Молдавская мечта
Kanalga Telegram’da o‘tish
Мы не только мечтаем сделать Молдову страной справедливости, изобилия и счастья, но и каждый день работаем над этим!
Ko'proq ko'rsatishMamlakat belgilanmaganToif belgilanmagan
597
Obunachilar
-424 soatlar
-267 kun
+7730 kun
Postlar arxiv
Высокая стоимость газа и электроэнергии представляет проблему не только для населения Молдовы, но и для бизнеса и инвестиционного климата.
Такое мнение высказал экс-вице-премьер по реинтеграции Александр Фленкя в ходе интервью morari.live По его словам, власти недостаточно публично обсуждают экономические последствия роста энергозатрат. Фленкя отметил, что газ используется предприятиями в самых разных секторах экономики — от отопления офисов до работы производственных объектов. «Высокие цены — это значит, что и бизнес страдает, издержки повышаются», — сказал он.
По его словам, предприятия могут компенсировать рост затрат за счёт повышения цен на свою продукцию либо столкнуться с риском сокращения деятельности и закрытия.
Отдельно Фленкя поставил вопрос о влиянии энергетических цен на экономический рост в 2026 году. «Сколько процентов экономического роста потеряет национальная экономика в 2026 году из-за роста цены на энергию? Не говорит никто», — заявил он. Экс-вице-премьер также связал энергетическую политику с инвестиционным климатом. По его мнению, потенциальному инвестору приходится учитывать одновременно налоговую нагрузку, стоимость энергии и риски её доступности. Фленкя привёл в качестве примера перебои с электроэнергией, отметив, что подобные события также имеют экономическую стоимость.
«Мы хотим отменить помощь Украине. Мы видим, что экономика Германии рушится», — лидер немецкой оппозиции Тино Хрупалла.
Молдова с 2027 года внедрит систему залога и возврата упаковки напитков, передал Инфотаг. Экономический аналитик Вячеслав Ионицэ считает это по сути новым налогом.
Потребителей обяжут платить залог примерно в 2 лея за каждую купленную пластиковую, стеклянную или металлическую бутылку или банку. Уплаченная авансом сумма будет возвращена при возврате пустой упаковки в пункты сбора. «Механизм считается «квази-налогом», поскольку уплата залога является обязательной, установленной законом, а не добровольной», - отметил Ионицэ.
Эксперт обратил внимание на то, что правильное и внедрение этой системы имеет решающее значение для обеспечения ее функциональности и экологических целей, не превращаясь в неоправданное финансовое бремя.
В 2026 году объем пластиковой, стеклянной и металлической упаковки, продаваемой в Молдове, может достичь приблизительно 615 миллиона единиц. В ценовом выражении импорт напитков может превысить 165 миллионов долларов по сравнению со 134 миллионами в 2025 году и 55 миллионами в 2020-м.
«Рост определяется импортом воды и безалкогольных напитков, - сказал Ионицэ. - В то же время импорт вина сокращается, а импорт пива демонстрирует небольшой рост. Объем импорта напитков может достичь в текущем году около 252 миллиона литров по сравнению с 237 миллионами в 2020-м».
Расчеты эксперта показывают, что 2026-м в Молдову может быть импортировано приблизительно 370 миллионов бутылок по сравнению с 308 миллионами в 2025 году и 151 миллионом в 2020-м.
Ионицэ отмечает, что 60 процентов упаковки, поступающей на рынок, импортируется и изготавливается из пластика, что увеличивает нагрузку на систему управления отходами. Эксперт утверждает по опыту других стран, что в первый год значительная часть упаковки не возвращается. В случае Молдовы в первый год из 1,3 миллиарда лей залога можно было бы вернуть приблизительно 740 миллионов лей остаток должны использовать для развития механизма сбора.
