Механика истории

Расцвет Греции в классическую эпоху связан с образованием и началом соперничества двух крупнейших политических объединений — Пелопоннесской лиги и Афинского морского союза. Во главе этих объединений стояли наиболее мощные в военном плане силы: Спарта, объединившая под своим контролем государства южной части Греции, и Афины, осуществлявшие морскую гегемонию в Эгеиде. Посмотрим, откуда растут корни их конфликта. 1-я часть цикла: 📖 Алексей Козленко. Афины и Спарта — два центра притяжения. продолжение #Козленко@cliomechanics #МорскаяИмперия@cliomechanics #cm_циклы #cm_Античность ⚙️ Механика истории — подписаться

Первооткрыватели не могут быть патриотами по определению.

АЙЗЕК АЗИМОВ "Основание". #cm_цитата ⚙️ Механика истории — подписаться

Как хорошо вы на самом деле знаете историю? Канал NHistory — это пространство для тех, кто предпочитает проверять свои знания на практике. Здесь регулярно публикуются исторические викторины, охватывающие разные эпохи: от походов месопотамских владык и интриг китайского двора до истории технологий и дипломатических тонкостей Нового времени. Канал NHistory — это удобный формат самообразования, который заставляет по-новому взглянуть на привычные исторические сюжеты. Узнавайте историю через детали, которые часто остаются за рамками учебников. ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ, чтобы поддерживать эрудицию в тонусе. #рекомендации@cliomechanics

Граница между иерархией и сетью, Морем и Сушей, проходит не только на картах, но и в архитектуре управленческих систем. Способность общества усложняться, не погибая под грузом собственных издержек, определяется в первую очередь рентабельностью энергетического профита и скоростью коммуникаций. Там, где классическая дисциплина видит случайность или непостижимость исторического пути, социофизика обнаруживает закономерности математики контактов и термодинамики сложных систем. В этом контексте имперские циклы, технологические прорывы и стратегические ошибки предстают как элементы процесса непрерывного поиска баланса между стоимостью управления и эффективностью извлечения ресурсов. В конечном итоге, любая макроисторическая стратегия — это лишь способ выживания структуры в условиях ограниченных калорий и бесконечной сложности окружающего мира. Читать все части серии: • Макроистория: архитектура противостояния • Морская идентичность: логика наоборот • Морское могущество: общество вокруг корабля • Энергетический базис: калории и сложность • Термодинамика империи: в борьбе с энтропией • Сетевая архитектура: мощь самоорганизации • Математика контактов: эллинский взрыв • Восхождение Запада: институциональный метод • Сортировка стратегий: риск против стресса • Великие державы: иерархия и ресурсы • Жребий первопроходца: трагедия Португалии • Имперское перенапряжение: взгляд социофизики • Мифы империи: цена стратегической фривольности По мере выхода новых глав серия будет пополняться. #моё@cliomechanics #SquareAndTower@cliomechanics #cm_макроистория ⚙️ Механика истории — подписаться

