Команда ОСК

✏ Проект работников конструкторского бюро "Малахит" – в финале ⅩⅣ Национальной научно-технической конференции В рамках деловой программы Международного молодёжного промышленного форума "Инженеры будущего – 2024", который проводился в Тульской области, состоялся Ⅱ этап Национальной научно-технической конференции. По его результатам инновационный проект работников конструкторского бюро ОСК "Малахит" прошёл в финал, получив высокую оценку экспертной комиссии. Представил проект "Автоматизированная система управления испытаниями" (АСУИ "Парус") в блоке "Управленческие задачи" инженер-конструктор Санкт-Петербургского морского бюро машиностроения "Малахит" Кирилл Ананьев.

Национальная научно-техническая конференция проводится ежегодно Союзом машиностроителей России в форме открытого конкурса инновационных и научно-технических разработок среди студентов, молодых учёных и специалистов предприятий. Её цель – привлечение молодых интеллектуальных кадров к решению актуальных задач инновационного развития машиностроительного комплекса страны и развитие интереса к проектной, научной, инженерно-технической деятельности. Она включает в себя три этапа: первый – заочный, второй и третий – очные.

В этом году в финал были отобраны 56 проектов по 14 отраслевым направлениям. Защита работ и подведение итогов конференции состоятся на Всероссийском форуме "Научно-техническое развитие и задачи глобального лидерства". Мероприятие пройдёт в ноябре на площадке Московского авиационного института. Поздравляем рабочую группу проекта с выходом в финал! Подписывайтесь на канал "Команда ОСК"

🧭 Музей боевой и трудовой славы Амурского судостроительного завода ОСК посетили воспитанники Детского дома №34 Комсомольска-на-Амуре. В ходе визита ребята узнали о истории одного из крупнейших судостроительных предприятий Дальнего Востока, а также приняли участие в мастер-классе по оригами – своими руками из простой бумаги создавали кораблики. Отметим, что за полтора месяца каникул музей АСЗ посетило более 220 детей. Экскурсии, мастер-классы, просмотры фильма о работе и жизни предприятия, а также искренние беседы про то, кто такие амурские корабелы и почему престижно и здорово работать на АСЗ, запомнятся юным комсомольчанам. Подписывайтесь на канал "Команда ОСК"

62 года назад, в июле 1962, первая отечественная атомная подводная лодка К-3 "Ленинский комсомол", построенная на Севмаше по проекту 627 КБ "Малахит" в 1959 году, впервые в истории отечественного флота всплыла в районе Северного полюса. Создание АПЛ "Ленинский комсомол" совершило революцию в подводном кораблестроении и Военно-морском флоте страны. Атомная энергия дала подводной лодке возможность не всплывать на поверхность для подзарядки, как это было на дизельных подводных лодках, и позволила снять ограничения по дальности и автономности плавания, а также значительно повысила скрытность АПЛ. Сегодня легендарная подлодка К-3 стала главным экспонатом музея Военно-морской славы "Остров фортов" в Кронштадте. Свой путь к музейному воплощению подлодка начала на судоремонтном заводе ОСК "Нерпа" в Мурманской области. Весомый вклад в реализацию уникального проекта по передислокации, реставрации и музеефикации ценнейшего памятника истории российского флота – первой советской АПЛ внесли предприятия ОСК: Кронштадтский морской завод, Выборгский судостроительный завод, КБ "Малахит", НИПТБ "Онега", "Севмаш". Подписывайтесь на канал "ОСК"

Отечественная музыкальная классика прозвучит на предприятии ОСК Средне-Невском судостроительном заводе. Музыкальный фестиваль «Время, вперёд!», перемещаясь по крупным производствам, направляется к корабелам. «Симфония заводских цехов» состоится 18 июля в 14:00 на Средне-Невском судостроительном заводе.

Концерты проходят на заводах, представляющих российскую производственную элиту, – отметил губернатор Петербурга Александр Беглов.

Знаменитая строчка «Город над вольной Невой» особо проникновенно прозвучит на берегу полноводной Невы и станет музыкальным подарком всем корабелам в честь 112 летия завода, на верфи, откуда на воду было спущено более 600 кораблей и судов. Фестиваль «Время, вперед!» проводится при поддержке Комитетов по культуре и по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга. Исполнители – Губернаторский симфонический оркестр Санкт-Петербурга, художественный руководитель и дирижер Антон Лубченко. Подписывайтесь на канал «СНСЗ»

👥 Присоединяйтесь к команде корабелов! В социальных сетях ОСК: Самое главное о корпорации на канале ОСК в приложении Телеграм Самое интересное на странице ОСК в ВКонтакте Жизнь ОСК и как стать частью команды на канале "Команда ОСК" в Телеграм

⛴ Объединённая судостроительная корпорация реализует 80% всех судостроительных проектов в России На её заводах создают все виды гражданских судов, надводные военные корабли и подлодки. О других достижениях ОСК узнаете из ролика.

