Бездушные системы

24 сентября 2025 года Новороссийск подвергся масштабной атаке со стороны Вооружённых сил Украины, включавшей как воздушные, так и морские беспилотники. Это событие стало одним из наиболее серьёзных ударов по российскому Черноморскому побережью за последние месяцы. Вечером 24 сентября украинские дроны нанесли удары по центру Новороссийска, включая район гостиницы «Новороссийск». Под удар попали жилые дома, офис Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), а также 20 автомобилей, из которых три сгорели. Морские беспилотники атаковали нефтяные терминалы в Новороссийске и Туапсе, парализовав их работу. Эти порты являются ключевыми для российской нефтяной логистики. Также в порту Новороссийска находится военная база ВМФ. Чем били с воздуха? Точной информации насчет БПЛА нет, но в сети имеются фотографии оптоволоконных FPV-камикадзе, находящихся в контейнерах, установленных на БЭКах (которые были подбиты и найдены у берегов Новороссийска). Отмечается, что контейнеры-носители камикадзе аналогичны тем, что были установлены в фурах при операции «Паутина» (наш материал о этой операции тут). А что на воде? БЭК Magura V5 (писали о них тут) атаковали порты. По информации одного свидетеля, часть из них были вооружены ракетами Р-73 или Р-60, часть несла на себе контейнеры с БПЛА, а остальные были нагружены исключительно взрывчаткой — по сути, являлись брандерами или камикадзе. В доказательство этого приводится факт того, что часть «Магур» взрывались после попадания по ним, другие же горели, но не взрывались. «Магуры»-брандеры, по мнению свидетеля, имели около тонны взрывчатки в качестве полезной нагрузки, ибо при уничтожении таких БЭКов они взрывались достаточно сильно. Свидетель насчитал не менее трех брандеров, также допускает еще и присутствие пустышек для отвлечения внимания или разведки. Отмечается, что поражались БЭКи в том числе при помощи барражирующих боеприпасов «Ланцет».

"Все началось в открытом море, до Цемесской бухты. Оттуда грохот раздавался. Чем-то их били. Но чуть менее десятка сумели прорваться в бухту. Сирена ревела ещё до появления бэков в бухте. Большинство БЭКов были расстреляны в бухте в ее начальной части, ближе к открытому морю. Один прорвался ближе к ВМБ, был расстрелян, не нанеся ущерба. Один прошел мимо ВМБ, вероятно, его целью был порт. Он зашёл дальше всех, в городской акватории был уже. Но был подстрелян, потерял ход. Спустя некоторое время после окончания атаки он взорвался." — цитата свидетеля.

Источники, которые использовались при подготовке материала (помимо нашего свидетеля): Источники видео: https://t.me/Soldieroffortune777 https://t.me/ZOV_Voevoda https://t.me/UAVDEV https://t.me/RussianArms https://t.me/kerch_news Связаться, отправить новость, идею или предложение: @bezdconnection_bot Подписаться на Бездушные системы

Готовим разбор недавних событий в Новороссийске

Бездушное оружие: израильский IAI Harpy Что за Гарпия? Это барражирующий боеприпас (ударный дрон-камикадзе) разработки израильской компании Israel Aerospace Industries (IAI). Предназначен в первую очередь для подавления и уничтожения радиолокационных станций (РЛС) и средств ПВО противника. Что по ТТХ?

Масса — около 135 кг. Масса боевой части — 32 кг (осколочно-фугасная). Дальность действия — до 500 км. Продолжительность полёта — до 9 часов. Скорость — 185 км/ч. Способ наведения — пассивный радиолокационный контроль и автонаведение.

Что интересного? Harpy — один из первых в мире «дронов-камикадзе» с заточкой именно под подавление ПВО. Он автоматически ищет и атакует источники радиолокационного излучения. После запуска оператор может покинуть позицию: Harpy самостоятельно барражирует и находит цель. IAI позже выпустила обновлённую версию Harop (с оптическим каналом), но «классический» Harpy остаётся в строю у нескольких стран. Развертывание... Хранится и транспортируется в контейнерах-пусковых модулях. Стартует из наземных или корабельных установок. Пусковая батарея может включать десятки Harpy, обеспечивая массированный удар по РЛС противника. Где применяется? Harpy стоит на вооружении Израиля, Индии, Южной Кореи и ряда других стран. Активно тестировался в боевых условиях на (еще бы) Ближнем Востоке. Связаться, отправить новость, идею или предложение: @bezdconnection_bot Подписаться на Бездушные системы

