СЕВЕР_SPB_service

G20, mini mgu id7. До сих пор подобные машины с пустым экраном ездят. Лет пять назад проданные Владелец, однажды спросивший у дилера или даже в шиномонтаже: "А нельзя ли карплей?" Получивший отказ и смирившийся с держателем для телефона на дефлекторе. Если знаете такого, покажите ему этот пост! Потому что ещё не поздно красиво сделать. С завода - ничего, только громкая связь и музыка по блутус. После наших манипуляций: Apple Carplay Android Auto Навигация штатная Голосовой ассистент Всё как в старшей MGU. • вы только сначала убедитесь, что исходный монитор такой же, как на фото в посте, потому что не все богаты скрытым потенциалом А ещё у нас Stage1 есть для этого (b47, 18d) мотора, от которого всегда все в восторге. _ Ваш CEBEP_SPB_service Чиптюнинг BMW F и G серий, русификация, профили bmwid, стартстоп на ресте, карплей, андроид-авто, техподдержка специалистов, feature installer, NCD2.0, FSC, SFA, в Питере (Люботинский 5в) и удаленно. Написать сообщение в ТГ - @CEBEP_SPB #bmw #bmwretrofitting #bmwchiptuning #cebepspb #cebepspbservice

Соскучились по хорошим новостям? Оказалось, что незаменимые инженеры из Баварских Моторных Заводов в последнее время не только изобрели руль поперек, но и оказали нам весьма существенную поддержку в импортозамещении кодов активации. Ранее автозапуск за адекватную стоимость был возможен при чиптюнинге. Сейчас можем реализовать без обременения. Активируем запуск с ключа на корейцах, китайцах, американцах, японцах, европейцах и россиянах. Актуально для бензиновых моторов BMW G серии. Не для всех. Можно: G01 рестайлинг, G30 рестайлинг, G20 все, кроме последнего реста, G05, G06, G07 дорест, Z4 G29 и похожие. М-ки можно тоже. Дизель - нет. F серия нет. (Кроме новых кузовов). Пришлите вин - скажем точнее. (@CEBEP_SPB) Если вы открываете дверь водителя и у вас на ней моргает подсветка красным - скорее всего получится. Речь идёт про запуск с ключа. Если нужно с телефона заводить - нужна живая телематика, это отдельный вопрос. (Можем активировать автозапуск штатный и сигналку поставить, которая будет его использовать для старта мотора с приложения). Делаем без анлока блока. Можем у нас в сервисе. Можем по удалёнке (кабель BMW ENET + комп на WINDOWS 8/10/11). Если идентифицируете себя как специалист, FSC продадим под вин и сами активируете. Опция классная. Летом салон остужать. Зимой греть. Если ключ с окна достаёт - мастхэв. Стоимость - 10тр. Под ключ. _ Ваш CEBEP_SPB_service Чиптюнинг BMW F и G серий, русификация, профили bmwid, стартстоп на ресте, карплей, андроид-авто, техподдержка специалистов, feature installer, NCD2.0, FSC, SFA, в Питере (Люботинский 5в) и удаленно. Написать сообщение в ТГ - @CEBEP_SPB #bmw #bmwretrofitting #bmwchiptuning #cebepspb #cebepspbservice

