Militarysky
Kanalga Telegram’da o‘tish
Ko'proq ko'rsatish
Mamlakat belgilanmaganToif belgilanmagan
698
Obunachilar
+324 soatlar
+157 kun
+2830 kun
Postlar arxiv
698
امروز، هفتم مهرماه سالروز سقوط هواپیمای سی ۱۳۰ هرکولس و شهادت فرماندهان بلند پایهی نظامی کشور در سال ۱۳۶۰ است.
سرلشکر ولی الله فلاحی، سرتیپ سید موسی نامجو، سرتیپ جواد فکوری، یوسف کلاهدوز و محمدعلی جهان آرا، پنج فرماندهای بودند که در این پرواز به آسمان پر کشیدند. این حادثه یک روز پس از پیروزی عملیات ثامنالائمه و شکست حصر آبادان رخ داد، زمانی که این فرماندهان برای ارائه گزارش پیروزی به تهران میرفتند. هواپیما در نزدیکی تهران دچار نقص فنی شد و در منطقه کهریزک سقوط کرد.
این ضایعهی سنگین، وزارت دفاع، ستاد مشترک ارتش، نیروی هوایی و سپاه را در یک روز با خلأ فرماندهان خود مواجه کرد. علت دقیق سقوط این هواپیما تا امروز به طور رسمی روشن نشده و روایت های متفاوتی دربارهی آن وجود دارد.
698
Repost from GENERAL
💢 نخستین کشتی_سوخترسان سهمنظوره ایرانی امروز بهرهبرداری و وارد آب شد
🔸این شناور غول پیکر ۸۰۰ تنی با امکان حمل همزمان آب، سوخت و روغن و به ارزش حداقل ۵ میلیون_دلار توسط شرکت #کشتیسازی_اروندان متعلق به شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران (حکشتی) ساخته شده است و به ناوگان کشتیرانی ایران ملحق میشود.
🔸احمد میدری وزیر رفاه: شناور #هوتن_۱ امروز آماده آباندازی است و مراحل مختلف تست دریایی را انجام میدهد.
🔸ساخت این شناور حدود ۲۰ ماه طول کشیده که ۶ ماه آن پس از شروع جنگ تحمیلی سوم بوده است.
🔸این شناور حدود ۵ میلیون دلار هزینه ساخت داشته که ۳ میلیون دلار آن از داخل تأمین شده؛ یعنی تماما تجهیزات داخلی بوده است.
🔸طراحی آن صرفا توسط کارشناسان مجموعه کشتیسازی اروندان و کشتیرانی جمهوری اسلامی و بهصورت 100% داخلی انجام شده و گفته میشود قیمت همین شناور در کشورهای دیگر ۷ میلیون دلار است.
@GENERAL_PERSIIAN
698
همچنین در پروژه عقرب متخصصان جهاد خودکفایی نهاجا موفق شدند سیستمهای الکترونیکی و مقرهای پرتاب جنگندههای فانتوم را بازطراحی کنند تا بتوانند بمبها، راکتها و تسلیحات ساخت شوروی یا بلوک شرق را حمل و شلیک کنند؛ کاری که از نظر تئوریک به دلیل تفاوت ساختاری سامانهها بسیار پیچیده بود.
698
این موشک از سیستم هدایت نیمهفعال راداری بهره میبرد و میتوانست با رادار قدرتمند جنگنده اف-۱۴ هماهنگ شود تا اهداف متخاصم را در آسمان رهگیری کند.
موشک سجیل وزنی در حدود ۵۰۰ کیلوگرم دارد و طول آن به حدود ۵ متر میرسد. کلاهک جنگی آن نیز سنگین و کارآمد است.
این پروژه نشاندهنده توانایی انطباق تسلیحات موجود با نیازهای جدید در شرایط تحریم شدید بود و دست کادر پروازی را در روزهای سختی که موشک فینیکس کم بود، خالی نگذاشت.
698
به علت درگذشت سرتیپ بازرگان؛ مروری بر بهترین پروژه جهاد خودکفایی نهاجا
پروژه سجیل یکی از ابتکارات مهندسی معکوس و نوآورانه در دوران جنگ ایران و عراق بود که توسط سازمان جهاد خودکفایی نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران (نهاجا) اجرا شد.
