Interparus Yachting⛵

☹️И снова неудача: попытка пересечь Атлантику на лодке длиной в метр завершилась через два дня Британский искатель приключений, пытавшийся пересечь Атлантический океан в благотворительных целях на «самой маленькой в ​​мире лодке», был спасен канадской береговой охраной всего через два дня после начала своего путешествия.

Самодельная алюминиевая лодка Big C V2, длиной всего 1.2 метра, прошло 30 морских миль, когда Бедвелл, рост которого составляет 1.83 метра, обратился за помощью к береговой охране. В своем отчете Канадская береговая охрана сообщила: «В пятницу утром, 5 июня, приблизительно в 9:30 по местному времени, Канадская береговая охрана получила сообщение о том, что моряку на борту Big C Atlantic Challenge, небольшого парусного судна длиной 1,2 метра, требуется помощь. Судно находилось примерно в 75 милях к востоку от Грейтс-Коув, Ньюфаундленд и Лабрадор». На странице в социальных сетях, используемой для отслеживания попытки, 10 июня было опубликовано заявление, подтверждающее, что Бедвелл находится в безопасности на суше и что «случайная ошибка» представляла «угрозу жизни [Бедвелла]». В заявлении подтверждается, что Бедвелл не будет пытаться побить рекорд в третий раз после своей второй неудачной попытки. Он надеялся завершить это испытание примерно за 90 дней. Параллельно с плаванием Бедвелл собирал средства для благотворительной организации Cancer Research UK .

«Мне бы очень хотелось побить этот рекорд, но наступает момент, когда нужно задать себе вопрос, какой ценой», — говорит Бедвелл. «Не только для себя, но и для всех, кто в этом участвует».

Очень жаль, что не всем мечтам суждено сбыться. Вместе с тем считаем, что если Бедвелл решится покорить Атлантику на маленькой, но обычной яхте (например на 9-10 метров), то этом можно засчитать за удачную третью попытку. С другой стороны, Бедвелл сделал по сути то, ради чего все затевалось — программа по борьбе с раком получила огласку, пускай и немного не в том ключе, в котором планировалось. Верим, что эта неудача будет конвертирована в сборы и донаты успешно.

Подписаться | Инстаграм

FP55!!!

🔥Fountaine Pajot vs Lagoon: какой катамаран купить в 2026 году. Подробнее: https://interparus.com/fountaine-pajot-vs-lagoon-which-catamaran-to-buy-in-2026/

🤠Сначала может показаться, что видео нагенерировано ИИ, но это просто такой класс лодки, честное слово! SSL 47 — это высокопроизводительная гоночная яхта-монотип, созданная специально для регаты SSL Gold Cup. Она представляет собой упрощенную версию успешного класса RC44 без использования сложной электроники, что обеспечивает абсолютно равные условия для всех участников.

Длина: 14.20 м Ширина: 2.75 м Осадка: 2.9 м Балласт: 2.2 т Грот: 70 м2 Стаксель: 60 м2 Асимметричный спинакер: 170 м2

Подписаться | Инстаграм

Компания Lumitec выпустила подводный светильник SeaBlazeX3 для поверхностного монтажа

Новейшая модель серии SeaBlaze от Lumitec, SeaBlazeX3, использует многолетний опыт в области подводного освещения, устанавливаемого на поверхности, для обеспечения светового потока в 8000 люмен при сохранении энергопотребления на уровне, сопоставимом с предшественником SeaBlazeX2 (5,5 ампер).

В светильнике SeaBlazeX3 используется новая запатентованная технология DryLock от Lumitec. Эта система объединяет в себе терморегулирование, защиту от протечек и предотвращение попадания влаги в единую платформу, что продлевает срок службы светильника.

SeaBlazeX3 работает от напряжения 10–30 В постоянного тока, что делает его совместимым как с 12-вольтовыми, так и с 24-вольтовыми системами. Он доступен в двухцветном варианте (белый/синий) и в полноспектральном RGBW с прочным бронзовым покрытием. На изделие предоставляется пятилетняя гарантия.

