Заметки Адама Смита

Не ждите низкой ключевой ставки до 2027 года Это не я сказал, это всё ЦБ. Банк России ещё 3 недели назад (но о нём вспомнили только сейчас) выкатил прогноз по ключевой ставке на ближайшие несколько лет — так вот, однозначной (меньше 10%) она будет только в 2027 году. Цитирую документ:

В совокупности эти факторы приводят к более высокому инфляционному давлению, чем в базовом сценарии. Поэтому Банк России будет вынужден проводить еще более жесткую ДКП. Средняя ключевая ставка в 2025 году будет находиться в диапазоне 20,0–23,0% годовых, в 2026 году — 15,0–16,0% годовых, в 2027 году — 8,5–9,5% годовых. То есть средняя ключевая ставка в конце горизонта выше нейтрального диапазона базового сценария из-за устойчиво более высокой доли расходов бюджета на льготные программы кредитования. Однако даже при большей жесткости ДКП из-за масштаба проблем инфляция замедлится до уровня 4,0–4,5% только в 2026 году и закрепится на 4% к 2027 году.

Перевожу на простой язык. Целевые показатели инфляции для нашего ЦБ — 4%. И только к 2027 году ожидается, что мы достигнем их, при прочих равных условиях, разумеется. Именно поэтому ЦБ и закручивает так ключевую ставку — что это такое и зачем нужно я разбирал ещё 2,5 года назад. Регулятор настроен решительно, поэтому в следующем году ключевая ставка будет на уровне 15-18%, а через год — 10-11%. Поэтому не будет доступных кредитов ни потребителям, ни малому и среднему бизнесу. Крупный бизнес... я думаю, что они всё же добьются себе субсидий и льготного кредитования напрямую от правительства. #Россия

Продажи крепкого алкоголя растут 3-й год подряд. То, что в России любят выпить, далеко не секрет. Но справедливости ради, потребление крепкого алкоголя в нашей стране с 2000 года стабильно снижалось, у меня был даже пост про это. Но увы, после пандемии тренд развернулся в обратную сторону — пить стали больше. И СВО его только усилила. Особенно хорошо это видно по всем знакомой водке. А если присмотреться, то можно увидеть, что продажи импортного алкоголя тоже растут. Санкции санкциями, а сверхприбыльная торговля алкоголем всегда будет идти. Источник тут. #Россия

Для тех, кто ценит свое время ⌚️ TIMELINE подберет классические механические часы от Rolex, Patek Philippe, Audemars Piguet по любым вашим критериям👌 Сделка в TIMELINE: 🟢Конфиденциальность и честная цена. 🟢Возможность проверить изделие на оригинальность перед покупкой. 🟢При покупке вы получите бонус бесплатный сервис в мастерской TIMELINE. 👉 ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА TIMELINE, закажите безопасно любое изделие и получите его в максимально короткие сроки.

