده بین ارسال و دریافت سوئیچ میکند.
· این اثر حداکثر برد را نیز تحمیل میکند.
· برای حداکثر کردن برد، باید زمان بین پالسها بیشتر باشد → زمان تکرار پالس (PRT) یا معکوس آن فرکانس تکرار پالس (PRF).
تضاد بین برد کوتاه و برد بلند
· این دو اثر با هم در تضادند و ترکیب برد کوتاه خوب و برد بلند خوب در یک رادار دشوار است.
· پالسهای کوتاه (لازم برای حداقل برد خوب): انرژی کل کمتر → بازگشتها کوچکتر و تشخیص هدف دشوارتر.
· جبران با پالسهای بیشتر: اما این کار حداکثر برد را کوتاه میکند.
· راهحل: هر رادار از نوع خاصی از سیگنال استفاده میکند:
· رادارهای برد بلند: پالسهای بلند با تأخیرهای طولانی بین آنها.
· رادارهای برد کوتاه: پالسهای کوچکتر با زمان کمتر بین آنها.
· پیشرفت الکترونیک: بسیاری از رادارها اکنون میتوانند PRF خود را تغییر دهند و بدین ترتیب بردشان را تغییر دهند.
· جدیدترین رادارها: دو پالس در یک سلول شلیک میکنند — یکی برای برد کوتاه (~۱۰ کیلومتر) و یکی برای برد بلند (~۱۰۰ کیلومتر).
مایل راداری
· مایل راداری: زمانی که یک پالس رادار برای طی یک مایل دریایی، بازتاب از هدف و بازگشت به آنتن رادار طول میکشد.
· محاسبه: ۱ مایل دریایی = ۱٬۸۵۲ متر → تقسیم بر سرعت نور (۲۹۹٬۷۹۲٬۴۵۸ m/s) → ضرب در ۲ = ۱۲٫۳۶ میکروثانیه.
14/
@SHIRDALPOST
جمینگ
جمینگ راداری به سیگنالهای فرکانس رادیویی گفته میشود که از منابعی خارج از رادار نشأت میگیرند و در فرکانس رادار ارسال میشوند و بدین ترتیب اهداف مورد نظر را پنهان میکنند.
· جمینگ میتواند عمدی (تاکتیک جنگ الکترونیک) یا غیرعمدی (نیروهای خودی با تجهیزات همفرکانس) باشد.
· جمینگ یک منبع تداخل فعال است، زیرا توسط عناصری خارج از رادار آغاز میشود و عموماً بیارتباط با سیگنالهای رادار است.
سیگنال جمینگ فقط یکطرفه سفر میکند (از جممر به گیرنده رادار)، در حالی که اکوهای رادار دوطرفه سفر میکنند (رادار ← هدف ← رادار).
· به دلیل قانون عکس مجذور فاصله، قدرت اکوها هنگام بازگشت به گیرنده به شدت کاهش مییابد.
· بنابراین جممرها میتوانند بسیار کمقدرتتر از رادار باشند و همچنان اهداف را در خط دید مؤثر پنهان کنند.
انواع جمینگ
1. جمینگ لوب اصلی (Mainlobe jamming): در خط دید مستقیم جممر به رادار رخ میدهد.
2. جمینگ لوب جانبی (Sidelobe jamming): از طریق لوبهای جانبی گیرنده رادار، رادارهای دیگر را نیز تحت تأثیر قرار میدهد.
آسیبپذیری رادار در برابر جمینگ ریشه در عدم تقارن مسیر انتشار دارد: سیگنال جممر یکطرفه و کمتضعیف میرسد، اما اکوی هدف دوطرفه و بهشدت تضعیفشده بازمیگردد.
13/
@SHIRDALPOST
نویز
تعریف و ماهیت نویز
· نویز سیگنال منبع داخلی تغییرات تصادفی در سیگنال است که توسط همه اجزای الکترونیکی تولید میشود.
· نویز تصادفی است، در حالی که سیگنال هدف تصادفی نیست — این تفاوت کلید پردازش سیگنال است.
تأثیر بر برد رادار
· سیگنالهای بازتابشده با افزایش فاصله سریعاً کاهش مییابند، بنابراین نویز محدودیت برد رادار ایجاد میکند.
· کف نویز و نسبت سیگنال به نویز (SNR) دو معیار متفاوت عملکرد هستند.
· هدفهای دورتر از حد، سیگنال کافی برای عبور از کف نویز تولید نمیکنند و قابل تشخیص نیستند.
· تشخیص نیازمند سیگنالی است که حداقل به اندازه SNR از کف نویز فراتر رود.
· ضریب نویز معیار نویز گیرنده نسبت به گیرنده ایدهآل است و باید حداقل شود.
انواع نویز داخلی
· نویز شات (Shot noise): ناشی از عبور الکترون از ناپیوستگی — منبع غالب در بیشتر گیرندهها.
