Транспортная логистика НТК
Медиа представительство Национальной транспортной компании. НТК обеспечивает стратегический экспорт и доставку массовых грузов потребителям внутри страны на всех магистральных логистических направлениях.
Більше583
Підписники
Немає даних24 години
+37 днів
+4230 днів
- Підписники
- Перегляди допису
- ER - коефіцієнт залучення
Триває завантаження даних...
Приріст підписників
Триває завантаження даних...
Фото недоступнеДивитись в Telegram
Более 917 млн рублей инвестировали в закупку погрузо-разгрузочной техники за первое полугодие 2024 года
Порты и терминалы НТК получили 9 единиц основного технологического оборудования российского и китайского производства. Часть техники была сделана по индивидуальному заказу.
▪️В Малый порт поступили фронтальные колесные погрузчики «Кировец» российского производства с объемом ковша 5 м3. У погрузчика был увеличен объем ковша.
▪️В Мурманском порту идет работа по вводу в эксплуатацию двух манипуляторов YONGGONG-BORUS на гусеничном портале. Это новый тип техники, которая была разработана на основе ведущих наименований продукции компании-производителя. Емкость ковша составляет 5 куб. метров, длина стрелы — 14 метров. Новый манипулятор дополнительно оснащен системой орошения.
▪️До конца июня в ММТП планируется ввести в эксплуатацию еще один экскаватор-перегружатель, а также два погрузчика-манипулятора для навалочных грузов на колесном шасси BONNY BHW48-8 с ковшом объемом 2 м3.
▪️В Мурманский балкерный терминал поступил фронтальный погрузчик LiuGong с ковшом объемом 9 м3.
▪️До конца июня в Туапсинский балкерный терминал поступит фронтальный автопогрузчик LOVOL с ковшом 3,5 м3.
👍 10👏 4🔥 3
Фото недоступнеДивитись в Telegram
Безопасность зависит от каждого из нас
Мы стремимся к показателю 0 травм на производстве.
▪️У каждого из нас есть возможность внести свой вклад и сделать условия своего труда безопасными. Ваши знания и опыт являются ценностью для ваших коллег и близких.
Организация безопасного труда и развитие навыков безопасного поведения сотрудников:
▪️выявление рисков: еженедельные обходы для проверки соблюдений требований в области охраны труда, окружающей среды, промышленной и пожарной безопасности;
▪️Регулярное обучение сотрудников безопасной работе, проведение инструктажей, стажировки;
▪️Периодическая проверка теоритических и практических знаний специалистов на производстве;
▪️Массовые тематические конкурсы и мероприятия;
▪️Контроль и обеспечение постоянного наличия в санитарно-бытовых помещениях дозаторов с жидким смывающим веществом. Выдача сотрудникам смывающих и регенерирующих средств.
👍 9❤ 2🔥 2🤝 1
Фото недоступнеДивитись в Telegram
Совершенствуем системы защиты окружающей среды
В Малом порту НТК в Находке приступили к реализации второго этапа модернизации системы пылеподавления.
Первый этап был завершен в декабре 2023 года. С начала 2024 года начались строительно-монтажные работы второго этапа.
Что сделано:
▪️смонтированы дополнительная «пушка орошения»;
▪️сделаны площадки для ее обслуживания и воздушная часть трубопровода для подачи воды в систему.
В целом готовность объекта составляет около 70%.
Помимо системы пылеподавления по периметру порта установлены 16-метровые пылеветрозащитные экраны.
👍 10🏆 4💯 3⚡ 1
02:28
Відео недоступнеДивитись в Telegram
Наша коллега Дарья Мальцева из Дальнего Востока отправилась в Ленинградскую область, где мы строим терминал по перевалке минеральных удобрений, и сняла серию сюжетов о том, как идет строительство.
О терминале:
▪️Плановая дата завершения строительства терминала — 2025 год.
После завершения строительства терминал займет лидирующие позиции по проектной мощности на российском рынке перевалки минеральных удобрений и увеличит экспортные возможности для отечественной экономики.
Проектный объем перевалки в год составляет 7 – 8 млн тонн с возможностью увеличения до 14 млн тонн.
Терминал будет переваливать и хранить все виды минеральных удобрений, в том числе, склонных к слеживанию, без потери производительности.
Возможность единовременного хранения составляет более 500 тыс. тонн.
Терминал способен одновременно обрабатывать три балкера с DW от 5 до 110 тыс. тонн, что дает возможность за один «судозаход» отгрузить более 200 тыс. тонн с трёх причалов.
❤ 10🔥 9👏 9
Мурманский балкерный терминал НТК оплатит сотрудникам и их семьям дорогу в отпуск
Сотрудники МБТ могут воспользоваться правом компенсации стоимости проезда один раз в два года.
