uz
Feedback

Firibgarlarga uchmang! Telemetrio bunday kanallarni topadi va belgilaydi 👉 Belgini ko‘rmoqchi bo‘lsangiz, obuna bo‘ling

Just George Russell

Just George Russell

Kanalga Telegram’da o‘tish

Не новостной канал, а просто все по Джорджу :D Мой бести друг — @fesmodeus1 🦁💙 Бот для связи — https://t.me/JustGR_bot (не анонимный) Все переводы являются любительскими и выполнены с целью общего ознакомления с содержанием.

Ko'proq ko'rsatish
Mamlakat belgilanmaganToif belgilanmagan
1 654
Obunachilar
+724 soatlar
+847 kun
+23230 kun
Postlar arxiv
Прикол, Джордж говорит о недостаточной поворачиваемости и рывках по радио - сообщение в Team Radio удаляют 😭😭😭😭😭 Трехколесное вождение тоже на месте, тоже удалили. Значит, жесткая подвеска Мьютинг в Ф1 это нечто

Тестили гоночный темп, после вернулись в боксы. Сейчас выезжаем на софтах

Джордж: баланс совершенно непредсказуем. Много недостаточной поворачиваемости на апексе и резких срывов
Джордж: баланс совершенно непредсказуем. Много недостаточной поворачиваемости на апексе и резких срывов

Машину занесло, поэтому попытка была сброшена

Жалуется на сильную тряску :(
Жалуется на сильную тряску :(

Первая попытка - Р2, медиумы

Пока Джордж сидит в боксах смотрим как он торопился на практику 😁 #georgerussell #formula1

🩵🩵 Джордж Расселл поддержал Фредерика Вести в борьбе за место в Cadillac 🖤 В последние недели вокруг состава пилотов Cadil
🩵🩵 Джордж Расселл поддержал Фредерика Вести в борьбе за место в Cadillac 🖤 В последние недели вокруг состава пилотов Cadillac на 2027 год ходит все больше слухов. Будущее Серхио Переса было обеспечено как минимум до 2029 года еще перед его домашним Гран-при, а вот положение его напарника Валттери Боттаса по-прежнему остается туманным
— Да, он проделал отличную работу. Я знаю, что он очень упорно борется за то, чтобы оказаться в числе претендентов на место в Cadillac, и, знаете, я считаю, что он заслуживает своего шанса. Он вложил много сил и работы в нашу команду. Мы все его очень уважаем В тех практиках, которые он проводил ранее, на него ложилась основная рабочая нагрузка, и у него толком не было возможности проехать быстрые круги на результат. Поэтому я думаю, что для нас как для команды это было важно.
Затем Джордж добавил, что лично обратился к руководству Mercedes с просьбой помочь Вести получить наилучшую возможность проявить свой талант:
— Я сказал команде, что хочу гарантировать ему шанс показать, на что он способен. Понимаете, это меньшее, что мы могли сделать. Так что да, это было здорово.
@aidaeditzz

Отменяйте практику, гадость в здании 😭 #georgerussell #formula1

Третья практика начнется через 5 минут! #georgerussell #formula1

Джордж пробует какую-то штуку, которая транслирует его голос из машины 🤣 #georgerussell #formula1

Пишут, что Джордж на фанстейдже сказал, что припозднился из-за пробки 🥺 #georgerussell #formula1

Джордж уже в паддоке и работает на фанстейдже 🤍 #georgerussell #formula1
+3
Джордж уже в паддоке и работает на фанстейдже 🤍 #georgerussell #formula1

Сегодня нас ждет 3 практика и квалификация! #georgerussell #formula1

Видео после брифинга пилотов, шел важные вопросы обсуждал 😎 #georgerussell #formula1

Постер от Petronas к гран при Мексики 🐰 #georgerussell #formula1
Постер от Petronas к гран при Мексики 🐰 #georgerussell #formula1

+1
У Джорджа специальная раскраска для бутылки на гран при Мексики! 🇲🇽 Не давись😭 источник #georgerussell #formula1

Как-то слишком рано, не думаете? 🌟 #georgerussell #formula1

Бредли Лорд о Джордже:
Знаете, ему не всегда везло, у него были проблемы с надежностью и технические неполадки. Но при этом он признавал и те вещи, которые может делать лучше. Для меня это признак настоящего лидера — человека, который прежде всего говорит: «Я должен работать лучше», а затем обсуждает все остальное, что мы можем улучшить как команда. Это позволяет выжать максимум из работы всей команды, так что каждый вовлекается в этот процесс и выкладывается по максимуму во всем, что мы можем сделать лучше вместе с Джорджем и ради Джорджа
источник #georgerussell #formula1

Джордж после практики:
Когда мы приезжаем в Мексику, то всегда сталкиваемся с трудностями из-за высоты над уровнем моря. Но одно из главных отличий в этом году является то, что большинство команд используют конфигурации с высокой прижимной силой на всех трассах, так как у нас есть SLM, который раскрывается как сзади, так и спереди на всех прямых. Обычно, когда мы приезжаем в Мексику, мы переходим с конфигурации со средней или низкой прижимной силой на максимальную, но в этом году мы постоянно используем максимальную прижимную силу практически на всех трассах, поэтому в Мексике у нас еще меньше сцепления, чем мы привыкли. Турбояма тоже создает проблемы, а между топ 4 уже очень плотная борьба
О Ferrari:
Справедливо будет заметить, что сейчас Ferrari выглядят сильнее остальных команд. Кажется, Леклер не совсем удачно смог завершить свой круг, а у Льюиса возникла проблема. Мы ожидали, что на трассе такого типа они будут выступать лучше всех остальных команд, ведь у них очень хорошее шасси. Но, когда настанет время Q3, все может измениться. Исход непредсказуемый, так что нужно постараться выдать хороший круг именно тогда, когда это будет нужно, ведь разрывы будут очень маленькими.
источник #georgerussell #formula1