ВМПАВТО и SMAZKA.RU Самара и Самарская область

И фото ещё туда же)

В субботу 26 сентября прошёл корпоратив WARP — закрытие летнего сезона! 🏁 Собралась настоящая автомобильная элита: Toyota, Honda, Mitsubishi, BMW и очень красивые Жигули! Были конкурсы для всех желающих от WARP и команды ВМПАВТО! 🔥 От всей души благодарим организаторов за такую домашнюю атмосферу и за то, что вы сближаете всех автолюбителей не только Самарской области, но и остальных городов нашей страны! 💙 Наши каналы: ВМПАВТО Самара: https://t.me/vmpautosamara ВМПАВТО: https://t.me/smazkaru WARP: https://t.me/warpcrewnews Наши группы: ВМПАВТО Самара: https://vk.ru/vmpautosamara ВМПАВТО: https://vk.ru/vmpauto WARP: https://vk.ru/warp_crew

Друзья! Наконец-то разобрал видео с закрытия летнего сезона DriftThat 20 сентября! 🏎💨 Было нереально круто: выставка, запах резины, адреналин. Четвёртый сезон ВМПАВТО и DriftThat! Спасибо организаторам и всем, кто пришёл! Видео уже в канале. Наши каналы: ВМПАВТО Самара: https://t.me/vmpautosamara ВМПАВТО: https://t.me/smazkaru DriftThat: https://t.me/driftthat И конечно фотографии от прекрасной @Selestii

4 сезона ВМПАВТО - наш техпартнёр и боевой товарищ. Бренды не меняем: результат важнее. 2024: Customs Cartel взяли чемпионство на масле ВМПАВТО. Техника выдержала предел. 2025: к команде присоединились Сергей Ермаков и Александр Семагин. Их набор: 🔧 Racing 10W-50 🔧 REDUX 75W-90 GL-4/5 🔧 REDUX 75W-140 GL-5 Хочешь так же? Бери проверенное. 📌 Магазины: vk.com/vmpautosamara 📌 Карта: smazka.ru/where_to_buy 📌 Новости: t.me/vmpautosamara 📌 Дистрибьютор: https://tsk.market Дистрибьютор в Самарской области - ГК «ТСК». Без подделок. #ВМПАВТО #DT #DriftThat #Resurs #Drift

Друзья, сезон подходит к финалу и это значит, пора устроить по-настоящему громкое закрытие! Мы подготовили для вас кое что интересное, кодовое название "WARP корпоратив" 😏 Что еще за корпоратив? Выставка крутых тачек и большая вечеринка в боулинг центре до самой ночи! 🎳 Когда: 26 сентября Время: 16:00 Где: PAINT HOUSE город Самара 4 проезд 66 В этот вечер собираем всех, кто живёт автомобилями, ценит хорошую компанию, азарт и классную музыку.🥳 В программе: • выставка стильных и редких автомобилей; • ведущий и музыкальная программа; • боулинг и бильярд: свободная игра и турниры; • большое количество столов для бильярда; • собственная пивоварня; • розыгрыши, подарки и активности от партнёров; • зона симрейсинг от виртуального километра • goodnight шоу • море общения, фотографий и ярких эмоций. Вход для зрителей свободный.🚶 Участие автомобилей в выставке - по предварительной регистрации и отбору в нашем приложении WARP CREW - скачать можно в AppStore или на warpcrew.ru 🤳 Регистрация открыта с 3.09 по 23.09! Берите друзей, выгоняйте свои проекты и приезжайте поставить красивую точку в этом сезоне. Закрываем сезон громко и азартно! При поддержке: @rimzona - диски и шины на любой бюджет @vmpautosamara - автохимия, смазочные материалы, автомасла. @vkmsamara - симрейсинг-клуб, сделай первый шаг в автоспорт. @GoodNightShow_Samara - развлекательное шоу для любого праздника KOCE - бренд стикеров и аксессуаров

❤️ GRAND FINAL уже на пороге ❤️ Сезон подходит к своему логическому завершению. Страсти накаляются и уже 20 сентября мы узнаем имя чемпиона сезона 2026. Это последняя возможность в этом году насладиться и кайфануть вместе с нами, ведь можно ⛽️Посмотреть как жгут 100-й бензин на трассе 🚗💨Увидеть битву сильнейших пилотов Поволжья за звание лучшего 🚖💨Прокатиться на Drift-Taxi 🤩 Сфотографироваться с самыми эффектными машинами Самары 😶‍🌫️ Посмотреть на BurnOut Battle 🎨 Поучаствовать в росписи тачки от @vasiliy.four (Василия Four) 🎁 Поучаствовать в тотальнейшей раздаче халявы Вход для всех абсолютно БЕСПЛАТНЫЙ🆓 Ждем вас 20 сентября с 12:00 на парковке @tkambar (ТК АМБАР) в Самаре.

