«Дорогая Венди,»

На связи Ольга. Вспомнила сейчас забавный момент, как гаишники остановили нас в ДНР. Там чья-то нездоровая фантазия придумала круговое движение на ровном месте, т.е. надо с трассы свернуть налево, объехать по кругу и вернуться на трассу. Я не разобралась и проехала прямо. Стали оформлять, спрашивают: "Я сейчас позвоню, попрошу пробить вашу машину. Что я обнаружу?" Я говорю: "Скорее всего — кучу штрафов за превышение на М4". К чему вспомнила? А только что оплатила всю ту кучу )). А днровский штраф так не пришёл. Как платить, где? Как их отдел ГИБДД узнает, что штраф оплачен? 🤷‍♀

На связи Александра. Запрос пришёл от нашего знакомого хирурга из Донецка, который часто выезжает в разные интересные места, оперирует в машине, т.е. его машина = операционная. Ну как запрос. Начали слово за слово общаться. Сперва речь шла о том, что была утрачена масксеть, которую надевали на машину на соответствующих выездах. В общем по маскировке сложно. В большинстве случаев легче просто быстро уехать. И всё-таки белая машина с красным крестом ну очень заметная. Также встал вопрос об устройстве связи в машине (принятие сигнала о срочной эвакуации) и о детекторе, чтобы понимать РЭ обстановку. Что касается устройства связи мы его просто купим. Уже решили. На хороший детектор нужно будет подсобрать. А ещё его надо будет немного подождать. Я всё это ещё как напоминание себе пишу. В зависимости от ваших планов – добрых слов или доброй охоты.

На связи Ольга. Короткий комментарий по волонтёрскии медалям. Награждают такой медалью командиры воинских частей. То есть командование в/ч приняло решение и провело как-то у себя, процедуры не знаю. Теперь внимание: это не государственная награда, как думают некоторые по незнанию. Но и не "шоколадная медалька", как пытаются представить некоторые другие. Это форма благодарности, памятный знак. За поздравления всем большое спасибо. Героем себя не ощущаю. Ощущаю себя очень уставшим человеком, который не справляется. В последнее время начала работать сильно хуже, реагировать острее и просто избегать коммуникации, когда по существу ничего не могу ответить. Скорее всего, кто-то это уже почувствовал.

Всем котикам, у которых лапки, срочно отращивать усы, хвосты и коготочки!

Девчонки, вы молодцы. Заслужили многолетней работой. Желаю вам поменьше котиков, у которых лапки. И побольше серьезных ответственных мужчин, готовых не перекладывать, но снимать груз с женских плеч.

Дорогие, нас тут бойцы решили побаловать. Мы благодарны! 🤗🤗 Удостоверение волонтёра существует ))). Сгодится ли оно на блок-постах, чтобы не дёргаться больше за груз, вот в чём вопрос 😜.

Вообще, занятные байки приходится выслушивать от комендачей, как сильно они страдают и как много они успели повоевать. Пару раз, правда, по зиме мы делились на КПП тёплыми вещами и грелками, потому что явно ребята мёрзли. Один раз аптечку подарили, но там особый случай, в тот период безопасных зон, считай, и не было. А сейчас больше всего проблем доставляют те, кто стоит в спокойных местах, весь такой тактикульный, и, судя по реакции на груз, вообще впервые видит всё это и даже слов таких не знает. Зато знают, что "должны быть документы, покажите удостоверение волонтёра". Удостоверение. Волонтёра. Так-то сама этимология слова "волонтёр" свидетельствует об абсурдности такого требования, но сейчас стали кататься расписные машинки "СВОих не бросаем", наверное, и удостоверения имеются, на это и равнение. Как-то в местечке с говорящим названием "Мирный", осмотрев груз, спросили: "А нам что-то дадите? Почему нам не возите?" Ну и Белка как отрезала: "Будете на Крынках — и вам привезём". Только даже это не всех смущает. Не так давно крепкий молодец, кровь с молоком, доказывал, что они тут на КПП все израненные, с такими серьёзными боевыми травмами, что на "ноль" их уже никогда не отправят, отвоевались. Этого, может, и не отправят, раз он так уверен, только ранение здесь вообще не при делах. Весной и летом 22 мы возили инсулин для бойцов на передовую. Просто для понимания, с какими проблемами люди работают не на КПП. Свой мир — бывшая таможня. Граница, которой нет. Выезжаем недавно через Успенку, машина... Скажем так, состояние ухудшилось после поездки, бампер сорван. Енотик вообще не рассчитан на такую эксплуатацию, если уж серьёзно. Ну и служащий заботливо так: "Эта машина скоро развалится. Вы бы, девушка, научились ездить, не наезжая бампером на бордюры". И попытался на место приладить защиту. То есть, он не со зла, он правда верит в противостояние девушек и бордюров. В самом начале заварухи 22 года, когда только признали республики, на КПП Изварино служащий затребовал таможенную декларацию на синтезатор (мы с концертом были), заявил: "Вы выезжаете с территории Украины". "Но мы не были на территории Украины", — отвечаем, а адреналин уже подпрыгнул, конечно. "А какая разница?" — лениво так. "Там люди умирают за эту разницу". "Я вас сейчас задержу, разбираться будем, много часов..." Короче, начальник там нормальный оказался, мы уехали. Но осадочек остался, с тех пор не любим ездить через этот пункт.

