cookie

Ми використовуємо файли cookie для покращення вашого досвіду перегляду. Натиснувши «Прийняти все», ви погоджуєтеся на використання файлів cookie.

avatar

КГКУ «ХАБАРОВСКУПРАВТОДОР»

Официальный канал Хабаровского управления автомобильных дорог. Контактная информация: Тел: (4212) 91-80-20 E-mail: [email protected]

Більше
Рекламні дописи
612
Підписники
+124 години
+17 днів
+1730 днів

Триває завантаження даних...

Приріст підписників

Триває завантаження даних...

Repost from N/a
01:59
Відео недоступнеДивитись в Telegram
Подъезд к пос. Монгохто в Ванинском районе в ужасном состоянии! И мне буквально на днях в эфире писали про него. Люди измучены ожиданием ремонта. Встретился прямо на дороге с подрядчиками и провел на ногах совещание. Деньги есть, 276 млн рублей до 2026 года. Но пока придётся периодически отсыпать и грейдировать эту дорогу. Строительство Восточного полигона БАМа в данный момент делает асфальтирование бессмысленным. В августе профильное министерство выйдет на заключение контракта. Договорились сегодня о поставках грунта с карьеров. А к 2025 году вместе с РЖД приступим уже к нормальному восстановлению дороги. В Ванинском районе уделил внимание и портовой инфраструктуре – её надо развивать, это морские ворота нашего края. Будем помогать предприятиям, которые переключаются на отечественные технологии и проявляют социальную ответственность, помогая школам, больницам, благоустраивая посёлки. У нас есть хорошие примеры таких предприятий – «Ванинотрансуголь» и «Дальтрансуголь». Им, увы, не хватает рабочих рук. Предложил включить информирование о наборе специалистов в программу крупных мероприятий, которые проводятся на Дальнем Востоке. Нужно продвигать не только товаропроизводителей Хабаровского края, но и наши крупные предприятия. Проговорили на «Дальтрансуголь» вопросы экологического мониторинга. Руководство терминала готово работать над совершенствованием этого процесса.  Установят датчики по всему периметру. Считаю, что нужен не визуальный, а технологический контроль. Люди должны быть спокойны. Сошлись на том, что только совместными продуманными усилиями мы сделаем жизнь людей в районах края более комфортной. Нашим предприятиям крайне не хватает рабочих рук. Активно участвуя в развитии социальной инфраструктуры - благоустройстве общественных пространств, строительстве школ, детских садов, поликлиник, мы вместе сможем создать условия, при которых местные жители не будут смотреть в сторону других регионов.
Показати все...
IMG_8505.MP493.23 MB
Фото недоступнеДивитись в Telegram
⚠️Уважаемые пользователи дорог! ❗️По состоянию на 07:00 часа 17.07.2024 г. проезд по региональным и федеральным дорогам края обеспечен. ⚠️В связи с потерей несущей способности земляного полотна из-за переувлажнения, введено ограничение для движения большегрузного транспорта массой более 13 тонн на региональных автомобильных дорогах: ⚡️«подъезд к рп. Мухен» на участке км 30 - км 83; ⚡️«с. Селихино – с. Снежный – п. Уктур». ⛅️По информации ЕДДС в крае без осадков.
Показати все...
👍 2
Фото недоступнеДивитись в Telegram
⚠️Уважаемые пользователи дорог! ❗️По состоянию на 07:00 часа 16.07.2024 г. проезд по региональным и федеральным дорогам края обеспечен. ⚠️В связи с потерей несущей способности земляного полотна из-за переувлажнения, введено ограничение для движения большегрузного транспорта массой более 13 тонн на региональных автомобильных дорогах: ⚡️«подъезд к рп. Мухен» на участке км 30 - км 83; ⚡️«с. Селихино – с. Снежный – п. Уктур». ⛅️По информации ЕДДС наблюдается дождь в районе имени Полины Осипенко,в остальных районах края без осадков.
Показати все...
👍 4
Фото недоступнеДивитись в Telegram
❗️СОЦИАЛЬНАЯ ИНЖЕНЕРИЯ – ЗЛО 📱Телефон — основной инструмент мошенников. Они обычно используют приемы и методы социальной инженерии ➡️Обман или злоупотребление доверием; ➡️Психологическое давление; ➡️Манипулирование; ⚠️Под влиянием социальной инженерии жертва добровольно расстается с деньгами или раскрывает личные и финансовые данные, которые нужны злоумышленникам для хищения денег.
Показати все...
👍 3
Repost from N/a
Фото недоступнеДивитись в Telegram
Напоминаю, что сегодня в 19:00 проведу первый прямой эфир в социальных сетях: телеграм, ВК и ОК. Жду всех! Знал, что вопросов от вас будет много. Но такого количества, честно, не ожидал — их уже более 2000. Спасибо за такую активность! В топе — медицинское обслуживание и состояние дорог. Постараюсь в рамках эфира дать ответы на максимальное количество ваших обращений. Вопросы, оставшиеся «за кадром», мы тоже разберём — все до единого. По каждому случаю определимся с решением, чуть позже обязательно расскажу вам о результатах.
Показати все...
👷🏻‍♂️В Охотском муниципальном районе на автомобильной дороге «подъезд к аэропорту р. п. Охотск» ведутся работы по профилированию проезжей части.
Показати все...
👍 4
⚠️Уважаемые пользователи дорог! ❗️С 09:00 снято ограничение для движения большегрузного транспорта массой более 13 тонн на автодороге «г. Комсомольск-на-Амуре - рп. Чегдомын» на участке км 42 - км 92.
Показати все...
👍 3👏 1
Фото недоступнеДивитись в Telegram
⚠️Уважаемые пользователи дорог! ❗️По состоянию на 07:00 часа 15.07.2024 г. проезд по региональным и федеральным дорогам края обеспечен. ⚠️В связи с потерей несущей способности земляного полотна из-за переувлажнения, введено ограничение для движения большегрузного транспорта массой более 13 тонн на региональных автомобильных дорогах: ⚡️«г. Комсомольск-на-Амуре –р.п. Чегдомын» на участке от км 42 до км 92; ⚡️«подъезд к рп. Мухен» на участке км 30 - км 83; ⚡️«с. Селихино – с. Снежный – п. Уктур». ⛅️По информации ЕДДС, в крае без осадков.
Показати все...
👍 5
📍Рассказываем о ходе реконструкции автодороги «Комсомольск-на-Амуре – Чегдомын» 🛣️ На участке со 191 по 200 км ведутся работы по устройству земляного полотна и дорожной одежды, планировке откосов выемки. ✅ На мостах на 192 км, 194 км, 196,5 км и 196 км выполнено устройство плит мягкого въезда. На мостах на 194 км и 196 км завершен монтаж парапетных блоков. 👷‍♂️На мостовых переходах на 192 км и 196,5 км ведутся работы по монтажу парапетных блоков. 🚜 В настоящее время начаты подготовительные работы к устройству покрытий на мостовых переходах из сталефибробетона. Этот материал имеет ряд преимуществ: повышенную трещиностойкость, долговечность, истираемость, высокую ударную прочность, прочность на сжатие и изгиб, повышенную водонепроницаемость, повышенную морозостойкость. 🚧 Продолжается заготовка щебеночной смеси для устройства дорожной одежды.
Показати все...
👍 5
В районе имени Лазо продолжаются работы по ликвидации пучин на автомобильной дороге "подъезд к рп. Мухен".
Показати все...
👍 4 3
Оберіть інший тариф

На вашому тарифі доступна аналітика тільки для 5 каналів. Щоб отримати більше — оберіть інший тариф.