"Оптимизированный лонч контроль, быстрая блокировка гидротрансформатора в спорте, спорт плюс режим, в сочетании со спорт режимом коробки, подходящий для трека, перегазовки при торможении" - это все вершина айсберга. Гоношность, которая продает прошивки коробки от xHP. То, что на самом деле будет вас радовать на эвридей автомобиле, измерить сложнее. Одним словом - оптимизация. Двумя - бóльшая адаптивность. Разработчики скомпилировали возможности коробки, используемые в разных кузовах, чтобы в нужный момент времени она точнее подстроилась под ваши задачи и настроение. Как в сиропе Мэри Поппинс, каждый в этом тюнинге найдет своё. У кого-то пропадет пинок с первой на вторую. У кого-то уменьшится провал при разгоне. Кто-то услышит ожидаемые блипы на переключениях под полным газом. Отзывы всегда хорошие. В некоторых случаях - когда в моторе своей дури хватает (b58), возможности заливать хорошее топливо нет, а взбодрить автомобиль очень нужно, - прошивка коробки решает задачу лучше, чем вялый опасный тюнинг под низкий октан. Наш сервис - официальный представитель. Мы заливаем именно ту прошивку, которую разработали в xHP, а не старого рандомного клона от другого кузова. И настроить можем, если понадобится что-то изменить. В этой BMW G32 630D - дополнительно к xHP Stage3 добавили настройку отключения автонейтрали. Эта опция с завода разгружает гидротрансформатор при остановке. Иногда это ощущается и раздражает. А ещё, это незначительная пауза при старте, которая нравится не всем. В моторе наш самый лучший оптимальный Stage1 на 320л.с. 700Нм с прикрытым EGR. Перед этим обновили прошивку всего автомобиля. После этого закодировали полезные опции. Стараемся оправдывать доверие путешественников из других часовых поясов России, совмещающих посещение северной столицы и нашего сервиса. * ещё мы здесь анлок в реальном времени делаем, без пересыла _ Ваш CEBEP_SPB_service Чиптюнинг BMW F и G серий, русификация, профили bmwid, стартстоп на ресте, карплей, андроид-авто, техподдержка специалистов, feature installer, NCD2.0, FSC, SFA, в Питере (Люботинский 5в) и удаленно. Написать сообщение в ТГ - @CEBEP_SPB #bmw #bmwretrofitting #bmwchiptuning #cebepspb #cebepspbservice

Почему, если при въезде в Россию на автомобиле BMW перестает работать телематика и часть ассистентов, у него одновременно не снижаются экологические требования до уровня законодательно необходимых на нашей территории? Основное отличие Евро5 от Евро6 - в наличии системы AdBlue. Синяя пробка за лючком. Дальше бак с водным раствором мочевины и сложная разветвленная система датчиков и исполнительных устройств, предназначенных обеспечивать работоспособность и контролировать эффективность этой победы экологии над здравым смыслом. Подробнее в посте на драйве. Если (а в нашей текущей ситуации, скорее, когда) эта система выйдет из строя - она сначала зажжет ЧЕК, а затем может выставить ультиматум с оставшимся пробегом до обязательного ремонта. В этот момент важно принять правильное решение и отключить AdBlue, не вкладывая ресурс в ремонт, который никогда не закончится. (Если один датчик "наелся", остальные, с большой долей вероятности, последуют за ним.) Ну и можно заранее отключить, чтобы не вовремя случившаяся поломка кардинально не поменяла ваши планы на предстоящую поездку. (Напомним, автомобиль без впрыска мочевины все ещё менее вреден для экологии, чем горящий НПЗ.) Умеем корректно деактивировать систему AdBlue на дизельных BMW. В том числе на новых рестайлингах. Новый дизельный BMW X5 G05 40D из Кореи. Русификация с голосовым ассистентом, четными частотами радио с RDS, профилями водителя. Отключение AdBlue. Отключение стартстоп в прошивке двигателя. _ Ваш CEBEP_SPB_service Чиптюнинг BMW F и G серий, русификация, профили bmwid, стартстоп на ресте, карплей, андроид-авто, техподдержка специалистов, feature installer, NCD2.0, FSC, SFA, в Питере (Люботинский 5в) и удаленно. Написать сообщение в ТГ - @CEBEP_SPB #bmw #bmwretrofitting #bmwchiptuning #cebepspb #cebepspbservice

B48B20M1 - повышенная степень сжатия. Если смотреть на эту особенность с точки зрения практичности, такой двигатель даже лучше более мощных вариантов. У него выше КПД и меньше расход топлива из-за более эффективной тепловой машины. Но есть нюанс. Эта степень сжатия серьезно ограничивает потенциал по увеличению мощности. Там, где собратья с бóльшим объемом камеры сгорания выдают стоковые величины 30i 250+ лс, для нашего B48 это почти предел Stage1. Разницу в степени сжатия компенсируем переходом на 100-й бензин! • залить 95-й и доехать до очереди на заправке с 100-м можно, давить на газ при этом нельзя (Для него нет нормального тюнинга под 95-й октан. Хотите ездить на 95-м - ездите в стоке 156 или 184лс. Будете искать, кто под 95-й бензин 300лс навалит - найдете НЕ того, у кого волшебная прошивка есть, а того, кому на благополучие вашего мотора плевать.) Тут реализовали наш самый лучший тюнинг на 275лс (156лс с завода). + сняты лимиты по крутящему моменту в коробке и закодированы номера передач в D + добавили возможность штатного дистанционного запуска с ключа (Суперудобная опция, чтобы прогреть мотор или охладить салон). • можем доустановить сигнализацию, чтобы с телефона запускать издалека MGU ID8 - легко реализуем полную русификацию с картами навигации, RDS радио, оффлайн профилями и голосовым управлением. Полезные кодировки заодно делаем. _ Ваш CEBEP_SPB_service Чиптюнинг BMW F и G серий, русификация, профили bmwid, стартстоп на ресте, карплей, андроид-авто, техподдержка специалистов, feature installer, NCD2.0, FSC, SFA, в Питере (Люботинский 5в) и удаленно. Написать сообщение в ТГ - @CEBEP_SPB #bmw #bmwretrofitting #bmwchiptuning #cebepspb #cebepspbservice