Есть возможность заказать на надёжном производстве партию фпв для наших подразделений. Размер будет 10/12 дюймов. 6 кг несёт точно. Для того, чтобы иметь возможность произвести небольшую партию нужно минимум 650К. Пока думаем. Параллельно выясняем по другим производителям, но всё очень "неровное". Много брака, к сожалению. Друзья, если кто-то готов помогать наличными (были такие вопросы), это тоже возможно. Мы скоро запланируем концерт. Заодно можно будет организовать "афтерпати" соответствующей направленности.

Обратная связь от наших. «Проснулся от громкого шума винтов. Я тогда в первый раз теплак на дежурство взял с собой. Вышел на улицу с автоматом, там в это время ствольники уже суетились, они как раз бк привезли загружать и тоже услышали. Яга нас, думаю, не заметила. Летела, похоже, без сопровождения. Она прошла в стороне 100 м, я её увидел и начал одиночными стрелять. На третьем магазине она резко снизилась и шум винтов пропал, упала где-то метрах в 300. Возможности поискать не представилось. Видеосъёмку включить я забыл, сейчас нет никаких доказательств сбития. Обидно! Но теперь уже узнал как съёмку включать )). Теперь есть фото и видео работы. Ещё раз спасибо за теплак и за Мастерок». В настоящий момент идёт сбор на тепловизионный монокуляр Guide Trackir 50 pro для бойцов 74 бригады и на тепловизионный прицел для 56 ДШП (другой группе бойцов в составе подразделения: одних снабдили – и на нас вышли их товарищи). +7 962 723 41 96 /Сбер, Тиньк Александра К./

Товарищ долго и честно пытался добиться получения БР, нужно было выехать по делам подразделения, порешать некоторые важные технические вопросы. Всё, что можно было сделать без его участия, мы взяли на себя. В какой-то момент в духе стёба пришло в голову, что можно, в конце концов, переодеться по гражданке и смотаться так, но после месяца мытарств штука уже не казалась смешной, что-то в ней уже было. И, в общем, звонит он нам и говорит: "Я еду по гражданке, но машина сломалась. Вы где?" Волей случая мы как раз были недалеко от него, но имелся нюанс: в тот день комендачи с особым рвением проверяли машины, и нас успели досмотреть уже на всех блок-постах по дороге. То есть, ситуация: вперёд ехали девчата, обратно пацан какой-то добавился. Подозрительно. Карта подсказала нам альтернативную дорогу, по которой мы ещё не ехали, но такую более "худенькую". Решили рискнуть. На выезде из населённого пункта, хоть и по худенькой дороге, всё равно попался КПП, но нас там ещё ни разу не видели и спокойно пропустили. Вот едем мы, едем, помаленьку дорога становится хуже, потом совсем исчезает, остаются одни ямы. Начинают попадаться гильзы от тридцатки. Потом навстречу бодрым маршем — ребята, у которых мы уточнили направление. Они, с сомнением оглядев машину, сообщили, что если только очень осторожно, то шансы есть. И вот уже последние метры, мы выдыхаем с облегчением — и выкатываемся на ещё один КПП. Возможно, мы были первые и единственные, кто когда-либо приехал с той стороны. Уж точно они не ждали гражданскую машину. Потому что сказали буквально: "А нам докладывали, там нет дороги. Как вы проехали?" Мы говорим: "Не спрашивайте, как. Потихонечку как-то". Ну и вывернули они нас по полной программе. Напряжение у нас был взаимное: если их испугали Мастерки, а ещё сильнее — артиллерийская буссоль, которую они даже трогать опасались, то мы боялись, что они отожмут груз. Особенно буссоль — их критический дефицит, и достать было большой удачей. Слово за слово, начали открывать музыкальные инструменты. Потом играть на них. Потом учить комендачей играть на них. Наш товарищ тоже не отставал, типа мы бродячие артисты. Так что в конце все хором пели "Молдаванку" и расстались на том, что мы — лучшее, что случилось с ними за дежурство. Хотя надо заметить, что всё это время они ждали по нам распоряжений. Начальству были отправлены фото нашего груза и документов, и не то чтобы прям поджилки тряслись, но мы осознавали возможные последствия наших рискованных решений. На следующий день командир подразделения, узнав о "заговоре", и что та машина сломалась, решил прислать за своим бойцом другую машину. Но она тоже не доехала! Так что добираться до точки, где сломалась машина, пришлось на попутке. А груз, который он заодно забрал для своего подразделения, на одном из КПП пытались раздербанить, типа им тоже надо. Но товарищ не отдал.