НАТО проводит испытания финского разведывательного беспилотного дирижабля Kelluu LTA Двенадцатиметровый дирижабль, изготовленный финской компанией, является частью системы по мониторингу водного пространства. По заявлению разработчика, на аппарат может быть установлено оборудование для наблюдения и поддержания радиосвязи. Также разработчик заявляет о возможности двенадцатичасового автономного полета на малой высоте. На данный момент дирижабль выполняет патрулирование в области Финского залива. Связаться, отправить новость, идею или предложение: @bezdconnection_bot Подписаться на Бездушные системы

Исследовательский аппарат успешно приземлился в Оренбургской области Спутник «Бион-М №2» успешно сел 19 сентября. На борту находились 75 мышей и приблизительно 1500 мух дрозофил, а также растения, культуры клеток и микроорганизмов. Аппарат был предназначен для исследования полярных орбит и влияния магнитного излучения на живые организмы. «Экипаж» спутника отправлен на исследования в Москву. Связаться, отправить новость, идею или предложение: @bezdconnection_bot Подписаться на Бездушные системы

На учениях был применен новый комплекс для борьбы с БЭКами В рамках учений «Запад-2025» проводились испытания комплекса Б05Я01 «Бережок». Стрельбы проводились из 30-мм автопушки 2А42 и ракетами ПТРК «Корнет» по мишени, имитирующей БЭК противника. Связаться, отправить новость, идею или предложение: @bezdconnection_bot Подписаться на Бездушные системы

Бездушное оружие: европейский Eurodrone Что за Eurodrone? Это многоцелевой БПЛА класса MALE, разрабатываемый по европейской программе, в которой участвуют Германия, Франция, Италия и Испания. Возглавляет программу OCCAR, промышленный лидер — Airbus в сотрудничестве с Dassault Aviation и Leonardo. Какие тут основные циферки?

Максимальная взлётная масса — около 12-13 тонн. Полезная нагрузка — 2,300 кг (без топлива). Размах крыльев — 30 метров. Длина — 16-17 метров. Максимальная скорость — 500 км/ч (≈ 270 узлов). Продолжительность полёта — до 40 часов. Максимальная высота полёта — 12 000 метров. Силовые установки — два турбовинтовых двигателя General Electric Catalyst или Avio Aero Catalyst.

Что там с функциональностью? Предусмотрены подфункции военно-разведывательных миссий (ISTAR), морских миссий (Anti-Surface, Anti-Submarine Warfare), раннего предупреждения (AEW), наблюдения широких районов, охраны флотов и критической инфраструктуры. Есть пять пилонов (1 по центру, по два на каждом крыле) для подвесных нагрузок (оружие/грузы) общей нагрузкой до ~ 650 кг на точку. А когда его покажут? Первый полёт прототипа ожидается около 2027 года, ввод в эксплуатацию — к концу десятилетия. Проект ориентирован на «суверенные» возможности Европы: собственная цепочка поставок, минимизация зависимости от внешних регуляций вроде ITAR. Связаться, отправить новость, идею или предложение: @bezdconnection_bot Подписаться на Бездушные системы

Расскажем немного о кубсатах Геоскана Что за «Кубсат»? Кубсат — это малый космический аппарат форм-фактора CubeSat, который разработали в США, чтобы упростить создание и запуск университетских спутников. Размеры базового кубсата формата 1U — 10×10×10 см с массой не более 2 кг. Спутники могут достигать величины до 24U (20×30×40 см), их размер зависит от бортовых систем и полезной нагрузки. Среди российских производителей кубсатов — компания «Геоскан», которая создает платформы размером 3U и 16U. О них сегодня и расскажем... Что по заявленным характеристикам?

Форм-фактор — 3U (100×100×340,5 мм) и 16U (251,3х251,3х454 мм). Масса (без полезной нагрузки) — до 2.3 кг для 3U и до 20 кг для 16U. Максимальная масса с полезной нагрузкой — 6 кг для 3U и 32 кг для 16U. Орбита — высота порядка 500–600 км. Оборудование — бортовые системы, камеры ДЗЗ, экспериментальные и научные приборы. Передача данных — на частотах радиолюбительского и служебного диапазона. Пропускная способность высокоскоростного радиоканала — до 250 Мбит/с.

