Инженерия войны⚔️

🇷🇺🇺🇸 Сравнительная инфографика ударных вертолетов "МИ-28Н" и "AH-1Z" Инженерия войны⚔️

Комплексы РЭБ, применяющиеся в зоне СВО В сборнике, разработанным войсковой частью А4076 ЗСУ, представлены различные комплексы РЭБ. Отмечу, что встречаются крайне интересные западные образцы с уже раскрытыми ТТХ и изображениями. Также среди комплексов частично продемонстрированы и наши наиболее популярные модели. 🔵 PDF-файл Инженерия войны⚔️

🇷🇺🇺🇸 Сравнительная инфографика тяжелых танков Т-14 "Армата" и M1A2 "Abrams" Инженерия войны⚔️

Дорогие читатели! Пусть наступающий Новый год начнётся со слов благодарности, а поэтому... Спасибо Вам за этот год, в течение которого вы делились материалами, говорили теплые слова и проявляли высокую активность. Спасибо и админам телеграмм каналов за объективную оценку и репосты. Спасибо всем инженерам-энтузиастам, которые активно помогают фронту. Спасибо нашим бойцам, нашим героям, которые сражаются каждый день и приближают нашу победу. С наступающим Новым годом! Инженерия войны⚔️

Количество уничтоженной бронетехники ВСУ по месяцам Новый год уже близится, и вот такую статистику представила платформа Lostarmour по потерям бронетехники ВСУ. 1623 ед. бронетехники. Стоит отметить, что это только те случаи уничтожения, которые были запечатлены на видео и выложены в сеть. И это не учитывая уничтожения другой колесной, артиллерийской техники, систем ПВО/ ПРО и др. 2024 год выдался действительно эффективным 🔥 Инженерия войны⚔️

Полезная памятка по использованию телефона и программного обеспечения в зоне боевых действий 🔵PDF-файл Инженерия войны⚔️

Новый китайский истребитель 6-го поколения "JH-XX" На видео показан полёт прототипа боевого самолёта шестого поколения в сопровождении серийного истребителя пятого поколения J-20 в двухместной версии Разработка нового китайского самолёта была начата ещё в 2018 году под руководством 611-го авиационного института в Чэнду. Предполагается, что истребитель имеет гиперзвуковую скорость в форсаже (превышающую 5 Махов ~ 5.900 км/ч) за счёт наличия третьего двигателя. Для сравнения, максимальная скорость F-35 равна ~1.900 км,ч, а СУ-57 = 2.600 км/ч. Поэтому без каких-либо подтверждений верится в такие показатели с трудом. Однако, экземпляр крайне интересен своим строением по схеме летающего крыла (чем то даже напоминает американский FB-22) и наличием третьего двигателя для форсажа. Что касается вооружения, истребитель может нести до 8 крылатых ракет СМ-98 (фото 3) или до 16-ти ракет PL-15 (аналог американских AIM-120). Инженерия войны⚔️

Мобильный ЗРК "Гибка-С" Российские военные активно применяют данный комплекс в зоне СВО Зенитно-ракетный комплекс на "Тигре" стал довольно интересным решением. Некогда корабельный комплекс управляемого вооружения "Гибка" установили на бронеавтомобиль, сделав его крайне мобильным, и как показывает практика, эффективным средством поражения воздушных целей. Установленные на комплксе ракеты ПЗРК "Верба" способны поражать цели на расстоянии до 6 км и на высоте до 3,5 км. ⚙️ Основные ТТХ: ► Дальность обнаружения: 40 км ► Высота обнаружения: ~ 10 км ► Макс. скорость воздушной цели: до 700 км/ч Инженерия войны⚔️

В 2025 году СУ-57 может стать самым производимым российским истребителем ОАК изготовила и передала Минобороны России очередную партию истребителей СУ-57 и СУ-34 Как отмечают эксперты, стоимость всего срока службы СУ-57 сопоставима со стоимостью СУ-27, СУ-30 или СУ-35, на замену которым он был разработан. Учитывая гос. заказ (76 истребителей до 2028 года), а также контракты на закупку (как от Алжира и Индии), ОАК постепенно расширяет производство, что может вывести разработку истребителей пятого поколения до 40 единиц в год. Инженерия войны⚔️

