COMETAL: все о металлообработке

Маленький принц интересовался, зачем светят звёзды. А нас интересует, из чего они состоят? 🚀В астрономии «металлы» — это не только железо или алюминий. Так называют все элементы тяжелее водорода и гелия.

Из чего же состоит звезда? Водород — главный элемент. В молодых звёздах и их внешних слоях на него приходится около 72–75% массы. Гелий — примерно 23–25%. Именно превращение водорода в гелий в недрах звезды обеспечивает её энергией. «Металлы» — всё остальное: кислород, углерод, неон, азот, железо, магний, кремний и другие элементы. Их доля варьируется в зависимости от звезды.

А что с Солнцем? Оно тоже содержит «металлы», но их доля составляет примерно 1,3% массы. Поэтому в астрономии именно Солнце часто используют как точку отсчёта: с его составом сравнивают другие звёзды. Например: ⭐️ Mu Leonis — её металличность примерно в 1,86 раза выше солнечной. ⭐️ Сириус — в 2,5 раза выше. ⭐️ Альфа Центавра A — примерно в 1,6 раза выше. ❤️ Ещё больше интересного в Телеграм-канале COMETAL.

🚇 Как из подземной породы получается тоннель метро Когда тоннелепроходческий щит заканчивает свой путь, за ним остаётся пока ещё довольно пустое пространство. Его предстоит превратить в полноценный тоннель: закрепить стены, сформировать прочную конструкцию, а затем добавить пути, коммуникации и оборудование. Но как всё это происходит, и за счёт чего тоннель выдерживает давление грунта? Показываем по шагам в карточках☝️

И вот интересный факт: огромный тоннелепроходческий щит после завершения работы не всегда возвращают на поверхность. Иногда его разбирают прямо под землёй и оставляют там — извлечь такую машину бывает сложнее и дороже, чем оставить её в тоннеле.

Кстати, COMETAL тоже удалось поработать с метрополитеном. Сегодня рассказывали об этом кейсе — заглядывайте в предыдущий пост 🚀 ❤️ Ещё больше интересного в Телеграм-канале COMETAL.

Ⓜ️COMETAL для метро Москвы Мы уже делились новостью о том, что COMETAL производит тяги для монтажа навигационных лайтбоксов для станции «ЗИЛ». Сегодня хотим рассказать подробнее о самих конструкциях. Что представляют собой изделия?

Тяги — это сварные конструкции из нержавеющей стали, состоящие из трубок с фланцами и крепёжными элементами. Они монтируются на потолок и служат основой для световых коробов навигации, которые помогают пассажирам ориентироваться на станции.

А вы уже успели увидеть наши изделия? Делитесь фото в комментариях👇

Настроение: мистическое🔮 Кажется, после работы на заводе для нас уже нет невозможного. Можно стать кем-угодно, даже экстрасенсом😁

Технический эксперт COMETAL за два месяца передал нейросетям 20% своей работы🤯 Можно долго говорить о будущем ИИ, а можно уже сегодня решать с его помощью реальные производственные задачи. Какую работу наш специалисит передал нейросетям: 🔹 проверять комплектность конструкторской документации; 🔹 находить несоответствия в данных; 🔹 анализировать материалы и детали; 🔹 формировать предварительные техпроцессы; 🔹 помогать в расчёте стоимости и подготовке коммерческих предложений. Забирайте промт по ссылке. Рутинные процессы теперь занимают в 2–3 раза меньше времени, а люди могут сосредоточиться на задачах, где важен человеческий опыт и инженерное мышление. Заменит ли ИИ экспертов? Или, наоборот, сделает их работу сильнее? Что думаете?👇 @severstal

Не бывает идеальных отливок. И людей тоже. 😌 У кого-то недолив, у кого-то пористость, а кто-то сегодня вообще с трещинами. Листайте карточки — какой дефект литья вы сегодня? ❤️ Ещё больше интересного в Телеграм-канале COMETAL.

Немного производственной медитации🧘 Снимаем лишний металл поэтапно: устанавливаем деталь, подводим инструмент, задаём припуск и настраиваем подачу. На видео тот самый процесс, за которым можно наблюдать бесконечно. Разместите заказ онлайн на cometal.ru Или пишите на нашу почту zakaz@cometal.com

🪽Инженерия на благо природы: COMETAL создаёт вольер для спасённого стерха Проект «Полет стерха» получил новое направление. Мы присоединяемся к нашим партнёрам, Нордголд и Благотворительному фонду «Доброта Севера», чтобы изготовить специализированный вольер для краснокнижного стерха в якутском зоопарке «Орто-Дойду» имени В. Г. Алексеева. В рамках проекта COMETAL отвечает за инженерную часть задачи: 📌разработка документации; 📌изготовление конструкции на производственных мощностях Новосибирского завода резки металла; 📌организация доставки вольера в Якутск. При проектировании учитываем особенности региона и потребности птицы: конструкция будет выполнена из металла с защитными покрытиями, а также оснащена утеплением, отоплением, освещением и вентиляцией.