BBC. Первый Рай / The First Eden (1987) by David Attenborough К 100-летию сэра Дэвида Аттенборо: "Первый Рай" как зеркало Средиземноморского мира. Эта четырёхсерийная фундаментальная работа патриарха документалистики — одно из наиболее глубоких исследований Средиземноморья как цельной экосистемы, ставшей перекрёстком для всей человеческой истории. Дэвид Аттенборо не разделяет природу и человека, а, наоборот, виртуозно сплетает сведения из геоморфологии, биологии и истории в одну картину. Сериал крайне содержателен для такого небольшого таймлайна — плотность фактов на минуту времени очень высокая — однако благодаря сценарию смотрится на одном дыхании . Здесь каждый кадр работает на единство повествования: от геологической катастрофы, когда Атлантика прорвалась сквозь Гибралтар, заполнив гигантскую впадину, до превращения этого региона в плавильный котёл культур и религий, оставивших нам колоссальное наследие. Особую ценность сегодня представляет техническая и документальная аутентичность фильма. Снятый на 16-мм пленку, он обладает мягкой, живой эстетикой. И хотя картинка лишена современного цифрового глянца, она несёт в себе правду момента. Многие виды, ландшафты и природные явления, запечатлённые камерой в середине 80-х, сегодня уже стали историей. Мы видим Средиземноморье до пика массовой застройки и глобальных климатических сдвигов последних десятилетий — это документ эпохи, который с годами становится только ценнее. В своём повествовании Дэвид Аттенборо акцентирует внимание на хрупком балансе: как человек веками черпал ресурсы этого региона и как взаимное влияние природы и общества меняло облик планеты. Это история о том, как козы и топоры тысячелетиями перекраивали ландшафт, превращая густые леса в каменистые пустоши, как выживали виды-эндемики и распространялись одомашненные животные и растения, как уникальное сочетание природных факторов формировало великие империи, влияло на миграции и способствовало распространению идей и технологий. "Первый Рай" остаётся эталоном жанра, напоминая, что экология и культура — это главы одной книги, и благодаря вот этой цельности, несмотря на свой почтенный возраст, фильм и сейчас смотрится с интересом. Названия серий: 🎦 Создание сада / The Making of the Garden 🎦 Порабощённые боги / The Gods Enslaved 🎦 Эхо войны / The Wastes of War 🎦 Незнакомцы в саду / Strangers in the Garden #cm_фильмы #cm_культура #cm_экология ⚙️ Механика истории — подписаться

🇩🇪 Германия — это не только машины, пиво и Гитлер. Это древняя история и германский язык, который подарил нам сотни заимствований. Смотрите сами: • Пост со вкусом • Генеральские котлы • Немецкие корни доллара • Безоговорочная капитуляция БундесБлог — это юмор, история и лингвистика. Здесь каждый найдет что-нибудь интересное 👇 Подписывайтесь, залипните на пару часиков — @bundesblog #рекомендации@cliomechanics

В продолжение 54-летнего царствования Гиерон обеспечивал мир для родного города, собственную власть оградил от покушений, избежал зависти, которая следует по стопам за всяким превосходством. Так, всякий раз, когда он хотел сложить с себя власть, его удерживали общие просьбы граждан. Весьма щедрый по отношению к эллинам и ревнивый к доброму имени, он стяжал самому себе громкую славу, а сиракузянам оставил в наследие всеобщее благорасположение. Он был постоянно окружён величайшей роскошью, негой и наслаждениями, но прожил за 90 лет и сохранил невредимыми все способности души и все части тела — мне кажется, вернейшее свидетельство умеренности в образе жизни.

Так известный древнегреческий историк Полибий описывал тирана Сиракуз Гиерона II. Нам он известен большей частью как покровитель великого Архимеда, но долгий век этого правителя вместил в себя множество интересных событий. 4-я (заключительная) часть цикла: 📖 Виталий Торопцев. Сицилийский тиран меж Римом и Карфагеном. 1-я часть 2-я часть 3-я часть #Торопцев@cliomechanics #ВладыкиСицилии@cliomechanics #cm_циклы #cm_Античность #cm_судьбы ⚙️ Механика истории — подписаться