هدف اصلی این پروژه، رفع یکی از حیاتیترین کمبودهای ناوگان هوایی کشور در آن مقطع بود.
در دوران جنگ، جنگندههای رهگیر اف-۱۴ تامکت (F-14) برای درگیریهای دوربرد به موشکهای پیشرفته آمریکایی AIM-54 فینیکس وابسته بودند. با اعمال تحریمهای تسلیحاتی و اتمام تدریجی ذخایر موشکهای فینیکس، خطر زمینگیر شدن یا کاهش توان رزمی این جنگندههای ارزشمند وجود داشت. برای حل این بحران، متخصصان و جهادگران ارتش تصمیم گرفتند یک موشک جایگزین را برای نصب روی اف-۱۴ آماده کنند. پایه و اساس پروژه سجیل بر مبنای تغییر کاربری موشک پدافند هوایی زمینبههوای «هاوک» (MIM-23 Hawk) شکل گرفت. موشک هاوک یک سامانه پدافندی زمینسخت بود که از روی زمین به سمت اهداف هوایی شلیک میشد. در پروژه سجیل، این موشک بهینهسازی شد تا قابلیت حمل، پرتاب و هدایت از زیر بال جنگنده اف-۱۴ را پیدا کند.
698
نیروهای روس سامانههای موشکی ضدهوایی قابل حمل MANPADS را به نمایش گذاشتهاند.
و با توجه به شکل و طراحی این سامانهها، به نظر میرسد که شبیه به موشکهای ایرانی «میثاق ۲»/QW-18 چینی است.
احتمالاً یک سامانه چینی است؛ بعید است که میثاق ایرانی باشد، با توجه به نیاز وزارت دفاع ایران و درخواست محمولههایی از چین برای جبران کمبود مشهود در جنگ با آمریکا.
698
ای آر ۳۰۰ محصول شرکت Roketsan، یک موشک بالستیک هواپرتابشونده است که برای یکپارچهسازی با جنگندهها و پهپادهای رزمی توسعه یافته است. طبق اعلام رسمی روکِتسان، این موشک بسته به ارتفاع و سرعت رهاسازی میتواند به برد بیش از ۵۰۰ کیلومتر برسد. ۳۰۰ ER از پیشران سوخت جامد استفاده میکند و امکان استفاده از انواع روشهای هدایت و سرجنگی متناسب با مأموریت برای آن در نظر گرفته شده است.
این سامانه با هواپرتابشدن، به پرتابگر اجازه میدهد بدون ورود مستقیم به محدوده تهدید سامانههای پدافند هوایی، موشک را از فاصله بیشتری رها کند. ۳۰۰ ER در نمایشگاه IDEF 2025 بهصورت عمومی معرفی شد و یکی از طرحهای ترکیه برای افزایش برد تسلیحات قابل حمل توسط پهپادها محسوب میشود.
698
کانادا مذاکرات با شرکت ساب برای خرید آواکس GlobalEye را پیش میبرد
اگرچه این توافق هنوز بهمعنای امضای قرارداد رسمی خرید نیست، اما توافقنامه چارچوب، مبنای ادامه مذاکرات را مشخص میکند. این توافق پس از آن صورت گرفته که شرکت سوئدی ساب بهعنوان تأمینکننده ترجیحی سامانه آینده هشدار زودهنگام و کنترل هوابرد (AEW&C) کانادا انتخاب شد.
698
برای اینکه خطای مسیر موشکها به حداقل برسد، مهندسان از سامانههای کمکی مختلفی استفاده میکنند. یکی از معروفترین آنها سیستم TERCOM یا همان تطبیق عوارض زمین است؛ در این روش، ارتفاعسنج راداری پستیوبلندیهای زیر موشک را میخواند و با نقشههای از پیشفرستاده شده تطبیق میدهد تا مسیر تصحیح شود.
در کنار آن، سامانه DSMAC کار مشابهی را با دوربین انجام میدهد؛ یعنی تصاویری از زمینِ زیر موشک میگیرد و با عکسهای مرجع مقایسه میکند تا به خصوص در لحظات پایانی، موشک دقیقا به هدف بخورد.
