Eng. Momen Mohamed

هيتقفل الساعه ١٢ بإذن الله

إن شاء الله هنقفل الجروب ده بالليل ، لو لسه مهتم ادخل شوف البوست وسيب تعليق واطلب الانضمام عن طريق اللينك اللي في البوست

ده الجروب التاني اهو علشان الناس اللي زعلانه دي https://lnkd.in/p/dHnXrBFk ويارب نذاكر في الآخر وملاقيش الناس بتخرج من الجروب 😂

إتقفل خلاص 🙂

ساعتين والجروب هيتففل مش هنفتحه لحد تاني ✅ لو لسه حابب تدخل

لو عايز تطور نفسك في مجال الـ MEP، أو لسه بتبدأ فيه، أو حتى عندك أساسيات وعايز تراجعها وتضيف عليها معلومات جديدة… كمّل البوست للآخر 👇 جهزنا خطة مذاكرة مرتبة تعتمد على مجموعة من أفضل كورسات اليوتيوب في 3 مجالات أساسية: 🔹 HVAC – تكييف 🔹 Fire Fighting – حريق 🔹 Plumbing – صحي لكن أكيد كلنا عارفين المشكلة… 😅 كام مرة شفت خطة أو كورسات وقلت: "هبدأ من بكرة"؟ وبعدين تعمل Save للبوست… وتنساه! 😂 علشان كده المرة دي مش هنعملها لوحدنا. هنعمل جروب مذاكرة ومتابعة نمشي فيه على الخطة بالترتيب، خطوة بخطوة، ونشجع بعض على الاستمرار. ⚠️ لكن فيه شرط أساسي: اللي هينضم للجروب لازم يكون ملتزم ويعمل المطلوب منه. مش هدفنا إننا نجمع أكبر عدد… هدفنا إننا نبدأ ونكمّل. 📌 لو حابب تكون معانا: 🗓️ البداية: 16 سبتمبر 2026 إن شاء الله وبعد البداية مش هنضيف أعضاء جدد، لأننا هنكون بدأنا بالفعل ونكون ماشيين في الخطة. وفي النهاية… لو إنضميت، وإلتزمت، وعملت المطلوب منك بالظبط… أوعدك بإذن الله إنك مع نهاية 2026 هتكون جمّعت كمية كبيرة ومحترمة من المعلومات والخبرة في الـMEP. مش بس تساعدك إنك تشتغل في المجال… لكن تخليك أقوى وأكثر تميزًا فيه بإذن الله لو جاد وعايز تبدأ معانا، إبعتلي واتس علي اللينك التالي https://iwtsp.com/201014400272

إن شاء الله تكون أفضل حاجه اتعملت https://2u.pw/w6PZI8

الحلقة «7️⃣»

الحلقة «7️⃣» فقد الضغط في مجاري الهواء Duct Pressure Loss فقد الضغط داخل مجاري الهواء Ductwork من أهم العوامل التي يجب أخذها في الاعتبار عند تصميم أنظمة الـ HVAC واختيار المروحة المناسبة. 🔹 معادلة Darcy–Weisbach يمكن حساب فقد الضغط الناتج عن الاحتكاك داخل الجزء المستقيم من الدكت باستخدام: ΔP = f × (L/D) × (ρV²/2) حيث: 🔸 ΔP = فقد الضغط Pressure Loss 🔸 f = معامل الاحتكاك Darcy Friction Factor 🔸 L = طول الدكت 🔸 D = القطر الهيدروليكي Hydraulic Diameter 🔸 ρ = كثافة الهواء 🔸 V = متوسط سرعة الهواء 📌 أهم العلاقات التي يجب تذكرها: ➡️ زيادة طول الدكت ⟵ تؤدي إلى زيادة فقد الضغط. ➡️ زيادة سرعة الهواء ⟵ تؤدي إلى زيادة كبيرة في فقد الضغط، لأن فقد الضغط يتناسب مع V². ➡️ تقليل مقاس الدكت مع ثبات الـ Airflow ⟵ يرفع سرعة الهواء وبالتالي يزيد فقد الضغط. ⚠️ نقطة مهمة جداً لا تخلط بين Straight-Duct Friction Loss و Total System Pressure Loss. فقد الاحتكاك في الجزء المستقيم من الدكت ليس هو الفقد الكلي للنظام؛ إذ يجب أيضاً حساب الفواقد الناتجة عن: • الأكواع Bends • الوصلات Fittings • الـ Dampers • الـ Transitions • الـ Grilles & Diffusers • وباقي مكونات النظام وذلك للوصول إلى Total System Pressure المطلوب واختيار المروحة المناسبة. 💡 الخلاصة تصميم الـ HVAC الجيد ليس مجرد تحريك كمية من الهواء، ولكن تحريك كمية الهواء المطلوبة عند الضغط المناسب وبأعلى كفاءة ممكنة. قناة التليجرام : https://t.me/EngMomenMoha

