Подземник 👷🏻♂️
Відкрити в Telegram
Связаться с автором 👷🏻♂️ https://t.me/Podzemny_bot Всё, что стоит знать о строительстве метрополитена в Санкт-Петербурге Жажда подземелий 🖖🏼 isx23vxgiv1o8pnt
Показати більше📈 Аналітичний огляд Telegram-каналу Подземник 👷🏻♂️
Канал Подземник 👷🏻♂️ (@podzemnik_spb) у мовному сегменті Російська є активним учасником. На даний момент спільнота об'єднує 12 193 підписників, посідаючи 1 936 місце в категорії Транспорт та 53 470 місце у регіоні Росія.
📊 Показники аудиторії та динаміка
З моменту свого створення невідомо, проект продемонстрував стрімке зростання, зібравши аудиторію у 12 193 підписників.
За останніми даними від 26 липня, 2026, канал демонструє стабільну активність. Хоча за останні 30 днів спостерігається зміна кількості учасників на 79, а за останні 24 години на 0, загальне охоплення залишається високим.
- Статус верифікації: Не верифікований
- Рівень залученості (ER): Середній показник залученості аудиторії становить 29.89%. Протягом перших 24 годин після публікації контент зазвичай збирає 19.22% реакцій від загальної кількості підписників.
- Охоплення публікацій: В середньому кожен допис отримує 3 644 переглядів. Протягом першої доби публікація в середньому набирає 2 343 переглядів.
- Реакції та взаємодія: Аудиторія активно підтримує контент: середня кількість реакцій на один пост – 65.
- Тематичні інтереси: Контент зосереджений навколо ключових тем, таких як проходка, грунт, подземник, метрополитен, проспект.
📝 Опис та контентна політика
Автор описує ресурс як майданчик для висловлення суб'єктивної думки:
“Связаться с автором 👷🏻♂️ https://t.me/Podzemny_bot
Всё, что стоит знать о строительстве метрополитена в Санкт-Петербурге
Жажда подземелий 🖖🏼
isx23vxgiv1o8pnt”
Завдяки високій частоті оновлень (останні дані отримано 27 липня, 2026), канал підтримує актуальність та високий рівень охоплення публікацій. Аналітика показує, що аудиторія активно взаємодіє з контентом, що робить його важливою точкою впливу в категорії Транспорт.
12 193
Підписники
Немає даних24 години
+357 днів
+7930 день
Триває завантаження даних...
Схожі канали
Хмара тегів
Вхідні та вихідні згадування
---
---
---
---
---
---
Залучення підписників
липень '26
липень '26
+175
в 10 каналах
червень '26
+212
в 7 каналах
Get PRO
травень '26
+249
в 8 каналах
Get PRO
квітень '26
+194
в 14 каналах
Get PRO
березень '26
+355
в 17 каналах
Get PRO
лютий '26
+516
в 12 каналах
Get PRO
січень '26
+800
в 24 каналах
Get PRO
грудень '25
+783
в 31 каналах
Get PRO
листопад '25
+593
в 31 каналах
Get PRO
жовтень '25
+413
в 18 каналах
Get PRO
вересень '25
+358
в 14 каналах
Get PRO
серпень '25
+388
в 16 каналах
Get PRO
липень '25
+326
в 12 каналах
Get PRO
червень '25
+425
в 18 каналах
Get PRO
травень '25
+360
в 9 каналах
Get PRO
квітень '25
+323
в 18 каналах
Get PRO
березень '25
+297
в 15 каналах
Get PRO
лютий '25
+479
в 17 каналах
Get PRO
січень '25
+505
в 19 каналах
Get PRO
грудень '24
+667
в 37 каналах
Get PRO
листопад '24
+799
в 22 каналах
Get PRO
жовтень '24
+713
в 11 каналах
Get PRO
вересень '24
+491
в 9 каналах
Get PRO
серпень '24