در واقع، سیستم ناوبری اینرسی (INS) پایهریزِ اصلی محاسبه مسیر است، TERCOM با عوارض زمین خطاهای میانراهی را میگیرد و DSMAC با دوربین، دقت نبرد را در انتهای راه به اوج میرساند. البته خیلی از تسلیحات امروزی در لحظات آخر از حسگرهای حرارتی یا رادارهای پیشرفته هم کمک میگیرند.
698
.
.
ایران واقعاً ۲۴ فروند Mi-28NE از روسیه دریافت کرده است؟
گزارش جدید UNITED24 بر اساس اسناد داخلی صنایع دفاعی روسیه مدعی است که روسیه در سال ۲۰۲۵، ۲۴ فروند بالگرد تهاجمی Mi-28NE را به ایران تحویل داده است.
قرارداد این بالگردها به سال ۲۰۲۰ بازمیگردد و اسناد روسی به تولید یک مجموعه ۲۴ فروندی برای مشتری ایرانی اشاره دارند.
حتی زیرساخت آموزشی، از جمله شبیهساز پروازی Mi-28NE، برای این برنامه در روسیه ایجاد شده است.
اما یک نکته مهم وجود دارد: مدرک تصویری از تحویل هر ۲۴ فروند در دسترس عموم نیست.
در ژانویه ۲۰۲۶ تصاویر قابلتأییدی از حضور Mi-28NE در ایران منتشر شد؛ تصاویر نشان میدادند دستکم چند فروند بهصورت قطعهقطعه و برای مونتاژ در ایران منتقل شدهاند.
پس چرا تعداد ۲۴ فروند دیده نشده؟
یکی از پرسشهای اصلی این است که اگر تمام این ۲۴ فروند وارد ایران شده باشند، چرا تعداد بیشتری از آنها در تصاویر عمومی یا جریان درگیریهای ۲۰۲۶ دیده نشدهاند؟
دیفس اکسپرس احتمال مخفیسازی آنها در تأسیسات زیرزمینی را مطرح کرده و یا نابودی در حملات هوایی آمریکا و اسرائیل
698
۱۱ ژانویه ۲۰۰۷ (۲۱ دی ۱۳۸۵)، ارتش چین یک موشک بالستیک میانبرد اصلاحشده مجهز به کلاهک جنبشی (SC-19) را از پایگاه فضایی «شیچانگ» به فضا پرتاب کرد. این موشک توانست ماهواره هواشناسی غیرفعال خود این کشور به نام FY-1C (فنگیو-۱سی) را که در ارتفاع حدود ۸۶۵ کیلومتری زمین قرار داشت، با برخورد مستقیم و دقیق (Kinetic Kill) منهدم کند.
این آزمایش به دلیل ماهیت مخرب و خطرات پیرامون آن با واکنشهای تند جهانی مواجه شد. این برخورد شدید باعث خرد شدن ماهواره به هزاران قطعه ترکش کوچک و بزرگ شد. ماهواره FY-1C یکی از پرجمیعتترین مناطق از نظر زبالههای فضایی را ایجاد کرد و بیش از ۳۰۰۰ قطعه زباله قابل ردیابی از آن در فضا پخش شد.
از آنجا که این آزمایش در ارتفاع نسبتاً بالایی انجام شد، مقاومت جوی در آنجا بسیار کم است؛ به همین دلیل، پیشبینی شد که بخش بزرگی از این ترکشها برای دههها یا حتی قرنها در مدار زمین باقی بمانند و خطر برخورد مداوم با سایر ماهوارهها و ایستگاههای فضایی را ایجاد کنند.
ایالات متحده، ژاپن، استرالیا و بسیاری از کشورهای غربی به شدت به این اقدام اعتراض کردند، زیرا چین پیش از آن هیچگونه اطلاعیه رسمی نداده بود.
698
برای محاسبه نیروی رانش (تراست) یک موتور راکتی، در سادهترین حالت از رابطه زیر استفاده میشود:
[F=\dot{m}V_e]
در این رابطه، (F) نیروی رانش، (\dot{m}) دبی جرمی گازهای خروجی و (V_e) سرعت خروج گازها نسبت به موتور است.
در محاسبات دقیقتر، اثر اختلاف فشار در نازل نیز در نظر گرفته میشود.
#missle
698
جنگندههای آمریکایی پس از جنگ با ایران.
