Транстелематика. Группа компания ИТЭЛМА

Еженедельный дайджест Новости компании и отрасли | Апрель 2026 ▶️ Оренбуржье получит 1 млрд рублей на обновление пассажирского транспорта. Подробнее. ▶️ Петербург завершил подготовку к внедрению беспилотных трамваев. Подробнее. ▶️ В Госдуме предложили ограничить рост тарифов на проезд в общественном транспорте. Подробнее. ▶️ Яндекс Карты запустили новое поколение навигации для общественного транспорта. Подробнее. ▶️ В Госдуме предложили сделать бесплатным проезд при сбое терминалов. Подробнее. ▶️ Госдума в первом чтении одобрила законопроект о расширении экспериментов с искусственным интеллектом. Подробнее. #ДайджестТТМ #ЦифровойТранспорт #ТранспортСНГ 💙 Присоединяйтесь к нам в ВК ✅ Присоединяйтесь к нам в MAX ⚡️ ГОЛОСОВАТЬ

⌨️ Умный и безопасный транспорт: что скрывается «под капотом» Когда мы заходим в современный автобус, трамвай или электробус, мы замечаем только то, что находится на виду: медиаэкраны, валидаторы, камеры видеонаблюдения и возможность отслеживать транспорт на маршруте в режиме реального времени. Расскажем об оборудование, которое работает внутри транспорта и управляет всеми бортовыми системами. Многофункциональный навигационный терминал, сокращенно — МНТ.

МНТ — это сердце системы и находись «под капотом», управляет всеми этими системами на борту. Именно через него осуществляется управление и контроль основных процессов на маршруте. Это не просто устройство, а центр, который связывает между собой все системы на борту и обеспечивает их согласованную и комплексную работу.

Одна из важных особенностей МНТ это модульная архитектура. Терминал можно адаптировать под конкретные задачи и условия эксплуатации. Комплектация меняется в зависимости от запросов автопарков по комплектации ТС под конкретные маршруты. Такой подход позволяет гибко настраивать системы под разные типы транспорта и задачи клиентов, сохраняя единый технологический стандарт. 🔔 Подписывайтесь, чтобы дальше разобрать, какие возможности скрываются внутри проекта МНТ #ТехнологииТТМ #УмныйТранспорт #ТранспортРоссии #Электротранспорт 💙 Присоединяйтесь к нам в ВК ✅ Присоединяйтесь к нам в MAX

«Транстелематика» теперь в MAX Запущен официальный канал компании в MAX — новая площадка для удобного доступа к отраслевой информации и экспертному контенту. В канале публикуются: — актуальные новости транспортной отрасли — аналитика и разборы ключевых трендов — кейсы внедрения телематических решений — комментарии экспертов по резонансным инфоповодам — материалы о развитии общественного транспорта и инфраструктуры Подпишись на канал, чтобы не пропускать свежие новости компании и интересные кейсы 🚀 🔗 Присоединяйтесь к нам в MAX

Еженедельный дайджест Новости компании и отрасли | Апрель 2026 🧰 В Госдуме предложили установить Wi-Fi на всех остановках общественного транспорта. Подробнее. 🗾 К системе «ЭРА-ГЛОНАСС» подключено свыше 13,5 млн транспортных средств. Подробнее. 📷 Городской трафик в России перейдёт в беспилотный режим в течение 10 лет. Подробнее. 🚌 В Донецке начнут тестировать электробусы. Подробнее. #ДайджестТТМ #ЦифровойТранспорт #ТранспортСНГ 💙 Присоединяйтесь к нам в ВК ✅ Присоединяйтесь к нам в MAX ⚡️ ГОЛОСОВАТЬ

⚡️ Проекты «Транстелематики»: Ярославская область «Транстелематика» приняла участие в обновлении автобусного парка Ярославской области. Более 200 новых автобусов, вышедших на маршруты в 11 муниципальных округах, оснащены нашим телематическим оборудованием. Работа велась в рамках мультибрендовой поставки в лизинг автобусов «НЕФАЗ» и «МАЗ». Установленные решения обеспечивают функционирование цифровых сервисов на борту и поддерживают современные требования к организации перевозок, включая безналичную оплату проезда. ⚡️ Проект стал частью масштабного обновления транспорта региона и важным этапом внедрения интеллектуальных систем в повседневную эксплуатацию. Подписывайтесь, чтобы узнавать, как технологии «Транстелематики» внедряются в транспортных системах по всей стране. #ПассажирамТТМ #УмныйТранспорт #ОбщественныйТранспорт #ЯрославскаяОбласть #ИТС #Телематика 💙 Присоединяйтесь к нам в ВК ✅ Присоединяйтесь к нам в MAX

