Василий Занданов ✌Управление Воздушным Движением

Про режим труда и отдыха диспетчера. Человек может не спать сутки. Может не спать двое. А может не спать и трое, но это уже через силу- начинается сказываться недостаток отдыха. И в первую очередь недостаток отдыха мозга, который во время сна работает также активно как и ДНЕМ. Во сне человеческий мозг обоабатывает и раскладывает по уголкам памяти информацию, которая была получена в период бодрствования. Не будет этой ночной обработки и у человек наступает психическое переутомление от информационной нагрузки. У каждого по разному, но среднее соотношение бодрствования/ отдыха, 2 к 1. 16 часов бодрствования, 8 часов спим. При средней продолжительности смены , 11 часов, принимая соотношение 2 к 1- 7.20 бодрствования, 3.40 сон. Откуда этот час взялся?

РП и ст.диспетчер должен обладать умением очень кратко убеждать людей, а иначе их очегь часто посвлают....посылают нахер!

В последнее время экипажи , почти каждую смену, докладывают о потере сигнала GPS. Понятно, что например, GPS NAV LOST ( потеря навигации по GPS) означает, что нет связи со спутником и потяряна возможность выполнения навигационных вычислений. Но, тут, у нас, китайский товарищ доложил: " We have Dead Reckoning indicating ". Понятно, что мы этого не знаем, но нашлись те, кто это знал. Так вот: DR (Dead Reckoning- навигационное счисление/счисление в режиме "Память") . Эта нидикация появляется на HSI справа от силуэта самолёта только в когда самолет следует по маршруту ( ENR) или в океанической фазе полёта ( OCN). Она означает, что включился режим навигационного счисления пути от последнего известного местоположения ВС при отсутствии сигналов от спутников GPS. Мелочь? И как будто бы она не нужна. Мелочи сами по себе ничего не значат, но они определяют многое. УПРАВЛЯЙТЕ ВОЗДУШНЫМ ДВИЖЕНИЕМ - красиво!

Красота Авиации!

За 5 миллиардов отчётик бы глянуть.

Норм там Рябцева разматывает ворье. Прям заслушался.

Заседание Комитета Госдумы по экологии по итогам внеплановой проверки реализации нацпроекта «Оздоровление Волги» прошло в теплой, дружественной и конструктивной обстановке 🙏

👆Манера ведения радиообмена, которая очаровывает.

Диспетчеров жалеть нельзя. Их беречь надо.