DevPsyOps

Mister B from planet Kamino

Утренний чай в "Волге". Фирменный поезд Ленинград-Горький.1990 год. Фото: С.Родионов. Вообще, замечено на себе, перемещение поездом и созерцание заоконных пейзажей с комфортной скоростью следования дюже способствует пробуждению желания поглощать снедь и чай. Всё больше моих знакомых при выборе "час в самолете или ночь пути на поезде" выбирают последнее. Видимо налетались, получили от жизни всё и возвращаются к истокам. Романтика и "псевдолакшери" авиации как-то медленно начинают уходить на вторые планы. Как сказал мой хороший товарищ: "Поезд это пока еще нетронутая возможность взять с собой коньяк, вкусных пирогов, всё это выпить, сожрать и полирнуть чаем из нормальной посуды. Поезд - это богатая и бедная одновременно Россия. Печальные огоньки в ночи далеких деревень, которые плывут мимо окна словно в комбинированной съемке. Проносящиеся встречные поезда. Залитые матовым светом большие станции и непонятные, но очень интересные переговоры дежурных... Он режиссер, он так видит...

Охота на марсок начинается Это вам не Bala Murghab. https://t.me/aahhfry/16116

Ой, феррари 2023 года в новой ливрее https://www.youtube.com/watch?v=oEMi8g9-ypE&embeds_referring_euri=https%3A%2F%2Fwww.championat.com%2F&feature=emb_imp_woyt

Итальянские СМИ сообщают, что Льюис Хэмилтон, возможно, уйдет не один. Помимо инженера по производительности Лоика Серры, другие инженеры будут готовы переехать в Маранелло вместе с Льюисом и будут иметь основополагающее значение для проекта Фредерика Вассера. Остается открытым вопрос: переедет ли в Феррари Боно?

Опа, иннотех перестал скрываться и полностью взял саппорт в втб.