❤️Для нас этот проект — пример того, как технологии и промышленная экспертиза могут помогать решать задачи далеко за пределами производства.

Следите за развитием проекта вместе с нами: будем рассказывать о процессе изготовления, маршруте доставки вольера и других новостях в наших социальных сетях! @severstal @nordgold_plc

COMETAL подтвердил статус аккредитованной IT-организации К созданию собственной платформы мы пришли, когда стало понятно, что коробочные решения не позволяют масштабироваться под задачи компании. COMETAL нанял подрядчика для разработки ядра платформы, а затем сформировал внутреннюю IT-команду, которая уже два года развивает продукт, добавляя новые модули – финансовый блок, контроль производства и другие. ❤️В этому году мы успешно прошли ежегодную процедуру подтверждения государственной аккредитации. Решение было принято Минцифры России. 👉Больше информации по ссылке. @severstal

Новостной дайджест недели Самые интересные события недели из мира технологий, науки и промышленности — в канале COMETAL. 📌В России предложили метод для восстановления техники на Крайнем Севере. Ученые разработали концепцию экспериментального образца автономного 3D-принтера, который позволяет печатать металлические детали. 📌Инженеры создают новый ракетный двигатель НК-3 — первый подобный в России. Он будет работать на экологичном топливе и сможет менять направление тяги, чтобы управлять полетом ракеты. 📌Систему мобильной связи на глубине до 2 км придумали в Крыму. Она будет полезна шахтерам для вызова экстренной помощи. ❤️ Ещё больше интересного в Телеграм-канале COMETAL.

🦾Лучшие металлы для дома: от кухни до улицы Металл окружает нас каждый день: из него делают раковины, посуду, инструменты, мебель и элементы отделки. Но одна и та же сталь не для всех задач одинаково хорошо подходит.

Разбираемся, чем отличаются обычная сталь, нержавейка 304 и 316 — и почему для кухни можно выбрать одно, а для улицы или контакта с солью лучше другое.

Листайте карточки — показываем разницу на привычных бытовых предметах 👆 ❤️ Ещё больше интересного в Телеграм-канале COMETAL.

🚜 Трактор, который умеет работать без водителя Недавно мы рассказывали о металлоконструкциях для агросектора. Но сельское хозяйство — это не только элеваторы, склады и производственные мощности. На другом конце этой цепочки — техника, которая непосредственно работает в поле.

Современные тракторы уже умеют двигаться по полю практически без участия водителя. Камеры распознают окружающие объекты и ряды растений, GPS/ГЛОНАСС помогает точно определять положение машины, а лидары и другие датчики контролируют пространство вокруг.

Система объединяет эти данные и может самостоятельно выстраивать маршрут, удерживать заданную траекторию и выполнять работу с высокой точностью. Например, трактор может двигаться строго по рядам, не заезжая на уже обработанные участки.

Листайте карточки 👆 — разбираемся, как современный трактор видит поле и может практически все процессы выполнять без участия водителя. ❤️ Ещё больше интересного в Телеграм-канале COMETAL.

🚜 Трактор, который умеет работать без водителя Недавно мы рассказывали о металлоконструкциях для агросектора. Но сельское хозяйство — это не только элеваторы, склады и производственные мощности. На другом конце этой цепочки — техника, которая непосредственно работает в поле.

Современные тракторы уже умеют двигаться по полю практически без участия водителя. Камеры распознают окружающие объекты и ряды растений, GPS/ГЛОНАСС помогает точно определять положение машины, а лидары и другие датчики контролируют пространство вокруг. Система объединяет эти данные и может самостоятельно выстраивать маршрут, удерживать заданную траекторию и выполнять работу с высокой точностью. Например, трактор может двигаться строго по рядам, не заезжая на уже обработанные участки.

Листайте карточки 👆 — разбираемся, как современный трактор видит поле и может практически все процессы выполнять без участия водителя. ❤️ Ещё больше интересного в Телеграм-канале COMETAL.

🚜 Трактор, который умеет работать без водителя Недавно мы рассказывали о металлоконструкциях для агросектора. Но сельское хозяйство — это не только элеваторы, склады и производственные мощности. На другом конце этой цепочки — техника, которая непосредственно работает в поле.

Современные тракторы уже умеют двигаться по полю практически без участия водителя. Камеры распознают окружающие объекты и ряды растений, GPS/ГЛОНАСС помогает точно определять положение машины, а лидары и другие датчики контролируют пространство вокруг.

