Техническая инспекция труда РОСПРОФЖЕЛ

📣 Качество проводимой работы по охране труда в любой профсоюзной организации зависит от профессионального уровня председателя и профсоюзного актива. ‼️ На Брянском регионе , техническим инспектором труда Профсоюза Александром Ефимовым, организовано и проведено обучение председателей «первичек» и их заместителей на базе АНО ДПО «Регионального центра охраны труда». В ходе обучения профсоюзные лидеры восполнили свои знания в общих вопросах охраны труда и функционирования системы управления охраной труда, безопасных методов и приемов выполнения работ, использовании, средств индивидуальной защиты. Особую активность и заинтересованность обучающихся вызвала лекция по правилам оказание первой помощи пострадавшим. Ведь умение оказать первую помощь — элементарный, но очень важный навык. В экстренной ситуации он может спасти чью-то жизнь. Мы отметили огромную пользу для себя от полученных на обучении знаний - отметила Татьяна Максимович – председатель ППО Брянской механизированной дистанции инфраструктуры.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ ТРУДА НА ОКТЯБРЬСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ ИНФОРМИРУЕТ.  ‼️Разработан проект нового регламента по экспертизе правильности предоставления гарантий за работу с вредными условиями труда.  📢Рострудом разработан новый регламент проведения госэкспертизы условий труда в целях оценки правильности предоставления гарантий и компенсаций за работу с вредными (опасными) условиями труда работникам корпораций, холдингов и иных юр. лиц Проектом предусматривается несколько вариантов предоставления госуслуги в зависимости от признаков заявителя, определяемых путем профилирования, а также от результата ее оказания.  ✅информация о порядке ее предоставления будет размещаться на Едином портале.  В перечень документов включены: ✅документы о СОУТ (отчет, список вредных и (или) опасных производственных факторов ✅документы о трудовой деятельности (кол. договор, трудовой договор) ✅положение о системе оплаты труда и др. док-ты ❗максимальный  срок оказания услуги - 50 рабочих дней со дня регистрации заявления и необходимых документов. 

📣Ознакомление с результатами расследования несчастного случая. 🧐Нужно ли знакомить с результатами расследования лицо, допустившее нарушения, которые привели к несчастному случаю? 📌Законодательством предусмотрено ознакомление с результатами расследования только самого пострадавшего (его доверенного лица или членов семьи). 📗п. 25 приказа Минтруда России от 20.04.2022 № 223н. 📌Порядком расследования и самим Трудовым кодексом не предусмотрен механизм обжалования содержания акта лицом, допустившим нарушения, которые привели к несчастному случаю. 😭В этой связи установленное комиссией лицо, допустившее нарушения, ограничено в правах защиты, в том числе не имеет права знакомиться с результатами расследования. 🧐Тем не менее, само расследование не направлено на дискриминацию каких-либо лиц (в том числе тех, которые допустили нарушения). ☝️Основная задача расследования - это обеспечение гарантий и компенсаций пострадавшему и предупреждение возможных аналогичных несчастных случаев. (Дпроф на ЮВЖД) Использованы материалы @ohranatruda_official

ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ ТРУДА НА ОКТЯБРЬСКОЙ Ж.Д ИНФОРМИРУЕТ ВОПРОС❓Как продлить сроки расследования несчастного случая на производстве? Как известно, срок расследования несчастного случая можно продлить на срок не более чем 15 календарных дней. Продление срока расследования: ▶️ В первом случае срок расследования продлевается решением (распоряжением) председателя комиссии. ▶️ Во втором случае (дополнительное продление) решение должно быть за подписью руководителя органа, представителем которого является председатель комиссии. Основание: п. 19 Приказа Минтруда России от 20.04.2022 № 223н. Для примера: ☑️   Расследование несчастного случая комиссией, образованной работодателем (легкий НС): Первое решение о продлении срока расследования оформляется председателем комиссии (для получения заключения о тяжести НС). ☑️ При получении заключения о тяжести НС, формируется новая комиссия под председательством ГИТ. Начинается новая фаза расследования НС. ☑️ Первое решение о продлении срока расследования оформляется председателем комиссии (ГИТ), дальнейшие решения - руководителем ГИТ.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ ТРУДА НА ОКТЯБРЬСКОЙ Ж.Д ИНФОРМИРУЕТ ВОПРОС ❓Обязательно ли вновь обучать члена комиссии по охране труда в учебном центре, если он сменил должность, но функционал остался тот же? Нет, необязательно. При переводе работника на другую должность повторное обучение по охране труда не требуется, если у него не изменились условия труда и источники опасности. Это указано в пункте 7 Порядка обучения № 2464.