+445
в 13 каналах
Get PRO
липень '24
+198
в 5 каналах
Get PRO
червень '24
+305
в 9 каналах
Get PRO
травень '24
+350
в 7 каналах
Get PRO
квітень '24
+243
в 5 каналах
Get PRO
березень '24
+157
в 5 каналах
Get PRO
лютий '24
+158
в 4 каналах
Get PRO
січень '24
+352
в 4 каналах
Get PRO
грудень '23
+185
в 3 каналах
Get PRO
листопад '23
+278
в 3 каналах
Get PRO
жовтень '23
+270
в 2 каналах
Get PRO
вересень '23
+237
в 0 каналах
Get PRO
серпень '23
+275
в 0 каналах
Get PRO
липень '23
+391
в 0 каналах
Get PRO
червень '23
+154
в 0 каналах
Get PRO
травень '23
+221
в 0 каналах
Get PRO
квітень '23
+156
в 0 каналах
Get PRO
березень '23
+180
в 0 каналах
Get PRO
лютий '23
+19
в 0 каналах
Get PRO
січень '23
+21
в 0 каналах
Get PRO
грудень '22
+30
в 0 каналах
Get PRO
листопад '22
+12
в 0 каналах
Get PRO
жовтень '22
+21
в 0 каналах
Get PRO
вересень '22
+52
в 0 каналах
Get PRO
серпень '22
+50
в 0 каналах
Get PRO
липень '22
+37
в 0 каналах
Get PRO
червень '22
+30
в 0 каналах
Get PRO
травень '22
+117
в 0 каналах
Get PRO
квітень '22
+168
в 0 каналах
Get PRO
березень '22
+596
в 0 каналах
| Дата | Залучення підписників | Згадування | Канали | |
| 26 липня | +2 | |||
| 25 липня | +4 | |||
| 24 липня | +5 | |||
| 23 липня | +4 | |||
| 22 липня | +12 | |||
| 21 липня | +17 | |||
| 20 липня | +16 | |||
| 19 липня | +2 | |||
| 18 липня | +15 | |||
| 17 липня | +11 | |||
| 16 липня | +3 | |||
| 15 липня | +8 | |||
| 14 липня | +6 | |||
| 13 липня | +7 | |||
| 12 липня | +4 | |||
| 11 липня | +2 | |||
| 10 липня | +6 | |||
| 09 липня | +6 | |||
| 08 липня | +6 | |||
| 07 липня | +2 | |||
| 06 липня | +8 | |||
| 05 липня | +8 | |||
| 04 липня | +5 | |||
| 03 липня | +6 | |||
| 02 липня | +3 | |||
| 01 липня | +7 |
Дописи каналу
+7
👷🏻♂️ Так сейчас выглядит станция «Богатырская» (проектное название — «Яхтенная») Невско-Василеостровской 🚇 линии метрополитена Петербурга.
Здесь продолжается разработка котлована: выемка грунта внутри ограждающей конструкции («стена в грунте») и установка раскрепляющих котлован элементов — распорных поясов, раскосов и расстрелов.
На участке станции со стороны Богатырского проспекта — продолжается разработка котлована в самой широкой части станции, где разместятся эскалаторы спусков на платформу. По мере разработки котлована устанавливаются опорные пояса и распорки между ними.
Технология строительства станции включает создание «стены в грунте». Сначала по контуру будущего котлована сооружают эту конструкцию. Затем внутри периметра производят выемку грунта, укрепляя стену системой распорок. И уже в готовом котловане приступают к монтажу основных конструкций станции.
#подземник #нвл #богатырская #санктпетербург #приморскийрайон
| 2 |  Все зубы за 1 день в центре цифровой имплантации в СПБ!
4 импланта + адаптационный протез от 94 500 р.!
📞 бесплатная консультация имплантолога
📞 КТ челюсти 3000 0 рублей
📞 рассрочка до 10 месяцев от 9 450 р/мес.
📞 набор для восстановления в подарок
Пожизненная гарантия на импланты от производителя!
Своя зуботехническая лаборатория!
Рассчитайте стоимость лечения и получите подарки от клиники!