А зачем они нужны? Кубсаты используются для ДЗЗ, летных испытаний бортовых систем и приборов на низкой околоземной орбите, а также для школьных, студенческих и научных космических экспериментов и сеансов радиолюбительской связи. А что по полезной нагрузке? На платформу Геоскан 3U можно установить до четырех полезных нагрузок (ПН) объемом до 2U: камеры дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) и малогабаритные научные приборы. На борту спутника 16U установлена камера высокого разрешения, которая позволяет получать изображения в видимом (панхром) и/или видимом и ближнем инфракрасном диапазонах (мультиспектр) длин волн с линейным разрешением 3 м/пикс с высоты 375 км (4 м/пикс с высоты 500 км) и полосой захвата в надир 9,2 км (12 км). А они уже летали? Да. С 2021 года компания «Геоскан» отправила на орбиту 15 кубсатов 3U и первый российский кубсат 16U — всего 16 космических аппаратов. Хотите у нас видеть больше совместных материалов с ребятами из Геоскана? Покажите активом под постом 😊 Связаться, отправить новость, идею или предложение: @bezdconnection_bot Подписаться на Бездушные системы

«Молния-2» теперь и на оптоволокне Катушка оптоволокна обеспечивает дальность в 40 км. Так же сообщается о применении «Молнии-2» в качестве носителя FPV-дронов. Связаться, отправить новость, идею или предложение: @bezdconnection_bot Подписаться на Бездушные системы

NASA восстановило связь со спутником SV1 миссии TRACERS 11 сентября появилась информация о том, что инженерам из Университета Айовы удалось восстановить связь с одним из пары спутников, предназначенных для изучения воздействия солнечного ветра на магнитное поле Земли. Ранее сообщалось о том, что один из спутников перестал выходить на связь из-за неисправности в системе распределения электроэнергии. Связаться, отправить новость, идею или предложение: @bezdconnection_bot Подписаться на Бездушные системы

Бездушные разведчики: китайский WZ-7 Что за WZ-7? WZ-7 — высотный разведывательный беспилотник большой продолжительности полёта (HALE UAV), разработанный Chengdu Aircraft Industry Group и Guizhou Aircraft Industry Corporation. Основная задача — разведка, возможно целеуказание, в том числе морское, с акцентом на стратегическую информационную поддержку. Что интересного в конструкции? Оригинальная схема крыла: нижнее крыло с обычной стреловидностью, верхнее — с обратной стреловидностью, связанное с нижним крылом (тандемное крыло) — что даёт жёсткость, уменьшение деформаций, улучшение аэродинамики. Отмечено использование композитных материалов. Что там по цифрам?

Длина — 14,3 метров. Размах крыла — 25 метров. Взлётная масса — 7 500 кг. Полезная нагрузка — 650 кг. Максимальная скорость — 750 км/ч. Максимальная рабочая высота — 18 000 метров (в некоторых вариациях изделия указывается до 20 000 м). Радиус действия — до 7 000 км по некоторым данным (информации мало, это же китайцы). Продолжительность полёта — 10 часов в стандартном режиме; при снижении скорости — заявлено до 15 часов в зоне задачи.

Что по начинке?

— Радиолокационная станция с синтезированной апертурой (SAR), которая позволяет обнаруживать объекты от 0,5 метров. — Тепловизионные/оптические камеры (EO/IR) для наблюдения в обычном и инфракрасном диапазонах. — Система резервной/накладной связи/ретрансляции, обеспечение передачи видео и фото в реальном времени или с небольшой задержкой. — Модули радиоэлектронной разведки, обнаружения и прослушивания. — Системы спутниковой связи.

Где используется? В ВВС НОАК (Китай) — по крайней мере с ~2018 года. Развёртывался на разных аэродромах, включая Шигадзе (Тибет), Хайнань, базы ближе к прибрежным районам. Задействованы у военно-морской авиации КНР (PLANAF) и применяется над морями, в том числе за островами, например над Японским и Восточно-Китайским морем. Связаться, отправить новость, идею или предложение: @bezdconnection_bot Подписаться на Бездушные системы

Ростех начал поставку новых антидроновых систем «Двина-100М» Новая система от холдинга «Росэл» предназначена для защиты важных объектов промышленности от атак БВС. Подавление происходит в широком диапазоне частот, что позволяет создать купол безопасности в несколько сот метров над охраняемым объектом. Связаться, отправить новость, идею или предложение: @bezdconnection_bot Подписаться на Бездушные системы

Спасибо, что не ФАБ-500: украинские каналы пишут о новом FPV-дроне с АКС-74У Сообщается, что БПЛА под названием "Арбалет" российского производства может прикрывать колонны, штурм позиций и даже сбивать другие дроны. Изделие имеет дальность от 6 до 15 км и создано на базе 10-дюймового аппарата "Дрозд" с полетным контроллером DeviceF40SD. Связаться, отправить новость, идею или предложение: @bezdconnection_bot Подписаться на Бездушные системы