Протесты в Абхазии В Абхазии уже около недели продолжаются бурные беспорядки, протестующие захватили парламент и отказываются его покидать, а президент республики покинул её столицу. Почему так? Всё из-за инвестиционного соглашения с Россией. Абхазия — это почти никем не признанная республика в Закавказье, на побережье Чёрного моря, которая завоевала свою фактическую независимость от Грузии ещё в 90-х годах, однако де-юре по-прежнему является частью этой бывшей советской республики. Всего 5 стран-членов ООН признали Абхазию: Россия, Венесуэла, Науру, Сирия, Никарагуа. Думаю, ни для кого не секрет, что независимость Абхазии полностью держится на России. В армии Абхазии меньше 10 тысяч штыков, у Грузии же больше 140 тысяч. Население очень небольшое, около 250 тысяч человек, меньше, чем в московском Марьино. В Абхазии в качестве валюты используется российский рубль, а одна из главных отраслей экономики, туризм, держится именно на гостях из России. Так, допустим, что там с инвестиционным соглашением? Согласно нему, российские инвестиции освобождаются от налогов в последующие 25 лет, российские бизнесмены получают в собственность участки земли. Также освобождение от уплаты таможенных пошлин на ввоз стройматериалов на 8 лет, ставка НДС в 2 раза ниже — 5%, инвесторы получают квоты на иностранных работников и приоритетное подключение к системе электроснабжения. Абхазская оппозиция считает, что это соглашение очень одностороннее, никакой пользы Абхазии от него не будет, а российский бизнес задушит весь местный. В принципе, логика проста и понятна — ведь действительно, если деньги российских инвесторов потекут в Абхазию (особенно в сферу туризма), то никакой местный бизнес не выдержит конкуренции, это просто невозможно. Местные будут банкротится, их места будут заниматься крупные российские компании, а в самом худшем сценарии — ещё и привозить своих работников, в чём, впрочем, я сомневаюсь, учитывая нехватку кадров внутри России. России же соглашение выгодно с той же целью — российский бизнес хочет поджать под себя туристическое направление Абхазии, чтобы прибыль от российских же туристов шла в российские же карманы. Потому-то и было подписано соответствующее соглашение. Неужели никакой пользы Абхазии нет от него? Есть, всё-таки это же инвестиции — в любом случае будет обновляться инфраструктура, а местные получат работу с более высокой оплатой. Однако экономическая независимость Абхазии, и без того очень шаткая, действительно будет поглощена Россией. Это-то и крайне не нравится оппозиции — которая, кстати, своего добилась, ратификацию соглашения об инвестициях отозвали. Что думаете? #Россия

Стране не хватает дворников Тут HeadHunter провёл исследование, представителей каких профессий в стране больше всего не хватает. Угадаете кого? Правильно, дворников — на одну вакансию приходится меньше одного резюме. Из-за этого в ноябре средняя зарплата дворника в России выросла на треть — до 35,6 тысяч рублей в месяц. Классический пример спроса и предложения, из-за низкого предложения при стабильном спросе цены на товар (т.е. труда) растут. Но это ещё не всё, также в топе дефицита оказались следующие специальности: врачи, слесари, повары, кондитеры, автомеханики, сантехники, мерчендайзеры, товароведы, машинисты, кладовщики, фармацевты-провизоры, уборщицы, электромонтажники, маляры. То есть представители самых нужных специальностей, на которых и держится общество. Дефицита модных фотографов, тревел-блогеров, инста-моделей, дизайнеров не наблюдается. Здесь главный плюс в том, что такой дефицит неизбежно приведёт к росту зарплат специалистов. К заслуженному росту, надо сказать. Заводы простаивают! Одни телеграм-блогеры в стране! #Россия

В догонку к вчерашней теме автомобилестроения. Объём производства автомобилей в СССР и современной России. Видно, что в 30-х и 40-х Советский Союз безбожно отставал от других индустриальных стран по этому показателю, производство не дотягивало и до 250 тысяч единиц. В Великой Отечественной это обернулось большой кровью — у немцев пехотные дивизии были хорошо моторизированными, благодаря чему они успешно совершали манёвры, в то время как наша пехота передвигалась нередко на своих двоих. Именно поэтому самой полезной техникой американского ленд-лиза были не танки-самолёты, а грузовики и легковушки, «Студебеккеры» и «Виллисы». На первых же и стояло огромное количество знаменитых «Катюш». Только в послевоенный период уровень производства пошёл в уверенный рост, да и то, сначала были сильные просадки из-за уничтоженной в годы войны промышленности. И то, вплоть до 1975 года СССР отставал от всех автомобильных держав того времени, только в конце 70-х обогнав Великобританию. До США и тем более Японии.... как пешком до Луны. Российская автопромышленность, впав в глубокий кризис и лишившись производственных мощностей в других советских республиках, конечно очень сильно просела в оборотах, хотя и восстановилась со временем. До советского рекорда ещё не дотянула, конечно, но на пике в первой половине 10-х был показан хороший результат — тогда как раз сотрудничество с французами и немцами привело к запуску отвёрточных производств. #Россия