Еженедельный дайджест Новости компании и отрасли | Апрель 2026 🏭 На МТЛФ-2026 открылась выставка современных транспортных решений. Подробнее. ⌨️ Великобритания испытала поезд с квантовой навигацией. Подробнее. 🧰 Минтранс готовит новые правила регулирования электросамокатов. Подробнее. 🚃 Беспилотные трамваи планируют запустить на дорогах общего пользования к 2030 году. Подробнее. ❗️ Закон о локализации такси: рынок не почувствовал мгновенного эффекта. Подробнее. #ДайджестТТМ #ЦифровойТранспорт #ТранспортСНГ 💙 Присоединяйтесь к нам в ВК| ✅ Присоединяйтесь к нам в MAX | ГОЛОСОВАТЬ

Подробнее о прошедших встречах первого дня форума и отчетные фотографии с мероприятия можно просмотреть по ссылке 👈

🌐 1 апреля в Санкт-Петербурге начал свою работу I Международный транспортно-логистический форум. Участие в крупнейшем международном отраслевом событии приняла делегация «Транстелематики». Форум будет проходить три дня и соберет на одной площадке представителей государства, бизнеса и международных партнеров для открытого, конструктивного диалога и выработки практических решений в интересах развития транспортной отрасли России и Евразии.

«Я считаю, что это прекрасное мероприятие. Оно первое в своем роде и, надеюсь, что транспортно-логистический форум будет развиваться примерно так же, как и Международный экономический, собирая на одной площадке представителей транспортной отрасли не только из России, но и других стран. Мы давно задумываемся о том, что можем успешно конкурировать с другими технологическими решениями не только в России, но и за рубежом. Площадка форума позволяет специалистам профессионально пообщаться и обсудить возможные инициативы в других странах», — отметил генеральный директор «СЦ ТТМ» Михаил Казаков.

Форум проводится в соответствии с поручениями Президента Российской Федерации по обеспечению глобальной конкурентоспособности транспортных коридоров России. В рамках мероприятия будут продемонстрированы последние достижения в сфере транспорта, а насыщенная деловая программа предполагает  рассмотрение вопросов развития транспортной логистики, нормативно-правового регулирования, цифровизации и внедрения инновационных решений. Подробнее 👈

«Транстелематика» на глобальном уровне: новые технологии вместе с Hikvision Заместитель генерального директора Сергей Жеребятьев посетил Китай по приглашению нашего партнера «Hikvision» и его транспортного подразделения «Hikauto». Это один из мировых лидеров в области видеонаблюдения и телематических решений, с которым мы развиваем совместные проекты для общественного транспорта. В рамках визита прошли рабочие встречи с международной командой и продуктовыми руководителями. Были представлены новые линейки оборудования и программных решений. Особый интерес вызвали системы помощи водителю ADAS и системы мониторинга состояния водителя DSM. Эти технологии позволяют снижать аварийность, контролировать внимание водителя и повышать безопасность перевозок.

Команда посетила производство в Ханчжоу. Завод с полностью автоматизированными линиями выпускает до 210 тысяч устройств в день. Это примерно 3,5 устройства в секунду. Такой масштаб подтверждает высокий уровень технологической зрелости решений, которые уже применяются на миллионах транспортных средств по всему миру.

Отдельное внимание уделили платформенным решениям для управления телематикой и развитию инфраструктурных проектов. В том числе обсуждались системы управления трафиком и перспективы создания зарядной инфраструктуры для электротранспорта. Такие встречи позволяют нам первыми узнавать о новых технологиях и усиливать собственные решения. Это значит, что транспорт в российских городах становится еще умнее, безопаснее и эффективнее. #ПризваниеТТМ #Hikvision #Транстелематика #ИнновацииВТранспорте #ADAS #DSM #TransportTech 📱 МЫ в ВК | МЫ в MAX

С 1 по 3 апреля топ-менеджеры «Транстелематики» примут участие в Международном транспортно-логистическом форуме в Санкт-Петербурге — ключевой отраслевой площадке для диалога бизнеса, государства и международных партнёров.

Форум объединяет представителей профильных министерств, транспортных компаний и экспертного сообщества для обсуждения развития транспортной логистики, цифровизации и внедрения инновационных решений. В центре повестки — международные транспортные коридоры, цифровые сервисы, инфраструктура и технологии будущего отрасли.

