SITRAK

⚡️ 500 км на одном заряде: SINOTRUK едет покорять Ганновер! С 14 по 20 сентября на крупнейшем мировом автосалоне коммерческого транспорта IAA Transportation 2026 в Ганновере концерн SINOTRUK представит революционные решения в области декарбонизации логистики. Центральный экспонат стенда — новое поколение электрических тягачей SITRAK 4×2 Pure Electric с запасом хода 500 км при полной загрузке 44 тонны. Это рекордный показатель на сегодняшний день в данном сегменте коммерческого автотранспорта. Помимо этого, у новинки есть и другие преимущества: ⏹️ расход энергии всего 110 кВт/ч на 100 км, ⏹️ батарея емкостью 600 кВт/ч, интегрированная прямо в конструкцию шасси, ⏹️ высоковольтная платформа 800 В,  ⏹️ зарядка за 30 минут с 20% до 80%. Кроме линейки автотранспортных средств концерн представит передовые компоненты собственной разработки: ⏬ электрический ведущий мост для тяжелых грузовиков (пиковая мощность 470 кВт, крутящий момент 44 000 Нм, эффективность передачи крутящего момента 94,44%), ⏬ аккумуляторную батарею с энергетической плотностью пакета 160 Вт/ч/кг, классом защиты IP68, поддерживающая функцию быстрой смены аккумуляторов, ⏬ зарядный блок с максимальной мощностью 1280 кВт, соответствующий международному стандарту CCS2, ⏬ интеллектуальную кабину нового поколения, ⏬ гибридную ветро-солнечную электростанцию, включающую системы хранения, мобильного пополнения и интеллектуального управления энергопотреблением. ✅ Своей экспозицией SINOTRUK доказывает, что будущее экологичной и эффективной логистики формируется уже сегодня. 💬 Подпишитесь на нас в MAX

🚚 Уже в эту субботу, 12 сентября, в Нижнем Новгороде состоится Большой автомобильный фестиваль «Водители России», официальным партнером которого выступает бренд SITRAK.  

Это событие – не просто встреча единомышленников, работающих в транспортной отрасли, а мультиформатное мероприятие, ориентированное на представителей профессионального сообщества и их семьи.

  Что вас ждет на площадке?   ⏹️ Чемпионат силачей При поддержке богатырского движения «Сильнейшая нация мира» спортсмены-тяжеловесы попытаются установить новый рекорд России по буксировке техники, а главным «снарядом» для этого станет седельный тягач SITRAK C7H MAX с рефрижераторным полуприцепом.   ⏹️ Выставка техники Вы лично сможете оценить эргономику, комфорт и технические преимущества грузовиков SITRAK и HOWO, которые будут представлены в экспозиции фестиваля.  ⏹️ Конкурс водительского мастерства Поистине захватывающие соревнования профессионалов на большегрузной технике. ⏹️ Большой транспортный форум Деловая программа акцентирует внимание отраслевого сообщества на главных вопросах рынка грузоперевозок и коммерческого транспорта. ⏹️ Ярмарка вакансий и профориентационные мероприятия Эффективная площадка для знакомства молодежи и будущих специалистов с ведущими работодателями транспортного сектора.  А помимо этого в программе фестиваля: яркое шоу, конкурсы, подарки, а также анимация для детей. Приезжайте всей семьёй и заряжайтесь драйвом на главном автомобильном событии этой осени! ⭐ Место проведения: г. Нижний Новгород, парковка «Совкомбанк Арены» (ул. Бетанкура, 1А) sitrak.ru

🚚 С Днем дальнобойщика! Сегодня свой профессиональный праздник отмечают люди, которые посвятили свою жизнь не просто дороге: преодолевая тысячи километров, они заботятся о том, чтобы самые долгожданные и нужные грузы были доставлены в сохранности и точно в срок. Это не просто отличные водители, преданные своему делу, а люди с особой закалкой, чувством взаимопомощи и целеустремленностью. Желаем всем, кто сейчас за рулем или отдыхает после очередного рейса, безопасных дорог, бодрости и отличного настроения, гостеприимных городов и сел на ваших маршрутах и радостных встреч дома. Пусть каждый рейс будет успешным, а каждый новый километр пути несет лишь позитивные события, приближая вас к заветным целям. Здоровья и благополучия вам и вашим семьям! 🎉 Присоединяйтесь к поздравлениям в комментариях, ставьте лайки в знак солидарности и пересылайте знакомым дальнобойщикам! sitrak.ru