Можем 340лс (stage1+) взять, но реализуем stage1 long life на 320лс, оставляя запас на не идеально чистые радиаторы и другие нюансы, свойственные эксплуатации гражданского автомобиля. (Это все равно больше, чем ждет нас осенью в новом X5 G65 с индексом 40d.) В коробку заливаем лучший тюнинг для АКПП от xHP. Stage3 добавляет её работе адекватности и отзывчивости на действия водителя. (И немного гоношности, когда она нужна.) В итоге практичный трехлитровый "трактор" начинает заметно активнее откликаться на нажатие педали газа и радовать при обгонах. Динамика - меньше 5 секунд до 100 км/ч, с сохранением всех потребительских качеств вроде возможности проехать 1000 километров на баке. (EGR прикрыли программно, чтобы меньше сажи копилось во впуске.) Спорт-плюс есть с завода, добавляем к нему Комфорт-плюс режим, память стартстопа, b&w эквалайзеры, звуковую схему от рестайлинга, закрытие багажника с кнопки без удержания и другие полезные мелочи. Телематика в автомобиле не активна, поэтому активируем оффлайн профиль водителя, чтобы под ним запоминались настройки и не ездить под гостем. _ Ваш CEBEP_SPB_service Чиптюнинг BMW F и G серий, русификация, профили bmwid, стартстоп на ресте, карплей, андроид-авто, техподдержка специалистов, feature installer, NCD2.0, FSC, SFA, в Питере (Люботинский 5в) и удаленно. Написать сообщение в ТГ - @CEBEP_SPB #bmw #bmwretrofitting #bmwchiptuning #cebepspb #cebepspbservice

В непростое время живем. Завод откровенно плохо старается. Официальных продаж в России нет. Таможня и утильсбор удваивают стоимость автомобиля. В итоге новые BMW не настолько лучше не_новых, на сколько дороже. На этом фоне, живая G30 530D xDrive, рожденная для нашего Евро5 рынка, без системы AdBlue, выглядит очень привлекательно. И еще, у неё, в отличие от новой M5 G90 есть доводчики. А у нас есть обкатанный тюнинг Stage1 Long Life на 320лс, ощутимо добавляющий позитивных эмоций от активного педалирования. И от не_активного тоже. Когда тюнинг обкатываем сохраняем комфорт управления мощностью во всех режимах! (Возможность проехать 1000+ км без дозаправки и канистры в багажнике при этом сохраняется). EGR прикрываем программно, чтобы было меньше повода лезть во впуск. Снимаем лимиты по крутящему моменту в АКПП и активируем отображение передачи в драйве. Спорт плюс / комфорт плюс, серые спортприборы, память стартстоп, закрытие багажника с кнопки без удержания и другие полезные мелочи заодно кодируем. _ Ваш CEBEP_SPB_service Чиптюнинг BMW F и G серий, русификация, профили bmwid, стартстоп на ресте, карплей, андроид-авто, техподдержка специалистов, feature installer, NCD2.0, FSC, SFA, в Питере (Люботинский 5в) и удаленно. Написать сообщение в ТГ - @CEBEP_SPB #bmw #bmwretrofitting #bmwchiptuning #cebepspb #cebepspbservice