Следите за новостями, расскажем о ключевых инсайтах, трендах и поделимся фото с площадки форума. #ТехнологииТТМ #ТранспортныйФорум #ТранспортныеТехнологии #УмныйТранспорт #ТранспортСНГ 📱 МЫ в ВК

А вы уже успели посмотреть второй выпуск подкаста от TTM NextGen? 🎧 📺 YouTube 💙 ВК

Новый разговор, новые инсайты и ещё больше закулисья про технологии и людей, которые их создают🚀

Кстати, у ребят сейчас проходит розыгрыш 🎁 С условиями можно ознакомиться по ссылке 💬

Если Telegram работает нестабильно, остаёмся на связи 👇 Присоединяйтесь к нашему сообществу во ВКонтакте 👉 https://vk.com/transtelematica Здесь публикуем все свежие новости компании, кейсы и отраслевые обновления 🚀 Также доступен формат канала 👉 https://vk.com/im/channels/-236144395 — привычно и удобно 📲 Будем рады коллегам, партнёрам и всем, кто интересуется инновациями в транспорте 🤝

Еженедельный дайджест Новости компании и отрасли | Март 2026 🚌 Минтранс рассмотрел новые международные автобусные маршруты. Подробнее. 💳 Итоговая коллегия Минтранса обозначила приоритеты развития транспорта. Подробнее. ⌨️ В городских перевозках внедряются новые правила оплаты и контроля. Подробнее. 🧰 Правительство предложило автоматизацию контроля на водном транспорте. Подробнее. #ДайджестТТМ #ЦифровойТранспорт #ТранспортСНГ 📱 МЫ в ВК | САЙТ | ГОЛОСОВАТЬ

🚌 Умный и безопасный транспорт: система информирования Сегодня расскажем о решении, с которым миллионы пассажиров сталкиваются каждый день, даже не задумываясь об этом. Речь о системе информирования на транспорте. Когда пассажир видит номер маршрута на электронном маршрутоуказателе, следит за бегущей строкой в салоне или слышит объявление остановки — за этим стоит целая цифровая система.

Система работает благодаря технологиям спутниковой навигации: транспорт определяет своё местоположение и автоматически выводит нужную информацию на табло и в аудиоформате, без участия водителя. Это делает поездку более комфортной, понятной и безопасной для пассажиров.

Для транспортных операторов система также даёт важные преимущества: - управление маршрутами и остановками без участия водителя - возможность удалённого обновления информации - интеграцию с другими цифровыми системами транспорта Решения «Транстелематика» выбирают регионы по всей России. Сегодня наше оборудование работает на тысячах автобусов, трамваях и троллейбусах ежедневно помогая миллионам пассажиров ориентироваться в поездке. Иногда самые привычные технологии оказываются самыми важными. 👉 Подпишитесь, чтобы узнавать, какие решения стоят за современным общественным транспортом. #ТехнологииТТМ #ПассажирскийТранспорт #Безопасность #ТранспортныеРешения 📱 МЫ в ВК

📣 Инфоповод о «бесплатном проезде» в Петербурге вызвал активное обсуждение работы валидаторов и систем оплаты в транспорте. Генеральный директор «Транстелематики» Михаил Казаков прокомментировал ситуацию:

«Фотография сделана в трамвае. Мы думаем, что был сбой работы в конкретном транспортном средстве, что повлекло за собой отключение терминалов», подчеркнув, что подобные случаи не означают остановку системы оплаты в целом.

Подробнее в материале «Фонтанки» 👈🏻

Проекты «Транстелематики»: технологии для трамвайной линии Славянка 💼 Мы регулярно рассказываем о проектах, которые реализуют разные подразделения «Транстелематики». Один из таких проектов сегодня развивается в Санкт-Петербурге. Речь о новой скоростной трамвайной линии «Купчино — Шушары — Славянка». За технологическую основу этого проекта отвечает наша команда. Для линии создается комплексная автоматизированная система управления трамвайной сетью и обслуживанием пассажиров. Она объединяет управление движением, инфраструктурой и сервисами в единую цифровую систему. 🚃 Первый этап проекта уже запущен. В декабре 2025 года был введен в эксплуатацию участок от станции метро «Купчино» до поселка Шушары вместе с трамвайным депо. На линии начали курсировать 12 современных трамвайных вагонов. Сейчас специалисты «Транстелематики» реализуют второй этап проекта. Недавно была успешно завершена пусконаладка оборудования на 10 новых трамваях, которые будут курсировать на следующем участке линии. Полное завершение проекта запланировано на конец 2026 года. В систему входят решения, которые обеспечивают работу всей линии. Она управляет трамвайным движением и инженерными системами через единый диспетчерский центр. На остановках и в вагонах работает информирование пассажиров и видеонаблюдение. В салонах установлены валидаторы для оплаты проезда. ⚙️ Отдельное направление связано с безопасностью движения. Система контролирует скоростной режим на линии, управляет стрелочными переводами и трамвайными светофорами, а также помогает предотвращать опасное сближение вагонов. 🩷 Поддержите пост реакцией, если хотите чаще узнавать о проектах, которые реализуют команды «Транстелематики» по всей стране #ТехнологииТТМ #ЦифровойТранспорт #Транстелематика 📱 МЫ в ВК