В Молдове более тысячи крупных магазинов и несколько сотен небольших, которые следует интегрировать в систему сбора, располагая пункты приема как можно ближе к потребителю, четко разграничивая роль государства и частных операторов. Государство должно установить правила, методологию и механизмы контроля, оперативное управление в прозрачных условиях. Нельзя позволять торговцам или производителям устанавливать цены, считает эксперт.
Об этом заявил председатель парламентской комиссии по экономике Марчел Спатарь заявил о необходимости отложить эту меру для подготовки почтовых операторов.
С 1 октября в Молдове планируют начать взимать 20% НДС с покупок на международных онлайн-платформах, а также ввести фиксированную плату 12 леев за каждую посылку. Эти положения входят в проект налоговой политики на 2027 год, который уже одобрен парламентом в первом чтении и ожидает второго чтения. Сейчас посылки стоимостью до 150 евро полностью освобождены от уплаты НДС при импорте.
Вопрос о налогообложении посылок с таких платформ, как Temu, Shein и AliExpress, вызывает активные обсуждения в обществе. По мнению Марчела Спатаря, освобождение таких покупок от налога ставит в неравные условия местную торговлю, которая обязана платить 20% НДС. Депутат отметил, что собранные средства поступают в бюджет и используются в том числе на социальную политику и зарплаты учителей, поэтому справедливым будет распространить налог на всё потребление.
При этом глава экономической комиссии не согласен с утверждением, будто зарубежными маркетплейсами пользуются преимущественно уязвимые граждане. Согласно его оценке, основную аудиторию таких платформ составляют жители средний класс и состоятельные люди, выбирающие китайские товары из-за низкой цены, тогда как реальное внедрение изменений требует дополнительного времени для решения логистических и операционных задач почты.
Департамент по связям с румынской диаспорой при правительстве Румынии опубликовал отчёт о своей работе в первой половине 2026 года. Судя по этому документу, в нынешнем году он отверг финансирование абсолютно всех проектов в Республике Молдова. А их десятки: оснащение школ, ремонт социальной инфраструктуры, создание детских площадок.
Ещё совсем недавно функции по работе с молдавским направлением выполнял отдельный Департамент по связям с Республикой Молдова (DRRM), однако чуть больше года назад правительство Румынии приняло проект по его упразднению и передаче полномочий единому Департаменту для работы с румынами за рубежом.
Так что румынам, например, в Новой Зеландии в этом году деньги нашлись, а в Республике Молдова – нет.
Ранее на румынские деньги в Молдове запускались совместные программы научных исследований и инноваций с общим бюджетным финансированием (например, в точных и инженерных науках); периодически открывался прием заявок на проекты, направленные на поддержку граждан РМ в сферах культуры, образования и средств массовой информации; выделялись целевые гранты на энергонезависимость (строительство газопроводов) и борьбу с изменением климата и мн.др.
Судя по всему, власти Молдовы начинают готовить к запуску так называемый фонд Молдовы.
Сенат Румынии 2 декабря 2025 года молчаливо одобрил законодательное предложение о создании «Fondului Moldova» с первоначальным уставным капиталом в 1,25 миллиарда румынских лей (примерно 4,85 миллиарда молдавский лей).
«Fondului Moldova» создается в виде альтернативного инвестиционного фонда с государственным и частным капиталом, организованного как акционерное общество с переменным уставным капиталом и штаб-квартирой в Румынии.
Парламент одобрил в первом чтении специальный закон о реорганизации ЖДМ.
Госпредприятие будет реорганизовано в акционерное общество CFM-Infra, которое будет отвечать за управление всей железнодорожной инфраструктурой страны. Ранее на базе ЖДМ уже было создано другое АО - "Железная дорога Молдовы - Пассажиры и грузы", ответственное за услуги перевозок.
Власти подчеркивают, что реорганизация не означает приватизацию и не предусматривает передачи контроля над железнодорожной инфраструктурой частным лицам - "CFM-Infra" будет иметь полностью государственный капитал, и железнодорожная инфраструктура останется под государственным контролем". А "частный сектор сможет эксплуатировать собственные грузовые поезда, уплачивая плату за использование инфраструктуры".
