АРВИС - Цикличная экономика

Игорь Шелухин (Юнипро): Мы активно включаемся в работу по развитию использования золошлаков. Наша самая крупная станция - Березовская ГРЭС, на ней ежегодно образуется около 200 тыс т золошлаков. 📈 В рамках ESG-стратегии Юнипро приняли дорожную карту БГРЭС «Вовлечение ЗШО в народнохозяйственный оборот» и планируем выйти на утилизацию 46 тыс т золы-уноса к 2028 г. ✔️ Рассматриваем возможность строительства бункеров для хранения золы-уноса, а также системы отгрузки. 🔬 Активно привлекаем профильные институты и научные центры для проведения исследований наших золошлаков. 🤝 Также проходим внутрикорпоративные процедуры для вступления в члены АРВИС в этом году.

🛣️ Александр Лунёв (СибАДИ): Мы работаем со всеми видами вторичного сырья в дорогах: золошлаки угольных ТЭЦ, металлургический шлак, фосфогипс.

⚡Александр Лунёв (СибАДИ): последняя редакция проектной документации на Обход г. Омска предусматривает использование 780 тыс. т золошлаковой смеси

Президент Ассоциации РОСАСФАЛЬТ: Почему медленно движется вопрос вовлечения золошлаков в хозяйственный оборот? Петр Саньков (СГК): зарубежные страны, которые достигли уже 90% показателя утилизации золошлаков, шли к этому результату 20 лет. Поэтому если взять за отсечку 2022 год, когда был принят Комплексный план, то мы идём даже опережающими темпами. За последние 2 года мы в СГК уже наблюдаем дефицит предложения по золе-уноса в летний период, когда происходит пик строительного сезона

Продолжается конференция "Дорожное строительство в России" Стартует профильная сессия по использованию золошлаков в дорожном строительстве

🤝 Соглашение подписали генеральный директор АРВИС Ирина Юрьевна Золотова и директор РОСАСФАЛЬТ Алексей Борисович Бунчик