Подписаться | Инстаграм

На тоненьком🤏 Подписаться | Инстаграм

Всем хорошего воскресенья!💗 Автор видео: sailing_mister_christian Подписаться | Инстаграм

🤖Дроны спасают жизнь: морской беспилотник спас экипаж сбитого вертолета Apache

Двое членов экипажа вертолета армии США, потерпевшего крушение 8 июня 2026 года недалеко от Ормузского пролива, были спасены беспилотным аппаратом ВМС США.

Это первый случай, когда американские военные публично подтвердили использование беспилотного аппарата в подобной операции.

Спасательное судно официально идентифицировано как Saronic Corsair, 7.5-метровый автономный надводный аппарат. Этот беспилотник является частью программы расширения использования беспилотных аппаратов в вооруженных силах США.

Компания-производитель Saronic уже объявила о сотрудничестве с Регистром Ллойда с целью «обеспечить соответствие регуляторных подходов инновациям, сохраняя при этом высочайшие стандарты безопасности и эксплуатационной надежности [беспилотников] на море» Подписаться | Инстаграм

⚡️Фрегат РФ открыл предупредительный огонь по яхте в Ла-Манше. Подробности: https://interparus.com/a-russian-frigate-fired-warning-shots-at-a-yacht/

⚡️🚀Друзья, делимся крутым кейсом нашей команды Interparus!

Наш главный повод для гордости прямо сейчас — катамаран VILNA (модель GARNA 47 Maestro), созданный на базе Fountaine Pajot Tanna 47. Мы взяли версию Maestro с огромной мастер-каютой и сделали из нее безупречный, комфортный и роскошный дом для жизни на воде.

Мы полностью переработали катамаран под индивидуальный заказ. Внутри вас ждет дизайнерский интерьер от Изабель Ракупо из премиального американского ореха, кожи и алькантары, а также Hi-End аудиосистема с проигрывателем винила.

По технической части мы установили литиевый бокс на 30 кВт, позволяющий кондиционерам всю ночь работать в тишине без генератора, и оснастили лодку топовыми карбоновыми парусами UK Sails с электроприводами, чтобы управлять этим гигантом можно было даже в одиночку.

Все подробности проекта, детальную спецификацию оборудования и фотографии этого уникального катамарана вы можете найти на нашей официальной странице. Переходите по ссылке или пишите нам в личные сообщения, чтобы обсудить кастомизацию вашей будущей яхты! https://interparus.com/garna-47-maestro-sailing-catamaran/

🕯Утрата для всего парусного спорта: скончался Чарли Далин Французский яхтсмен Чарли Дален, победитель безостановочной кругосветной гонки Vendée Globe в прошлом году, скончался 11 июня 2026 года в возрасте 42 лет после продолжительной борьбы с раком. В конце 2023 года, за несколько дней до старта гонки Transat Jacques Vabre, у Далина была диагностирована гастроинтестинальная стромальная опухоль. Он снялся с гонки для прохождения лечения, но спустя несколько месяцев смог возобновить занятия парусным спортом.

«С глубокой скорбью мы с семьей сообщаем о кончине моего мужа, Чарли Далина, после продолжительной болезни», — говорит жена Далина, Перрин Ле Папе.

Vendée Globe также отдает дань уважения спортсмену и яхтсмену:

«Его послужной список, созданный сезон за сезоном, и его неизменная преданность океанским гонкам навсегда останутся в нашей памяти» «Чарли Далин заставлял мечтать целые поколения моряков, и гораздо больше тех, кто следил за его подвигами. Его жизнь и его пример будут продолжать вдохновлять», — говорится в пресс-релизе.