При этом реорганизация будет осуществлена в обход действующего законодательства, так как для этого необходимо соблюсти все нормы для регистрации акционерного общества, которые предполагают более широкие временные рамки.
Процесс должен быть завершен до конца текущего года, из-за обязательств Молдовы перейти на нормы нового Кодекса железнодорожного транспорта, принятого в 2022 г. Также Молдова таким образом выполняет обязательства и перед кредиторами - если реорганизация не завершится к 31 декабря, страна может недополучить 15 млн. евро, предусмотренных Планом роста ЕС для Молдовы на 2025-2027 гг.
Министерство образования Молдовы отреагировало на ситуацию в лицее «Академия детей» в Кишиневе, где родители сообщили о необходимости платить за учебники.
В ведомстве заявили, что осуждают любые неофициальные сборы в образовательных учреждениях, а также попытки ограничить доступ учеников к учебникам или другим образовательным ресурсам из-за финансовых условий.
Случай будет рассмотрен Советом по этике. Кроме того, Министерство образования намерено обратиться в Главное управление образования, молодежи и спорта Кишинева с требованием срочно проверить обстоятельства произошедшего и обеспечить всех учеников учебниками, утвержденными министерством, без каких-либо финансовых условий.
В ведомстве подчеркнули, что каждый ученик должен получать необходимые учебники независимо от финансовых обстоятельств семьи и иметь равный доступ к образовательным ресурсам.
Министерство также отметило, что сейчас ответственность за управление и контроль школ распределена между несколькими уровнями, из-за чего возможности реагирования могут различаться в зависимости от населенного пункта. В ведомстве заявили, что в дальнейшем через территориальные агентства по образованию планируется обеспечить более четкое распределение ответственности за каждую школу, единые правила управления и дополнительные механизмы для предотвращения и пресечения неофициальных платежей.
Если изложенные факты подтвердятся, к ответственным лицам будут применены предусмотренные законодательством меры.
Районы в Молдове могут быть радикально переформатированы в рамках реформы местного публичного управления. Председатель парламента Игорь Гросу подтвердил: административно-территориальных единиц второго уровня станет значительно меньше, а само название «район» уйдёт в прошлое.
«В целом районов у нас не будет. А то, что их будет меньше, — это точно», — заявил Гросу перед заседанием парламента 17 сентября.
По словам спикера, новые образования должны стать крупнее. При этом муниципалитеты Кишинёв и Бельцы сохранят особый статус. Сохранятся и некоторые территории с особым правовым положением.
«АТО Гагаузия, болгарская культурная единица Тараклия… То есть сейчас я вам перечислил… раз, два, три, четыре, которые, по сути, сохраняются», — уточнил председатель парламента.
Как будут называться новые единицы второго уровня, Гросу пока говорить не стал. Отметил лишь, что лично ему нравится слово «уезд».
«Сейчас я не буду настаивать на названии. У меня тоже есть свои предпочтения. Красиво звучит “уезд”. “Уезд” звучит красивее, чем “районы”. Но это вопрос вкуса. Важно то, что второй уровень сохраняется. И у нас будет уровень примэрий, объединённых примэрий. Второй уровень тоже будет, скажем так, перезагружен — с точки зрения территории, размера территории и полномочий», — объяснил он.
Заявление прозвучало спустя несколько дней после слов генерального секретаря правительства Алексея Бузу. Тот сообщил, что из нынешних 32 районов после реформы должно остаться меньше восьми. При этом советы второго уровня получат более узкий, но «более глубокий» мандат и меньший бюджет. Главными драйверами местного развития станут примэрии.
По итогам реформы в Молдове планируют оставить 292 примэрии.
В ночь с 24 на 25 октября 2026 года Молдова перейдёт на зимнее время. В 4.00 часы переведут на 1 час назад — на 3.00. Поэтому эта ночь будет на 1 час длиннее.
