Just George Russell

Доброе утро! 🫂 Сегодня нас ждет третья практика и квалификация 🙃 #georgerussell #formula1

Джордж о своем подиуме в Бельгии 2021:

Наверное, я был единственным гонщиком и единственным фанатом Формулы-1, кто не хотел, чтобы эта гонка началась. Накануне у нас была невероятная квалификация под дождем. Случилась авария: Ландо вылетел в «О-Руж», и гонку остановили красными флагами минут на сорок. А у нас оставался всего один круг. Помню, как я прошел первый поворот — идеально, чисто, — а затем устремился в «О-Руж» с мыслью: «Ну всё, сейчас я выложусь на полную», — и пересек финишную черту, обеспечив себе место на первом ряду стартового поля. Тот момент казался совершенно сюрреалистичным. Конечно, потом мне, по сути, подарили подиум, так как сама гонка не состоялась из-за сильного дождя, но это был особенный момент для всей команды. К тому же это была последняя гонка перед тем, как объявили о моем переходе в Mercedes на следующий сезон, так что это ощущалось и как приятная благодарность команде, и как подтверждение того, что Тото принял верное решение.

#georgerussell #formula1

Постер от Petronas 🩵 #georgerussell #formula1

Эндрю Шовлин после практик:

В первой свободной практике сцепление с трассой оказалось хуже, чем мы ожидали, из-за чего машина была недостаточно защищена антикрылом в течение первого часа. Пилоты боролись за сложный баланс и поэтому не были уверены в машине, чтобы показать хорошее время круга. И Джордж, и Кими хорошо поработали с машиной, которая оказалась непростой в управлении, и задали нам хорошее направление для второй свободной практики. Внесённые нами изменения между сессиями дали результат, и к началу второй свободной практики машина чувствовала себя гораздо лучше. Кими смог показать лучшее время на мягких шинах, а Джордж, хотя и закончил день на 8-м месте, не отражает его реальных возможностей. У него была только одна попытка, и мы видим несколько областей, где он сможет улучшить время по ходу уик-энда. Конкуренция выглядит напряжённой, как и в последних гонках. Наша цель всегда состоит в том, чтобы обе наши машины оказались впереди; наши длительные заезды выглядят уверенно, а гоночный темп — это, безусловно, самое важное на трассе Спа. Мы будем усердно работать всю ночь, чтобы улучшить темп, и внесём свой вклад как команда, чтобы обеспечить себе наилучшие позиции на оставшуюся часть уик-энда.

источник #georgerussell #formula1

Джордж после практик:

У нас не было очень спокойной пятницы здесь, в Спа. Мы переоценили уровень сцепления в первой тренировке, что означало, что наши первоначальные настройки были неидеальными. У нас были трудности с балансом машины, и хотя нам удалось кое-что узнать, это был не идеальный способ начать уик-энд Поэтому мы много работали перед второй тренировкой и внесли несколько изменений, которые улучшили ситуацию. Мы всё ещё можем найти больше времени на круге, особенно на одном быстром круге, и мы постараемся сделать это за ночь. Наш симуляционный гоночный темп был более конкурентоспособным, и это придаёт нам уверенности перед субботой и воскресеньем.

источник #georgerussell #formula1

Скорость Джорджа в 3 секторе составила 161 км/ч Чемпионский болид выглядит именно так 😁 источник #georgerussell #formula1

Нет повести печальнее на свете, чем повесть о прямых, W17 и Джордже 🥲 #georgerussell #formula1

А вы уже готовы считать сколько раз за гонку я напишу сюда "Ого, вау, как неожиданно Мерседес 🖕🖕🖕" #georgerussell #formula1

Подскажите, а эти "равные болиды" сейчас с нами в одной комнате? 😎 #georgerussell #formula1

Результаты второй практики гран при Бельгии Джордж - Р8 Я конечно все понимаю, что это только практика, сука, но! Мерседес, вы когда очнетесь и увидите, что ваш болид в жопе?? У вас было две недели найти проблему, вы чем занимались? #georgerussell #formula1

На 3 секторе Джорджа быстрее только двух кадиллаков и астонов 👍👍👍 Мерседес, че с ебалом #georgerussell #formula1

В первой практике плохо стало? Ну щас на вторую пойдешь вообще ахуеешь 🥴 #georgerussell #formula1

Спасибо F1 за напоминание 🥰🥰🥰🥰 #georgerussell #formula1

Ещё одно интервью с адаптацией к машине, стилем пилотирования и психологическим комфортом пилота и мы стрижём височки 🌷

В удивительное время живем, господа 😁 Либо Альпин поднялись, либо его болид опустился до уровня Альпин 🔥 Думайте. #georgerussell #formula1

добавочное к верхнему ☝

Как же они (не) старались починить ему машину, да да да ✍️✍️✍️

У Джорджа задние колеса холодные, скользит @racinggirlsF1

Джордж: Приятель, можешь дать обратную связь, я потерял ещё больше времени с 14 по 18. Сколько я теряю на прямой там? Обратная связь? Маркус: Итак, основные потери у нас на повороте 1, 5–6–7, и потом на торможении поворот 18. Это те, над которыми мы можем поработать. Джордж: Итак, сколько я теряю в поворотах? Маркус: Десятую секунды в первом повороте, потом ещё десятую на 5-6, и похоже, полторы десятых в последнем повороте. Джордж: Да, это 3,5 десятых. А где дополнительные 7 десятых? Я так понимаю нам надо сказать спасибо, что машина вообще едет👍 #georgerussell #formula1

Джордж: Потери? Маркус: Так, минимальная скорость в 13-м и 14-м поворотах, а затем отрезок от 14-го до 18-го поворота. В 14-м повороте ты всё ещё не в числе лучших. Джордж: И есть что-то, что я делаю не так? Mаркус: Нет, дело не в тебе Джордж: Ну, тогда попробуй разобраться с этим. [остальное не разобрал] #georgerussell #formula1