(продолжение, не хватило знаков) 7) ПАЗ. Павловский автобусный завод, расположенный в Нижегородской области, выпускающий автобусы, в том числе легендарные «пазики». В 00-х полностью влился в группу ГАЗ, хотя и до этого тесно сотрудничал с ними. 8) ЛиАЗ. Ликинский автобусный завод из Подмосковья, в 90-е был в глубочайшем кризисе, дошёл до банкротства, но был спасён концерном «РусПромАвто», а после передан группе ГАЗ. Производство автобусов возобновилось, появились новые марки, проводился рестайлинг и предприятие буквально ожило. 9) КАВЗ. Курганский автобусный завод, который производил «мордастые» капотные автобусы на шасси грузовиков. В 90-х выживал за счёт спецзаказов для вахтовиков, осваивающих далёкие и богатые ресурсами просторы Арктики и Сибири, позже повторил путь ЛиАЗа, сначала став частью «РусПромАвто», а потом и группы ГАЗ. 10) УАЗ. Куда же без Ульяновского автозавода, выпускающего всем известные «буханки» и «бобики» для милиции/полиции (у военных они «козлики»). Во многом за счёт заказов на эти популярные во госструктурах модели предприятие и пережило 90-е, встал на рельсы рестайлинга уже в 00-х и 10-х. 11) БАЗ. Брянский автозавод в основном производил тягачи для военных (на них С400 и «Искандеры» стоят), до сих пор этим и занимаются. За счёт военных заказов и пережили 90-е, за счёт них же и живут. 12) ЗиУ, он же Энгельсский завод электротранспорта в Саратовской области. Старейшее предприятие отрасли, ещё при царе было открыто, выпускает троллейбусы. Смог пережить 90-е за счёт доступности продукции, эти троллейбусы шли во всех города страны. Владельцы менялись, был даже эпизод банкротства, однако производство троллейбусов идёт до сих пор. 13) Ижмаш. Ижевский автозавод, изначально спроектированный французами из Renault (да-да, они ещё при Союзе работали с нашим автопромом). Когда-то выпускал свои легковые автомобили «Иж» и модельный ряд ВАЗа, в 90-е же впал в глубочайший кризис и впоследствии вошёл в состав «АвтоВАЗа» (который сам ушёл под контроль того же Renault). Завод до сих пор живой и выпускает «ларгусы».