Рядом с руинами Лептис-Магна на побережье Ливии есть заросшая кустарником впадина, отделённая от моря широкой полосой песка и камней, а неподалёку, в сотнях метров от нынешней береговой линии, стоят набережные и склады. Когда-то это была одна из крупнейших гаваней Римской империи, чья постройка оказалась неразрывно связана с гибелью города. Финикийцы, заложившие город на рубеже XII-XI вв. до н.э., выбрали безупречную с точки зрения логистики естественную бухту в устье полноводной реки Лебда, которая обеспечивала город пресной водой и связью с внутренними районами материка. Климат Северной Африки в те времена был значительно мягче и влажнее нынешнего: стабильный сток реки позволял гавани самоочищаться без дамб или каналов для отвода ила, а уровень осадков был комфортным для земледелия. Так город благополучно прожил почти 1300 лет, став одним из важнейших торговых узлов Карфагенской державы, а позже Римской Африки. Ко II в. климат начал медленно меняться в сторону аридизации, река Лебда стала превращаться в пересыхающий сезонный поток (вади), а антропогенная нагрузка на ландшафт возросла. Вырубка лесов и распашка земель в верховьях Вади-Лебда привели к усилению эрозии почв; река стала непредсказуемой: в засуху она мелела, а после редких штормов несла в бухту колоссальное количество аллювия. Лептис Магна медленно умирал, и процесс мог растянуться на столетия, если бы не один уроженец тех мест. Звали его Луций Септимий Север. Император сделал спасение родного города личным делом: в кон. II — нач. III вв. Лептис Магна был капитально перестроен, а сердцем проекта стала новая гавань площадью ок. 100 тыс. кв.м. Для защиты порта от заиливания римские инженеры возвели мощную гидротехническую систему: выше по течению была построена массивная дамба, а само русло вади было искусственно отклонено в сторону через специально прорубленный канал, который должен был сбрасывать паводковые воды и грязь в море к западу от города, минуя гавань. Это было шедевром инженерной мысли, но шедевром чрезвычайно хрупким. Система работала безупречно ровно до тех пор, пока власти обеспечивали бюджет на содержание корпуса смотрителей. В 365 г. побережье пострадало от мощного цунами, население сократилось, а последовавший за ним период административного хаоса и нашествий вандалов и берберов окончательно добил инфраструктуру. Регулярная очистка обводного канала и укрепление дамбы прекратились, и в какой-то момент заброшенная дамба не выдержала очередного африканского ливня. Вади-Лебда прорвала плотину, и по древнему руслу, прямо через город в гавань, устремился сель — густой поток жидкой грязи и камней. Паводки довольно быстро превратили необслуживаемый глубоководный порт в болото; экономика города, завязанная на морской экспорт зерна, оливкового масла и экзотических товаров, рухнула. Несмотря на попытки римлян в VI в. возродить город, к приходу арабов в VII в. Лептис-Магна был практически покинут, там оставался лишь гарнизон. Речные наносы Вади-Лебда заполнили улицы и площади многометровым слоем ила, создав для руин герметичный саркофаг, поверх которого легли пески Сахары. Масштаб катастрофы стал окончательно ясен только с появлением аэрофотосъёмки в сер. XX в. Стихия законсервировала город, благодаря чему Лептис-Магна остался одним из величайших памятников античности. Современный вид и реконструкция: 1️⃣2️⃣ Город и гавань. 3️⃣4️⃣ Маяк. 5️⃣ План города. Гавань: 6️⃣ До финикийцев и на рубеже эр. 7️⃣ В III в. и в наши дни. 8️⃣9️⃣ Аэрофотосъёмка, 1958 г. Источники: 📚 R. Bartocini. Il porto romano di Leptis Magna. 📚 J.P. Oleson et al. Building for Eternity: The history and Technology of Roman Concrete Engineering in the Sea. 📖 T. Howard Carter. Western Phoenicians at Lepcis Magna. 📖 E. Cirelli, S. Pucci. Environment-Man Relationships In Historical Times: the Balance Between Urban Development and Natural Forces at Leptis Magna. 🌐 Ancient Ports - Ports Antiques. Leptis Magna. 🌐 Roman ports. Leptis Magna, Haupttor nach Afrika. #моё@cliomechanics #ПризракиСредиземноморья@cliomechanics #cm_археология #cm_палеогеография ⚙️ Механика истории — подписаться

⚔️ Хочу порекомендовать дружественный канал Молот Тора ♦️Здесь говорят об истории и культуре Древней Скандинавии. 🔹С вас  - подписка и лайки. 🔸С автора - регулярный интересный материал. #рекомендации@cliomechanics

Сиракузский тиран Агафокл был знаменитым полководцем, политиком и авантюристом. Опираясь на своих сторонников, он положил конец олигархии в Сиракузах и установил тиранию. К 313 г. до н.э. Агафокл завоевал почти все города на Сицилии, воссоздав Сицилийскую державу. Его правление отличалось многочисленными войнами и жестокостью по отношению даже к собственному населению.