У нас действительно отличная новость: мы запустили новый сайт tsk.market!👏🏻 Мы постарались сделать его максимально понятным: теперь у вас есть круглосуточный доступ к каталогу, быстрый заказ и прозрачный трекинг статусов — и все это без лишних усилий🔥 Для наших авторизованных клиентов действуют приятные плюшки: 1. Индивидуальная скидка в личном профиле, которая закрепляется за вами сразу после регистрации (точный процент озвучит ваш менеджер)😏 2. Накопительный кешбэк 1%: копим баллы с каждого заказа и тратим их на следующие покупки🤝🏻 И еще один важный момент!👇🏻 Сейчас, как никогда, нам важна ваша обратная связь. Если заметите некорректную работу сайта или что-то покажется неудобным — просто скажите нам. Мы проверим каждый сигнал и порадуем вас бонусом за помощь. Приглашаем пробовать! Регистрируйтесь на tsk.market и смотрите, как всё работает. Мы хотим, чтобы новый сайт стал для вас удобным инструментом. Будем рады, если вы начнете им пользоваться уже сегодня!

Анализ моторного масла Hyundai XTeer 5W-30. Hyundai Solaris с пробегом 260 т.км. 📊 Hyundai XTeer 5W-30 Завершили анализ моторных масел на примере Hyundai XTeer 5W-30. Образец отработал 7 000 км на Hyundai Solaris с пробегом 260 000 км. 🚗 Анализ свежего масла показал вязкость 10,22 сСт. После пробега - 10,02 сСт. База стабильна. Перегрев масла не зафиксирован, а длительная прожарка масла при циклических нагрузках не привела к разжижению. Но щелочное число рухнуло с 7,8 до 2,0. Кислотный резерв превысил щелочной: владелец перекатал масло. Для спецификаций ILSAC GF-6A такой запас типичен, поэтому интервал замены масла в городском цикле нужно сокращать до 5 000–6 000 км. ⏱️ Несмотря на деградацию моющего пакета, железо в отработке - 4 ppm (предел погрешности спектрометра). Защитная плёнка выдержала нагрузку. На трибологическом комплексе Б-3 свежий образец дал 3 608 циклов до заклинивания. Мы строим рейтинг моторных масел по физике граничного трения. Эти же протоколы валидации применяем к платформам Geely Coolray, где современный Китайский мотор требует жёсткого контроля термической стабильности. Если не знаете, какое масло лить, опирайтесь на цифры отработки, а не на этикетку. 📉 Тест масла в лаборатории - это база. На рынке важен контроль качества. Важно знать, как отличить подделку и как отличить оригинал от подделки по маркировке и контрольной пломбе. Если пломба нарушена - оформляйте возврат товара в пункте выдачи. Купил масло с повреждениями упаковки? Высок риск получить подделка XTeer. 🛡️ В выпуске разобрали химию обслуживания: Присадка Ресурс формирует бронзовый слой на изношенных парах, а Очиститель форсунок ВМПАВТО работает мягко, курсом из трёх применений. Зная, как промыть топливную систему без риска, вы продлите жизнь агрегату. Для старые моторы с пробегом 200 000+ км это критично. 🧪 Наше производство масел и присадок. Изучаем масло отзывы, но доверяем спектрометру и титратору. Наука не терпит домыслов - только факты. 🔬