Узнать больше
Есть противопоказания. Посоветуйтесь с врачом.
#реклама
allon4-florenciya.ru
О рекламодателе | 2 090 |
| 3 |  +7👷🏻♂️ В Петербурге уже начались подготовительные работы для продления Фрунзенско-Приморской 🚇 линии: на будущей строительной площадке станции «Коломенская» ведётся освоение строительной территории, устанавливается ограждение, укладываются дорожные плиты и обустраивается временная подъездная дорога. Параллельно «Метропроект» заключил контракт на инженерно-гидрометеорологические изыскания для участка от «Комендантского» до «Коломяжской» с депо. Сумма — 400 тыс. рублей, но следом ожидается основной контракт на 156 млн.
За станцией «Комендантский проспект» линия получит продолжение:
🚇 «Шуваловский проспект» (глубина ~60 м) — на пересечении Комендантского и Шуваловского, с пересадкой на станцию «Каменка» Невско-Василеостровской линии.
🚇 «Магистраль 31» (мелкого заложения, 26 м) — на пересечении Комендантского и Дороги в Каменку. Аналог станции «Дунайская».
🚇 «Коломяжская» (надземная) — перед Парашютной, за ручьём Ржавым. Аналог станции «Шушары».
Предполагается, что двухпутный ТПМК «Надежда» (сейчас достраивает НВЛ) начнёт проходку с севера, от «Коломяжской». В районе Шуваловского через шахту №610 подготовят камеру для его встречи и демонтажа, после чего на юг пойдут два однопутных щита. Проектирование дробят на этапы для ускорения экспертизы.
В планах до 2030 года участка нет, в госпрограмме — после 2030-го. По Адресной инвестпрограмме — к 2034 году, бюджет — 199 млрд рублей. На 2026 год заложено 500 млн — почти всё уже освоено. Строительство связано с перспективной многоэтажной застройкой Каменки (высотой до 200 м).
#подземник #фпл #коломяжская #шуваловскийпроспект #магистраль31 #приморскийрайон | 2 645 |
| 4 |  Хозблок заводского изготовления
Хозблок, который выглядит частью вашего дома, а не временной постройкой
Перейти на сайт
#реклама
varmahouse.ru
О рекламодателе | 2 577 |
| 5 |  +9👷♂️ Продолжаются работы по возведению нового вестибюля станции «Фрунзенская» Московско-Петроградской 🚇 линии метрополитена Петербурга. Идёт бетонирование основных конструкций второго надземного этажа. Бронекупол старого вестибюля полностью закрыт конструкция нового вестибюля, но он ещё виден внутри возводимого здания (на 10 фото: бронекупол вестибюля ровно год назад).
На первом этаже видны очертания четырёх проёмов будущих входа и выхода. Однако к возведению портика перед входом ещё не приступили: он будет иметь четыре арочных проёма, а на фризе над ними разместится надпись «Метрополитен станция Фрунзенская».
Станция «Фрунзенская» закрыта для пассажиров с 1 июня 2024 года. Демонтаж старого вестибюля стартовал в сентябре того же года. При этом исторический элемент — так называемый «бронекупол» кассового зала — было решено сохранить: его интегрируют в новое здание (этот фрагмент хорошо виден на последней картинке).
На месте прежнего павильона вырастет современный семиэтажный комплекс (с учётом двух подземных уровней). Здесь разместятся не только обновлённый вестибюль метро, но и единый диспетчерский центр всего Петербургского метрополитена.
Открыть станцию для пассажиров планируется уже 1 июня 2027 года — к этому сроку завершится первый этап работ. Полная же реконструкция, включая все сопутствующие объекты, продлится ещё два года и два месяца и финиширует в 2029-м.
#подземник #мпл #фрунзенская #санктпетербург | 3 171 |
| 6 |  Ищете обрезную доску в СПб и Ленобласти?
«Пилорама 78 Досок» отгружает сухой и естественной влажности пиломатериал каждый день.
Работаем с частниками, бригадами и застройщиками по всей Ленобласти.