الحلقة «6️⃣»

الحلقة «6️⃣» إزاي تقرأ Mechanical Drawing لأول مرة؟ لو أول مرة تمسك Mechanical Drawing، ممكن تحس إن الرسمة عبارة عن خطوط ورموز وأرقام كتير ومش عارف تبدأ منين. لكن الحقيقة إن قراءة الـ Drawing لها طريقة وترتيب، ولو مشيت عليهم هتقدر تفهم الرسمة حتى لو أول مرة تشوفها. خلينا نمشي خطوة بخطوة 👇 🔹 1️⃣ ابدأ بالـ Title Block قبل ما تدخل في تفاصيل الرسمة، بص على الـ Title Block. راجع منه: اسم المشروع. اسم الـ Drawing. رقم الرسمة Drawing Number. الـ Revision. الـ Scale. تاريخ إصدار الرسمة. حالة الرسمة: For Construction / Approved / Tender وغيرها. 📌 الـ Revision مهمة جدًا، لأنك ممكن تكون ماسك Drawing قديمة والتنفيذ تم بناءً على Revision أحدث. 🔹2️⃣ افهم الـ Legend والـ Symbols ما تبدأش تفسر الرموز من دماغك. دور على: Legend – Abbreviations – General Notes واعرف معنى الرموز والاختصارات المستخدمة في المشروع. مثلًا في HVAC ممكن تقابل: SA → Supply Air RA → Return Air EA → Exhaust Air FD → Fire Damper VCD → Volume Control Damper وطبعًا الاختصارات ممكن تختلف حسب المشروع، لذلك المرجع الأساسي هو Legend الخاص بالرسمة. 🔹 3️⃣ اعرف أنت بتبص على أنهي نوع Drawing مش كل Mechanical Drawing بتتعامل معاها بنفس الطريقة. ممكن تكون: 🔸 HVAC Layout 🔸 Chilled Water Piping 🔸 Fire Fighting 🔸 Plumbing 🔸 Equipment Layout 🔸 Sections & Details حدد نوع الرسمة الأول، وبعدها ابدأ تقرأ النظام الموجود فيها. 🔹 4️⃣ ابدأ من الـ Equipment لو الرسمة HVAC، دور على الـ AHU / FCU / Chiller وغيرها حسب النظام. واسأل نفسك: المعدة دي بتخدم أنهي Area؟ وبعدها تتبع مسار الـ Duct أو Pipe الخارج منها. ما تحاولش تفهم الرسمة كلها مرة واحدة. اتبع الـ System من البداية للنهاية. 🔹 5️⃣ اقرأ الـ Tags والـ Dimensions ركز على الـ Equipment Tags وDuct/ Pipe Sizes والـ Dimensions والمناسيب. مثلاً: Duct: 800 × 400 mm أو: CHWS / CHWR أو أي Tag خاص بالمعدة أو الخط. الأرقام دي مش مجرد معلومات مكتوبة؛ هي اللي بتربط الرسم بالتنفيذ والمواصفات والـ Equipment Schedule. 🔹 6️⃣ راجع الـ Sections & Details لو في تفصيلة مش واضحة في الـ Plan، متفترضش الحل. دور على: Section / Detail / Enlarged Detail لأنها ممكن توضح حاجات زي: طريقة تركيب الدكت. مناسيب المواسير. الـ Supports. الـ Valves. الاختراقات خلال الحوائط. تفاصيل العزل. طريقة إتصال المعدات. ⚠️ أهم 5 أخطاء تتجنبها ❌ تبدأ التنفيذ قبل ما تتأكد من Revision. ❌ تعتمد على الـ Plan فقط وتتجاهل الـ Sections والـ Details. ❌ تفترض معنى Symbol أو Abbreviation بدون الرجوع للـ Legend. ❌ تنفذ أبعاد أو مناسيب بدون مراجعة الـ Dimensions والمواصفات. ❌ تشوف التعارض مع أعمال الـ MEP الأخرى وتكمل من غير Coordination. الطريقة اللي أنصحك بيها لما تمسك أي Mechanical Drawing لأول مرة، إمشِ بالترتيب ده: Title Block ⬇️ Revision ⬇️ Legend & Notes ⬇️ Equipment ⬇️ Duct / Pipe Routing ⬇️ Tags & Dimensions ⬇️ Sections & Details ⬇️ Coordination لو مشيت بالترتيب ده، هتبدأ إن شاء الله تشوف الـ Drawing كنظام كامل بدل ما تشوفها مجرد خطوط ورموز. المهم إنك تعرف تحوّل اللي في الرسمة إلى تنفيذ صحيح على أرض الواقع. 📚 ولو عايز تتابع السلسلة بالترتيب، ومعاها Data ومعلومات هندسية إضافية: https://t.me/EngMomenMoha