Быстрый разбор событий в Польше. В ночь с 9 на 10 сентября воздушное пространство Польши было нарушено неопределенным количеством БПЛА. По заявлениям польских СМИ, их количество варьируется от 19 до 23. На данный момент в сети есть информация о применении F-35 ВВС Голландии и F-16 Польских ВВС для борьбы с БПЛА. Что известно на данный момент? Исследовав фотографии, можно утверждать как минимум о двух БПЛА, упавших в поля на востоке Польши. На кадрах видно, что это, скорее всего, российский БПЛА «Гербера» (фото 2), который создан, чтобы перегружать ПВО противника. БПЛА с серийными номерами ЫЫ32384 (фото 1 и фото 3) и ЫЫ31402 (фото 4) были обнаружены почти одновременно, через некоторое время в сети появились кадры еще двух «Гербер» ЫЫ31334 и ЫЫ31695, а также фото «Герберы» на крыше строения. Представитель Люблинской окружной прокуратуры Беата Сык-Янковская заявляет о том, что было обнаружено 12 разбившихся БПЛА (фото карты обломков) и в них не было обнаружено взрывчатки. Также имеется фото «обезвреженной» Герани-2 без БЧ (фото 5), однако подтвержденной информации о том, где она упала и снято ли это фото в Польше, нет. Некоторые СМИ заявляют, что дальность БПЛА «Гербера» составляет всего 300 км, а это может означать то, что они, возможно, были запущены с украинской территории, однако в относительно целых «Герберах» были обнаружены дополнительные топливные баки, которые кратно увеличивают дальность полета этих изделий. Заявлять о том, кто действительно запустил эти БПЛА и с какой целью, мы не будем. По информации — пока всё. Сделаем мы еще пост об этом или нет, зависеть будет от развития событий в дальнейшем. Связаться, отправить новость, идею или предложение: @bezdconnection_bot Подписаться на Бездушные системы

Старт нашего еженедельного подкаста уже совсем скоро 🚶‍♀️

Админ немного приболел, обычные посты возобновим с понедельника 😮

Инженерная команда «Ирокез» представляет инновационные решения для повышения надёжности и дальности связи коммерческих дронов. Они разработали и уже производят модуль усиления сигнала для двух частот, совместимый с дронами DJI Mavic (Mavic 3, Mavic 3T, Classic, Mavic 3 Pro), обеспечивают значительное увеличение мощности канала передачи данных на двух частотах: • 2,4 ГГц: с 0,1 Вт до 1,6 Вт • 5,8 ГГц: с 0,1 Вт до 1,1 Вт Модуль поддерживает работу в режиме FCC. Все технические данные, результаты лабораторных измерений и отзывы пользователей доступны в официальном телеграм-канале: t.me/irokeZOV Также «Ирокез» выпускает собственные системы сброса для Autel EVO MAX 4T, позволяющие увеличить максимальную полезную нагрузку за счёт автоматического изменения PID дрона. Активация происходит одной кнопкой непосредственно через полетное приложение (Autel, Глаз, Трепет) — без нижней подсветки. В рамках развития решений для специализированных задач, в ближайшее время будет представлено решение для дронов DJI, позволяющее полностью игнорировать РЭБ на стандартных частотах: 900 МГц, 1,2 ГГц, 2,4 ГГц 5,2 ГГц, 5.8 ГГц и другие. По вопросам заказа продукции команды Ирокез — пишите в личные сообщения @DosTresIrokez.

Новый БВС ZALA ZARYA-1M усилит подразделения МЧС Новый комплекс успешно эксплуатируется более чем в 60 городах страны. БВС используется для поиска очагов пожаров и мониторинга паводковых ситуаций, что позволяет минимизировать ущерб и предпринимать оперативные решения.

Подробнее о нем: Радиус действия данного БВС около 50 км, батарея работает 230 минут. Современное оборудование, включая тепловизор и алгоритмы ИИ, помогает оператору анализировать данные и использовать полезную нагрузку дрона.

Связаться, отправить новость, идею или предложение: @bezdconnection_bot Подписаться на Бездушные системы

Представили очередной летающий дробовик Недавно был представлен новый перехватчик с пятью откатными стволами 12-го калибра. Для поражения цели, по заявлениям разработчиков, достаточно просто поместить цель в центр экрана, а автоматика сделает всё сама. Интересная нынче мода... Связаться, отправить новость, идею или предложение: @bezdconnection_bot Подписаться на Бездушные системы

Прототип тактической БАС SIRTAP прошел испытания Airbus Defence Official сообщает о завершении наземных испытаний и полной готовности к эксплуатации. В вооруженные силы Испании беспилотник поступит к 2027 году. Связаться, отправить новость, идею или предложение: @bezdconnection_bot Подписаться на Бездушные системы