Всегда в наличии:
✅ Доска обрезная , сухая, строганная
✅Брус и брусок (естеств. влажности и сухой)
✅ Имитация бруса и вагонка
✅Террасная доска
✅ОСБ-3 Калевала и сопутствующие товары (крепеж, пленка, антисептики).
Оказываем услуги покраски и антисептирования
Звоните:
+7 (812) 984-78-78
+7 (911) 030-78-78
Сайт: 78dosok.ru
Перейти на сайт
#реклама
78dosok.ru
О рекламодателе | 2 574 |
| 7 |  +9👷🏻♂️ На станции «Старая деревня» Фрунзенско-Приморской 🚇 линии метрополитена Петербурга продолжаются работы по капитальному ремонту путевых стен и гранитных полов.
Работы стартовали в сентябре 2025 года и должны завершиться в октябре 2026.
Работы выполняет ООО «ГСК» в ночное время и на доступность станции для пассажиров не влияют.
На 10 фото: станция до начала работ.
#подземник #фпл #санктпетербург #петербургскийметрополитен #метро #спб #стараядеревня | 3 113 |
| 8 | ☝🏻 Если до сих пор скроллишь десяток каналов ради одной внятной IT-новости — можно проще.
В чём суть. CodeSnack — канал про разработку без воды: свежие релизы, трендовые open-source проекты и практичные инструменты. Каждый материал — не пересказ пресс-релиза, а разбор по делу.
Что найдёте:
— Релизы языков и фреймворков в день анонса — Python, Rust, TypeScript и другие
— Обзоры горячих проектов с GitHub: что умеет, кому пригодится, какие есть ограничения
— Разборы критичных багов и уязвимостей — без паники, но с чётким «что делать»
— IT-мемы, чтобы не пригорало от новостей 🔥
Почему это важно. Каждый пост собран по одной структуре: суть → что нового → зачем это вам → на что обратить внимание. Никакой рекламы и хайпа — только то, что реально стоит знать.
Для кого: разработчики, техлиды и все, кто хочет быть в теме без часа скроллинга новостных лент.
Публикуем каждый час — новости успевают остыть быстрее, чем кофе. 🚀
Подписывайся: t.me/CodeSnack9w | 2 497 |
| 9 |  +7👷🏻♂️ ТПМК «Надежда» преодолел отметку 2500 колец.
Тоннелепроходческий механизированный комплекс завершает проходку участка «Беговая» — «Богатырская» — «Каменка» на продолжении Невско-Василеостровской линии 🚇 метрополитена Петербурга.
В скором времени ТПМК достигнет демонтажной камеры, строительство которой сейчас завершают на участке Шуваловского проспекта между проспектом Королева и Парашютной улицей.
«Надежда» начала работу в тестовом режиме в июне 2023 года, а 17 сентября 2024 года приступила к плановой проходке. Старт был дан от котлована шахты № 462 у пересечения Туристской улицы и улицы Оптиков. Первой на пути щита стала станция «Богатырская» (проектное название — «Яхтенная») — её комплекс прошёл в интервале 550–670 колец. Станция «Каменка» (проектное название — «Зоопарк») пройдена в интервале 2069–2156 колец.
Общая длина проходки «Надежды» — 2507 колец, или чуть более 4,5 километра.
#подземник #нвл #щитНадежда #тпмк #богатырская #каменка #санктпетербург #приморскийрайон | 3 290 |
| 10 |  Обновленный HAVAL H3 с выгодой до 300 000₽ в СПб
Обновленный HAVAL H3 уже доступен в Автопродикс СПб⚡
Кроссовер с повышенной проходимостью прекрасно адаптирован к российским дорогам, различным покрытиям и погодным условиям.
H3 собирается на заводе HAVAL в Тульской области и получает усиленную двойную антикоррозийную обработку.