· نویز فلیکر: ناشی از عبور الکترون از دستگاههای تقویتکننده — با تقویت هتروداین کاهش مییابد.
· نویز حرارتی: با رابطه kB·T·B توصیف میشود (T دما، B پهنای باند پس از فیلتر منطبق، kB ثابت بولتزمن).
نویز خارجی
· مهمترین منبع: تابش حرارتی طبیعی پسزمینه اطراف هدف.
· در رادارهای مدرن، نویز داخلی معمولاً برابر یا کمتر از نویز خارجی است.
· استثنا: رادار به سمت آسمان صاف — صحنه «سرد» است و نویز حرارتی بسیار کمی تولید میکند.
هتروداین و محدودیتها
· مزیت هتروداین: برای پهنای باند کسری ثابت، پهنای باند لحظهای خطی با فرکانس افزایش مییابد → بهبود تفکیک برد.
· استثنای مهم: رادار فوقپهنباند (UWB) که از یک چرخه واحد یا موج گذرا استفاده میکند.
محدودیت کوانتومی
· فیلتر منطبق تمام انرژی هدف را در یک سطل واحد (برد، داپلر، ارتفاع، آزیموت) فشرده میکند.
· در تئوری، تشخیص کامل بدون خطا ممکن به نظر میرسد، اما در عمل جریان به طور دلخواه قابل تقسیم نیست — کوانتوم انرژی الکتریکی یک الکترون است.
· بهترین کار، فیلتر منطبق کردن تمام انرژی در یک الکترون واحد است؛ چون الکترون در دمای معین (طیف پلانک) حرکت میکند، این منبع نویز قابل کاهش بیشتر نیست.
· نتیجه: رادار مانند همه موجودیتهای ماکروسکوپی عمیقاً تحت تأثیر نظریه کوانتومی است.
راهبردهای کاهش نویز
پردازش سیگنال از تصادفی بودن نویز بهره میبرد:
1. یکپارچهسازی سیگنال با نشانگر هدف متحرک (MTI): بهبود نویز تا √2 برای هر مرحله.
2. تقسیم سیگنال among چندین فیلتر برای پردازش پالس-داپلر: کاهش کف نویز به تعداد فیلترها.
· این بهبودها به انسجام (coherence) بستگی دارند.
12/
@SHIRDALPOST
عوامل محدود کننده
مسیر و برد پرتو
یک پرتو رادار در خلاء مسیری خطی را طی میکند، اما در جو به دلیل تغییر در ضریب شکست هوا، که افق رادار نامیده میشود، مسیری تا حدودی منحنی را طی میکند. حتی زمانی که پرتو به موازات زمین ساطع میشود، پرتو با فرو رفتن انحنای زمین در زیر افق، از سطح زمین بالاتر میرود. علاوه بر این، سیگنال توسط محیطی که پرتو از آن عبور میکند، تضعیف شده و پرتو پراکنده میشود.
حداکثر برد رادار معمولی میتواند توسط عوامل مختلفی محدود شود:
خط دید، که به ارتفاع از سطح زمین بستگی دارد. بدون خط دید مستقیم، مسیر پرتو مسدود میشود.
حداکثر برد غیر مبهم، که توسط فرکانس تکرار پالس تعیین میشود. حداکثر برد غیر مبهم، فاصلهای است که پالس میتواند قبل از انتشار پالس بعدی، تا آن حرکت کند و از آن بازگردد.
حساسیت رادار و قدرت سیگنال بازگشتی که در معادله رادار محاسبه شده است. این مؤلفه شامل عواملی مانند شرایط محیطی و اندازه (یا سطح مقطع راداری) هدف است.
11/
@SHIRDALPOST
در حالت معمول که فرستنده و گیرنده در یک مکان هستند، Rt = Rr و عبارت Rt² Rr² را میتوان با R4 جایگزین کرد، که در آن R برد است.
10/
@SHIRDALPOST
معادله برد رادار
Pt = توان فرستنده
Gt = بهره آنتن فرستنده
Ar = دهانه (مساحت) موثر آنتن گیرنده؛ ا
λ = طول موج ارسالی
Gr = بهره آنتن گیرنده
σ = سطح مقطع راداری یا ضریب پراکندگی هدف
F = ضریب انتشار الگو
Rt = فاصله فرستنده تا هدف
Rr = فاصله هدف تا گیرنده.
9/
@SHIRDALPOST
معادله برد رادار
Pt = توان فرستنده
Gt = بهره آنتن فرستنده
Ar = دهانه (مساحت) موثر آنتن گیرنده؛ ا
λ = طول موج ارسالی
Gr = بهره آنتن گیرنده
σ = سطح مقطع راداری یا ضریب پراکندگی هدف
F = ضریب انتشار الگو
Rt = فاصله فرستنده تا هدف
Rr = فاصله هدف تا گیرنده.
9/
@SHIRDALPOST