Украинский морской беспилотник с FPV-дронами На видео пример его использования при атаке по газодобывающей платформе у побережья Крыма Пропускать такие разработки, недооценивая возможности ВСУ, нельзя. В данном случае, морской дрон, конструктивно напоминающий украинский "Magura v5", имеет 4 отсека под FPV-дроны. Помимо кораблей и платформ нефтегазовой добычи, это делает небезопасным нахождение авиационной техники на низких высотах над акваторией Черного моря. Как можно заметить, морской беспилотник выступает в роли ретранслятора для коптеров, а после их использования, уже выступает в роли стандартного морского дрона-камикадзе, взрываясь при контакте с целью. Отмечается, что такой дрон может перевозить и морские мины. Инженерия войны⚔️

🇷🇺🇺🇸 Сравнительная инфографика истребителей МиГ-29 и F-15с Инженерия войны⚔️

Реактивный подствольный гранатомёт "ГПР-20" Нашим инженерам из концерна "Калашников" удалось разработать абсолютно новую концепцию подствольника. Опытные экземпляры уже успешно прошли ряд испытаний. Собственно, первым же делом хочется сравнить данную разработку со всеми известным "ГП-25", и вот что мы имеем: ► ГПР-20 имеет в разы меньшую отдачу при выстреле (равносильно выстрелу из 12 калибра) . Соответственно, износостойкость оружия возрастает, осуществлять выстрел также проще. ► При этом выстрелы гораздо мощнее и могут иметь большее количество/массу поражающих элементов. Всё это достигается за счёт использования "активно-реактивной гранаты" ► Вес пусковой установки всего 250 граммов против 1,5 кг у ГП-25 (без гранаты). Габариты также гораздо меньше. Поэтому эргономика автомата значительна выше. ► Для ГПР-20 может появиться бесконечно широкая номенклатура выстрелов самого разного назначения благодаря минимальным ограничениям по возможным габаритам пускового контейнера. В том числе, и антидроновые заряды с дробью. Крайне интересная и перспективная разработка. Безусловно, есть и минусы, что всему новому необходимо время, много времени на дополнительные тесты, доработки и введение на вооружение. Однако, сам концепт реактивных ГП имеет большой потенциал. Инженерия войны⚔️

Роботизированный комплекс "Депеша" и "Каракал" Холдинг «Высокоточные комплексы» продемонстрировал возможности разработанных комплексов "Депеша" представляет собой беспилотную платформу, выполненную в двух конфигурациях: гусеничной и колесной. Гусеничная платформа способна перевозить до 100 кг. В данном случае, может выполнять роли дрона-сапера и дрона-разведчика. Полезная нагрузка колесной платформы составляет 200 кг, что подходит и для перевозки раненых с поля боя. Третий на фото образец, это гусеничный робот «Каракал». Его грузоподъемность уже достигает 500 кг, что позволяет использовать его для широкого спектра задач (установка боевых модулей, размещение большого количества ПТ-мин или перевозка боеприпасов и других грузов). Инженерия войны⚔️

🇷🇺🇺🇸 Сравнительная инфографика ударных вертолетов КА-52 "Аллигатор" и АН-64 "Апач" Инженерия войны⚔️

2.625 опубликованных ударов барражирующими боеприпасами "Ланцетами" И это только опубликованные в сети удары, которые были отмечены и скомпилированы в один отчёт на платформе Lost Armour Стоит отметить, что за всё время проведения СВО более 80% Ланцетов достигали своей цели и уничтожали или выводили её из строя. Это очень высокий показатель в текущих реалиях. Особенно, если учитывать, что большая часть целей находилась в приличном удалении от места запуска (до 50 км, а бывали случаи, и до 70 км) Инженерия войны⚔️