Еженедельный дайджест Новости компании и отрасли | Март 2026 🗾 В Петербурге готовят RFID-навигацию для городского транспорта. Подробнее. 🏭 В России представлен смартфон с технологией «А-ГЛОНАСС». Подробнее. 💡 В компаниях может появиться автоматизированный контроль сотрудников на базе ИИ. Подробнее. 🧰 В Госдуме предложили установить обязательный температурный режим в общественном транспорте. Подробнее. #ДайджестТТМ #ЦифровойТранспорт #ТранспортСНГ 📱 МЫ в ВК | САЙТ | ГОЛОСОВАТЬ

💼 Умный и безопасный транспорт: сервисное сопровождение Мы продолжаем знакомить вас с технологиями «Транстелематики», которые делают общественный транспорт по-настоящему умным и безопасным. Каждый пост этой серии — это погружение в реальные решения, которые уже работают на тысячах единиц подвижного состава по всей России. ⚙️ Сегодня расскажем о сервисном сопровождении в автопарках Москвы и Санкт-Петербурга. Это та часть работы, которую пассажиры не видят, но именно она обеспечивает стабильную работу систем каждый день. Системы видеонаблюдения, информирования пассажиров, навигации и оплаты работают на транспорте круглосуточно. Поэтому любое оборудование постоянно проходит удалённую диагностику. Если возникает сбой, специалисты оперативно реагируют и проводят работы на месте: в парке, на конечных станциях или на отстойно-разворотных площадках. В большинстве случаев неполадки устраняются значительно быстрее. Предельный срок восстановления работы системы составляет 24 часа. Если проблему невозможно быстро решить на месте, используется подменное оборудование, а демонтированное устройство отправляется в сервисный центр для детальной диагностики и ремонта. В основе нашего сервиса лежит проверенная временем модель взаимодействия сотрудников транспортных парков и инженеров «Транстелематики». Они находятся на передовой и ежедневно ежедневно обеспечивают стабильную работу оборудования. Но это только верхушка айсберга. ❗️ Основная инженерная работа происходит в наших офисах. Именно здесь проводится глубокая диагностика, ремонт и восстановление оборудования. Неисправные устройства доставляются в сервисные подразделения по выстроенной логистической системе, после чего возвращаются в парк уже полностью готовыми к работе.

За стабильной работой умного транспорта стоит большая команда специалистов. И каждый день их работа делает городские перевозки надёжнее и технологичнее.

✅ Подписывайтесь, чтобы не пропустить следующие выпуски серии «Умный и безопасный транспорт». #ТехнологииТТМ #Транстелематика #УмныйТранспорт 📱 МЫ в ВК | САЙТ

💼 «Транстелематика» в авангарде технологий Современный городской транспорт напрямую зависит от точной геопозиции. Навигация, диспетчеризация и пассажирские сервисы требуют стабильного определения местоположения транспорта. Однако в условиях применения средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ) и временных отключений интернета традиционные системы GPS и ГЛОНАСС могут работать нестабильно. 🗾 В ответ на этот вызов компания «Транстелематика» разрабатывает альтернативную систему геопозиционирования общественного транспорта. В Санкт-Петербурге уже внедряется решение на основе RFID-технологии. Система работает за счет взаимодействия считывателей и меток. Считыватели устанавливаются на транспортных средствах, а метки размещаются на элементах дорожной инфраструктуры. При прохождении транспорта рядом с меткой фиксируется его местоположение, после чего данные передаются в городской мониторинговый центр и пассажирские сервисы. Для рельсового транспорта реализация такой технологии относительно проста, поскольку движение происходит по фиксированным путям. С автобусами и электробусами задача сложнее из-за большей свободы движения по дорожной сети. Инженеры «Транстелематики» предложили практичное решение для размещения RFID-меток.

«Технология может быть такой: после обновления асфальта остаются технологические отверстия от взятия проб (кернов) глубиной около 10 см. Их вполне реально использовать для размещения меток. Срок службы такой метки составит несколько лет — до следующего капремонта дороги. При этом она способна покрывать сразу две–три полосы движения»

— отметил генеральный директор «СЦ ТТМ» Михаил Казаков. Такой подход позволяет использовать существующую дорожную инфраструктуру и ускорить внедрение системы альтернативного позиционирования городского транспорта. #ТехнологииТТМ #ЦифровойТранспорт 📱 МЫ в ВК | САЙТ

Заместитель генерального директора «СЦ ТТМ» принял участие в стратегической сессии Комитета по транспорту Подробнее ⬇️