Эпопея импортозамещения. Часть 4. Автомобилестроение, начало Прошлая часть. О, сейчас будет больная тема, но обойти её сложно, да и в одном посте не расскажешь. У нас с автомобилестроением всегда были, так сказать, сложные отношения. Ещё при царе собирали «Руссо-балты», но произвели менее 1000 штук (тех же Ford-T выпускали миллионами). Первый автозавод в Москве (позже известен как ЗИЛ, сейчас там жилой комплекс, напротив которого я работаю) основали в 1916-м, но на масштабное производство он вышел только в советскую эру. СССР вкладывал значительные средства в развитие автомобилестроения, при этом нередко прибегая к закупкам целых заводов за рубежом. Сталинградский тракторный завод, АЗЛК («Москвич»), Горьковский автозавод (ГАЗ) — это всё плоды сотрудничества с американцами. Известные всем «Жигули» — это лицензированная копия итальянского FIAT'a. Хоть СССР и прибегал к закупкам технологий за рубежом, всё же отечественное автомобилестроение было более-менее самодостаточным. С распадом всё, ожидаемо, пошло по одному месту — нарушились производственные цепочки, сами производства банкротились и закрывались, а качество автомобилей не просто не росло, а падало на дно. Рынок наплодили иномарки, на голову разбивающие отечественный автопром, не оставляя шансов на конкуренцию — именно с этого момента и закрепилось уничижительное отношение к российскому автопрому. Кто пережил лихие годины? Не так уж и много заводов и марок, по правде говоря. 1) ЗИЛ, легенда отечественного автомпрома, очень долго дышал на ладан, что-то како-то выпускал, пока окончательно не прекратил производство автомобилей в 2010-х годах, а само предприятие (я по заброшенным цехам лазал) было снесено. Хотя формально компания ещё жива. 2) Лада-ВАЗ, после ребрендинга LADA. Системообразующий Волжский автозавод известен на всю страну, потому что именно он выпускал марки «Жигули», «Ока», «Спутник» (они же «Самара», т.е. «девятки», «восьмёрки» и т.д.). В 90-х стал объектом жесточайшей бандитской войны, а впоследствии центром колоссального вливания бюджетных денег на развитие автопрома. В конце 00-х на «АвтоВАЗ» зашли французы из Renault, в 2014-м они уже получили контрольный пакет акций. Французы переделали предприятие под себя, многие модели прекратили выпускаться, старые лаборатории закрыты, но в то же время они запустили линии более современных авто (Largus, Vesta и прочее). После начала СВО Renault покинул Россию и офранцузенная LADA вновь перешла под полный российский контроль. 3) «Москвич». Вообще «Москвич» не то, чтобы пережил распад. Предприятие обанкротилось из-за дефолта 98-го, а его оборудование с аукциона выкупили иностранные промышленники, бренд и марка и вовсе немцам из VAG'a достались. Тем не менее, всё те же французы из Renault выкупили оставшийся цех, организовали отвёрточную сборку своих «логанов», «дастеров» и прочих бюджетных марок. В 2022-м, опять же, Renault ушёл, а завод забрал себе Собянин, открыв там повторную сборку китайских моделей. Завод формально перезапустили под старым брендом, хотя де-факто он абсолютно иностранный. 4) ГАЗ. Горьковский автозавод хоть и тоже провалился в кризис, один из первых, кто смог адаптироваться к рыночным условиям — модель «Газель» стала буквально воплощением этого успеха, потому что это классический дешёвый малый грузовик, очень востребованный в коммерции, на его основе позже начали делать микроавтобусы. Деньги шли, появлялись новые модели, доля импорта, от которой теперь избавляются, в 00-х и 10-х росла. 5) КамАЗ. Тоже успешный пример адаптации. В 90-е предприятие было в очень глубоком кризисе, которое сказывалось на всём городе Набережные Челны, но постепенно из него удалось выбраться — тягачи и транспорт на их основе пользуются спросом. На рубеже 00-х и 10-х на завод пришли немцы (Daimler AG) и итальянцы (Fiat), вкладывая деньги и открывая производства новых моделей и даже видов техники. 6) «Урал». Уральский автозавод был построен на основе ЗИСа и изначально был во многом ориентирован на «оборонку», благодаря чему и пережил 90-е, а после был приватизирован и около 15 лет входил в группу ГАЗ. #Россия

Разделение Европы на регионы, чей ВВП сопоставим с ВВП России Вся Иберия, т.е. Испания и Португалия, вся Северная Европа и большая часть бывшего Варшавского договора имеет ВВП, сопоставимый с российским. Конечно, население намного меньше. Бывшая Османская империя, т.е. Турция, Греция и Балканы — туда же. Самые маленькие по площади, но сопоставимые с ВВП России — восточная половина Германии (и то, за счёт Баварии, скорее всего), Австрия-Швейцария-Северо-Восточная Италия - Корсика с Сардинией, Центральная и Северная Англия с Уэльсом, а также южная Англия с Бельгией и южными Нидерландами и северные Нидерланды с северо-западной Германией. Кстати, что любопытно. С 2022 года номинальный ВВП России в долларах превышает планку в 2 трлн, хотя у нас доллар уже по 100 (ладно, был и 60 летом 22-го) и санкции. Последний раз ВВП России превышал 2 триллиона году в 2012-2013, ещё до Крыма, с долларом по 30. P.S. Завтра следующая часть импортозамещения — про автомобили.