MGU с ID8 интерфейсом. Встречается редко, т.к. ставилась около года и не на все кузова. Выглядит планшетом, при этом весьма дружелюбна и патчится на тему европейской навигации. (На китайцах в том числе!) При полной русификации, можем красиво сделать: Кодируем европейский набор языков с русским. + голосовой ассистент Загружаем карты Европы с Россией. + активируем распознавание знаков Четные частоты радио с RDS. Более устойчивые каналы CARPLAY и ANDROID AUTO. Запускаем ранее ограниченные регионом помощники вроде предсказания лимита скорости и автоматического перестроения на трассе. + лучше работает адаптивный свет Оффлайн профили водителя здесь сами сможете создать (появляется возможность). Получается законченное решение: автомобиль практически не отличается от европейца по интерфейсу и удобству пользования. Если живете в мире, где вам на и на английском хорошо - всё равно при продаже, чтобы половина потенциальных покупателей не закрыла объявление, русификацию сделаете. Только до этого её удобствами пользоваться не будете. _ Ваш CEBEP_SPB_service Чиптюнинг BMW F и G серий, русификация, профили bmwid, стартстоп на ресте, карплей, андроид-авто, техподдержка специалистов, feature installer, NCD2.0, FSC, SFA, в Питере (Люботинский 5в) и удаленно. Написать сообщение в ТГ - @CEBEP_SPB #bmw #bmwretrofitting #bmwchiptuning #cebepspb #cebepspbservice

Сам каждый раз активирует при запуске предупреждение о превышении скорости. Раздражает. Отключаем. Создаем оффлайн профиль владельца. Чтобы не ездить под "гостем". Стартстоп отключаем программно. Прямо в прошивке двигателя. Перед этим её обновляем. Потому что собрались мы здесь для увеличения мощности: X5 G05 40D рестайлинг 352лс с завода 420лс на прошивке Stage1 Новые блоки. Более сложные решения. Своя логика работы. Записать можно. Вычитать - нельзя. Поэтому уровень прошивок у каждого свой. Или его нет совсем. Мы с этими автомобилями работать умеем. _ Ваш CEBEP_SPB_service Чиптюнинг BMW F и G серий, русификация, профили bmwid, стартстоп на ресте, карплей, андроид-авто, техподдержка специалистов, feature installer, NCD2.0, FSC, SFA, в Питере (Люботинский 5в) и удаленно. Написать сообщение в ТГ - @CEBEP_SPB #bmw #bmwretrofitting #bmwchiptuning #cebepspb #cebepspbservice

В прошлых кузовах подобное упоминалось в разделе "заодно закодировали", а в новой пятерке BMW G61, благодаря совместным усилиям инженеров, экологов и политиков - снова отдельным постом допускается. Потому что не так просто. И потому, что это примерно треть из того, что в принципе можно полезного сделать. Отключение стартстоп. (Не глохнет. С обновлением не вытрется.) Отображение лимитов скорости. (Не работало. Теперь работает.) Имел честь работать с редким в наших краях автомобилем, Ваш CEBEP_SPB_service Чиптюнинг BMW F и G серий, русификация, профили bmwid, стартстоп на ресте, карплей, андроид-авто, техподдержка специалистов, feature installer, NCD2.0, FSC, SFA, в Питере (Люботинский 5в) и удаленно. Написать сообщение в ТГ - @CEBEP_SPB #bmw #bmwretrofitting #bmwchiptuning #cebepspb #cebepspbservice

Приношу извинения тем, кто это уже в сторис видел. Их не все смотрят. Пусть в виде поста лежит. Как памятка, что вы получаете, когда доверяете кому попало автомобили свои. 

BMW Х1 U12 Современные машины сложные. Могут подкинуть проблем даже без повода, а если туда грязными ногами влезть... Сначала китайцы, которые обогревы ставили, потеряли предохранитель на радары и ошибки по мертвым зонам на панели приборов зажгли. Потом подключились местные (которые даже если дым из-под капота пойдет, будут прошивку обновлять, потому что других скриптов не имеют) и добавили в контекст недокодированных блоков и ошибок уже по всему автомобилю, включая горящие подушки безопасности. К нам приехала на русификацию, со стандартным в таких случаях комментарием от импортёра: "в дороге аккумулятор садился, нужно ошибки стереть". И картиной неисправности, как будто ее после дтп не до конца собрали. Для нормального диагноста проблема простая. Нам повезло разобраться за вечер. Вам - иллюстрация, что может с машиной происходить, когда выбираете самое дешевое / быстрое / чтобы ночью у вашего подъезда делали. Задорого тоже такое встречается. Наличие плейстейшна на приемке не гарантирует, что с автомобилем не будет работать инженер-стажёр, которого вчера выгнали из курьерской доставки, потому что он булки из пакета съел пока вёз. Сделать с этим явлением что-то сложно. Нам практически всегда не хватает экспертизы для принятия правильных решений в непрофильных областях. Во всех сферах жизни. Остается только проще относиться к происходящему и ценить моменты, когда все прошло хорошо. Доброго дня. _ Ваш CEBEP_SPB_service Чиптюнинг BMW F и G серий, русификация, профили bmwid, стартстоп на ресте, карплей, андроид-авто, техподдержка специалистов, feature installer, NCD2.0, FSC, SFA, в Питере (Люботинский 5в) и удаленно. Написать сообщение в ТГ - @CEBEP_SPB #bmw #bmwretrofitting #bmwchiptuning #cebepspb #cebepspbservice