Успейте забронировать HAVAL H3 до 15.07 и получить бонусы:
💰 Выгода до 300 000 ₽
📅 Кредит от 0.01%
✨ КАСКО в подарок
🚗 Сигнализация в подарок
Нажмите "Получить предложение", чтобы рассчитать стоимость и закрепить бонусы:
Получить предложение
Изучите все условия кредита (займа) на сайте в соответствующем разделе. Оценивайте свои финансовые возможности и риски. Финансовые услуги оказывает: СПАО "Ингосстрах", ПАО "Сбербанк".
#реклама
mrqz.me
О рекламодателе | 2 668 |
| 11 |  +3👷🏻♂️ Приглашаю на встречу-лекцию «Как строят метро в Петербурге?».
В мае я провел онлайн-лекцию на ту же тему, но в этот раз приглашаю увидеться вживую.
📅 Когда: 29 июля (среда), с 19:00 до 21:00
📍 Где: Библиотека Планетария № 1 — стеклянный павильон у газгольдера (наб. Обводного канала, 74Б).
🎟 Вход свободный, но нужна регистрация — обязательно пройдите по ссылке: [ссылка]
О чём поговорим?
На примере реальных строек — станций «Горный институт» 🚇, «Юго-Западная» 🚇 и «Путиловская» 🚇 — мы разберём:
· как проходят шахтные стволы;
· как работают тоннелепроходческие комплексы (щиты);
· в чём разница между пилонными и колонными станциями;
· как сооружают наклонный ход для эскалаторов.
А в финале — ваши вопросы!
#подземник | 3 333 |
| 12 |  +7👷🏻♂️ На строительстве второго участка Красносельско-Калининской 🚇 линии метрополитена Петербурга у станции «Броневая» завершена проходка подходной штольни, а также фурнели (восходящей выработки) к калотте (верхнему своду) подходного коридора к натяжной камере наклонного хода станции. На фото виден свод выработки, которая станет участком будущего коридора от эскалаторов к центральному залу «Броневой».
Как подошли к этой выработке: проложенный тоннелепроходческим комплексом КТ-1 участок был закреплён деревянной крепью — унтерцугом — для предотвращения деформаций. После завершения этих работ строители устроили технологический проём и возвели монолитную раму. Именно от неё стартовала проходка подходного тоннеля в сторону натяжной камеры.
Сама натяжная камера необходима для финального этапа проходки наклонного хода (эскалаторного тоннеля) станции «Броневая» (её аналог показан на 8-м фото со станции «Горный институт»).
#подземник #броневая #ккл2 #метрострой #санктпетербург | 3 883 |
| 13 |  Дарим 10 000 ₽ на любую услугу в сети «Лазерный Доктор»
Акция до конца месяца:
❤️ Лазерная косметология (эпиляция, омоложение, удаление пигментации).
❤️ Аппаратный лифтинг (SMAS, РФ-лифтинг Морфеус 8, BBL).
❤️ Инъекционная косметология (ботокс, филлеры, биоревитализация).
❤️ Уход и очищение кожи (HydraFacial, чистки, пилинги).
❤️ Коррекция фигуры (LPG, криолиполиз, РФ-лифтинг).
Пройдите короткий опрос (4 вопроса) и получите персональную рекомендацию и купон на 10 000 ₽.
15 клиник в Санкт-Петербурге
2 клиники в Москве
Получить скидку
Есть противопоказания. Посоветуйтесь с врачом.
#реклама
kupon-10k.mrqz.me
О рекламодателе | 2 746 |
| 14 |  +8👷🏻♂️ На будущей строительной площадке вестибюля станции «Боровая» и шахты № 850 второй участок Красносельско-Калининской 🚇 линии продолжаются подготовительные работы к устройству стартового котлована для проходки наклонного хода (эскалаторного тоннеля) станции. Снесены существовавшие постройки, а участок вблизи пересечения Лиговского проспекта и улицы Тосина уже распланирован. На нём начнётся возведение форшахты и создание ограждения из буросекущих свай по периметру будущего котлована — аналогично тому, как это реализовано сейчас на площадке строительная «Броневой».