Биткоин пробивает потолок «Биток» бьёт рекорд за рекордом — сейчас, когда я пишу эти строки, он уже больше 93 тысяч долларов. Потолок стоимости обновляется едва ли не ежечасно. Такой лютый рост — снова заслуга Трампа. Он настолько благоволит криптовалютам, что инвесторы, одухотворённые его победой, несут свои денежки на криптобиржи в ожидании кисельных криптоберегов в США. Ещё пару месяцев назад биткоин был в районе 50 тысяч бачей, сейчас же уже нет сомнений, что порог в 100 тысяч он преодолеет, такого же мнения придерживается и криптоэксперт Евгений Каминский:

Кажется, курс в $100 тысяч мы увидим уже в этом году. Предположу, что удерживать позицию он будет недолго, многие будут фиксировать свою прибыль на этой отметке, поэтому возможна коррекция сразу после ее достижения. Однако не стоит думать, что 100 тысяч — предел для текущего цикла. Глава MicroStrategy Майкл Сейлор объявил, что потратит за следующие 3 года $42 миллиарда на покупку BTC. Майнерами за следующие три года будет добыто всего 492 750 биткоина, поделив эти два числа, мы получаем среднюю цену в районе 85 тысячи долларов. При этом США планируют покупать до 200 тысячи биткоинов в год на протяжении пяти лет с целью накопить миллион биткоинов. Четко видно, что размер спроса кратно превышает предложения. Согласно закону спроса и предложения дефицитные активы всегда растут в цене.

Гораздо интереснее другое — в перспективе нескольких десятков лет «биток» может вырасти до 13 миллионов долларов. Если мы, конечно, коллективно не сгорим в ядерном огне по заветам Дмитрия Киселёва.

Капитализация биткоина сейчас составляет $1,7 триллиона — всего 0,2% мирового богатства. При приходе государств и институциональных инвесторов вполне реально, что этот показатель может увеличиться в ближайшие десятилетия до 7%, что к 2045 году увеличит стоимость биткоина до $13 миллионов. Мировое богатство сейчас распределено так: порядка 50% составляет рынок акций и облигаций, недвижимость — 30-35%. Только время покажет, насколько реально биткоину приблизиться к этим значениям, но старт уже довольно хороший. Например, объем ETF на биткоин уже обогнал ETF на золото, хотя первый появился 10 лет назад, а второй — всего 10 месяцев назад.

Это, конечно, о-о-о-очень далёкие перспективы, но задуматься стоит. Я очень хорошо помню, как многие называли биткоин пузырём — в том числе и я — в уже далёком 2017-м. Казалось, что 2500 долларов за кусок кода это просто перебор. «Я никогда так не ошибался» (с) Торин Дубощит.

В догонку к посту выше — ключевые игроки импортозамещения ПО, которые поставляют свои продукты на рынок и подходят для замены импорта. Собственно, в основном именно они и сотрудничают с государством.

Эпопея импортозамещения. Часть 3. IT-сектор, продолжение. Начало про IT-сектор можно почитать здесь. Что ещё из успешного есть? Ну, конечно же «Яндекс»! Разбирать все продукты IT-гиганта нет смысла, очевидно, что в том же сегменте агрегаторов такси он безусловный лидер. Проще всего сравнивать с поисковой системой, с тем же Google, хотя по правде говоря, «Яндекс» уже давно в нашей стране лидирует — в 2014 году доля от 50% до 55%, а в 2023 уже более 61%. Тем не менее, доля Google существенно снижается — в 2022 на «американцев» приходилось более 47% трафика, в 2023 уже около 37%. Сюда же можно приплюсовать крайне нелюбимый мною Mail.ru. Совокупно с IT-продуктами «Яндекса» сервисы Mail.ru также держат большинство — более 61% используемых почтовых адресов в 2023 году имеют российское происхождение. Но.... и здесь это не новость, лет 10 назад на российские адреса электронных почт тоже приходилось больше половины. Получается, импортозамещения здесь и не было? Да, конкретно в этих случаях не было — зато в случае с «Яндекс.Диском» было! Точных данных нет, но известно, что в 2014 «Яндекс» шёл бок о бок с Google (в районе 33%), но к 2020 году доля «Яндекс.Диска» составила те же 30%, однако он существенно задавил Google Drive (у которого теперь 8%), и iСloud от Apple (23,4%), не говоря уже об остальных. Что ещё? Операционная система Astra Linux, по названию понятно, что разработана на основе бесплатного Linux'а. Её начали разрабатывать после 2014 года с целью перевода всех государственных органов с американского Windows на отечественный аналог. Буквально недавно, 30 октября, стало известно, что 97% рабочих мест в органах власти республики Татарстан переведены на Astra Linux. ВТБ с начала года реализует аналогичный проект, переводя весь свой банк на эту операционную систему (ОС). Аналогично поступил и «Росатом» — 17 тысяч рабочих мест перевели на «астра-линукс». Это прям конкретный пример импортозамещения, когда уходят от иностранного ПО в пользу российского, которое разработано с нуля после первых санкций. Есть и другие российские ОС, однако они пока не могут тягаться даже с Astra Linux в поле госзакупок, не говоря уже о потребительском рынке — РЕД ОС, «Эльбрус», «Стрелец», AlterOS и другие. Есть ещё ОС «Аврора» — это мобильная операционная система, которую разрабатывали с 2016 года. Её позиционируют как совместимую с системой Android, а также как альтернативу и кандидата на импортозамещение — однако пока что известно о небольшой партии устройств на «Авроре», закупленной РЖД. Локомотивом импортозамещения в этой отрасли всё же остаются государственные органы, которых добровольно-принудительно переводят на отечественное ПО. Фактически в России есть уже большинство аналогов иностранного ПО, однако вопрос с его внедрением стоит буквально в основе всего — я нашёл очень большое количество примеров, однако чёткой статистики по годам найти трудно, потому что её либо нет, либо очень мало. Буду рад, если кто-то из подписчиков пришлёт информацию. #Россия