Электрификация коммерческого транспорта: тренды Китая, зарубежные кейсы и преимущества для бизнеса  На мероприятии журнала «Автопарк» в рамках выставки ComAutoTrans 2026, посвященном будущему грузоперевозок, менеджер по продукту «Синотрак Рус» Денис Вашков рассказал про тренды развития альтернативных видов топлива в Китае.  🇨🇳 Китай: курс на декарбонизацию Доля дизельных грузовиков на китайском рынке коммерческого автотранспорта постепенно снижается, машины на метане сохраняют свои позиции (в эксплуатации свыше 1 млн единиц), а спрос на электрические грузовики в 2025 году вырос на 150% к 2024 году (продано около 230 000 машин).  Сегодня SINOTRUK предлагает полную линейку «зеленого» транспорта: от LCV и городских развозных фургонов до магистральных тягачей, строительных и карьерных самосвалов, а также портовой техники. Это гибриды, электромобили, а также автомобили на водороде. ⏹️ Области применения Электрический коммерческий транспорт наиболее эффективен там, где есть фиксированные маршруты, частые остановки и работа на холостом ходу: • городская дистрибуция («последняя миля»); • перевозки по челночным маршрутам (например, с фабрики в распределительный центр); • технологический транспорт в портах, карьерах и на складских и производственных предприятиях.

Сегодня более 50 000 электрических грузовиков производства SINOTRUK успешно решают транспортные задачи более чем в 50 странах мира. 

🇰🇬 Кейс Киргизии: «нулевые» затраты на энергию Один из самых ярких примеров работы электрогрузовиков SINOTRUK — проект в Киргизии. Карьер расположен выше перерабатывающей фабрики. На подъем в гору самосвал идет порожним, а спускается вниз полностью загруженным. За счет рекуперации на спуске машина полностью компенсирует энергию, потраченную на подъем. В результате грузовики вообще не требуют внешней зарядки от сети в процессе выполнения транспортной задачи — батареи заряжают только во время планового ТО. ⏹️ Электрогрузовики: совокупность компромиссов Коммерческий транспорт на электротяге — не универсальная панацея на сегодняшний день. Как и прочий коммерческий транспорт  —  это совокупность инженерных и финансовых компромиссов: Вызовы: • высокая начальная цена машины, • сниженная грузоподъемность из-за веса батарей, • зависимость запаса хода от температурных режимов окружающей среды, • отсутствие необходимой инфраструктуры. Плюсы: • затраты на ТО ниже, а межсервисный интервал выше по сравнению с автомобилями с ДВС, • ниже затраты на топливо,  • отсутствие шума и вибраций, а значит ниже нагрузка на водителя и выше безопасность,  • нулевой выброс. 🇷🇺 А что в России? В РФ грузовые электрические автомобили пока находятся на стадии пилотных проектов. Однако интерес со стороны ритейла, логистических операторов и промышленных предприятий растет.  А как вы считаете, в каких отраслях России электрогрузовики приживутся быстрее всего? Делитесь мнением в комментариях! sitrak.ru

В прошлом посте мы уже разобрали, на что влияет остаточная стоимость грузовика и почему она важна для транспортного бизнеса. В этом посте даем рекомендации, как сохранить остаточную стоимость автопарка. ⏬ Строго соблюдайте регламент ТО и обслуживайтесь у официальных дилеров — прозрачная сервисная история увеличивает цену машины на вторичном рынке в среднем на 10–15%. ⏬ Используйте оригинальные запчасти — покупатель на вторичном рынке обращает внимание на то, какие детали стоят на ключевых узлах. ⏬ Воздержитесь от кустарного тюнинга, а также вносите привнесенные изменения в конструктив ТС в его паспорт. ⏬ Контролируйте водителей, а также обучайте их грамотному использованию современных электронных помощников  — аккуратное вождение без резких торможений и перегрузок бережет ресурс двигателя, коробки передач и подвески. Пусть ваши инвестиции в парк всегда приносят ожидаемую отдачу! ❇️ А мы напомним, что по данным исследования Национального агентства промышленной информации НАПИ, SITRAK C7H MAX по итогам 1 квартала 2026 года возглавил рейтинг китайских тягачей по остаточной стоимости. sitrak.ru