📣Продолжительность сверхурочной работы не должна превышать для каждого работника (в совокупности): ✅4 ч в течение 2 дней подряд ✅120 часов в год ☝️Работодатель обязан обеспечить точный учет продолжительности сверхурочной работы каждого работника. Статья 99 ТК РФ (Дпроф на ЮВЖД) Использованы материалы @trud_fact_PR

В первичную профсоюзную организацию ПЧ-24,12 обратились члены Профсоюза - работники Кингесеппской дистанций пути ПЧ-12. В одном из переездных постов из-за деформации перестала закрываться входная дверь. Естественно, что в условиях низких температур воздуха было невозможно прогреть помещение отопительными приборами. Обращение работников было рассмотрено внештатным техническим инспектором труда - заместителем председателя ППО ПЧ-24, 12 Ольгой  Семеновых. По результатам совместного совещания с руководством дистанции входная дверь была оперативно заменена на новую. #РОСПРОФЖЕЛ #Профсоюз #ОЖД #ДорпрофжелОЖД

ДЕНЬ КУЛЬТУРЫ БЕЗОПАСНОСТИ 📣Реализуя мероприятия года общественного контроля и безопасности на производстве 21 февраля т.г. председателем ППО ТЧЭ Старый Оскол  Ириной Бучка, совместно  с  администрацией депо  проведена встреча с работниками цеха эксплуатации производственного участка Касторное Новая. 📌Проведена проверка  условий работы пунктов медицинского осмотра ПРМО. 📌Оснащение кабинета  согласно установленного перечня , утверждённого ОАО "РЖД". 📌Наличие бытовых предметов, и мебели, а также  алкотестеров, медикаментов для оказания экстренной помощи. ☝️Проведено обучение с профгруппоргом, определены основные направления в работе для концентрации особого внимания. ❗️По поступившим в ходе встречи с членами Профсоюза вопросам разного направления, в области охраны труда, обеспечении СИЗ, безопасности движения и соблюдении режима труда и отдыха даны разъяснения и исчерпывающие ответы. (Дпроф на ЮВЖД)

48 килограмм отработанных батареек. В сервисном локомотивном депо Кандалакша, для многих работников предприятия стало традицией приносить использованные батарейки в накопители, установленные профкомом депо. В этом году профком депо совместном с отделом по охране труда и экологии была проведена очередная акция по сбору отработанных батареек, приуроченная ко "Дню батарейки". Причины, почему их нужно сдавать на специализированную переработку. 👉 Батарейки – опасные бытовые отходы, которые содержат ртуть, никель, кадмий, свинец, литий, марганец и цинк. Эти химические элементы при распаде отравляют природу и наносят вред животным, поэтому важно сдавать батарейки на переработку. Так, мы можем снизить свое воздействие на планету. 👉 Сдавать батарейки на переработку нужно в пункты приема. Они находятся в некоторых сетевых продуктовых, магазинах электроники и в офисах партнеров заводов переработки. Найти их можно на карте в Интернете. 👉Из переработанных батареек изготавливают карандаши, удобрения для растений, водопроводные трубы. Так, вместо того, чтобы отравлять нашу прекрасную планету, маленькие аккумуляторы получат вторую жизнь и продолжат приносит пользу. #РОСПРОФЖЕЛ #Профсоюз #ДорпрофжелОЖД #ОЖД

На сегодняшний день в Комсомольском территориальном управлении Дальневосточной железной дороги трудится 271 командированный работник из разных эксплуатационных локомотивных депо со всей сети. В эксплуатационное локомотивное депо Комсомольск-на-Амуре прикомандирован 41 человек, в ТЧЭ Советская Гавань приехали 38 работников, а в ТЧЭ Новый Ургал – 192 железнодорожника. Проживание командированных работников локомотивных бригад осуществляется в соответствии с приказом Дальневосточной дирекции тяги, а также с договором с индивидуальным предпринимателем по оказанию услуг по подбору и предоставлению жилых помещений. Согласно ему предусмотрено расселение не более 2 человек в комнате. Председателями ППО эксплуатационных локомотивных депо в ходе проверок проживания и обеспечения СИЗ командированных работников нарушений не выявлено. По информации от председателей «первичек» ТЧЭ на настоящий момент жалоб на проживание от коллег с других дорог не поступало. Юрий ТЕН, технический инспектор труда Комсомольского филиала ДОРПРОФЖЕЛ

​ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ ТРУДА НА ОКТЯБРЬСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ ИНФОРМИРУЕТ.  ​​Что делать, если в ЕТН отсутствует должность/профессия? ❗Приказом Минтруда № 767н утверждены ЕТН, состоящие из: ➖ СИЗ по профессиям (должностям) – Приложение № 1; ➖ СИЗ в зависимости от идентифицированных опасностей – Приложение № 2; ➖ ДСИЗ и смывающих средств – Приложение № 3. ☑️Не все профессии указаны в приложении № 1 к ЕТН. В письме Минтруда от 18.08.2023 № 15-2/ООГ-4037 дали разъяснение по этому поводу. 📢Если профессия работника в ЕТН отсутствует, нужно руководствоваться наименованиями профессий (должностей) и соответствующими им характеристиками, указанными в соответствующих положениях профессиональных стандартов, а в случае их отсутствия в квалификационных справочниках.

Делегация РОСПРОФЖЕЛ принимает участие в VIII Санкт-Петербургском Международном Форуме труда. Форум - крупнейшая на Евразийском пространстве дискуссионная площадка в сфере трудовых отношений, которая объединяет представителей профессионального сообщества, власти, бизнеса, образования, профсоюзов. Запланировано множество мероприятий: пленарные сессии, панельные дискуссии, круглые столы по различным темам, в том числе будут обсуждены вопросы охраны труда на производстве. Кроме этого, в рамках Форума состоится Молодежный международный форум труда и выставка КУБ ЭКСПО «Кадры. Управление. Безопасность»

Согласно санитарным нормам Техническим инспектором труда Комсомольского филиала ДОРПРОФЖЕЛ проведена проверка условий труда, быта и обеспечения СИЗ командированных в эксплуатационное локомотивное депо Комсомольск-на-Амуре работников ПМС-177 (ст. Гурское) Северной железной дороги. Проверка показала, что купейные вагоны для локомотивных бригад соответствуют санитарно-гигиеническим правилам. В наличии все необходимое постельное белье: матрасы с наматрасниками, подушки, одеяла, простыни, пододеяльники. В порядке штатное освещение, печь отопления соответствует нормам пожарной безопасности, сотрудниками ПМС обеспечивается поддержание температурного режима. На момент проверки температура в помещении составляла +26С. Вагоны оборудованы местами для приема пищи, электрическими плитами для разогрева еды, холодильниками, есть вагон-столовая. В наличии все необходимые продукты питания. Вагоны обеспечены водой для питья и удовлетворения бытовых нужд. Влажная уборка в вагонах проводится два раза в день, а модульная баня соответствует всем санитарным нормам. Юрий ТЕН, технический инспектор труда Комсомольского филиала ДОРПРОФЖЕЛ

‼️  В соответствии со ст. 216 ТК РФ Каждый работник имеет право на обеспечение средствами коллективной и индивидуальной защиты и смывающими средствами в соответствии с требованиями охраны труда за счет средств работодателя! СОХРАНИТЕ СЕБЕ ПАМЯТКУ ДЛЯ РАБОТНИКОВ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ СИЗ , ЧТО БЫ ИНФОРМАЦИЯ ВСЕГДА БЫЛА У ВАС ПОД РУКОЙ 👇👇👇Файл ниже 👇👇👇

19 февраля на главном материальном складе в Хабаровске комиссией под председательством первого заместителя начальника Дальневосточной дирекции снабжения Вячеслава Исайкина прошла приемка спецодежды и спецобуви. Специалисты по охране труда региональных дирекций и техническая инспекция труда ДОРПРОФЖЕЛ провели входной контроль и оценку качества поставляемой продукции: комплектов одежды и спецобуви для работы в условиях низких температур и в летний период. Визуальных замечаний к качеству производства (пошиву) и материалам изделий выявлено не было. В целях совершенствования и улучшения качества применяемых материалов и пошива спецодежды, техническая инспекция труда профсоюза будет внимательно следить за тем, каким образом спецодежда и спецобувь зарекомендует себя в процессе эксплуатации, как о ее качестве и удобстве в носке будут отзываться сами работники. Особо отмечу, что технической инспекции труда важно слышать любую информацию с мест от профактива и работников магистрали как о минусах, так и о плюсах эксплуатируемой спецодежды и спецобуви. Такая обратная связь в разы ускорит решение возникающих в связи с данной темой проблемных вопросов. Владимир КОВТУН, технический инспектор труда Хабаровского филиала ДОРПРОФЖЕЛ