Большинство телефонов, компьютеров и других современных устройств поменяют время автоматически. Вручную придётся переводить обычные часы и технику, которая не подключена к интернету.
Переход на зимнее время всегда происходит в последнее воскресенье октября. В 2026 году это 25 октября.
25 февраля 2026 года правительство утвердило отдельное постановление об официальном времени в Молдове и переходе на летнее время. В нём закрепили нынешний порядок: в последнее воскресенье марта часы переводят на 1 час вперёд, а в последнее воскресенье октября — на 1 час назад.
До этого у независимой Молдовы не было отдельного современного нормативного акта, который полностью регулировал бы этот вопрос. При этом продолжал действовать документ, принятый ещё в 1990 году в Молдавской ССР. При подготовке новых правил власти прямо указывали на эту проблему.
Молдова придерживается того же графика сезонного перевода времени, который действует в странах Евросоюза.
При подготовке новых правил власти объясняли, что изменения времени важно согласовывать с европейскими и соседними странами. Иначе разница в правилах может создавать неудобства для пассажирских и грузовых перевозок, туризма и других международных связей.
Поэтому пока в Европе сохраняется нынешняя система, Молдова также продолжает переводить часы весной и осенью.
На АЗС во Франции начались перебои с топливом
Из-за растущих очередей французам становится все сложнее заправлять автомобили, отмечает BFM.
Около 10% АЗС в стране испытывают нехватку как минимум одного вида топлива – бензина или дизеля. При этом французские власти утверждают, что речи о всеобщем дефиците пока не идет.
Макрон поручил правительству обеспечить "полную мобилизацию" для бесперебойных поставок топлива и контроля цен.
Предоплаченные SIM-карты будут активироваться только после идентификации пользователя по удостоверению личности. А звонки из-за рубежа будут подвергаться дополнительной проверке, маркировке или блокировке в соответствии с требованиями, утвержденными Национальным агентством по регулированию в области электронных коммуникаций.
Такие меры предполагает закон, утвержденный парламентом во втором чтении.
При покупке предоплаченных SIM-карт граждане Республики Молдова будут предоставлять данные из своего удостоверения личности – фамилию, имя и идентификационный номер (IDNP). В случае иностранных граждан потребуется предъявить удостоверение личности, выданное страной происхождения.
Идентификацию пользователя можно будет осуществить не только в точках продаж, но и онлайн, с помощью мобильной подписи или другими цифровыми средствами идентификации. До завершения процесса SIM-карта будет использоваться только для основных услуг, таких как звонки в службу экстренной помощи 112.
Собранные в процессе идентификации данные будут храниться в течение всего периода использования карты и еще 12 месяцев после ее прекращения, чтобы облегчить идентификацию пользователя в случае необходимости.
Активация предоплаченной карты без идентификации пользователя будет наказываться штрафом до 15 тыс. леев.
Также предусмотрены штрафы для операторов связи и поставщиков услуг, которые не обеспечивают технические меры для обнаружения и блокировки звонков из-за рубежа – от 9 тыс. до 15 тыс. леев.
Проект предусматривает и наказания за использование оборудования, предназначенного для несанкционированной замены идентификатора (профилей eSIM, SIM-боксов и пр.) Штраф за это составит до 4,5 тыс. леев для физических лиц и до 15 тыс. леев для юридических лиц.
Молдову ожидает рост цен на многие товары и услуги после увеличения акциза на дизтопливо на 20%, начиная с 1 января 2027 г.
Депутат правящей партии "Действие и солидарность" Марчел Спэтарь отметил в эфире одного из молдавских телеканалов, что данная мера (предусмотренная в налоговой реформе правительства) затронет все отрасли, использующие в производстве дизтопливо.
"Это повлияет на конечную цену (товаров и услуг. – Ред.) в зависимости от доли расходов на дизтопливо, заложенной в ней", – заявил политик.