🚚 Остаточная стоимость грузовика всегда была одним из ключевых показателей для владельцев автопарков.  Несмотря на то, что состав участников нынешнего рынка большегрузов претерпел существенные изменения, показатель остаточной стоимости не утратил своей значимости с той лишь оговоркой, что понадобится еще пара лет, чтобы вторичный рынок получил своих новых фаворитов. Давайте вспомним, почему остаточная стоимость так важна для любого транспортного бизнеса? ⏹️ Сколько на самом деле стоит ваш грузовик? Совокупная стоимость владения складывается из цены покупки и эксплуатационных расходов за вычетом остаточной стоимости. Если купить новый грузовик дешевле рынка, а через 3–5 лет эксплуатации его никто не захочет покупать на «вторичке», или придется продать его за бесценок, — то реальная стоимость владения окажется огромной. Поэтому техника с высокой остаточной стоимостью минимизирует общие потери бизнеса от амортизации. ⏹️ Выгодный лизинг и страхование Лизинговые компании рассчитывают ежемесячные платежи на основе разницы между ценой покупки и прогнозируемой остаточной стоимостью машины к концу срока договора.  Чем выше прогнозируемая остаточная стоимость бренда на рынке, тем ниже риски лизингодателя и, соответственно, меньше ежемесячные платежи. По такому же принципу производят расчеты стоимости договора и страховые компании. ⏹️ Выгодное обновление автопарка В среднем крупные перевозчики обновляют магистральные тягачи каждые 5 лет, пока автомобиль не начал требовать вложений в капремонт. Высокая остаточная стоимость позволяет выгодно продать технику и использовать эти средства как ощутимый первоначальный взнос за новую. Это сохраняет оборотный капитал компании. ⏹️ Показатель «здоровья» бренда Остаточная стоимость — это своего рода индикатор надежности техники. Если машина востребована на вторичном рынке, это означает, что ее двигатель и трансмиссия имеют солидный ресурс, на рынке нет дефицита запчастей и расходников, а сервисная сеть хорошо развита, и проблем с обслуживанием не будет. Кроме того, остаточная стоимость грузовика влияет на размеры уплачиваемых налогов: она может как увеличивать, так и уменьшать налогооблагаемую базу в зависимости от метода амортизации. А вы учитываете остаточную стоимость коммерческой техники? Пишите в комментариях! 💬 Подпишитесь на нас в MAX sitrak.ru

🏆 Двойная победа SITRAK в конкурсе «Лидер мобильной торговли» Техника SITRAK вновь доказала свой статус лучшего выбора для коммерческих перевозок, завоевав награды сразу в двух номинациях во Всероссийском отраслевом конкурсе «Лидер мобильной торговли».  Вот они — наши чемпионы: ⏹️ SITRAK C7H MAX — «Лучший транспорт для e-commerce» В категории «Магистральная автотехника» авторитетное жюри конкурса отдало первое место нашему признанному бестселлеру. Проверенная годами надежность и высокая остаточная сделали SITRAK C7H MAX главным выбором для быстрорастущего сектора интернет-торговли и логистики. ⏹️ SITRAK C9H — «Перспектива года» Наш будущий флагман победил по итогам открытого интернет-голосования. Профессионалы рынка и водители высоко оценили премиальный уровень комфорта, цифровую оснащенность и другие технические характеристики машины нового поколения. Для нас это лучшая оценка доверия аудитории! И выбор экспертов, и народное голосование сошлись в одном: SITRAK предлагает рынку решения, которые уже сегодня задают стандарты эффективности и формируют будущее отрасли.  ✅ Благодарим организаторов за признание, а наших клиентов и фанатов — за поддержку и каждый отданный голос!  Всероссийский конкурс «Лидер мобильной торговли» четвертый год подряд проводится Центросоюзом Российской Федерации совместно с журналом «Автопарк 5колесо». Его цель — привлечь внимание власти и общественности к обеспечению жителей удаленных населенных пунктов продуктами и товарами первой необходимости, а также предпринимательского сообщества к дальнейшему освоению формата мобильной торговли.  #SITRAK_новости  sitrak.ru