Воспитанный с детства как ремесленник из-за скудных средств и скромного происхождения, позднее он, благодаря своим способностям, не только стал владыкой почти всей Сицилии, но даже покорил оружием большую часть Италии и Ливии.

Диодор Сицилийский 3-я часть цикла: 📖 Виталий Торопцев. Нечестивец Агафокл. 1-я часть 2-я часть Окончание #Торопцев@cliomechanics #ВладыкиСицилии@cliomechanics #cm_циклы #cm_Античность #cm_судьбы ⚙️ Механика истории — подписаться

Там, где прежде стояли на якоре корабли и в гавани суетились матросы, ныне копают землю и сажают яблони; и не мачты судов виднеются там, а плоды деревьев.

Иордан. "Гетика", гл. 29. ...начало Ирония в том, что Равенна стала столицей Запада именно в момент, когда её инженерный фундамент начал необратимо разрушаться. Поддержание гидросистемы долины По в рабочем состоянии было постоянным и затратным процессом. Пока империя была сильна, проблем не было, однако нашествия варваров в V в. и потеря римской Африки, лишившая римский Запад главного источника зерна, запустили процесс депопуляции Италии. Содержание дорогостоящей мелиоративной системы в этих условиях становилось всё более нерентабельным. Корпус curatores alvei — смотрителей русел — постепенно исчез, теперь некому было чистить дно и укреплять дамбы: включился механизм агградации. Река По, несущая колоссальные объемы альпийского аллювия и теперь лишённая возможности сбрасывать ил через шлюзы в море, стала заиливаться и, подобно Хуанхэ или Амударье, поднимать своё русло выше уровня окружающих равнин. Каждый паводок превращался в катастрофу, а гавани заполнялись песком и грязью со скоростью, которую ручной труд уже не мог компенсировать. При Теодорихе Великом ещё пытались вести ремонтно-очистительные работы, однако войны и эпидемии VI в. практически парализовали сельское хозяйство, и заброшенные дренажные каналы превратились в стоячие болота — рассадники малярии. К сер. VI в. Равенна стала островом, запертым между наступающими трясинами и мелеющими протоками. С момента расцвета системы, описанного Сидонием Аполлинарием, до свидетельства Иордана прошло меньше столетия, но за это время античная инфраструктура, лишённая регулярного ухода, пришла в полный упадок. В 589 г. случилась катастрофа. Неясно, был ли это природный катаклизм или диверсия лангобардов, стремившихся отрезать византийцев от путей снабжения, но масса воды и грязи, прорвавшая обветшавшие дамбы на реке Адидже, пронеслась на 100 км вниз к побережью и попросту смыла остатки римского ирригационного наследия, изменив русла рек. Поток намыл в Адриатике дополнительные 12 кв. км суши, окончательно отодвинув береговую линию на восток и оставив портовые сооружения Равенны в стороне от судоходных путей. Река По ушла на север к своему современному течению: отсутствие проточной воды превратило магистральные каналы Равенны в зловонные тупики, а Падуя оказалась полностью изолирована от остальной части полуострова. То, что веками было плодородной житницей, снова стало малярийными топями. В итоге, когда в 751 г. лангобардский король Айстульф окончательно изгнал византийцев из города, логистическая ценность Равенны, давно переставшей быть портом, была близка к нулю. Однако её падение окончательно развязало руки другому сообществу: потомки римлян, вынужденно ушедшие от варваров и наводнений в неприступную солёную лагуну к северу от Равенны, сделали ставку на море. Серениссима учтёт фатальность речного соседства: венецианцы возведут защиту лагуны в ранг государственной доктрины и перекроют рекам пути в её акваторию, обеспечив себе столетия морского владычества. 1️⃣ Современная Равенна. Стрелкой показан Civitas Classis. 2️⃣ Изменения в руслах рек и береговой линии после катастрофического наводнения 589 г. 3️⃣ В момент освящения (549 г. н.э.) базилики Сан-Аполлинаре-ин-Классе море подходило почти к её стенам. Сейчас церковь отделена от моря полосой речных наносов шириной ок. 8–10 км. Раскопки вокруг базилики подтверждают наличие складов (horrea), причальных стен и остатков инфраструктуры флота. Источники: 📚 P. Squatriti. Water and Society in Early Medieval Italy, AD 400–1000. 📖 P. Squatriti. The Floods of 589 and Climate Change at the Beginning of the Middle Ages. 📖 J. Sarabia-Bautista et al. Land, rivers and marshes: changing landscapes along the River Adige and the Euganean Hills. 📖 U. Simeoni, C. Corbau. A review of the Delta Po evolution (Italy) related to climatic changes and human impacts. #моё@cliomechanics #ПризракиСредиземноморья@cliomechanics #cm_археология #cm_палеогеография ⚙️ Механика истории — подписаться