При этом он объясняет, что увеличение акциза – это обязательство, взятое Молдовой перед ЕС в процессе евроинтеграции республики.
"Это наше обязательство, мы должны привести уровень акциза в соответствие с европейским. И если мы по-настоящему хотим двигаться в Евросоюз, мы должны соответствовать по уровню акциза", – заявил депутат.
Экономист Марин Господаренко подсчитал, что из конечной цены в 33,5 леев государство забирает себе 12,76 лея за счет НДС и акциза.
"За 50-литровый бак 638 леев поступает непосредственно в бюджет. За дизельное топливо, где акциз более чем в два раза ниже, государство берет 464 лея за каждые 50 литров. А за счет того, что НДС начисляется уже "поверх" акциза, мы платим налог на налог – 1,43 лея за каждый литр бензина, что означает еще 72 лея за бак", – отмечает эксперт.
Парламент Молдовы принял в окончательном чтении новый закон "об институционализации" Главного штаба обороны Молдовы (ранее – Генштаба Национальной армии).
Инициативу подготовило Министерство обороны страны, там уверены, что она позволит "оптимизировать систему командования и управления , закрепляя статус Штаба обороны как отдельной центральной структуры вооруженных сил".
"Это позволит четко разграничить оперативное военное руководство и функции административно-тылового обеспечения, которые останутся в ведении Министерства обороны. Тем самым устраняется риск принятия противоречивых решений этими двумя ведомствами, особенно в кризисных ситуациях", – сообщили в Минобороны.
Ряд поправок непосредственно касается военнослужащих. Лица, имеющие право на пенсию, смогут заключать контракты на срок до пяти лет (в отличие от предусмотренного ныне двухлетнего срока). В Минобороны считают, что "это поспособствует удержанию опытных кадров, не ущемляя при этом возможностей для молодых офицеров – выпускников Военной академии".
Национальный банк Молдовы продолжает курс на ужесточение денежно-кредитной политики. Регулятор повысил базовую ставку на 1,5 процентных пункта – до 9% годовых.
Ставка по кредитам overnight была увеличена с 9,5% до 11% годовых. Ставка по операциям РЕПО установлена на уровне 9,25% годовых (ранее 7,75%), а ставка по депозитам overnight – на уровне 7% годовых (ранее 5,5%).
Повышая ставку, регулятор пытается снизить инфляционное давление на экономику республики.
"Решение о сохранении сдерживающего характера денежно-кредитной политики принято на фоне усиления инфляционного давления, обусловленного как факторами со стороны предложения (вследствие неблагоприятной динамики мировых цен на энергоносители, продовольствие и сырье), так и факторами со стороны спроса (динамикой располагаемых доходов населения)", – сообщила пресс-служба НБМ.
Таким образом, "повышая базовую ставку, НБМ стремится снизить инфляционное давление, смягчить вторичные эффекты шоков предложения, стимулировать сбережения в ущерб потреблению и закрепить инфляционные ожидания, чтобы вернуть годовой уровень инфляции в диапазон ±1,5 процентного пункта от среднесрочной цели в 5,% (в августе годовая инфляция в Молдове выросла до 6,96%).
«Как мы можем помогать государству, которое строит свою идентичность на культе преступников?» — евродепутат от Польши Марцин Сипневский порвал портреты Бандеры и Шухевича в Европарламенте.
Европейский центральный банк (ЕЦБ) приступил к решающему этапу работы над новой серией банкнот. Регулятор представил 10 финальных проектов новых евро, и сейчас приближается завершение голосования жителей ним.
Польское издание Fakt пишет, что ЕЦБ представил отобранные графические проекты для следующей серии банкнот евро и запустил опрос, в котором жители всей Европы могут высказать своё мнение. Каждый проект представляет собой полную серию банкнот, включающую номиналы от 5 до 200 евро.