«Магнит у руля. Формула М»: высший пилотаж на грузовиках SITRAK!   Завершился грандиозный конкурс профессионального мастерства среди водителей одного из крупнейших ритейлеров страны — розничной сети «Магнит». Лучшие из лучших показали свое виртуозное владение большегрузной техникой и ювелирную точность маневрирования за рулем тягачей SITRAK.   К слову, сегодня в парке ритейлера успешно эксплуатируется солидный автопарк наших грузовиков, ежедневно обеспечивающих бесперебойную доставку товаров в тысячи магазинов по всей России. И то, что для соревнований столь высокого уровня были выбраны именно автомобили SITRAK — для нас лучшая оценка их эргономики и обзорности, комфорта в управлении и надежности.   ❇️ Команда SINOTRUK от всей души поздравляет победителей конкурса «Магнит у руля. Формула М»! Ваш профессионализм, мастерство и любовь к своему делу вызывают искреннее уважение. Желаем всем водителям «Магнита» ровных дорог и только легких рейсов!  #SITRAK_новости  sitrak.ru

✅ Соревнования II Международного чемпионата профессионального мастерства среди тренеров Академий SITRAK «Лучший тренер 2026» в самом разгаре. Во всех регионах присутствия SINOTRUK уже определены победители отборочных испытаний. 12 сентября 7 победителей от России отправятся в Китай, чтобы в финале, который продлится неделю, побороться за звание лучших, а заодно обменяться опытом со специалистами из других стран. Почему это событие важно и для всех владельцев техники SITRAK и HOWO? Мы инвестируем в людей, которые несут высокие стандарты послепродажного обслуживания наших грузовиков в каждый сервисный центр по всему миру. Передавая знания в области обслуживания, диагностики и ремонта транспортных средств механикам и электрикам, они вносят свой вклад в бесперебойную работу вашей техники на каждом километре пути.

Кстати, в прошлом году тренеры российской Академии SITRAK получили золотую и серебряную медали в номинации «Капитальный ремонт агрегатов силовой линии», а также бронзовую в номинации «Электрика и диагностика».

Смогут ли в этот раз наши тренеры повторить свой успех или превзойти его? Следите за нашими сообщениями! А пока давайте пожелаем им удачи! #SITRAK_новости sitrak.ru

🚚 Транспортная компания не должна стоять — она должна ехать! В этом твердо убеждены в компании "МагСтилПром". Доставлять грузы по всей стране и за ее пределами без простоев ей помогает парк современных грузовиков, которые обслуживаются у официальных дилеров. В парке перевозчика представлены и седельные тягачи SITRAK. Некоторые из них уже прошли свыше миллиона километров и продолжают исправно курсировать по самым разным маршрутам. Своим опытом эксплуатации наших автомобилей в ролике делятся директор и главный механик "МагСтилПром". 📌 Если видео не загружается – смотрите его на наших страницах в ВК или в MAX. #SITRAK_клиенты sitrak.ru

❇️ Как стать номером один в мире? Журналист «Движка» заглянул за закрытые двери заводов SINOTRUK в Китае Обозреватель ведущего автомобильного издания побывал в штаб-квартире, R&D-центре и заводах китайского машиностроительного концерна в Цзинане и Лайву, чтобы разобраться, почему SINOTRUK сегодня — это не просто «еще один китайский бренд», а мощнейший конгломерат, который потеснил мировых гигантов. В июльском материале «Движка»: ⏹️ Тотальная роботизация Журналисту удалось посетить цех, где уровень автоматизации сборочных процессов достиг 98%, и роботы сами контролируют качество своей работы, полностью исключая человека. ⏹️ Грузовик каждые 4 минуты Узнаете, как в разгар пандемии SINOTRUK за невероятные 9 месяцев построил завод-гигант в Лайву стоимостью 1,2 млрд долларов, чтобы выйти на мощность 160 тыс. машин в год (новый грузовик каждые 4 минуты!) ⏹️ «Вишенка на торте» — Huanghe Aero 7 Увидите самый аэродинамичный тягач в мире с коэффициентом сопротивления 0,286 Сх (как у легкового авто!). Читайте полный репортаж о том, как формируется лидерство в мировом автопроме, на сайте «Движка». #SITRAK_новости sitrak.ru

✅ 21-22 июля 2026 года в Национальном конгрессно-выставочном центре (VEC) в Ханое (Вьетнам) пройдет Глобальная партнерская конференция SINOTRUK и выставка инновационной экологически чистой техники.