Интеллектуальный поиск — это прежде всего искусство задавать правильные вопросы и находить достоверные ответы. В данной подборке мы объединили ресурсы для тех, кто предпочитает исследовать мир без спешки и ложных сенсаций. Только выверенные данные, дисциплина мысли и то самое удовольствие от понимания сложных вещей, которое и движет настоящую науку вперёд. 🌞 ЗАБРАТЬ В ОДИН КЛИК 🌟 #рекомендации@cliomechanics

Качества воина сочетались в нём так прекрасно и равномерно, что юношей он обнаруживал не меньше благоразумия, нежели стариком — отваги… По общему признанию, величием и красотою подвигов он превзошёл всех своих современников-греков.

Плутарх о Тимолеоне 2-я часть цикла: 📖 Виталий Торопцев. Борец с тиранами. 1-я часть Продолжение #Торопцев@cliomechanics #ВладыкиСицилии@cliomechanics #cm_циклы #cm_Античность #cm_судьбы ⚙️ Механика истории — подписаться

В этом месте невозможно сказать, соединяет ли проходящая через него дорога Via di Cesare старый город и новый порт или разделяет их. Более того, через этот двойной город протекает рукав реки По, а снаружи он омывается другим рукавом той же реки, которая, отводясь от основного русла общественными плотинами и через них разделяясь на рукава, разделяет свои воды так, что они защищают стены, окружая их, и, входя в город, облегчают торговлю.