✏ Молодые инженеры ОСК представили перспективные разработки В конструкторском бюро ОСК "Малахит" прошла XII ежегодная отраслевая молодёжная научно-техническая конференция "Инновации молодых – 2024". На ней собрались молодые специалисты, чтобы рассказать о своих разработках, проектах и идеях в области судостроения и кораблестроения.

Мероприятие проводилось среди работников предприятий судостроительной отрасли, преподавателей и студентов вузов в возрасте до 35 лет. Оно было нацелено на привлечение внимания к проблемам в судостроении, создание условий для внедрения инноваций, формирование интереса к научной деятельности у молодёжи и приобретение новых профессиональных знаний.

ПОДРОБНЕЕ В НАШЕМ КАНАЛЕ В ДЗЕН Подписывайтесь на канал "Команда ОСК"

🧭 Корабелы Объединенной судостроительной корпорации - активные участники донорского движения В рамках Дня донора на Балтийском заводе ОСК 245 корабелов сдали 76 литров крови. В донорской акции на Шлиссельбургском предприятии ОСК Невском ССЗ приняло участие 67 человек и было собрано почти 30 литров крови. Донорское движение в ОСК давно стало традиционным. Ежегодные донорские акции проходят на более чем 40 предприятиях корпорации и в конструкторских бюро, растет количество работников, желающих стать донорами и объем сданной крови.

Многие работники ОСК имеют звание "Почётный донор России", есть и те, кто удостоен ведомственной медали Федерального медико-биологического агентства России "За содействие донорскому движению".

Подписывайтесь на канал "Команда ОСК"

🧭 ОСК передала модели своих кораблей военному училищу Объединенная судостроительная корпорация передала Краснодарскому высшему военному орденов Жукова и Октябрьской революции Краснознаменному училищу имени генерала армии С.М. Штеменко (КВВУ) модели надводных кораблей. Макеты спроектированных и построенных предприятиями ОСК кораблей переданы КВВУ на безвозмездной основе. Среди них – модели большого десантного корабля проекта 11711 (проектант – Невское ПКБ, строитель – ПСЗ "Янтарь"), фрегата проекта 22350 (проектант – Северное ПКБ, строитель - Северная верфь), авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" (проектант - Невское ПКБ). Модели будут использоваться для обеспечения образовательной деятельности военно-морского направления и подготовки личного состава для кораблей, подводных лодок, соединений, воинских частей ВМФ, оборудования классов военно-морской подготовки. Подписывайтесь на канал "Команда ОСК"

👷‍♂️ У корабела северодвинского предприятия ОСК Севмаш Евгения Слузова – одна из самых востребованных профессий. Он оператор станков с программным управлением.   Станочники такой специализации, да если ещё имеют высокую квалификацию, на производстве на вес золота. У операторов программной техники интеллектуальный труд чередуется с физическим. И чем больше знаний, умений, опыта, тем работа более творческая.   Всё для него началось с производственной практики в механосборочном цехе 16 Севмаша. Он проходил её, обучаясь в Техникуме судостроения и машиностроения. Изучал токарное дело.   При поступлении в ТСиМ из нескольких предложенных специальностей выбрал токарную. Хотя изначально рассматривал вариант обучиться на сварщика, – вспоминает станочник. – Сейчас могу сказать, что всё сложилось удачно. После окончания техникума трудоустроился в цех и в течение нескольких лет точил детали на небольшом токарном станке. А три года назад мне предложили пройти обучение для работы на новых программных станках.   Евгений изучил, как в соответствии с техзаданием вносить данные в программное обеспечение станка, как наладить узлы и механизмы нового оборудования, как грамотно осуществлять мониторинг процесса обработки. По большому счёту вся подготовка сводится к тому, что оператор должен обеспечить эффективную и безопасную работу станка. Здесь одних только знаний недостаточно. Хороший оператор должен иметь и природные данные: пространственное воображение, способность к длительной концентрации внимания, координацию. Тем более, когда работает, как Евгений Слузов, на двух станках одновременно.   Ну а когда рабочие будни остаются позади, Евгений любит посвящать выходные мотоциклу. В летние месяцы катается на эндуро – мототехнике, предназначенной для передвижения по сложному бездорожью. Говорит, мотоцикл – это для души. А передвижение по пересечённой местности – способ расслабиться и отдохнуть. Участвует в соревнованиях, проводимых под Архангельском. Подписывайтесь на канал "Команда ОСК"