BMW G15 840d xDrive Наш местный истребитель. Без adblue и гибридных технологий. Обновляем ПО всего автомобиля на версию 2026г. (Мотор, коробка, раздатка, тормоза, рулевая рейка, мультимедия, панель приборов, климат, безопасность, ассистенты, кузовная электрика и блоки управления фарами - обновляется всё. Улучшаются алгоритмы работы, самодиагностика. Уменьшается вероятность возникновения программных проблем.) Прошиваем Stage1 в мотор (320лс в 405лс). EGR прикрываем программно (меньше сажи в моторе, меньше износ, меньше нагрузка на теплообменник, меньше вероятность что дыра во впуске прогорит). xHP stage3 в коробку (улучшается адаптивность, гоношность или комфорт переключений когда они нужны, взаимопонимание между водителем и автомобилем. Отображение передачи в драйве). Стандартный набор кодировок при тюнинге: комфорт плюс режим, перфоманс дизайн щитка, окна закрываются при открытой двери, возможность отключения света на заведенном, температура в шинах, память выключенного старт-стоп и другие мелочи. Оффлайн профиль водителя вместо гостя. (Узнаёт, по имени обращается, настройки запоминает.) Еще карты на 2026-2 год обновили. Потому что все должно быть прекрасно в таком автомобиле великолепном. _ Ваш CEBEP_SPB_service Чиптюнинг BMW F и G серий, русификация, профили bmwid, стартстоп на ресте, карплей, андроид-авто, техподдержка специалистов, feature installer, NCD2.0, FSC, SFA, в Питере (Люботинский 5в) и удаленно. Написать сообщение в ТГ - @CEBEP_SPB #bmw #bmwretrofitting #bmwchiptuning #cebepspb #cebepspbservice

Жесткая. Шумная. Слишком злая, чтобы брать ее просто погазовать, стоя в пробке. Куртизанка в ней раньше времени протрезвеет. И ещё ей обязательно нужно уметь управлять, чтобы выгуливать на пределах зацепа в специально отведенных для этого местах. Поэтому M2 G87 так редко встречается. Программно допиливаем до более гоночного заводского варианта M2 CS: 480лс 600Нм (M2) в 530лс 650Нм (M2 CS) + другая прошивка коробки, тормозов, рулевого управления Перед этим обновили ПО. После этого сделали русификацию и профиль водителя. Встречайте на Игора Драйве. _ Ваш CEBEP_SPB_service Чиптюнинг BMW F и G серий, русификация, профили bmwid, стартстоп на ресте, карплей, андроид-авто, техподдержка специалистов, feature installer, NCD2.0, FSC, SFA, в Питере (Люботинский 5в) и удаленно. Написать сообщение в ТГ - @CEBEP_SPB #bmw #bmwretrofitting #bmwchiptuning #cebepspb #cebepspbservice

Помните BMW, скрины с руганью которой недавно облетели все паблики с "шутками за 300"? Мы её близнеца нашли. Их разлучили в детстве, и она выросла в семье, а не была воспитана стаей бродячих собак. _ Ваш CEBEP_SPB_service Чиптюнинг BMW F и G серий, русификация, профили bmwid, стартстоп на ресте, карплей, андроид-авто, техподдержка специалистов, feature installer, NCD2.0, FSC, SFA, в Питере (Люботинский 5в) и удаленно. Написать сообщение в ТГ - @CEBEP_SPB #bmw #bmwretrofitting #bmwchiptuning #cebepspb #cebepspbservice