Для проходки наклонного хода задействуют тот же ТПМК «Аврора». Ранее эта машина успешно работала при строительстве эскалаторных тоннелей станций «Обводный канал», «Адмиралтейская», «Спасская» и «Горный институт».
#подземник #ккл #боровая #санктпетербург | 4 874 |
| 15 |  Дом + участок на побережье Ладожского озера от 11,2 млн
Живите как на курорте! Ваш дом на берегу Ладоги это:
Это баланс природы и городского комфорта.
У резидентов поселка своя курортная инфраструктура: СПА комплекс, ресторан, тренажерный зал, парк с прудом и яблонями.
В поселке есть все городские коммуникации. Закрытая территория сo службой охраны и видео-наблюдением.
Дома граничат с лесным массивом. Прогулочная дорога до Ладожского озера яхт-клуба и пляжа.
Приезжайте в «Лес и Пляж» и выберите свой дом!
Узнать цену
#реклама
лес-и-пляж.рф
О рекламодателе | 2 778 |
| 16 |  +4👷🏻♂️ На строительной площадке шахты № 852 станции «Каретная» Красносельско-Калининской 🚇 линии продолжаются подготовительные работы к проходке тоннеля первого пути. Маршрут пройдёт от временного транспортного тоннеля до станции «Каретная», затем за ней — к группе камер съездов, а после — по перегонному тоннелю первого пути до станции «Лиговский проспект‑2».
В настоящий момент завершено раскрытие проёма, приступили к проходке участка на повороте из раскрытого проема на трассу будущего перегонного тоннеля. Затем начнется проходка участка перегонного тоннеля диаметром 5,64 и сооружение монтажно-щитовой камеры диаметром 7,9 метра. В ней будет собран щит КТ‑1 диаметром 5,63 м — тот самый, который сейчас проходит участок тоннеля второго пути между станциями «Каретная» и «Лиговский проспект‑2».
Примечательно, что тоннель первого пути уже начали проходить с другой стороны: 9 июня 2026 года к работам приступил щит «Любовь» (КТПМ‑5,63). Однако он движется в противоположном направлении — от временного транспортного тоннеля в сторону станции «Боровая».
#подземник #ккл2 #каретная #санктпетербург #метрострой | 3 681 |
| 17 |  Дарим упаковку креветок к вашему заказу!
Вместо того чтобы тратить часы на поездки по магазинам в поисках хороших морепродуктов и качественной еды, вы можете заказать всё необходимое в пару кликов во Фруктах Моря.😊
Мы бережно соберем ваши любимые деликатесы и повседневные продукты, сохраним их идеальную температуру в пути и оперативно привезем прямо к вашей двери.🚗
Чтобы забрать бесплатную упаковку креветок, просто оформите доставку на сайте и введите промокод:
БАБОЧКА✨
За покупками на сайт!❤️
Заказать
#реклама
fruttidimare.ru
О рекламодателе | 2 603 |
| 18 |  +8👷🏻♂️ Метрополитен Санкт-Петербурга объявил о возвращении на Невско-Василеостровскую 🚇 линию ещё двух составов модели «НеВа», которые последние годы простаивали в депо. Согласно тендеру, опубликованному в конце июня, речь идёт о ремонте поездов 56013-56014 и 56019-56020. Работы планируется завершить к апрелю 2027 года.
Эти современные составы (модель 81-556/557/558) создавались в кооперации петербургского «Вагонмаша» и чешской Skoda Transportation, а их серийная эксплуатация началась в 2013 году. «НеВа» стала первым по-настоящему современным подвижным составом в подземке Северной столицы: вместо устаревших коллекторных двигателей здесь установлены асинхронные тяговые приводы, а электроника и системы управления изначально базировались на обширной номенклатуре импортных комплектующих.
Однако после 2022 года около половины из 24 составов оказались надолго выведены из эксплуатации. Главная причина — санкционные ограничения и разрыв производственной кооперации с западными партнёрами, из-за чего поставки критически важных деталей полностью прекратились. Часть поездов превратилась в доноров: с них снимали работоспособные узлы, чтобы поддерживать ход других составов. Один из вагонов и вовсе три года (с 2022 по 2025) использовался в депо как тренажёр для машинистов — за это время он ни разу не выехал в город.