БПЛА "Ланцетами" уничтожили украинские Су-25 и МиГ-29 ZALA в очередной раз опубликовала видео с уничтожением истребителей на аэродроме Долгинцево Отличная работа наших операторов "Ланцетов "👍 Стоит отметить, что это уже четвертый удар по аэродрому Долгинцево за текущий год. Ранее по нему били "Геранями-2", ОТРК "Искандером-М" и также "Ланцетами-3". Были поражены как учебные, так и боевые истребители. За год ВСУ ничему не научились, а их макеты истребителей СУ-25 не помогли снизить потери техники. Инженерия войны⚔️

Система видеоперехвата «Эфир» Вот такая разработка от конструкторского бюро «СТРАЖ» активно применяется в зоне СВО «Эфир» — многофункционалный прибор для перехвата видео с вражеских дронов. Как отмечают наши инженеры-энтузиасты, с помощью «Эфира» совместо с РЭБ было сбито более 1.000 беспилотников противника. Данный прибор, помимо автоматического поиска видеосигнала стандартной полярности, так же проводит поиск инвертированного видеосигнала, автоматически преобразуя его в видеосигнал стандартной полярности и позволяя выводить на экран уже обычную картинку. Поиск каналов также происходит автоматически. В зоне СВО прибор зарекомендовал себя положительно, а некоторые недочеты, полученные из обратной связи наших бойцов, были доработаны. Инженерия войны⚔️

А вот и сбитый новый БПЛА ВСУ в зоне СВО Внешне полностью идентичный ракете "Пекло". Однако, выполнен в варианте с ДВС, а не с турбореактивным двигателем (можно заметить винт в задней части). Тем самым, упавший дрон-камикадзе имеет меньшую максимальную скорость, порядка ~ 200 км/ч вместо 700 км/ч. Инженерия войны⚔️

Что известно о новой ракете "Пекло" украинского производства? Украинские СМИ утверждают, что данные ракеты поступили в серийное производство и уже использовались накануне в ходе ударов по Брянску Что касается ударов, то подтверждений об атаке новыми крылатыми ракетам нет. А насчёт серийного производства вопрос уже интереснее. Украина давно пытается разработать свои дальнобойные ракеты, однако, успешных версий, которые распространились и активно использовались, ещё не было. И вот появилась очередная попытка, о которой мало что известно, крылатая ракета "Пекло". Особенности: Все что известно из официальных источников, это заявленная дальность в 700 км и макс. скорость 700 км/ч. Насколько информация близка к реальности - неизвестно. Размеры ракеты не указаны, но судя по реактивному двигателю, установленному сверху, ракета имеет длину порядка ~2 м и ширину ~ 1,5 м. Тем самым, стартовая масса может достигать порядка 100 кг (если сравнивать с внешне схожими аналогами), а масса БЧ может достигать 8-10 кг. Ракета не имеет оптических средств и радиолокаторов, что говорит о вероятном оснащении системой наведения на основе спутниковой и инерциальной навигации. Что касается производства ракеты, то почти уверен, что их сделали в Украине. В глаза сразу бросается "сборка" ракеты: на фото 2, 4 и 5 отлично видно низкое качество штамповки и плохо подогнанные панели. Всё это говорит о низкой культуре производства ракет у украинских ОПК. Не видел ни одной ракеты западных компаний, которые визуально имели такое низкое качество сборки. Вероятно, это частично локализованное производство украинских ракет, в которых "начинка" и двигатель импортируются, а сборка уже осуществляется на территории страны. В целом, стандартная схема и ничего сверхреволюционного в области ракетостроения не произошло. Инженерия войны⚔️

Шведские танки STRV-122 с советскими блоками динамической защиты Мы уже видели как советские блоки ставили и на Леопарды, и Абрамсы, и Челленджеры. Вот и шведские тяжи тоже не остались в стороне. Некоторые механизированные бригады ВСУ стали усилять их советскими блоками ДЗ "Контакт-1". Однако, шведов осталось совсем немного у ВСУ. Для справки, согласно официальным источникам, Украине было передано 10 шведских танков STRV-122, из которых в сети есть примеры уничтожения четырёх. Инженерия войны⚔️