Предприятие ОСК Адмиралтейские верфи провело профориентационное мероприятие для детей Мариуполя. 👏Более 180 ребят из Мариуполя, отдыхающие в детском оздоровительном лагере «Дружных» в Зеленогорске, стали участниками профориентационного мероприятия, которое специалисты Адмиралтейских верфей организовали специально для юных гостей Санкт-Петербурга. ⚓️ Работники учебного центра и отдела по связям с общественностью продемонстрировали школьникам старших классов информационный фильм об истории и современности старейшего судостроительного предприятия России, а также провели беседу в формате диалога о морских специальностях. 🤓В завершение программы ребята сыграли в квиз, который включил пятнадцать вопросов, связанных с морской тематикой.

– Мы пообщались с тремя группами ребят старшего школьного возраста, рассказали им о верфях и о том, какое разнообразие специальностей представлено в кораблестроительной отрасли, – отмечает начальник бюро отдела по связям с общественностью Наталья Полищук. – Мы постарались максимально заинтересовать гостей лагеря, показать, что работать на крупнейшем судостроительном заводе страны – интересно и престижно. Приятно было видеть ответную реакцию детей.

❗️Предприятие уделяет большое внимание профориентации молодежи. АО «Адмиралтейские верфи» является постоянным участником Всероссийской акции «Неделя без турникетов» с 2015 года. 🔠 В 2023 году Адмиралтейские верфи приняли участие в тридцати мероприятиях, направленных на привлечение в судостроительную отрасль молодых специалистов. В них были задействованы практически 1700 учащихся профильных средних, средне-специальных и высших учебных заведений.  

🧭 Самому большому доку Кронштадтского морского завода исполнилось 110 лет Док имени Велещинского обладает длиной 236 метров и шириной 45,9 метров. Грандиозное гидротехническое сооружение для ремонта кораблей построили за 6 лет. Благодаря облицовке штучным гранитным камнем и валунным гранитом док получил необыкновенную прочность и долговечность. Среди наиболее знаменитых кораблей и судов, проходивших ремонт в доке-гиганте: 💬 в 1950-е – первый в мире атомный ледокол "Ленин" 💬в1960-е – китобойная база "Юрий Долгорукий" 💬 в 1980-е – первые тяжёлые атомные ракетные крейсеры "Киров", "Фрунзе" (с 1992 г. – "Адмирал Лазарев"), "Калинин" (с 1992 г. – "Адмирал Нахимов") 💬 в 1990-е – четвёртый по счёту и единственный оставшийся в строю ТАРКР "Пётр Великий" 💬 в 2000-е в док приходит ледокол "50 лет Победы" 💬 в 2014 году здесь одновременно проходило ремонт два корабля-музея – ледокол "Красин" и крейсер "Аврора" 💬 в 2022 док впервые принял атомный ледокол новейшего поколения проекта 22220 "Арктика" Подписывайтесь на канал "Команда ОСК"

🚨 Корабелы Шлиссельбургского завода ОСК прошли обучение по программе "Бережливое производство" Сотрудники предприятия ОСК Невского ССЗ ознакомились с такими инструментами как система 5S, "семь видов потерь" и "стандартизированная работа". На практической части тренинга нужно было на потоке производства собрать пульт управления регулятора давления газа на время. Команда Невского ССЗ с лёгкостью справилась с поставленной задачей, выполнив план производства почти на 100%. В конце обучения каждый участник получил сертификат, подтверждающий прохождение курса по теме "Основы бережливого производства". Подписывайтесь на канал "Команда ОСК"

☄️ АМУРСКИЕ КОРАБЕЛЫ ОСК: ИСКУССТВО СТРОИТЬ КОРАБЛИ ▶️ Ксения Иванова работает судовым маляром 2-го разряда на Амурском судостроительном заводе ОСК всего полгода, однако уже успела полюбить свою профессию и войти в живой рабочий ритм предприятия.

«Пришла я сюда учеником, - рассказывает Ксения Вячеславовна. - Завод дал мне возможность выучиться на профессию судового маляра, дал мне знания по моей профессии, предоставил замечательную работу».

🕔 Она два года ждала набора в группу обучения специальности «маляр судовой», потому что велико было желание работать на большом промышленном предприятии, своими руками создавать красоту.