Это крупнейшее мероприятие, которое соберет более 1500 партнеров из 62 стран мира, чтобы определить вектор развития тяжелой промышленности в эру «зеленой» энергетики и цифрового интеллекта.

В рамках экспозиции и деловой программы SINOTRUK поделится своими последними разработками в области применения новой энергетики и внедрения интеллектуальных систем на коммерческом автотранспорте. Следите за нашими новостями из Ханоя. Будущее тяжелого транспорта создается прямо сейчас! #SITRAK_новости sitrak.ru

⛽️ До 40% расходов автопарка — это топливо. Как реально сократить эти затраты? В журнале «Грейдер» вышла масштабная статья о топливной эффективности в коммерческих перевозках. Эксперты рынка сошлись во мнении: волшебной кнопки «сэкономить» не существует, но системный подход творит чудеса. Одним из ключевых экспертов материала выступил Денис Вашков, менеджер по продукту «Синотрак Рус». Мы собрали его главные b2b-инсайты о том, как современные технологии и правильный контроль помогают сберечь миллионы рублей топливного бюджета: ⏹️ Навыки вождения: экономия от 5% до 20% Никакие электронные помощники не дадут результат без подготовленного водителя. Грамотное обучение правильному управлению тяжелой техникой в филиале Академии SITRAK в Тольятти позволяет снизить расход на 5–20%. ⏹️ Три уровня умных помощников Современные системы в грузовиках SITRAK и HOWO можно разделить на три группы: • Индикаторы эффективности — подсказывают водителю оптимальный режим. • Активные системы — самостоятельно выбирают нужные передачи и берегут двигатель от перегрузок, исключая человеческий фактор. • Вспомогательные комплексы — например, системы контроля давления и температуры в шинах. Они помогают вовремя выявлять скрытые проблемы, которые создают лишнее сопротивление и «крадут» топливо. ⏹️ Неочевидные «пожиратели» дизеля • Несвоевременное обнаружение утечек из пневматической системы приводит к повышенному расходу топлива, так как компрессор постоянно работает под нагрузкой. • Эксперименты с давлением шин: попытка перекачать колеса ради лучшего наката — опасное заблуждение. Экономия на топливе будет копеечной, а вот износ резины, подвески и риски для безопасности вырастут кратно. • Непрофессиональный аэродинамический тюнинг: настроить обтекатели грузовика «на глаз» невозможно. Без точной регулировки дефлекторов под конкретный прицеп или кузов они могут сработать в обратную сторону и только увеличить сопротивление воздуха.

«Рациональный расход достигается своевременным обслуживанием, вниманием к обучению и мотивации водителей, а также ответственностью и осторожностью при внесении любых изменений в транспортное средство», — резюмирует Денис Вашков.

Если хотите узнать больше о других способах достижения топливной эффективности в грузоперевозках, читайте полную статью на сайте журнала «Грейдер» по ссылке. 💬 Подпишитесь на нас в MAX sitrak.ru

⚡️ 9100 километров, 18 городов и триумфальный финиш на ВДНХ 9 июля в Москве завершился масштабный всероссийский автопробег «Водители России — герои страны». Команда проекта преодолела маршрут от Владивостока до столицы на грузовиках SITRAK. ⏬ Испытание длиною 9100 км В состав колонны вошли два седельных тягача SITRAK C7H MAX и рефрижератор на шасси SITRAK C7H. Эта техника с высокопроизводительными двигателями MC13, 16-ступенчатыми автоматизированными коробками передач S-AMT собственного производства SINOTRUK и усиленной электропроводкой демонстрировала надежность, безопасность и экономичность на протяжении всего пути. ⏬ Поддержать престиж профессии Для концерна SINOTRUK партнерство с организацией «Водители России» имеет глубокий социальный смысл. Кадровый дефицит в отрасли — это серьезный вызов, поэтому компания стремится показать молодому поколению, что современный магистральный тягач — это комфортное, безопасное и высокотехнологичное рабочее место, а профессия водителя — престижна и уважаема. ⏬ Как это было Колонна посетила крупнейшие транспортные узлы страны. Всего 18 городов, в каждом из которых проходили профориентационные фестивали, мастер-классы, встречи с перевозчиками, дилерами и сервисными специалистами. Все эти живые истории, а также интервью с известными актерами и режиссерами, представлявшими свои родные города, лягут в основу документального фильма о регионах России, транспортной отрасли и людях, обеспечивающих бесперебойную доставку грузов во все уголки страны. ⏬ Финальный аккорд Торжественная встреча экипажей прошла в Музее Гаража особого назначения на ВДНХ. Впервые его экспозиция приняла тяжелые грузовые автомобили как символ успешного завершения маршрута через всю страну.

