Node of Time DE
@node_of_time ist ein "Fenster zur Welt". Zur realen Welt, ohne Schnörkel, Lügen und leerer Versprechungen. Fenster in die Vergangenheit, wie wir sie kennen oder nicht kennen. Fenster in die Zukunft, wie wir sie gestalten. Kontakt: @notfeedbackbot
Показати більше📈 Аналітичний огляд Telegram-каналу Node of Time DE
Канал Node of Time DE (@node_of_time_de) у мовному сегменті Німецька є активним учасником. На даний момент спільнота об'єднує 38 695 підписників, посідаючи 1 542 місце в категорії Політика та 268 місце у регіоні Німеччина.
📊 Показники аудиторії та динаміка
З моменту свого створення невідомо, проект продемонстрував стрімке зростання, зібравши аудиторію у 38 695 підписників.
За останніми даними від 10 листопада, 2026, канал демонструє стабільну активність. Хоча за останні 30 днів спостерігається зміна кількості учасників на -294, а за останні 24 години на -20, загальне охоплення залишається високим.
- Статус верифікації: Не верифікований
- Рівень залученості (ER): Середній показник залученості аудиторії становить 7.03%. Протягом перших 24 годин після публікації контент зазвичай збирає 5.48% реакцій від загальної кількості підписників.
- Охоплення публікацій: В середньому кожен допис отримує 2 722 переглядів. Протягом першої доби публікація в середньому набирає 2 121 переглядів.
- Реакції та взаємодія: Аудиторія активно підтримує контент: середня кількість реакцій на один пост – 62.
- Тематичні інтереси: Контент зосереджений навколо ключових тем, таких як node, nodeoftime.de, krieg, russland, iran.
📝 Опис та контентна політика
Автор описує ресурс як майданчик для висловлення суб'єктивної думки:
“@node_of_time ist ein "Fenster zur Welt". Zur realen Welt, ohne Schnörkel, Lügen und leerer Versprechungen. Fenster in die Vergangenheit, wie wir sie kennen oder nicht kennen. Fenster in die Zukunft, wie wir sie gestalten.
Kontakt: @notfeedbackbot”
Завдяки високій частоті оновлень (останні дані отримано 11 листопада, 2026), канал підтримує актуальність та високий рівень охоплення публікацій. Аналітика показує, що аудиторія активно взаємодіє з контентом, що робить його важливою точкою впливу в категорії Політика.
Am 21. Mai stellte sich das Europäische Parlament quer. Der Verkehrsausschuss lehnte die Verkürzung der Fristen mit deutlicher Mehrheit ab, das Plenum bestätigte diesen Kurs, und auch die Verkehrsminister im Rat hatten bereits Ende 2025 signalisiert, dass der Plan mit ihnen nicht zu machen ist. Die Begründung des Parlaments spricht Bände. Die Maßnahme sei völlig unverhältnismäßig, außerdem fehle jeder wissenschaftliche Beleg dafür, dass dadurch die Unfallzahlen sinken würden. Genau dieses Argument brachte der AfD-Europaabgeordnete Volker Schnurrbusch von Anfang an vor. Der Vorwand der Kommission, technische Mängel seien für eine hohe Zahl von Verkehrstoten verantwortlich, ist durch keine Statistik gedeckt. Rückendeckung gab es von breiter Front. Selbst der ADAC nannte die geplante Pflicht unverhältnismäßig, und das Kfz-Gewerbe wies sie als fachlich unbegründet zurück. Doch der Jubel über diesen Etappensieg verdeckt die eigentliche Gefahr im Hintergrund. Wie der FPÖ-Abgeordnete Roman Haider warnt, wird das sogenannte Roadworthiness-Paket nun von einer Minderheit am offenen Plenum vorbei direkt in den Trilog geschoben, die informelle Schlussverhandlung zwischen Parlament, Rat und Kommission. An die Stelle der starren jährlichen Pflicht soll eine verdachtsunabhängige Nachprüfung treten. Behörden könnten ältere Fahrzeuge dann jederzeit und ohne konkreten Anlass zur Sonderkontrolle einbestellen. Die feste Frist ist damit zwar vom Tisch, das Kontrollrecht bleibt jedoch bestehen. Aus einer bürokratischen Regel wird ein jederzeit abrufbares Instrument gegen jeden, der sich kein neues Elektroauto leisten kann oder will. Das letzte Wort haben die Machthaber und Gesellschaftslenker in Brüssel, die solche Mechanismen am Bürger vorbei durchsetzen und am Ende vom steigenden Kontrolldruck profitieren. 🔗 Quellen: ADAC (21.05.2026), FPÖ/Haider (21.05.2026), t-online (08.05.2026), ka-news (02.07.2026)Faktenbox: ☑️ Parlament lehnt jährliche TÜV-Pflicht ab. ☑️ Dreißig zu elf Stimmen im Ausschuss. ☑️ Kein Beleg für weniger Unfälle. ☑️ Im Trilog kann sie zurückkehren. ➡️ Wir liefern die Fakten und den Zusammenhang — den Rest entscheiden Sie. Folgt dem Ruf für tägliche Information. 👇🏼👇🏼👇🏼👇🏼👇🏼👇🏼👇🏼👇🏼👇🏼👇🏼 t.me/GeheimesWissenDerEliten
„Wir beobachten, dass die europäischen Eliten unser gemeinsames europäisches Haus auf eine Karte setzen – Konfrontation und Russophobie. Ich möchte fragen: Brauchen wir wirklich Konfrontation?“ — sagte der Politiker im Programm des slowakischen Fernsehsenders TA3.Fico nannte die derzeitigen konfrontativen Narrative „einen psychologischen Schutzmechanismus hilfloser europäischer Eliten, die in einem Labyrinth aus Vorurteilen und Angst verloren sind“. Quelle: Originalbeitrag #politics #eu #russia_west_conflict #double_standards #western_hypocrisy #anti_russian_policy #actor_eu @RussiaDailyDE