الحلقة «5️⃣»

الحلقة «5️⃣» إختيار نوع الدكت في مجاري الهواء | Duct Types في تصميم وتنفيذ أنظمة الـ HVAC، إختيار نوع الـ Duct مش مجرد إختيار خامة مناسبة وخلاص، لكنه قرار بيأثر على كفاءة النظام، وفقد الضغط، والعزل، ومستوى الضوضاء، وسهولة التنفيذ والصيانة. خلينا نشوف أشهر الأنواع وإستخدام كل نوع 👇 🔹 1️⃣ الدكت الصاج المجلفن Galvanized Steel Duct من أكثر الأنواع إستخدامًا في مشاريع التكييف، وبيُستخدم في : Supply Air – Return Air – Exhaust Air ومن أهم مميزاته المتانة، وطول العمر الافتراضي، وقدرته على تحمل ظروف التشغيل المختلفة. لكن لازم نهتم أثناء التنفيذ بالـ Sealing وجودة الوصلات، لأن تسريب الهواء بيؤثر بشكل مباشر على أداء النظام. 🔹 2️⃣ الدكت المعزول Insulated Duct يُستخدم عندما تكون هناك حاجة إلى تقليل Heat Gain / Heat Loss، بالإضافة إلى تقليل إنتقال الضوضاء في بعض التطبيقات. والعزل مش مجرد إضافة شكلية؛ لازم يتم تنفيذه بشكل صحيح، مع الإهتمام بالوصلات وعدم وجود فراغات أو تلف في مادة العزل. 🔹 3️⃣ دكت فايبر جلاس Fiberglass Duct يُستخدم في تطبيقات معينة، ويمتاز بخفة الوزن وخصائص جيدة للعزل الحراري والصوتي. لكن إختياره لازم يكون طبقًا لمتطلبات المشروع، وطبيعة المكان، والمواصفات الفنية المعتمدة. 🔹 4️⃣ الدكت القماشي Fabric Duct هو نظام لتوزيع الهواء مصنوع من أقمشة هندسية مخصصة، وليس مجرد قماش عادي. يتميز بخفة الوزن وسهولة التركيب، ويمكن إستخدامه في بعض المساحات الكبيرة التي تحتاج إلى طريقة توزيع هواء مناسبة لطبيعة المكان. 🧠 طيب أختار نوع الدكت على أساس إيه؟ قبل إختيار النوع، لازم تراجع مجموعة من العوامل، أهمها: ✅ طبيعة المبنى ونوع الاستخدام. ✅ كمية الهواء المطلوبة CFM. ✅ الضغط الاستاتيكي Static Pressure. ✅ المساحة المتاحة ومسارات الدكت. ✅ مستوى العزل الحراري والصوتي المطلوب. ✅ متطلبات الحريق والسلامة. ✅ سهولة التركيب والصيانة. ✅ المواصفات والمعايير المعتمدة للمشروع. ✅ التكلفة الإجمالية للنظام. ⚠️ ومن واقع الموقع... ممكن يكون إختيار نوع الدكت صحيح، لكن التنفيذ نفسه يكون سبب المشكلة. عشان كده لازم تراجع: 🔸 سمك الصاج والمواصفات المطلوبة. 🔸 جودة الـ Joints & Sealing. 🔸 تثبيت الدكت والـ Supports. 🔸 تنفيذ العزل بطريقة صحيحة. 🔸 تجنب التسريب وفقد الهواء. 🔸 إتجاه حركة الهواء. 🔸 التنسيق مع باقي أعمال الـ MEP. 🔸 مراجعة الـ Shop Drawings قبل التنفيذ. والأهم: ما تختارش نوع الدكت كقاعدة ثابتة لكل المشاريع. الإختيار الصحيح يعتمد على التصميم، ومتطلبات المشروع، والمواصفات المعتمدة. ومهم تفهم ليه إستخدمنا النوع ده؟ وهل هو مناسب فعلًا للتصميم والتنفيذ؟ لأن فهم السبب هو اللي بيخليك تاخد القرار الصح. 📚 لمتابعة سلسلة MEP من الموقع بالترتيب، ومعاها Data ومعلومات هندسية إضافية تابع تليجرام عبر اللينك التالي: https://t.me/EngMomenMoha إيه أكتر نوع Duct بتتعامل معاه في شغلك؟ 👇