Новостройки подешевеют? Уже два месяца наблюдается снижение стоимости квартир в крупных городах России. Не радикальное, конечно же, в пределах 1,5%, но тем не менее. В Воронеже на 2,4% снизились цены на новостройки, в Нижнем Новгороде на 1,9%. Даже в Москве цены снижаются на несколько десятых долей процента после десятков процентов роста. Почему? Да потому что а) льготные ипотеки сжались; б) рыночные ставки абсолютно неадекватные; в) рекордная ключевая ставка ЦБ. Комментарий от Руслана Сырцова, управляющего директора компании «Метриум»:

Также спрос в июле – сентябре поддерживала семейная ипотека. В связи с рисками ужесточения условий по этой программе клиенты не откладывали покупку, а банки в свою очередь стали более требовательными к заемщикам.

Проще говоря, сумасшедших, желающих влезать в кабальную ипотеку, нет. Да и сами банки, лишившись господдержки, стали ещё больше перестраховываться — лучше перебдеть, чем недобдеть. Гораздо интереснее комментарий от Евгения Белокурова, директора «Яндекс Недвижимости»:

Хотя текущий уровень ключевой ставки рекордный, вероятнее всего, он не приведет к массовым распродажам, а запустит плавное снижение цен как на первичном, так и на вторичном рынке недвижимости.

Вообще аналитики ожидают, что подобное снижение будет идти ещё год-полтора — ровно до того момента, пока ЦБ не достигнет своих целей и не добьётся нужного снижения инфляции. И даже несмотря на это, радикального снижения цен ждать не стоит — недвижимость имеет свойство расти только вверх. #Россия

Курсы по маркетингу стоят сотни тысяч рублей Тысячи людей тратят деньги, когда можно экономить и получать больше. Семён Фоломеев – строит парк-отель с капитализацией 2 миллиарда рублей, создаёт бизнес с нуля и делится всем этим в своём блоге. Это лишь малая часть его достижений. На своём канале он рассказывает о своём многолетнем опыте абсолютно бесплатно. Замените годы ошибок и потерь на подписку: @SemenFolomeev #реклама