Эти проекты основаны на двух ведущих темах – "Европейская культура и наука" и "Реки и птицы" – а также на связанных с ними графических мотивах. В первую группу вошла банкнота номиналом 20 евро с изображением лауреатки Нобелевской премии – Марии Склодовской-Кюри. Кроме того, предложены банкноты, в частности, с изображениями Марии Каллас, Людвига ван Бетховена, Мигеля де Сервантеса, Леонардо да Винчи и Берты фон Зуттнер. Изображения этих личностей сопровождаются мотивами, связанными с искусством, музыкой, образованием, литературой и наукой.
Вторая группа дизайнов изображает европейские реки, птиц и характерные пейзажи. Этот мотив призван символизировать разнообразие природы и её способность к выживанию. На оборотной стороне банкнот размещены изображения европейских институтов.
ЕЦБ заверяет, что нынешние банкноты евро будут оставаться в обращении параллельно с новой серией и будут постепенно выводиться из обращения.
В Молдове для оживления нормальных социальных контактов необходимо ввести изучение в школе и вузах таких в виде предметов, как социальное общение и коммуникабельность.
Такое мнение высказал специалист по речевой и коммуникативной психологии Сергей Сичкорез, выступая в ток-шоу "Без галстуков с Александром Стахурским".
По его словам, это - задача государства, и важно сделать так, чтобы простое социальное общение было в культуре и не считалось бы нарушением культурных традиций.
Психолог отметил, что необходимо сделать так, чтобы простая инициатива мужчины пригласить женщину для общения на прогулку, на коммуникацию, не считалась бы навязыванием, нарушением некой нормы, которая идет из прошлого, когда знакомство в магазине, или кинотеатре было неким табу, считалось вульгарным. «Это нормально, просто прогуляться, пообщаться, поговорить. А сейчас вместо этого они садятся, играют и коммуницируют с компьютером, который несет огромную отрицательную составляющую с точки зрения коммуникации, увеличения количества одиночества и отсутствия близкого знакомства, когда человек узнает поближе других живых, тёплых, красивых, интересных, разных людей», - сказал Сергей Сичкорез.
«Макрон утопил и разорил Францию. Макрония — это медленный яд, который день за днем убивает страну»: на французском ТВ подвели итоги девятилетнего правления президента.
Дефицит бюджета Республики Молдова достиг «астрономических» масштабов, а принимаемые властями меры не решают проблему, а лишь перекладывают финансовое бремя на плечи рядовых граждан и бизнеса. Экономический эксперт Виорел Гырбу жестко раскритиковал финансовую политику руководства страны, заявив о полной потере бюджетной дисциплины и риске перерастания текущих экономических трудностей в масштабный и неуправляемый кризис.
По словам аналитика, министерство финансов не способно навести порядок в подотчетном секторе, из-за чего кассовый разрыв негативно бьет по всем макроэкономическим направлениям.
«Дефицит обходится нам огромной ценой. В виде процентов по займам мы выплачиваем колоссальные, астрономические суммы. Эта проблема требует немедленного решения, поскольку колоссальный дефицит оказывает мощное проинфляционное давление на экономику», — отметил Виорел Гырбу.Эксперт указал на деструктивную цепочку: растущий дефицит вынуждает Национальный банк Молдовы (НБМ) задействовать жесткие инструменты монетарной политики. Ограничительные меры центробанка ведут к удорожанию кредитных ресурсов («стоимости денег»), что напрямую бьет по предпринимательской среде и покупательской способности населения. Гырбу выразил сожаление, что молдавские власти традиционно действуют вопреки классическим правилам антикризисного менеджмента. Он напомнил: во время спада государство обязано снижать налоговое бремя, чтобы поддержать деловую активность, и задумываться о повышении налогов исключительно в периоды уверенного экономического роста. В Молдове же, по оценке экономиста, ситуация обратная — налоговая нагрузка на граждан только усиливается.