X5 40i рестайлинг из Канады Тот же американец по сути, только на спидометре километры и не тотал. Он успел скачать обновление, пока ехал в Россию, поэтому просто ставим его на зарядку и даем возможность самостоятельно перейти на свежее ПО. • если надо, мы тоже обновить прошивку на свежих BMW можем, есть все необходимое, чтобы это корректно реализовать Добавляем русский и европейские языки. Наши частоты радио. Активируем голосовой ассистент (можно голосом попросить окно открыть, например). Отключаем "рыжики" в фарах. Активируем навигацию и распознавание знаков. Убираем звук при закрытии с заведенным мотором и добавляем эквалайзеры B&W. Высаживаем профиль бывшего, в который не зайти из-за неработающей телематики, и создаем новые с именем владельца и тех, кто ещё будет за рулём. Под профилями настройки запоминаются. Включаются автоматически, если ключ привязать. Всё. Как местный практически. Легкий североамериканский акцент в виде квадратного фаркопа и красных поворотников в фонарях, программно не реашается, но и с места водителя не виден. И ещё, если вам кажется, что дороговато такую локализацию делать - узнайте, сколько стоит на Лисянге, Яндекс, например, на панель вывести. И перестанет казаться. _ Ваш CEBEP_SPB_service Чиптюнинг BMW F и G серий, русификация, профили bmwid, стартстоп на ресте, карплей, андроид-авто, техподдержка специалистов, feature installer, NCD2.0, FSC, SFA, в Питере (Люботинский 5в) и удаленно. Написать сообщение в ТГ - @CEBEP_SPB #bmw #bmwretrofitting #bmwchiptuning #cebepspb #cebepspbservice

Прямо сейчас на авито продается. ссылка Если ссылка протухнет, к посту прикреплена копия объявления. А также отчет автотеки и отчет автору. Просто имейте в виду, что они даже не подозревают (и не сильно хотят узнать), на сколько там пробег скручен. И дна у этого болота нет. Можете цифру загадать, а потом в прикрепленном отчете AIR реальный пробег посмотреть (с учетом, что она еще поездила с тех пор).

Ещё одна серия дорамы. В ней китайская 156лс-рожденная лонговая тройка, прошивается в stage1 на 275лс (под 100 октан). И в ней активируется дистанционный запуск с ключа. Т.к. делаем вместе с тюнингом - получается существенно дешевле, чем отдельная манипуляция. Автозапуск как с завода. Полностью программный. С него удобно греть салон зимой и охлаждать летом. Если ключ с окна не достает, а по расписанию запускать не удобно, можно сигнализацией дооснастить. Будет с приложения в телефоне стартовать из за пределов видимости. (Ключ в машине не прячется, сижка истользует штатный алгоритм!) - Ваша фабрика звезд CEBEP_SPB_service Чиптюнинг BMW F и G серий, русификация, профили bmwid, стартстоп на ресте, карплей, андроид-авто, техподдержка специалистов, feature installer, NCD2.0, FSC, SFA, в Питере (Люботинский 5в) и удаленно. Написать сообщение в ТГ - @CEBEP_SPB #bmw #bmwretrofitting #bmwchiptuning #cebepspb #cebepspbservice

Никогда такого не было, и вот опять. Из четырех G28 проходного возраста представленных перевозчиками из Китая - 3 скручены. Почти как из РБ. Я не понимаю, почему махинации с пробегом не караются по всей строгости как мошенничество, а просто порицаются как мимо урны окурок бросить. Ведь разница в стоимости до и после "коррекции пробега" может быть от нескольких сотен тысяч до нескольких миллионов рублей. И по сути, тот, кто это сделал, деньги у добросовестного покупателя украл. Палится просто, прям по вин номеру. Заказываете отчет AIR и в нем видно пробег при каждом заезде к дилеру. Эту базу не скрутить. Она на серверах завода. Сравниваете с заявленным, и все становится понятно. Отчет не работает против стоппробега и машин, которые к дилеру не ездили. Но все равно очень эффективен, просто потому, что первый владелец обычно нормальный. И три года своего владения к дилеру ездит хотя бы ради гарантии. Крутят уже перекупы после него. Актуально для BMW и MINI. Стоимость BMW AIR отчета по VIN номеру - 500р. _ Ваш CEBEP_SPB_service Чиптюнинг BMW F и G серий, русификация, профили bmwid, стартстоп на ресте, карплей, андроид-авто, техподдержка специалистов, feature installer, NCD2.0, FSC, SFA, в Питере (Люботинский 5в) и удаленно. Написать сообщение в ТГ - @CEBEP_SPB #bmw #bmwretrofitting #bmwchiptuning #cebepspb #cebepspbservice