uz
Feedback

Firibgarlarga uchmang! Telemetrio bunday kanallarni topadi va belgilaydi 👉 Belgini ko‘rmoqchi bo‘lsangiz, obuna bo‘ling

SKY HUNTERS

SKY HUNTERS

Kanalga Telegram’da o‘tish

🦅🇮🇷 ⚔️ SKY HUNTERS IRANIAN 🇮🇷 MILITARY • AVIATION • INTEL @SKY_HUNTERS_JOURNAL

Ko'proq ko'rsatish
Mamlakat belgilanmaganToif belgilanmagan
660
Obunachilar
+824 soatlar
+387 kun
+4930 kun
Postlar arxiv
فکر کردم شوخیه 😂😂
🦅 @HuntTheSky 🇮🇷

#Prof 🦅 @HuntTheSky 🇮🇷
#Prof
🦅 @HuntTheSky 🇮🇷

🦅 @HuntTheSky 🇮🇷

انصارالله یمن ( حوثی‌ها ) به محض رسیدن تجهیزات نظامی به نیروهای سعودی در بندر المخا، آن‌ها را مورد هدف قرار داد
🦅 @HuntTheSky 🇮🇷

حضور یکی از زیر دریایی‌های هسته‌ای متعلق به نیروی دریایی روسیه در نزدیکی سواحل جزیره قشم ‼️ پرشین مدیا 🦅 @HuntTheSky 🇮🇷
+2
حضور یکی از زیر دریایی‌های هسته‌ای متعلق به نیروی دریایی روسیه در نزدیکی سواحل جزیره قشم ‼️ پرشین مدیا
🦅 @HuntTheSky 🇮🇷

واشنگتن‌ پست: معاون وزیر دفاع ایالات متحده، یادداشتی صادر کرد که به پیمانکاران بزرگ دفاعی حداکثر یه هفته فرصت می‌دهد تا برنامه‌های خود را برای تسریع تولید و تحویل سلاح برای مقابله با کمبود مهمات ناشی از جنگ ایران ارائه دهند !
🦅 @HuntTheSky 🇮🇷

واکنش سرتیپ امیرطالب زاده 😂

سختی‌های اصلی ۱. رادار و پردازش اطلاعات مهم‌ترین و گران‌ترین قسمت، خود هواپیما نیست، بلکه ساخت راداری است که بتواند از ارتفاع بالا اهداف را کشف، رهگیری و طبقه‌بندی کند و همزمان اطلاعات را به جنگنده‌ها و مراکز فرماندهی منتقل کند ۲. تأمین برق و خنک‌کاری رادار قدرتمند و تجهیزات مأموریتی مصرف برق و تولید حرارت زیادی دارند؛ بنابراین ژنراتورها، سیستم‌های توزیع برق و سامانه خنک‌کاری هواپیما باید ارتقا پیدا کنند ۳. یکپارچه‌سازی رادار به‌تنهایی آواکس نمی‌سازد. ارتباطات امن، IFF، سامانه‌های جنگ الکترونیک، لینک داده، رایانه‌های مأموریتی و کنسول‌های اپراتورها باید با یکدیگر هماهنگ شوند. نمونه‌های مدرن AEW&C دقیقاً از چنین مجموعه‌ای تشکیل شده‌اند ۴. آزمایش و هزینه توسعه بعد از نصب تجهیزات، ده‌ها مرحله آزمایش پروازی و زمینی لازم است تا مشخص شود تغییرات روی پایداری، آیرودینامیک و عملکرد هواپیما اثر منفی نگذاشته‌اند. به همین دلیل، پروژه‌ای که روی کاغذ «نصب یک رادار روی هواپیما» به نظر می‌رسد، در عمل می‌تواند سال‌ها زمان و هزینه ببرد. اما مزیتش چیست؟ بزرگ‌ترین مزیت، افزایش چشمگیر آگاهی از وضعیت هوایی است. هواپیمای AEW&C به دلیل ارتفاع زیاد، دید راداری بسیار وسیع‌تری نسبت به رادار زمینی دارد و می‌تواند اطلاعات حاصل از حسگرهای مختلف را در یک تصویر واحد جمع کند برای ایران، چنین سامانه‌ای می‌تواند مکمل رادارهای زمینی و جنگنده‌ها باشد و در هشدار زودهنگام، مدیریت جنگنده‌ها، کنترل فضای هوایی و ایجاد تصویر یکپارچه از میدان نبرد ارزش زیادی داشته باشد البته یک نکته مهم هم هست: تبدیل هواپیمای موجود به آواکس الزاماً ارزان یا ساده نیست. حتی پروژه‌های کشورهای دارای صنعت هوافضای پیشرفته هم بسیار پیچیده و پرهزینه‌اند بنابراین اگر ایران واقعاً چنین برنامه‌ای داشته باشد، ارزش اصلی آن در دستیابی به یک سامانه بومی AEW&C است، نه صرفاً چسباندن یک رادار به سقف هواپیما بشر واقعاً توانسته یک هواپیما را به دفتر فرماندهی پرنده تبدیل کند، ولی طبیعتاً فیزیک هم برایش صورت‌حساب می‌فرستد
🦅 @HuntTheSky 🇮🇷

photo content

عکسی از داخل همان آواکس کره‌شمالی 🦅 @HuntTheSky 🇮🇷
عکسی از داخل همان آواکس کره‌شمالی
🦅 @HuntTheSky 🇮🇷