Сидоний Аполлинарий. Послания. Современная Равенна расположена на сухой равнине, прорезанной дренажными каналами, в 10 км от моря и в 35 км от реки По. Мало что указывает на причины, побудившие когда-то западный императорский двор разместить здесь свою резиденцию. Равенна являлась столицей Западной Римской империи до самого её падения, а после — столицей двух варварских королевств и центром Равеннского экзархата. В общей сложности 349 лет славной истории. Расхожее мнение, что тихий провинциальный город стал временной резиденцией императора Гонория, поскольку стоял посреди болот и был неприступен для войск Алариха, опустошавших Италию, археология показывает полностью несостоятельным. До Второй Пунической войны заболоченная долина По отгораживала Апеннинский полуостров от кельтских племён. Сеть болот и блуждающих речных рукавов была огромна и только считанные разы за всю историю, как в случае с Ганнибалом, не смогла задержать вторжения в Италию с севера. Её освоение во II в. до н.э. стало для Рима крупнейшим мелиоративным проектом, превратившим ко временам Августа север Италии в Великую Эмилианскую центуриацию — систему регулярного межевания, видимую и сегодня в топографии дорог и каналов, идущих от Болоньи на юге до Падуи на севере и на запад до Павии и Пьяченцы. Территорию, сравнимую по площади с дельтой Нила, римляне осушили и превратили в житницу Италии. Комплекс дамб и судоходных дренажных каналов сделал её плодородной равниной, не давая руслу По заиливаться. Вверх по реке можно было подняться до Тауринума (совр. Турин), а по морю попасть в любую точку Средиземноморья. Логистическим хабом этой структуры и одновременно идеальным местом для контроля всей Северной Италии и стала Равенна, расположенная у слияния двух рукавов По. Кварталы, дворцы и склады двойного города соседствовали с Классисом — крупнейшей военной и торговой гаванью Адриатики. Магистральный канал Fossa Augusta связывал гавани и питал городские протоки пресной водой из южного рукава По. Набережные длиной ок. 3 км могли одновременно принимать до 250 судов. Здесь базировался Classis Ravennas с 10 тыс. морских пехотинцев — имперский флот, обеспечивавший безопасность судоходства на акватории от Адриатики до Боспора. Равенна была связана с Аквилеей внутренним водным путём, позволявшим судам проходить вдоль берега лагунами, не выходя в открытое море, что делало снабжение дунайских легионов независимым от капризов погоды и пиратства. Строительство в таких условиях требовало сложных инженерных решений. Кирпичные базилики и дворцы города покоились на фундаменте из тысяч дубовых и лиственничных свай, которые забивались в водонасыщенный грунт до достижения плотных слоев, создавая монолитное основание, не подверженное гниению в бескислородной среде. Поверх возводились расширенные ростверки из римского бетона, распределявшие вес зданий на слабые почвы. Однако город мог процветать лишь пока функционировало общество, способное поддерживать шлюзовые системы и содержать каналы в чистоте. продолжение... 1️⃣ Равенна во II-IV вв. Старый город — справа. Равенна отмечена стрелкой: 2️⃣ Заболоченная долина По, I тыс до н.э. 3️⃣ Цизальпинские галлы, III в. до н.э. 4️⃣ Накануне битвы при Треббии, 218 г. до н.э. Источники: 📖 G.E. Rickman. The archaeology and history of Roman ports. 📖 M. Cavalazzi et al. Landscape archaeology in the Ravenna hinterland. 📖 A. Amorosi et al. Paleogeographic and paleoclimatic evolution of the Po Plain / Late Quaternary depositional architecture of Po and Tevere river deltas. #моё@cliomechanics #ПризракиСредиземноморья@cliomechanics #cm_археология #cm_палеогеография ⚙️ Механика истории — подписаться

🏳️Добро пожаловать на канал Византия   ♥️ Здесь регулярно выходят посты посвященные: истории, культуре, традициям, и просто интересным фактам из жизни исчезнувшей Восточной Римской Империи. ✍️С вас - подписка! 🔹С автора - регулярный интересный материал!   ♥️ Византия жива в сердцах тех, кто её изучает. #рекомендации@cliomechanics

Как писал Диодор Сицилийский, сиракузский тиран Дионисий

...улыбкой Фортуны был возведён выше всех других правителей, но боялся за свою жизнь и вынужден был носить железный панцирь под одеждою, и оставил после смерти ненависть о себе в памяти народа для всех грядущих поколений.

