Помощь водителям | Константин Анисимов

Каждые 10 тысяч километров отклеивается один знак 😄

Рег наверно мог выстроить домик из отложенных 🧱

Физика вождения – торможение Безусловно прикольно жить в мире магии и чудес, где вещи в ответ на пассы и заклинания делают именно то, что тебе нужно. Но, применительно к управлению авто, такой подход однажды закончится плохо. Опытный водитель знает свою машину и ее способности. Энтузиасты (👋) могут их даже улучшить. Это позволяет ездить увереннее, безопаснее, быстрее и комфортнее. Пост для тех, кто к этому и стремится. Новичку проще начинать с отработки торможения, оно элемент более частый и вызывает больше напряжения. Итак, понеслась 🏎 Инструкция по проверке: 1. Готовите и берете с собой расходники – пустые пластиковые бутылки | канистры | картонные коробки | мягкие дорожные конусы | мелок или баллончик с краской 2. Находите пустынный и достаточно длинный участок дороги, где вы никому не помешаете и при этом сможете нормально разогнаться. Проезжаете пару раз и прикидываете максимальную безопасную скорость. 3. Устанавливаете выбранный расходник подальше, делаете рядом отметку со скоростью. Рекомендую начинать с 20-40. Проехав мимо расходника с нажатым газом и выбранной скоростью, резко бьете по тормозам «в пол». Выходите, ставите отметку. 4. Проходите всю скоростную шкалу 20-40-60-80 (если это возможно). Торможение совершаете в одной и той же точке, просто скорость прохождения точки всё больше. Газ не отпускаем перед торможением, не обманываем себя. 5. Каждый тест имеет смысл повторить пару раз. Далее паркуемся, смотрим на отметки и чешем репу анализируем. Делаем выводы, какое же минимальнейшее расстояние для конкретной скорости, на котором мы можем остановиться. 6. Делаем поправку на то, что вы тормозите по команде, а в реальной ситуации может пройти ещё порядка 1+ секунды (в зависимости от обстановки и скорости вашей реакции). Можете посчитать скорость движения на выбранной скорости в м/с и добавить ее к вашим результатам. И охренеть малость 😅 С познанием возможностей по торможению разобрались, но комфорт то где ? А он будет в след посте, если наберём 30+ реакций

Недавно Даванков в Госдуме предложил создать полицию для самокатчиков (кикшеринг-патруль). Эту тему уже радостно подхватил Юрент, правда полицейские самокаты там анонсированы той же модели, что и прокатные. Ждем погонь и эпичных видосов с задержаниями 🤗 Ведь по опросам к самокатчикам негативно относится аж 73% опрошенных. Картинку взял у паблика КБ. Больше интересного по ссылке

Стоит создать отдельный файлик с перлами 😄 Вчера было первое занятие с клиентом, назовем его Н. Вводной информации он дал немного, потому мне изначально представлялась картина «обучения в борьбе». Ведь мы, мужчины, всегда знаем «как надо», а задачей ставилось восстановление навыков. Ну ок, приехал, встретились. Изначально он хотел в среду, но у меня день был занят делами. В итоге, он встретил меня словами, что вчера занимался с инструктором, но ему не понравилось. Я, естественно, спросил почему, и причина улыбнула. «Много лишнего говорил», было мне ответом. Если бы после этого была задумчивая пауза, то я бы точно заржал в голос 😂 Опасения мои оказались напрасными, никакой борьбы не случилось. Он получил права лет десять назад и почти не ездил, а сейчас образовалась машина. В итоге покатались, начали осваивать параллельную парковку (получилось отлично 👍) Думали еще сегодня поездить, но вечером он (вероятно вдохновившись результатами) решил с утра поехать на дачу. Думаю еще встретимся, Н. сказал, что ему всё понравилось 😊

ШОК КОНТЕНТ Мирный российский робот был вероломно атакован японским коллаборантом 😱 Новость от подписчика и товарища. Сейчас вот водитель RAV4 с представителем Яндекса заполняют европротокол 😄

Качества водителя – первое и главное Если к моей старости человечество еще не откажется от собственноручного пилотирования транспортных средств, то я до конца жизни буду занудно бубнить одно и то же. Центральным качеством и основной добродетелью водителя является терпение 😇 И неразрывно связанные с ним выдержка, хладнокровие и рассудительность. Ибо ничто не угрожает вашей жизни, кошельку и водительскому удостоверению как отсутствие терпения и излишне эмоциональные порывы.Если захотите, найду вам мясных роликов, иллюстрирующих последствия нехватки оного. Окей, а где применить-то ? Вам сигналят сзади, предлагая опасно нарушить ? Терпение. В ситуации, где ограничен обзор и вы куда-то торопитесь, уже устали ждать ? Терпение. Дьявол искушает вас на запрещенный обгон, слепое перестроение, нарушение за которое лишают прав ? 😈 Терпение. По мере увеличения вашего опыта вспомните мои слова, когда вы останетесь ждать, а ДПС оформит нетерпеливого. Когда нетерпеливого кто-нибудь размотает в щепки и т.п. Более того, терпение пригодится вам и как пешеходу, особенно полезно привить его детям. Только не путайте терпение с «и пусть весь мир подождет» – применять данную добродетель нужно сугубо по делу, не возбуждая понапрасну ненависть у адекватных людей 😄

Правду говорят, мужчины не взрослеют. Хочу 🤪

Так трогательно ☺️ Заказал себе витамины на вб, по назначению врача )))

3 составляющих вождения Чтобы рассказывать о качествах и навыках водителя, стоит их систематизировать хоть немного, путем группировки, например. Итак, составляющие: 1. Физическая 🛣️ Скорость, ускорение и торможение, повороты, габариты, принципы работы. Знания и умения на этом уровне позволяют управлять машиной на пустой дороге при различных условиях; дают понимание как что работает, сколько стоит ремонт. Развивается при обучении | самообучении. 2. Регламентирующая📚 ПДД, законы, нормативные акты и кодексы. Эти знания позволяют вам управлять корректно и безопасно по отношению к другим участникам движения, реализовывать свои права и возможности, данные вам законом. Развивается преимущественно самообучением, базируется на 1 составляющей. 3. Поведенческая 👀 Комбинация знаний из первых двух с опытом наблюдения за поведением других водителей в различных ситуациях. Знания этого уровня позволяют вам предугадывать развитие событий и реагировать на распространенные ситуации заранее. Развивается преимущественно самообучением, базируется на составляющих 1 и 2. Теперь вы можете оценить свои приоритеты и выбрать, что развивать в первую очередь. Гармоничное развитие всех трех частей дарует вам спокойствие, удовольствие и уверенность в себе за рулём. В следующих постах подробнее рассмотрю каждую из составляющих и всё, что с ними связано.