جنگندههای F-15 نیروی هوایی ایالات متحده، که از خاورمیانه بازگشتهاند، در دوربین ثبت شدهاند. علاوه بر تسلیحاتی که حمل میکنند، میتوانید نقاشیهای مرتبط با بازی Mortal Kombat و کیلمارکهایی را ببینید که نشاندهنده پهپادهای نابودشده است.
698
برخلاف موشکهای کروز معمولی که از موتورهای توربوجت یا توربوفن (دارای قطعات متحرک و توربین) استفاده میکنند، موشکهای کروز هایپرسونیک برای پرواز در سرعتی بیش از ۵ برابر صوت به موتورهای بدون قطعه متحرک یعنی رمجت و بهویژه اسکرمجت وابستهاند
موتور رمجت موتوری است که در آن، هوای ورودی با استفاده از سرعت بسیار بالای خودِ موشک فشرده میشود (نیازی به کمپرسور مکانیکی نیست)، سپس سوخت تزریق و احتراق صورت میگیرد. رمجتها تا حدود سرعت پنج ماخ کارایی دارند، اما در سرعتهای بالاتر از آن، شوکهای موجی درون محفظه احتراق مانع از کارکرد بهینه آنها میشوند. و در موتور اسکرمجت که نسخه پیشرفتهتر رمجت است که در آن جریان هوا حتی در داخل محفظه احتراق نیز با سرعت مافوق صوت جریان دارد. طراحی آیرودینامیکی این موتور بهگونهای است که سوخت در کسری از ثانیه به هوای با سرعت مافوق صوت تزریق شده و منفجر میشود. ساخت این موتور به دلیل چالشهای کنترل احتراق در جریان فوقسریع بسیار دشوار است.
698
ارتشها معمولاً نمیتوانند تعداد زیادی موشک هایپرسونیک بخرند چون خیلی زود ورشکست میشوند؛ اما بلکبرد اولین پروژه هایپرسونیکی است که ارتش آمریکا و نیروی دریایی آن را برای تولید انبوه به تعداد هزاران فروند سفارش دادهاند تا ارتش در جنگهای احتمالی با کمبود مهمات مواجه نشود. این موشک توسط شرکت دفاعی نوپای Castelion (تأسیسشده توسط مهندسان سابق اسپیساکس) برای ارتش و نیروی دریایی ایالات متحده آمریکا توسعه پیدا میکند. این شرکت (Castelion) توسط افرادی تأسیس شد که از اسپیساکس بیرون آمده بودند و میخواستند منطق ساخت سریع و اقتصادی موشکهای فضایی را وارد صنعت تسلیحات نظامی کنند.
698
در یک روستا در اطراف پایگاه هوایی فرفورد انگلستان که محل استقرار جنگندههای استراتژیک b1 لانسر و بمب افکن های سنگین b52 ارتش امریکاست و در بمباران های ایران از آن استفاده شد ۵ مرد در یک خودروی ون توسط پلیس مبارزه با تروریسم انگلستان دستگیر شدند که گفته شده مظنون هستند که در حال برنامه ریزی و اجرا برای ضربه زدن و منهدم کردن جنگندههای ارتش امریکا در این پایگاه بودند.
698
کروز تنفس هوایی به نوعی از موشکهای کروز گفته میشود که برای تامین نیروی پیشران خود در طول مسیر پرواز، اکسیژن مورد نیاز برای احتراق سوخت را از هوای جو زمین میگیرند؛ درست مشابه کاری که موتور هواپیماهای معمولی انجام میدهند.
برخلاف موشکهای بالستیک یا راکتها که مجبورند کپسولهای سنگین «اکسیژن خالص» را با خود حمل کنند، موشکهای تنفس هوایی با استفاده از ورودیهای هوا، اکسیژن جو را به درون موتور مکش کرده و با ترکیب آن با سوخت، احتراق را ایجاد میکنند. موتورهای رایج در این دسته عبارتند از: موتورهای توربوجت یا توربوفن که در موشکهای کروز زیرصوت (مانند توماخک) استفاده میشوند و راندمان بسیار بالایی دارند و موتورهای رمجت و اسکرمجت در موشکهای کروز مافوق صوت و فراصوت/هایپرسونیک کاربرد دارند.