Lopal 0W-20: Что показал анализ масла? 📊 Завершили испытания на моторном стенде. 120 моточасов, двигатель 1.5 T-GDI, температура масла до 130°C. Объективный анализ масла Lopal 0W-20 API SN, ILSAC C5. Вязкость и стабильность: Анализ свежего масла показал 8.7 сСт, после 120 часов - 8.6 сСт. Масло для китайского авто не разжидилось, осталось в допуске. Индекс вязкости немного вырос - признак попадания топлива. Но прочность масляной плёнки сохранилась. Щелочное число: Свежее масло - 7.5 единиц (хороший запас для класса C5). Отработка - 2.0 единицы. Масло «умерло» примерно 40 моточасов назад, его перекатали. Ускоренная деградация связана с температурой 130°C - это перегрев масла в реальных условиях. 🌡️ Пакет присадок: Лабораторный анализ масла выявил стандартный пакет для API SN: цинк, фосфор (ZDDP), кальций, магний (моющие присадки), борный дисперсант. Интересная особенность - малое количество молибдена. Тест масла показал: даже с низким содержанием Mo масло эффективно защищает двигатель. Износ: Анализ моторных масел после стендовых испытаний - железо 2 ppm (погрешность прибора), остальные металлы - нули. Для низковязкого C5 0W-20 с малым содержанием молибдена это отличный результат. Китайский мотор с GDI защищен. ✅ Зачем нужны стендовые испытания? Чтобы получить допуски, масло должно пройти Тест масла на двигателе по международным стандартам. Мы разбираем двигатель, взвешиваем детали (поршни, кольца, вкладыши), собираем на новых комплектующих, запускаем по программе испытаний. Каждые 10 моточасов - отбор проб. После 120 часов - разбор двигателя, дефектовка, лабораторный анализ масла. 🔧 Многие говорят: «меняю раз в год и всё нормально». Но производство масел сегодня ориентировано на экологические стандарты - вязкость снижается, пакет присадок обедняется. К 5-7 тыс. км защита падает. Русское масло или импорт - не важно. Важна трибология процесса. Мы проводим испытания Lopal не просто так. Используя данные, создадим собственное крепкое масло C5 0W-20 для современных китайских и не только автомобилей. А что думаете вы? Пишите отзывы и масло отзывы в комментариях. Выбираете какое масло лить? Интересует рейтинг моторных масел? Строим рейтинг масел по циклам до заклинивания на нашем трибологическом комплексе B3. Подписывайтесь, чтобы не пропустить тест масла до заклинивания и узнать, какое масло самое лучшее по прочности плёнки. 🚗 Наука против домыслов. Только факты. 🔧

Lopal в китайских моторах Китайские автомобили активно завоевывают рынок 🚗. Дилеры рекомендуют Lopal, но насколько оно действительно защищает двигатель? Мы уже тестировали Lopal на Geely Coolray по методике ASTM - результат отличный. Но чтобы оценить смазывающие свойства масла, необходимы трибологические испытания. Запускаем тест на комплексе B3: Моделируем пару трения «гильза цилиндра - поршневое кольцо». Машина совершает возвратно-поступательное движение в трёх плоскостях: - Горизонталь: попеременное движение влево-вправо - Вертикаль: регулировка силы прижима пневмоцилиндром Это имитирует реальные условия работы ЦПГ: переменные нагрузки, направление движения, давление. Критерий оценки: Количество циклов до заклинивания. Чем больше циклов пройдёт масло, тем выше его несущая способность и защитные свойства. B3 не заменяет моторные стенды, но даёт быстрый интегральный показатель стойкости масляной плёнки в граничном режиме трения. Сравним с другими маслами для азиатских моторов. Наука не терпит домыслов - только факты. 🔧

Бренд Года «За рулем». Второй тур. Ваш голос решает 🗳️ 1 сентября стартовал суперфинал премии потребительского доверия. До 1 ноября - время выбрать лучшие бренды в 12 номинациях. Как это работает: Компания РОМИР (аналитический партнер) сформировала шорт-лист: 120 финалистов, по 10 в каждой категории. Теперь слово за вами - голосуют читатели и подписчики «За рулем». Где мы: ВМПАВТО представлен в двух номинациях: • «Моторные масла» • «Автохимия» Это не награда «за участие». Это итог первого этапа, где вы уже проголосовали за нас в длинном списке. Теперь - финальный отрезок. Что сделать: 1. Перейдите по ссылке на сайте РОМИР 2. Найдите номинации «Моторные масла» и «Автохимия» 3. Отдайте голос за ВМПАВТО 4. Поделитесь ссылкой с тем, кто тоже выбирает по фактам, а не по рекламе Почему это важно: Премия «Бренд Года «За рулем» - одна из немногих, где победителя определяют реальные пользователи, а не жюри из кабинета. Ваш голос - это не просто клик. Это сигнал рынку: что вы цените в продукте. Голосование открыто до 1 ноября. Спасибо, что были с нами в первом туре. Финал - за вами. 🔧

Как мы доводим масло до заклинивания 🔩 Обычные тесты показывают, как масло работает в идеальных условиях. B3 - наоборот. Он принудительно доводит систему «металл-масло» до катастрофического отказа 💥. Две пластины. 62Х (блок цилиндров) и 48ХМЮА (поршневое кольцо). Между ними - капля масла. Температура 90°C 🌡️. Движение - возвратно-поступательное, по траектории «восьмерка». Это моделирует критический режим - верхнюю мертвую точку поршня, где скорость близка к нулю, а давление максимально. Работает только граничная смазка. Качественные масла держат 2500–3500 циклов. Когда запас ZDDP истощается, полимеры разрушаются, база окисляется - пленка перестает восстанавливаться. Происходит металлоконтакт. Пластины «свариваются». Датчик фиксирует заклинивание. B3 отвечает на вопрос «Сколько времени масло продержится до полного отказа в экстремальном режиме?» Это интегральный показатель стойкости всей системы «база + присадки». Хотите увидеть, как ваше масло пройдет этот тест? Пишите «B3».