الحلقة «4️⃣»

الحلقة «4️⃣» 🔥 نظام مضخات الحريق | Fire Pump System لما نتكلم عن نظام Fire Fighting، لازم مهندس الـ MEP يفهم إن الـ Fire Pump System مش مجرد مضخة بتضخ مياه؛ كل Pump وكل Valve وكل جزء في النظام له وظيفة محددة. خلينا نفهم النظام ببساطة 👇 🔹 1️⃣ Water Supply المياه بتبدأ من Fire Water Tank أو مصدر مياه معتمد حسب تصميم المشروع، ومنها بتوصل للمضخات. 🔹 2️⃣ Jockey Pump وظيفتها الحفاظ على ضغط شبكة الحريق عند حدوث انخفاض بسيط في الضغط، مثل الـ Allowable Leakage، بدل تشغيل الـ Main Fire Pump بدون داعٍ. 📌 الـ Jockey Pump للمحافظة على الضغط، وليست لتلبية طلب الحريق الرئيسي. 🔹 3️⃣ Main Fire Pump هي المسؤولة عن توفير الـ Flow & Pressure المطلوبين لنظام مكافحة الحريق عند وجود طلب حقيقي على المياه. 🔹 4️⃣ Standby Fire Pump في الأنظمة التي تتطلب مضخة احتياطية، يتم توفير Standby Fire Pump لزيادة اعتمادية النظام، ونوع الـ Driver وعدد المضخات يعتمد على تصميم المشروع ومتطلباته. مسار المياه بشكل مبسط: Fire Water Tank ⬇️ Suction Pipe ⬇️ Fire Pump ⬇️ Discharge Pipe ⬇️ Check Valve + Isolation Valve ⬇️ Fire Protection Network ⬇️ Sprinklers / Hose Systems 🎛 Fire Pump Controller مسؤول عن التحكم في تشغيل المضخة، ومن العناصر المهمة Pressure Sensing Line التي تنقل ضغط النظام إلى الـ Controller لاكتشاف انخفاض الضغط. 🔩 أهم المكونات اللي لازم تعرف وظيفتها: 🔸 Isolation Valve → عزل جزء من النظام. 🔸 Check Valve → منع رجوع المياه. 🔸 Pressure Gauges → متابعة الضغط. 🔸 Test Header / Flow Test Connection → اختبار تدفق وأداء المضخة. 🔸 Suction & Discharge Piping → خطوط السحب والطرد. ⚠️ حاجات مهمة جدًا في الموقع لو أنت Site Engineer، متبصش للمضخة نفسها فقط. راجع كمان: ✅ اتجاه وتركيب الـ Valves. ✅ الـ Suction & Discharge Piping. ✅ الـ Check Valve. ✅ الـ Pressure Gauges. ✅ الـ Pressure Sensing Lines. ✅ الـ Pump Controller. ✅ الـ Supports & Anchors. ✅ إمكانية الوصول للمكونات للصيانة. ✅ مطابقة التنفيذ للـ Approved Shop Drawing. ✅ مطابقة الـ Equipment للـ Approved Material Submittal. لأن ممكن تكون المضخة نفسها ممتازة، لكن Installation غلط… وساعتها أداء النظام كله يتأثر. 🧠 الفكرة الأهم: لما تدخل Fire Pump Room، متحفظش أسماء المكونات فقط. اسأل نفسك: المياه جاية منين؟ المضخة بتسحب إزاي؟ المياه رايحة فين؟ مين بيحافظ على ضغط الشبكة؟ ومين بيشغل الـ Fire Pump عند انخفاض الضغط؟ لما تفهم العلاقة بين كل جزء والتاني، هتتحول من مهندس شايف مكونات قدامه… إلى مهندس فاهم الـ System نفسه. 📚 لمتابعة سلسلة MEP من الموقع بالترتيب ، ومعاها Data ومعلومات هندسية إضافية تابع تليجرام علي اللينك التالي : https://t.me/EngMomenMoha