Оплата проезда сотрудников и членов их семей во время отпуска касается любого вида транспорта: поезд, самолёт или автомобильный транспорт.
👍 14🔥 4👏 2
Фото недоступнеДивитись в Telegram
Что делаем, чтобы быть более эффективными
Александр Дегтярев, начальник управления по технологической организации перевозок и развитию железнодорожного комплекса портов НТК рассказал отраслевому изданию PortNews о мерах, которые компания предпринимает для увеличения эффективности перевалки грузов.
Основные тезисы:
▪️Приоритетные инвестиционные проекты запланированы к реализации в Мурманске, Туапсе, Находке;
▪️Реконструкция Мурманского балкерного терминала позволит оптимизировать время оборота вагонов;
▪️Минимум на 1 млн тоннувеличатся объемы перевозок после строительство дополнительных путей к Малому порту;
▪️Развитие железнодорожной инфраструктуры и совершенствование технологий управления движением позволит обеспечить стабильную и эффективную работу.
👍 17👏 4❤ 3👌 2
Вкусно и недорого: как кормят сотрудников НТК на предприятиях
В Мурманском универсальном порту две столовые. Они расположены на территории грузовых районов № 1 и № 2. Услугами столовых пользуются 84 процента работников.
Ежедневно посетителям столовых, которые расположены на территории ММТП, предлагают 5-6 салатов, два первых блюда и 10 вторых. На выбор — минимум 4 гарнира и разнообразные напитки. А еще ежедневно — 10-15 наименований различной выпечки. В среднем обед обходится в 300 рублей.
Отдельно отметим терминал в Усть-Луге. Там часть обедов компенсирует предприятие. размер дотации в смену составляет 400 рублей. При оплате сотрудники используют специальную банковскую карту. В итоге стоимость обеда для работников может составлять 35-50 рублей.
Меню на терминале: на выбор предлагаются: 7 мясных блюд, 2 рыбных, 4 салата, 5 гарниров на выбор.
p.s. Наш админ успел попробовать обеды пока только в Усть-Луге. Подтверждает, что вкусно.
👍 11🔥 6👏 4
Дайджест новостей и событий
По традиции завершаем неделю обзором актуальным для отрасли публикаций СМИ:
▪️Перестановки в Правительстве коснулись сразу двух сфер, в которых работает НТК — Минтранса и Минэнерго. Сменился и губернатор Хабаровского края, где работает наш терминал Дальтрансуголь.
▪️Перевозки удобрений по железной дороге растут, особенно в направлении Северо-Запада. Уверены, что это еще не предел, особенно после того как войдет в строй наш терминал в Усть-Луге.
▪️Грузооборот российских портов снижается, в частности за счет снижения перевозок угля. НТК последовательно выступает за господдержку угольного экспорта как важного источника доходов страны.
▪️ФАС готовит новую редакцию правил недискриминационного доступа к жд инфраструктуре. Считаем, что важно работать над повышением эффективности перевозок угля, как самого массового груза на сети железных дорог.
👍 12❤ 1🔥 1
Сотрудники НТК рекомендуют
Слесарь по ремонту подвижного состава колесно-роликового участка вагоноремонтного завода «Депо НТК» Юрий Синицын рекомендует приезжать в Невинномысск. Здесь не только можно устроиться на работу в Депо НТК, но и достаточно вариантов, чтобы отлично проводить время после работы. Сам Юрий работает в компании более 10 лет.
«В первую очередь, конечно, приезжайте в Невинномысск. У нас комфортный город с мягким климатом и как отмечают многие гости «совсем не похож на небольшой провинциальный».
После знакомства с промышленной столицей Ставрополья можно активно провести время в горах Карачаево-Черкесской республики или насладиться красотами Кавказских Минеральных Вод. Лучшее время — с ранней весны и до поздней осени.
Всего в 80 километрах от Кисловодска есть одна из самых красивых дорог в мире — путь к урочищу Джилы-Су — вы точно останетесь под впечатлением. Здесь открывается потрясающий вид на Кавказский хребет и сердце Кавказа — Эльбрус.
Еще мне очень нравится курортный Железноводск — чистый воздух, природа, полезная минеральная вода, оздоровительные терренкуры — сплошное удовольствие. Из необычного — пещера вечной мерзлоты и пещера древнего человека. Ну а тем, кто физически подготовлен — в любое время года рекомендую подняться на гору Бештау — это самая высокая точка Ставропольского края.
И, конечно, горы — Архыз прекрасен и зимой, и летом. Вечнозеленая хвоя, кристально чистые реки, снежные шапки гор, воздух, который как будто струится и обдает легкие вкусной прохладой. Приезжайте, вам точно понравится».
👍 17🔥 8💯 4