MIMS 2026. Фэшн-презентация новинок ВМПАВТО. На выставке мы показали новую линейку продуктов. Новое моторное масло Except. «НОВАЯ КОЛЛЕКЦИЯ». 30 лет работы завода, сотни сотрудников, одна цель. На стенде продолжалась работа: подписание календарей ВМПАВТО Girls лично в руки, диалоги с партнерами, отгрузки. Выставка закончится сегодня. Новинки уже в производстве. Следите за обновлениями - скоро расскажем подробнее о каждом продукте.

Одна из зон на нашем стенде это подиум. И активная фото зона для создания фотографий.

Стенд - это не экспозиция. Это история 📖. История победы @DmitrySavateev, который не сдался после первой неудачи 💪. История коллектива всего завода, который верил в рецепт, когда тесты показывали провал 🏭. История масла «Модерн 5W-40», которое выдержало 1000 километров «Игора Драйв» при 120°C и 8 часов непрерывной гонки 🏎️💨. Итог - два кубка на подиуме REC 2026 и «ИГОРА Драйв» 🏆. Не потому что повезло. Потому что не остановились 🚀.

MIMS 2026. Экспофорум 🏭 На стенде Н 083 - Сотни диалогов с партнерами, инженерами и блогерами. Все искали одно: подтверждение ресурса на практике. • Календарь ВМПАВТО Girls 2026–2027: Лимитированная серия. 📅 Подписывали лично девушки с обложки - наши сотрудницы. Экземпляры разобрали за часы. • Гоночный болид «ИГОРА Драйв»: 1000 км, 8 часов непрерывной нагрузки. 🏎️ Температура масла стабильно 120°C. Скорость до 250 км/ч. В кокпите - 65°C. Пилот потерял 3 кг. Металл и химия выдержали экстремальный цикл. • Симулятор: Гости соревнуются и пробуют улучшить время нашего пилота. 🎮 Данные сравним и выложим позже. Выставка - это ускоренная модель рынка. Кто строит долгосрочные связи - находит здесь подрядчиков. Кто выбирает масло - смотрит на протоколы, а не на обещания. Стенд работает до 28 августа. Приходите за фактами. Пишите в комменты.🔧

Новинка! Октан-корректор ВМПАВТО 🔥 Друзья, мы выпустили октан-корректор на основе NMPA – для тех случаев, когда под рукой только низкооктановое топливо. Почему он лучше других? NMPA – золотая середина между эфирами и аминами. Эффективно поднимает октан, но без токсичности и агрессии. Что даёт двигателю? полное сгорание, снижение расхода защита катализатора удаление воды из системы без металлов (железо, марганец, свинец) Главное – без эффекта насыщения. 1% добавки = +3,1 пункта октана. 500 мл в 50 л АИ-92 дают 50 л АИ-95. Это не панацея, а «аптечка первой помощи». Не злоупотребляйте, но имейте в запасе. Доступен: 300 мл (арт. 9516) и 500 мл (арт. 9517). Уже в рознице и на маркетплейсах! 🚗 #ВМПАВТО #октанкорректор #новинка

ВМПАВТО DCT LV на Geely. Цифры после теста ⚙️ Мы залили наше трансмиссионное масло для роботов (DCT/DSG) в тестовый Geely. Прогнали цикл. Слили отработку. Теперь сравниваем паспортные данные с фактом. Что показали лабораторные анализы: Вязкость (100°C): До: 4,98 мм²/с → После: 4,90 мм²/с. Падение минимальное. Масло не «сработалось» и не потеряло несущую способность. Пакет присадок держит удар. Индекс вязкости: До: 156 → После: 156. Это самый важный показатель стабильности. Полимерный загуститель не разрушился от сдвиговых нагрузок. Класс вязкости сохранен полностью. 📊 Плотность: 0,836 г/см³ в обоих случаях. Разницы нет. Это значит, что масло не напиталось продуктами износа сверх меры. 📊 Износ: Присутствуют маркеры износа (железо, кремний), характерные для рабочей обкатки агрегата, но критических значений нет. Защита сцеплений и шестерен работает штатно. Итог: Масло не вывалилось из допусков. Отработало тест штатно, сохранив физико-химию. Робот переключался плавно, без рывков. Мы не останавливаемся на «гладких» цифрах. Сейчас забираем эту отработку на глубокий анализ. Посмотрим, как изменилась химия присадок и какой запас прочности остался у масла после реальной нагрузки. Владельцы DSG/DCT: на чем ездите? На оригинале или уже пробовали альтернативы? Пишите в комменты. 🔧