Я сказал «Поехали»!
Путешествуйте по космодромам России вместе с нами! Узнайте больше на сайте: https://clck.ru/3PRNjK По всем вопросам 8 800 250 94 45 +79153576989 (WA/TG) travel@roscosmos.media https://gosuslugi.ru/snet/67add86a3c3e6d7843ac9e1b
Показати більше📈 Аналітичний огляд Telegram-каналу Я сказал «Поехали»!
Канал Я сказал «Поехали»! (@cosmotours) у мовному сегменті Російська є активним учасником. На даний момент спільнота об'єднує 10 095 підписників, посідаючи 2 338 місце в категорії Подорожі та 64 279 місце у регіоні Росія.
📊 Показники аудиторії та динаміка
З моменту свого створення невідомо, проект продемонстрував стрімке зростання, зібравши аудиторію у 10 095 підписників.
За останніми даними від 07 липня, 2026, канал демонструє стабільну активність. Хоча за останні 30 днів спостерігається зміна кількості учасників на -97, а за останні 24 години на 1, загальне охоплення залишається високим.
- Статус верифікації: Не верифікований
- Рівень залученості (ER): Середній показник залученості аудиторії становить 19.50%. Протягом перших 24 годин після публікації контент зазвичай збирає N/A% реакцій від загальної кількості підписників.
- Охоплення публікацій: В середньому кожен допис отримує 0 переглядів. Протягом першої доби публікація в середньому набирає 0 переглядів.
- Реакції та взаємодія: Аудиторія активно підтримує контент: середня кількість реакцій на один пост – 0.
- Тематичні інтереси: Контент зосереджений навколо ключових тем, таких як пуск, буран, протон, космонавт, тимошенко.
📝 Опис та контентна політика
Автор описує ресурс як майданчик для висловлення суб'єктивної думки:
“Путешествуйте по космодромам России вместе с нами!
Узнайте больше на сайте: https://clck.ru/3PRNjK
По всем вопросам 8 800 250 94 45
+79153576989 (WA/TG)
travel@roscosmos.media
https://gosuslugi.ru/snet/67add86a3c3e6d7843ac9e1b”
Завдяки високій частоті оновлень (останні дані отримано 08 липня, 2026), канал підтримує актуальність та високий рівень охоплення публікацій. Аналітика показує, що аудиторія активно взаємодіє з контентом, що робить його важливою точкою впливу в категорії Подорожі.
⭐️Пуск «Союза-2.1а» с пилотируемым кораблём «Союз МС-27» 🩷Пуск «Союза-2.1а» с грузовым кораблём «Прогресс МС-31» ⭐️Пуск «Союза-2.1б» со спутниками «Ионосфера-М» №3-4 🩷Пуск «Союза-2.1б» с биологическим спутником «Бион-М» №2 ⭐️Пуск «Союза-2.1а» с грузовым кораблём «Прогресс МС-32» 🩷Пуск «Союза-2.1а» с пилотируемым кораблём «Союз МС-28»Пишите свой ответ в комментариях — правильный отправим позже!
Ракета запустит 52 спутника, включая аппараты дистанционного зондирования Земли «Аист-2Т» №1 и №2.Пока специалисты продолжают предпусковые мероприятия, любуемся атмосферой космической гавани в Приамурье. Заждались пусков отсюда! Старт запланирован на 28 декабря ❤️ — буду смотреть
💡 МИК разделён на зоны под разную космическую технику с необходимыми температурными условиями. Внутри размещаются сложные агрегаты. Одна из особенностей — многотонные краны, перемещающие части ракет для сборки. Ими чаще управляют женщины с дистанционных пультов! После подготовки и заправки топливом корабли перевозят в МИК площадки 31, где собирается ракета «Союз». В этом же корпусе работают с космическими аппаратами и разгонными блоками, которые «развозят» спутники по орбитам. МИК на площадке 92А используется для космических тяжеловозов, гиганта «Протона-М», а также для телекоммуникационных спутников, межпланетных станций и других крупных аппаратов. 📍 На фото МИК площадки 31
Во время прямого эфира посадки спускаемого аппарата вы могли услышать от ведущих про «синих птиц». Кто они такие и как помогают космонавтам?Чтобы их увидеть, смотреть нужно не в небо 🐦 Такое необычное название носят поисково-эвакуационные машины (ПЭМ), предназначенные для поиска спускаемого аппарата с экипажем, оказания помощи космонавтам и их эвакуации. Гиганта-вездехода придумали и разработали в 1971 году на заводе ЗИЛ. Машина может пройти в самых непроходимых для любой другой техники условиях. Для этих «птиц» переплыть водную преграду — не проблема!
💡 Синий цвет выбран для того, чтобы машины могли эксплуатироваться в различных ландшафтах — в снежных регионах, полях и пустынях.Сверхпроходимые помощники и их пилоты заслуживают «огонёчков» — 🔥
🎥 Конец ноября подарил поистине космическое путешествие — запуск «Союза МС-28». Делимся с вами яркими моментами!Байконур принял более 3000 гостей. Вместе мы провожали экипаж в командировку на МКС и наблюдали пуск ракеты с самого близкого расстояния. Многие приехали семьями (наши группы — в том числе) и никто не остался равнодушным. Впечатлений собрали целый космос! Поездка не была бы такой замечательной без первоклассного сопровождения. С нашей командой были:
Сергей Прокопьев — космонавт Роскосмоса, герой Российской Федерации. За его плечами — два космических полёта, восемь выходов в открытый космос. Михаил Котов — научный журналист, писатель, член Общественного совета Роскосмоса. Колумнист ТАСС, «Взгляд», издания Pro Космос.Желаем каждому однажды услышать рокот космодрома и испытать спектр эмоций: от волнения до восторга! ❤️, если записали в цели 2026 года поездку на Байконур!
💡 Высота «Протона» — 57,2 метра, а башни — 70 метров.Своими «клешнями» башня «обнимает» ракету. А после завершения подготовительных операций – отъезжает по рельсам.
Трёхступенчатая ракета-носитель тяжелого класса выведет на орбиту космический аппарат «Электро-Л» №5. Спутники этой серии предназначены для круглосуточного мониторинга погоды и контроля возникновения ЧС. Старт миссии — через два дня. Ранее рассказали про пусковые площадки «Протона». Готовы к эффектному зрелищу? 🔥— да ❤️— всегда 📸 Иван Тимошенко
Риск аварии/взрыва: безопасное расстояние рассчитывается таким образом, чтобы в случае катастрофы ударная волна, разлет обломков и зона поражения не затронули зрителей. Воздействие шума и вибрации: звук и вибрация от работающих ракетных двигателей на старте достигают огромной мощности и могут негативно сказаться на органах слуха и общем состоянии здоровья, если находиться слишком близко. Экологические факторы: при старте выделяется большое количество продуктов сгорания топлива, которые могут быть токсичными.Площадки, откуда разрешено смотреть и снимать старт, расположены около 2-х км от стартового стола при пусках ракет «Союз». Для «Протона» это расстояние значительно больше — он в два с лишним раза тяжелее «Союза». Кроме того, в «тяжеловозе» используется высокотоксичное топливо — азотный тетроксид и несимметричный диметилгидразин. Наблюдательные пункты для «Протона» находятся не менее чем в 5-и км от пусковой площадки. 💡Интересный факт: рокот космодрома вы услышите позже, чем увидите взлетающую ракету