Система объединяет эти данные и может самостоятельно выстраивать маршрут, удерживать заданную траекторию и выполнять работу с высокой точностью. Например, трактор может двигаться строго по рядам, не заезжая на уже обработанные участки.

Листайте карточки 👆 — разбираемся, как современный трактор видит поле и может практически все процессы выполнять без участия водителя. ❤️ Ещё больше интересного в Телеграм-канале COMETAL.

Крупный проект завершился, и самое приятное — видеть его готовым к отправке (особенно нам нравится брендированная упавковка COMETAL) 🚀 Изготовили металлоконструкции для объекта агропромышленного комплекса. На фото — разные этапы работы: готовые МК до и после нанесения защитного покрытия, проверка качества, отгрузка. А ниже делимся кружочками с производства 👇

🔥Природа — для птиц, инженеры — для людей Почему птица может быть лёгкой и при этом выдерживать нагрузку при полёте? И почему инженеры не делают самолёты из сплошных металлических деталей?

Секрет — в конструкции. У многих птиц часть костей полая внутри, но имеет внутренние перемычки, которые не дают ей потерять прочность. Получается лёгкая конструкция с рациональным распределением материала. Похожий принцип работает и в авиации. Вместо массивных металлических деталей используют трубчатые профили, балки, стрингеры и фермы. Материал располагают там, где он эффективнее всего сопротивляется нагрузке, а лишний металл убирают.

🚀Совсем скоро расскажем об уникальном проекте, для которого COMETAL совместно с партнёрами разрабатывает вольер для одной редкой птицы. А пока листайте карточки — показываем, как один инженерный принцип работает сначала в природе, а потом в металлических конструкциях☝️ ❤️ Ещё больше интересного в Телеграм-канале COMETAL.

1 сентября — День знаний и новых открытий📚 Сентябрь подарил миру множество идей и технологий, которые изменили нашу жизнь:

🔹1 сентября 1887 года Эмиль Берлинер получил патент на граммофонную пластинку — изобретение, которое изменило историю музыки. 🔹1 сентября 1902 года состоялась премьера «Путешествия на Луну» Жоржа Мельеса — первого в истории научно-фантастического фильма. 🔹3 сентября 1880 года Фёдор Пироцкий запустил первый в мире полноценный пассажирский трамвай. 🔹4 сентября 1888 года американский изобретатель Джордж Истмен получил патент на первую портативную камеру Kodak. 🔹5 сентября 1977 года с космодрома на мысе Канаверал во Флориде был запущен космический аппарат «Вояджер-1». Он стал первым в истории объектом, созданным человеком, который покинул гелиосферу и вышел в межзвёздную среду. 🔹19 сентября 1783 года братья Монгольфье провели демонстрационный полёт на воздушном шаре в Версале. Первыми пассажирами стали баран, петух и утка. 🔹24 сентября 1852 года французский инженер и изобретатель Анри Жиффар совершил первый в мире управляемый полёт на дирижабле. 🔹27 сентября 1825 года в Англии открылись первые общественные железные дороги, изменившие развитие промышленности и транспорта.

Мы подготовили уютные осенние обои на телефон, которые напоминают об этих великих идеях и изобретениях. 📲 Скачивайте календари на сентябрь из комментариев, и пусть ваша осень будет полна открытий! 🍁

🪽Когда вольер становится больше, чем сам зоопарк Чтобы птицы могли летать, а не просто сидеть на ветках, в зоопарках создают огромные вольеры — десятки метров высоты, сложные металлические каркасы и пространство для естественного поведения птиц.

Например, Birds of Eden в Южной Африке — крупнейший в мире вольер для свободного полёта. Его площадь составляет 2,3 га, высота — около 50 м, а внутри есть лес, ущелье и водопад. В сингапурском Bird Paradise крупнейший вольер Heart of Africa занимает 1,55 га. Внутри сохранили более 150 взрослых деревьев, а пространство позволяет одновременно обитать десяткам видов птиц. Ещё один необычный пример — Jurong Bird Park в Сингапуре, где раньше находился один из самых известных больших вольеров для птиц — Lory Loft. Пространство было построено многоуровневым, чтобы птицы могли летать над посетителями и перемещаться между деревьями.

Сегодня зоопарки всё чаще становятся не просто местом для знакомства с животными, а важной частью программ по сохранению и восстановлению редких видов. Мы особенно поддерживаем эту тенденцию. 🔥Совсем скоро расскажем об уникальном масштабном проекте федерального уровня, который COMETAL готовит совместно с партнёрами. Листайте — собрали фотографии вольеров, о которых рассказывали, и других не менее впечатляющих конструкций со всего мира 👆 ❤️ Ещё больше интересного в Телеграм-канале COMETAL.