پروژه تبدیل یک هواپیمای موجود ایرانی به AEW&C/آواکس است، اصل ایده از نظر مهندسی شدنی است، اما بخش سخت ماجرا خودِ نصب رادار نی
پروژه تبدیل یک هواپیمای موجود ایرانی به AEW&C/آواکس است، اصل ایده از نظر مهندسی شدنی است، اما بخش سخت ماجرا خودِ نصب رادار نیست در پروژه‌های مشابه، تبدیل هواپیمای ترابری یا مسافربری به AEW&C نیازمند تغییرات گسترده در سازه، برق، خنک‌کاری، ارتباطات، رایانه‌های مأموریتی و یکپارچه‌سازی حسگرهاست برای نمونه، حتی برنامه‌های مشابه هند برای تبدیل هواپیماهای مسافربری به AEW&C شامل اصلاحات اساسی پلتفرم و نصب سامانه راداری AESA بوده است
🦅 @HuntTheSky 🇮🇷

کره شمالی یک فروند Il-76 را با تغییرات گسترده، به یک هواپیمای هشدار زودهنگام هوابرد (AEW) تبدیل کرده است مهم‌ترین تغییر، نصب یک رادار بزرگ در قسمت بالای بدنه است که به هواپیما امکان می‌دهد اهداف هوایی را از ارتفاع بالا کشف و اطلاعات آن‌ها را به مراکز فرماندهی یا یگان‌های پدافندی منتقل کند این پروژه احتمالاً بخشی از تلاش پیونگ‌یانگ برای تقویت شبکه کشف و کنترل هوایی خود است؛ زیرا ناوگان جنگنده‌های قدیمی کره شمالی در برابر جنگنده‌های مدرن کره جنوبی و آمریکا فاصله فناوری قابل‌توجهی دارد نکته مهم اینجاست که جزئیات رادار، برد کشف، تعداد خدمه و میزان آمادگی عملیاتی این هواپیما به‌طور عمومی مشخص نیست. بنابراین ادعاهای دقیق درباره برد یا توانایی‌های آن باید با احتیاط مطرح شوند بر خلاف نمونه‌های پیشرفته‌ای مثل E-3 یا E-7، اطلاعات عمومی درباره این پروژه بسیار محدود است خلاصه: کره شمالی به‌جای طراحی یک هواپیمای AEW از صفر، یک هواپیمای ترابری بزرگ را تغییرکاربری داده و با افزودن رادار و تجهیزات مأموریتی، آن را به یک سکوی هشدار زودهنگام هوابرد تبدیل کرده است یک راه‌حل نسبتاً غیرمعمول، اما منطقی برای کشوری که دسترسی محدودی به هواپیماهای مدرن AEW دارد
🦅 @HuntTheSky 🇮🇷

photo content

امروز انشالله راجب قصد و هدف نهاجا برای ساخت اواکس صحبت میکنیم

صبح بخیر عزیزان 👋 #PHANTOM ✈️ @Fly_Estarika
صبح بخیر عزیزان 👋
#PHANTOM
✈️ @Fly_Estarika

#Tab

#Tab

🔔 پرشین مدیا | Persian Media 🔔 ⚡️ جدیدترین و معتبرترین اخبار نظامی کشور و جهان را در چنل پرشین مدیا دنبال کنید! 💥 تحلیل‌ها
🔔 پرشین مدیا | Persian Media 🔔 ⚡️ جدیدترین و معتبرترین اخبار نظامی کشور و جهان را در چنل پرشین مدیا دنبال کنید!  💥 تحلیل‌های دقیق، گزارش‌های ویژه، و اخبار لحظه‌ای درباره تحولات نظامی در یک مکان واحد. 📲 همیشه به‌روز باشید و اطلاعات حیاتی را از منابع معتبر دریافت کنید. 🔍 شما هم به ما بپیوندید و از دنیای اخبار نظامی پیشرفته مطلع شوید! 👈 برای عضویت کلیک کنید: 𝗜𝗗: @persomedia #پرشین_مدیا #اخبار_نظامی #تحلیل_نظامی #اطلاع_رسانی #به_روز_باشید

Repost from SKY HUNTERS
مرجع تخصصی صنعت هوانوردی | Fly Estarika در دنیای پیچیده و پیشرفته‌ی هوانوردی، داشتن اطلاعات دقیق و به‌روز، یک انتخاب نیست؛ یک
مرجع تخصصی صنعت هوانوردی | Fly Estarika در دنیای پیچیده و پیشرفته‌ی هوانوردی، داشتن اطلاعات دقیق و به‌روز، یک انتخاب نیست؛ یک ضرورت است. فلای استاریکا ایستگاه اول و آخر برای کسانی است که هوانوردی نظامی و غیرنظامی را فراتر از یک سرگرمی، به عنوان یک دانش دنبال می‌کنند. 🔅 آنچه در این رسانه تجربه خواهید کرد: 🔅 تحلیل‌های فنی و استراتژیک: بررسی دقیق سوانح، تکنولوژی‌های نوین و ساختار هواگردهای نظامی و غیرنظامی 🔅 پوشش اخبار بین‌الملل: گزارش لحظه‌ای از غول‌های صنعت (Airbus, Boeing) و رویدادهای یاتا (IATA). 🔅 دانشنامه تصویری: دسترسی به محتوای بصری باکیفیت و مستندات نایاب از دنیای پرواز. 🔅 ژورنالیسم تخصصی : مقالات اختصاصی در حوزه اویونیک، عملیات هوانوردی و مدیریت ترافیک هوایی. 🔅کوییز های جایزه دار ماهانه هوانوردی نظامی و غیرنظامی ما در فلای استاریکا ، تلاقی علم و هیجان را به تصویر می‌کشیم. ✈️ به جمع نخبگان و علاقه‌مندان به صنعت هوانوردی بپیوندید ✈️ @Fly_estarika