الحلقة «3️⃣» ليه عندنا Jockey Pump في نظام مكافحة الحريق؟ لو بصيت على غرفة الـ Fire Pump هتلاقي أكتر من مضخة، ومن ضمنهم مضخة صغيرة إسمها Jockey Pump. وهنا بييجي السؤال: طالما عندنا Main Fire Pump ومضخة إحتياطية، إيه لازمة المضخة الصغيرة دي؟ 🤔 ببساطة، وظيفة الـ Jockey Pump إنها تحافظ على ضغط شبكة مكافحة الحريق عند القيمة المطلوبة، وتعوض الفقد البسيط في الضغط الناتج عن تسريبات بسيطة أو تغيرات طبيعية في الشبكة، بدل ما كل فقد بسيط في الضغط يتسبب في تشغيل الـ Main Fire Pump. 🔹 بتشتغل إمتى؟ لما ضغط الشبكة ينخفض عن القيمة المحددة لتشغيلها، تبدأ الـ Jockey Pump في رفع الضغط مرة تانية. 🔹 ولما الضغط يرجع للقيمة المطلوبة؟ تتوقف المضخة، ويفضل النظام في حالة Standby. 🔹 طيب لو حصل حريق فعلًا؟ 🔥 لو حصل تدفق مياه كبير نتيجة فتح Sprinkler أو Hose، هيكون فقد الضغط أكبر من قدرة الـ Jockey Pump، وساعتها تدخل مضخة الحريق الرئيسية في التشغيل طبقًا لمنظومة التحكم والـ Pressure Settings الخاصة بالنظام. ⚠️ نقطة مهمة جدًا: الـ Jockey Pump مش معمولة عشان تغذي الحريق، ومينفعش نتعامل معاها على إنها بديل للـ Main Fire Pump. وكمان إختيار سعة المضخة وضبط الـ Pressure Switches مش أرقام ثابتة لكل المشاريع؛ لازم يتم طبقًا لتصميم النظام ومتطلبات الكود والمواصفات المعتمدة للمشروع، مع الرجوع إلى NFPA 20 والجهة المختصة. 📌 الخلاصة: مضخة صغيرة في الحجم… لكن دورها مهم جدًا في الحفاظ على ضغط الشبكة وتقليل التشغيل غير الضروري للمضخة الرئيسية. وده مثال بسيط على إن فهم وظيفة كل جزء في الـ Fire Fighting System أهم من مجرد حفظ أسماء المكونات. 📚 ولو حابب تتابع السلسلة بالترتيب، هتلاقي الحلقات السابقة والجديدة، بالإضافة إلى Data ومعلومات هندسية تانية على قناة التليجرام: https://t.me/EngMomenMoha خليها عندك… يمكن معلومة واحدة توفر عليك وقت ومجهود .