Мы благодарим за реализацию этого масштабного проекта организацию «Водители России», нашего официального дистрибьютора «Ремэкс», транспортного оператора «Вестерн Петролеум Транспортейшн» (WPT), дилера грузового автотранспорта ГК «Нейс», Спецсвязь России, ФБУ «Росавтотранс», Музей Гаража особого назначения ФСО России, Росстандарт и Росмолодежь.

А вы видели колонну SITRAK в своем городе? Пишите в комментариях и делитесь фото! #SITRAK_новости sitrak.ru

⚙️ 240 000 км до замены масла в коробке! Как устроена КПП S-AMT? Как многие уже наверное знают, мы начали поставлять на российский рынок грузовики с КПП S-AMT собственного производства. Она сочетает надежность механической и удобство автоматической коробок. Среди главных преимуществ: ⏬ межсервисный интервал по замене масла до 240 000 км при надлежащем обслуживании и эксплуатации, ⏬ снижение нагрузки и до 20% меньшее количество отказов. Этого удалось добиться в том числе за счет конструкции КПП с двумя промежуточными валами и оптимизированной системы смазки. Но и это не все! КПП S-AMT представлены в трех типах: ⏹️ 16-ступенчатая для магистральных тягачей, ⏹️ 12-ступенчатая для самосвалов, ⏹️ 10-ступенчатая для «лёгких» грузовиков. При этом SINOTRUK один из немногих производителей, кто предлагает установку органов управления в зависимости от назначения ТС и условий эксплуатации: подрулевой переключатель скоростей для магистральных тягачей и джойстик на подлокотнике для самосвалов. А вы уже пробовали садиться за руль SITRAK и HOWO с такой КПП? Как ощущения? #SITRAK_новости sitrak.ru

🔥 Гул моторов, блеск хрома и море улыбок: как SITRAK зажег на Truck Day 2026! Фестиваль грузовых автомобилей Truck Day позади, но мы до сих пор находимся под впечатлением от этого потрясающего события!

Здесь встречаются технологическая мощь брендов коммерческого автотранспорта и яркая индивидуальность и характер их владельцев; непринужденно общаются профессиональные водители и весело проводят время их близкие, ведь Truck Day — не просто фестиваль, а встреча большой дружной семьи. И SITRAK счастлив быть ее частью, выступая партнером этого грандиозного праздника!

На нашей площадке кипела жизнь. Мы постарались сделать так, чтобы интересно было абсолютно всем. Как это было — смотрите в ролике. А еще у нас работал профессиональный фотограф, ловивший ваши улыбки. Все снимки уже обработаны и загружены. Переходите на наш сайт по ссылке ниже, находите себя и свои семьи, скачивайте памятные кадры и делитесь ими в соцсетях. Не забывайте отмечать нас — нам будет приятно! 📎 Ссылка на скачивание фото Спасибо каждому, кто провел это время с нами! До встречи на дорогах и новых фестивалях. #SITRAK_новости sitrak.ru