Ушел победителем. Вечная память и спокойного плавания. Подписаться | Инстаграм

🚀VEYA 53: новый катамаран от Fountaine Pajot и Couach. Подробнее: http://interparus.com/veya-53-a-new-catamaran-from-fountaine-pajot-and-couach/

🚀VEYA 53: новый катамаран от Fountaine Pajot и Couach. Подробнее: http://interparus.com/veya-53-a-new-catamaran-from-fountaine-pajot-and-couach/

Наглядная демонстрация работы якоря от первого лица Подписаться | Инстаграм

⚡️Dinnteco America запускает систему молниезащиты DDCE для яхт и судов длиной менее 50 футов Компания Dinnteco America, специализирующаяся на технологиях молниезащиты, представляет DDCE Marine Mini – новейшую модель в своей линейке продукции для защиты от молнии на море.

Разработанная для яхт и судов длиной до 15 метров, система DDCE Marine Mini ориентирована на новую клиентскую базу и открывает возможности для применения этой технологии на судах меньшего размера и даже на беспилотных летательных аппаратах.

DDCE Marine Mini сочетает в себе нержавеющую сталь, полиоксометаллаты (ПОМ) и солевой раствор, обеспечивая защиту на глубине до 100 метров. Оптимизированная для установки на мачте с учетом веса, система весит 1,36 кг (3 фунта) и занимает площадь 116 кв.см.

В оригинальной статье указано, что DDCE Marine Mini создана для яхт «длиной до 15 метров и высотой до 3 метров». Вероятно, подразумевалась модификация для моторных лодок, но на сайте производителя также есть модели побольше, которые прямо указываются как «девайсы для мачт парусных яхт».

Подписаться | Инстаграм

В продолжение регатных видео чуть из предыдущего поста👆 Подписаться | Инстаграм

😍😍😍 Подписаться | Инстаграм

😍Dufour 44 является той лодкой, которая служит оптимальным вариантом для жизни под парусом. В новом видео досконально изучили все особенности яхты и заглянули под палубу. Приятного просмотра! https://youtu.be/iGWBzH6bgOM

❤️Админ хотел выложить эту новость на сайт, но руки так и не дошли: новый концепт-гигаяхты в стиле «Звездных войн» Новая клиновидная яхта компании ThirtyC длиной 150 метров вдохновлена ​​культовым космическим кораблем Империи. Концепт был приурочен к 4 мая, т.е. Дня «Звездных войн».

«Первый подобный проект мы сделали, когда открыли студию в 2015 году», — рассказал ранее основатель и креативный директор студии Роб Армстронг изданию Robb Report. «Нам казалось, что мы вносим немного веселья в нашу индустрию. Большинство из нас знали «Звездные войны» с детства, поэтому это показалось хорошим способом добавить немного легкого юмора в то, что порой может превратиться в очень серьезные проекты по созданию суперяхт».

Яхта имеет тот же клиновидный силуэт, что и легендарный треугольный Имперский разрушитель, с острыми угловатыми линиями, идущими от носа до кормы. По словам представителей студии, такая стреловидная форма позволит ей «рассекать воду, как световой меч сквозь бронированную дверь». Вместо типичной стали, алюминия или стеклопластика большая часть экстерьера покрыта стеклом, что создает футуристический вид и обеспечивает потрясающие виды изнутри.

Говоря об интерьере, точная планировка «засекречена Имперским Сенатом», — сообщает ThirtyC. Однако здесь есть места для «целой армии» гостей и экипажа. Мастер-каюта расположена высоко в надстройке на мостике, обеспечивая шкиперу адмиралу идеальный обзор. Яхта также оборудована скрытым ангаром для тендеров и гидроциклов на случай, если на флагман опять нападут повстанцы и потребуется быстро покинуть борт.

Армстронг рассказал изданию Robb Report , что с каждым годом становится все сложнее превзойти предыдущий дизайн, и это заставляет нас задуматься, что же нас ждет 4 мая 2027 года. Подписаться | Инстаграм

⚡️Дизель vs электродвигатель: что выбрать для парусной яхты? https://interparus.com/diesel-vs-electric-motor-which-is-best-for-a-sailing-yacht/