Процесс восстановления уже идёт. За последние пару лет удалось вернуть на линию несколько поездов, а самым значимым событием стало возвращение опытного состава 10404-10504. Этот головной вагон, выпущенный ещё в 2011 году, долгое время служил инженерным полигоном для испытаний. По сообщениям очевидцев, в феврале 2025 года он успешно прошёл обкатку на линии после многолетнего простоя.
Более того, в марте 2026 года после почти пятилетнего перерыва снова вышел на маршрут состав № 56004.
Ремонт поездов 56013-56014 и 56019-56020 — это не просто замена вышедших из строя деталей, а первый этап масштабной программы импортозамещения. Как ранее сообщала «Фонтанка», метрополитен давно прорабатывает варианты замены критически важных импортных узлов. Среди ключевых направлений:
- Система управления — планируется замена на отечественную разработку НИИП им. Тихомирова (аналогичную устанавливают на новые поезда «Балтиец»).
- Тяговый привод — скорее всего, будет замещён продукцией петербургского предприятия «Чергос».
- Тормозная система — вместо европейского оборудования Knorr-Bremse ищут российские аналоги.
Кроме того, в планах на 2027 год — модернизация аппаратуры управления дверями на 26 головных вагонах, чтобы полностью исключить возможные ошибки машиниста при выборе стороны открытия (в том числе случайное открытие не на ту сторону или в тоннеле).
#подземник #нвл #ЭлектроСоставНева #нева | 4 103 |
| 19 |  +7Апартаменты от 5,1 млн с отделкой — платёж от 50 000 ₽
Хотите инвестировать в недвижимость или ищете формат для жизни рядом с метро?
Industrial AVENIR — это апарт-отель нового поколения от надёжного застройщика ПСК.
Условия покупки — максимально гибкие:
Базовая цена — от 5,1 млн ₽ с отделкой под ключ.
Локация — идеальна для жизни и аренды:
Проект строится в 3 минутах от метро «Кировский завод», на территории с развитой инфраструктурой. Отличный трафик, близость к центру и стабильно высокий спрос.
Industrial AVENIR — это:
👍 Апартаменты с дизайнерской отделкой
👍 Современные open space офисы
👍 Мультиформат, подходящий для аренды, проживания и работы
👍 Архитектура с уважением к историческому контексту района
Застройщик — ГК ПСК
Компания работает с 2007 года и входит в ТОП крупнейших девелоперов Петербурга.
Узнать больше
Проектная декларация на сайте https://наш.дом.рф/.
#реклама
industrialavenir.ru
О рекламодателе | 2 747 |
| 20 |  +4👷🏻♂️ В Приморском районе Санкт-Петербурга завершается строительство демонтажного котлована на месте, где в последующем будет сооружена вентиляционная шахта №457 — в рамках продления Невско-Василеостровской 🚇 линии от станции «Беговая» до «Каменки» с промежуточной станцией «Богатырская».
На участке Шуваловского проспекта между проспектом Королева и Парашютной улицей выполнено бетонирование основания котлована на глубине около -40 метров. Идут работы по возведению внутренних конструкций. До этого была проделана работа по сооружению ограждающей конструкции из буросекущих свай по контуру котлована диаметром ~25 метров на глубину ~ 50 метров, затем внутри был разработан грунт - 14 захваток до глубины ~ 40 метров, выполнена гидроизоляция и бетонирование внутренней стены.
Сейчас же выполнено бетонирование основания и будущего ложа для демонтажа ТПМК «Надежда», который завершит проходку тоннеля в этом котловане. Останься возвести распорные стены (их контур можно понять по выпускам арматуры из плиты основания).
С момента начала работ по разработке грунта прошел почти год - 5 фото из июля 2025.
#подземник #нвл #демонтажныйкотлован #санктпетербург #нвл #шахта457 | 3 880 |