🇷🇺 Финиш уже совсем близко. И это будет больше, чем просто завершение автопробега. Почти месяц назад мы вместе отправились в большое путешествие через всю страну. От Владивостока до Москвы — тысячи километров дорог, десятки городов, сотни встреч и тысячи людей, которые стали частью проекта «Водители России — Герои Страны». И сегодня можно с уверенностью сказать - это получилось благодаря каждому, кто был рядом с нами. Благодаря нашим партнёрам, организаторам, региональным командам, перевозчикам, водителям, волонтёрам, представителям власти, образовательных организаций и всем, кто поддерживал проект на каждом этапе маршрута. 🚛 9 июля мы вместе поставим красивую точку в этом масштабном федеральном проекте. Финальной площадкой станет Музей Гаража особого назначения на ВДНХ, где впервые удастся собрать колонну грузовых автомобилей — символ большого пути, который мы прошли вместе. Гостей ждёт выставка современной техники, экспозиция ретроавтомобилей, встреча с участниками автопробега, живое общение и атмосфера большого профессионального праздника. Это будет день, который объединит всех, кто любит дороги, ценит профессию водителя и понимает, насколько важен труд людей, благодаря которым движется вся страна. 🤝 Приглашаем разделить этот момент вместе с нами! 📍 9 июля 📍 Музей Гаража особого назначения на ВДНХ, Москва До встречи на финише автопробега «Водители России — Герои Страны»! 🇷🇺🚛 #ВодителиРоссии #ГероиСтраны #Автопробег2026 #ФинишАвтопробега #Москва #ВДНХ #МузейГаражаОсобогоНазначения #ТранспортРоссии #Логистика #Грузоперевозки #SITRAK #Ремэкс #РоссияВДвижении 🤝 ПАРТНЕРЫ АВТОПРОБЕГА «ВОДИТЕЛИ РОССИИ – ГЕРОИ СТРАНЫ» Генеральный партнер: ГК РЕМЭКС — https://ситрак-россия.рф https://pkfr.ru SITRAK — https://sitrak.ru Партнеры: Спецсвязь России — https://www.cccb.ru WPT — https://wpt.ru ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСВО РОССТАНДАРТ — https://www.rst.gov.ru ФБУ Росавтотранс «Агентство автомобильного транспорта» https://rosavtotransport.ru ГК Нейс — https://neis-gk.ru Машиностроительный завод Амадон - https://armadon.ru Музей Гаража особого назначения на ВДНХ — https://gon-museum.ru\

До финиша автопробега «Водители России», который поддерживает наша компания, остаются считанные дни, и мы с нетерпением ждем яркого прибытия его героев в столицу! Приглашаем и вас стать свидетелями этого события. Напомним, что маршрут в 9100 км команда проекта преодолевает на двух тягачах SITRAK C7H MAX и рефрижераторе на шасси SITRAK C7H. sitrak.ru

✅ Наш флагманский интеллектуальный завод в Лайву (Китай) вышел на впечатляющую производственную мощность — 150 000 тяжелых грузовиков в год. Ежедневно завод выпускает 400 тяжелых машин — новый грузовик сходит с конвейера каждые 4 минуты! Как мы этого добились? Секрет в беспрецедентном уровне автоматизации, достигшей 96%, и передовых роботизированных технологиях: ⏹️ 289 высокоточных роботов выполняют все ключевые операции – от сварки до сборки. ⏹️ Ультрагибкая сварочная линия: 110 роботов способны собирать кабины для разных моделей грузовиков на одной ветке конвейера. ⏹️ Точность легкового премиум-класса: зазоры между деталями кабины всего 1 мм — это стандарт легковых автомобилей класса люкс, а не грузовиков! ⏹️ Ежесекундный контроль: роботы сами проверяют качество сварки в режиме реального времени, гарантируя максимальную прочность и безопасность кабин SITRAK и HOWO.

Кроме того, электроснабжение площадки полностью обеспечивают солнечные батареи на крыше цехов, а геотермальный климат-контроль расходует на 30% меньше энергии, обеспечивая оптимальную температуру в цехах.

И мы продолжаем развиваться, чтобы предлагать вам надежные и технологичные автомобили. #SITRAK_новости sitrak.ru

❇️ Согласно исследованию Национального агентства промышленной информации НАПИ, SITRAK C7H MAX по итогам 1 квартала 2026 года возглавил рейтинг китайских тягачей по остаточной стоимости, а также оказался среди лидеров по ее сохранности. 📎 Подробнее читайте на сайте агентства. А мы напомним, что остаточная стоимость не только влияет на общую стоимость владения и ликвидность парка, но и определяет размер лизинговых и кредитных платежей - чем она выше, тем ниже ежемесячные платежи. #SITRAK_новости sitrak.ru