«Работа мне моя нравится, она на самом деле творческая, - делится Ксения Иванова, - когда ты видишь, как ты из куска металла создаешь красоту: чистишь, подготавливаешь, красишь… Это замечательный процесс творчества».

❤️ По своему первому образованию Ксения швея. Петельки и ниточки трансформировались в корабельные краски и кисточки, а серый железный корабль, как чистый холст, на котором судовой маляр Ксения Иванова творит красоту. 🗓 Конечно, романтика производственного процесса идет рядом с суровой действительностью вредных условий труда, нормами выработки и производственными стандартами.

«Мне повезло с бригадой, с мастером – Галицкая Татьяна Анатольевна всегда подскажет, поможет разобраться, строгая и понимающая. Девочки из бригады всегда придут на помощь»,

- делится Ксения. ⭐ Профессия судового маляра сложна, временами опасна, но она требует кропотливости и сосредоточенности. Именно поэтому, вероятно, среди маляров много женщин.

«Мне нравится моя профессия, я хочу расти профессионально и отдавать производству свои умения, опыт, навыки. Хочу отдавать качественную работу. И я вижу ответную отдачу: заработную плату, социальные гарантии, культурно-общественную жизнь. Хочу дальнейшего развития предприятия, чтобы росло, шло вперед с высоко поднятой головой, добивалось больших высот, успехов, и мы создавали флот сильной страны»,

- подводит итог Ксения. По вопросам трудоустройства обращайтесь по телефонам: +7(914)193-42-72, +7(4217)54-18-79, +7(4217) 54-29-02 Email: podbor@amursnipyard.ru Подписывайтесь 👉 https://t.me/teamOCK

вв

На площадке Санкт-Петербургского государственного морского технического университета состоялось ежеквартальное собрание Совета молодых учёных и специалистов Объединённой судостроительной корпорации. На совещании выступили председатель совета Александр Романов, ответственный за научно-просветительское направление Дмитрий Гомонов, ответственный на научно-инновационное направление Георгий Кремлёв и ответственный за информационное направление Татьяна Полонская. Участники собрания обсудили перспективы развития Совета молодых учёных и специалистов ОСК и определили перечень основных задач на ближайшее время. В рамках мероприятия прошло вручение удостоверений о повышении квалификации по дополнительной профессиональной программе работникам предприятий ОСК, а также для молодых специалистов была проведена экскурсия по музею университета. Больше полезной информации в канале СМУС ОСК

👷‍♂️ Нижегородские студенты проходят практику на заводе ОСК Выпускникам Сормовского механического техникума имени П.А. Семенова вручали дипломы об окончании среднего специального образования. С праздником от завода ОСК "Красное Сормово" ребят поздравил директор по производству спецтехники Александр Рябов. В 2022 году техникуму исполнилось 100 лет, и на протяжении всей его вековой истории ведется сотрудничество с сормовским заводом. Например, в прошлом году открылась учебная группа направления "монтажник судовой". Специалисты этой профессии востребованы на нижегородской верфи. Напомним, в прошлом году совместными силами специалистов техникума и завода была разработана индивидуальная программ програсса обучения. Благодаря ей студенты смогли совмещать учебу и работу на "Красном Сормове". Новая учебная программа позволяет по-настоящему узнать свою профессию, перенять опыт наставников, а также подтвердить и повысить производственные разряды еще до окончания обучения. Подписывайтесь на канал "Команда ОСК"

Приглашаем на работу сборщиков корпусов металлических судов! Сборщик КМС Анатолий Михайлов рассказывает о своей работе в выпуске программы «Мы — петербуржцы»: «Мне всегда были интересны корабли, поэтому и устроился на судостроительный завод. Самое главное в работе — аккуратность, точность, безопасность и трудолюбие. Интересно работать с листовым материалом каким-то, размечать, приваривать. И ощущать свой вклад в строительство судна». По вопросам трудоустройства обращайтесь по телефону: 8-812-600-52-60, доб. 41-61, 27-64, 92-87 Все новости «Северной верфи»

👷‍♂️ О своем пути в корабелы и опыте работы на нижегородской верфи ОСК "Красное Сормово" рассказал наладчик сварочного и газоплазморезательного оборудования Станислав Гусев.

"Задача моей профессии – выполнение монтажа, пусконаладочных работ, ремонта и технического обслуживания сварочного оборудования".

К 175-летнему юбилею завода ОСК "Красное Сормово" выпущен цикл видеоинтервью о тех кто строит флот сильной страны и гордится своей профессией. Подписывайтесь на канал "Команда ОСК"