Однако сейчас мы знаем лишь об одном эпизоде из жизни Дионисия, да и то с ним его не связываем. Кем же был хозяин Дамоклова меча? 1-я часть цикла: 📖 Виталий Торопцев. Владелец Дамоклова меча. Продолжение #Торопцев@cliomechanics #ВладыкиСицилии@cliomechanics #cm_циклы #cm_Античность #cm_судьбы ⚙️ Механика истории — подписаться

А вот цикл про Янтарный путь полностью: Как на трассе Варшава-Люблин обнаружили следы Янтарного пути. "Счастливый медведик из Слупска" — Янтарный путь в эпоху неолита. Загадочный покойник из Карелии в янтарной могиле . Как был устроен Янтарный путь или как польский Калиш попал в "Географию" Клавдия Птолемея. Как римляне встроились в Янтарный путь: римская иерархия драгоценностей — сначала янтарь, потом алмаз; там же — Плиний Старший о забавных свойствах янтаря. Янтарное кольцо одной тщеславной римской матроны. Где заканчивался Янтарный путь: блистательный Карнунт и жалкая Виндобона-Вена. Археологический парк "Римский Карнунт" под столичной Веной: "Римляне никогда не были так близко!" Из Карнунта в Аквилею: путь янтаря внутри Империи. Луций Помпей, Марция и маленький Рустик просят заступничества Дорожных богов по дороге в Аквилею. Из Аквилеи в Венецию под музыку Верди. Как вандалы мирно обрабатывали янтарь в польской Мазовии, а потом отправились уничтожать римские культурные ценности. На иллюстрации резная янтарная чаша в форме раковины работы знаменитого кенигсберского мастера Якоба Хайсе из коллекции саксонских курфюстов "Зеленые своды". Дар курфюста Брандебурга Фридриха Вильгельма I (он же просто "Великий курфюст") курфюсту Саксонии Иоганну Георгу II. Это уже совсем другая эпоха. 1662 год, Карнунт давно превратился в каменоломню, Вена — столица Священной Римской империи и оба еретика-курфюста пишут императору Леопольду I почтительные письма (и даже считаются с его мнением). Германия отходит от Тридцатилетней войны. Брандебург еще не возвысился до королевства [Пруссия] и не отправился грабить воевать своего менее организованного, зато культурного соседа. Но основы будущего "государства при армии" Великий курфюст уже заложил. В разгаре барокко, так что Якоб Хайсе выбирает модную причудливую форму раковины и собирает чашу из 30 видов янтаря разных оттенков, вырезая на них морские сценки. И украшает ее золотым тритоном на морском чудовище: римская мифология по-прежнему является символом культурности. На другие работы кенигсберских мастеров из дрезденской коллекции можно полюбоваться здесь. Miłej lektury! Viel Vergnügen beim Lesen!

♦️ Друзья, прошу обратить ваше внимание на канал Русь Великая 📚Этот проект призван рассказать и показать, как историю, так и культуру Русского Государства в разные эпохи. ✍️С вас - подписка! 🔹С автора - регулярный интересный материал! 🕊 Иллюстрация: на кресте Софийского Собора сидит свинцовый голубь – это памятник птице из городской легенды, которая якобы оцепенела от горя, увидев резню, устроенную в Новгороде опричниками Ивана Грозного. #рекомендации@cliomechanics

Современные исследования показывают - на 30 триллионов человеческих клеток в среднем приходится около 39 триллионов микробных. Получается, что микробные клетки составляют чуть больше половины от общего количества — 57%. Бóльшая часть микробиома человека живёт в кишечнике и оттуда оказывает влияние на организм: помогает развиваться иммунитету, защищает от патогенов, облегчает пищеварение, отвечает за выработку жирных кислот, синтез витаминов и накопление жира. Микробиом влияет даже на поведение: например, некоторые кишечные бактерии производят химические вещества, похожие на нейромедиаторы. Состав микробиома у людей разный, хотя почти у всех в организме содержатся одни и те же основные классы микробов. Уникальность микробиома зависит от диеты, места жительства, уровня стресса, наличия партнёра и других факторов. Говоря другими словами, состав микробиома позволяет получить примерное представление о том, где человек жил, что мог есть и чем примерно мог заниматься. Полный текст статьи: 📖 Павел Рыбаков. Человек под управлением микробиома⁠⁠. #Paulusspb@cliomechanics #cm_антропология #cm_эволюция #cm_экология ⚙️ Механика истории — подписаться