Интерактивная карта всех зафиксированных войн в человеческой истории. Этой весной я написал небольшую серию постов про экономические основы войны — все войны имеют под собой то или иное экономическое обоснование. Поэтому человечество всю свою историю воевало — за землю, за ресурсы и за власть. Даже если мы послушаем Дробышевского и почитаем статьи про каменный век, то мы заметим, что и наши далёкие предки тоже постоянно находились в состоянии войны с кем-то. Поэтому для людей воевать это хоть и жестокое, но вполне себе естественное состояние. Европа, Северная Африка и Ближний Восток — буквально цитадель военных конфликтов. Неудивительно, что самые передовые военные тактики чаще всего шли именно из этих краёв и военная наука развивалась намного активнее, чем в других регионах мира — и именно европейцы оружием покорили всех остальных. Оранжевым цветом выделяется пятно Северной и Центральной Америки, что вполне объяснимо очень кровавой колонизацией, а также длительным периодом войны с североамериканскими индейцами. Ну и гражданской войны в США, в конце концов. Юго-Восточная Азия пылает больше красным, потому что процесс освобождения от колониализма в ХХ веке был крайне жестоким — японское вторжение, Пол Пот и Вьетнамская война, писанных кровью страниц истории здесь очень много. Ссылка на карту вот здесь.

Эпопея импортозамещения. Часть 3. IT-сектор, первая часть обзора. Отвлечёмся от Трампа на ту сферу импортозамещения, где также, как и в сельском хозяйстве, есть реальные успехи. IT — это в первую очередь ПО, программное обеспечение, а во вторую услуги и сервисы. Если в сельском хозяйстве про импортозамещение заговорили с первыми же санкциями, в 2014-м, и тогда же начали этим заниматься, то с «айтишкой» всё было иначе. Да, лозунги про уход от иностранного ПО были и раньше, но дальше них дело не то, чтобы прям шло — была неприятная история, что на разработку национальной программной платформы (НПП) в 2010 году было предусмотрено 410 миллионов рублей, но до самих разработчиков дошло только....5 миллионов. В 2015 году «Ростех» оценивал зависимость от импорта IT-продуктов в оборонной сфере на уровне 90-100%. В 2020 году 47% госкомпаний даже не приступали к импортозамещению ПО. По сути, настоящим катализатором к реальному импортозамещению стал именно 2022 год и отключение России от многих IT-продуктов — гром грянул и только тогда перекрестились. К 2022 году я могу выделить только один реальный успешный пример импортозамещения, самый главный по сути — это НСПК, Национальная система платёжных карт, она же «Мир». Это система, обеспечивающая все финансовые операции с банковскими картами, то же самое, что и Visa или Mastercard. Её разработку начали в 2014 году — тогда Visa и Mastercard ввели ограничения для карт нескольких российских банков и ЦБ (который и инициатор НСПК, и её владелец) понял, что нужна своя система. Уже в 2015 году практически все внутренние платежи по картам перешли в обработку именно НСПК — и что самое важное, зарубежные платёжные системы с этим согласились и продолжили работать, обрабатывая данные через российского оператора. Именно поэтому после отключения России от Visa, Mastercard, да и от SWIFT'a ничего внутри России не поломалось — всё уже работало на российском ПО. В том же 2015 году были выпущены первые карты «Мир», а с примерно 2018-2019 годов их стали выдавать во всех бюджетных учреждениях. Помню, как я её получил и долго ругался, потому что пришлось в своё свободное время тащиться на другой конец Москвы только ради неё. В III квартале 2023 года платежи с помощью карт «Мир» впервые заняли больше 50% рынка, а доля эмиссии самих платёжных карт в 2023 году составила 55% — 287 млн единиц выпустили российские банки. Всё это было создано с нуля, до 2014 года в российская финансовая система полностью была зависима от Запада, в первую очередь от американских технологий. И всё? Только это? Ну нет, конечно. В 2019 году вышел закон о предустановке российского ПО, который получил в народе название «закон против Apple». Но уже тогда возник вопрос — как и что предустанавливать, если толком-то ничего и нет? Точнее, есть, но этого мало и пользователи всё равно выбирают иностранное ПО. Принятие этого закона стало одним из катализаторов разработок и, самое главное, инвестиций в разработку российского ПО. Пример — МойОфис. Это буквально аналог Miscrosoft Office, пакет программ для работы с текстами, презентациями, таблицами и т.д., в современной работе без этого никуда. Разработка МоегоОфиса (не знаю, как правильно это склонять) началась ещё до санкций 2014 года, но шла вяло — только с началом импортозамещения всё постепенно шло налаживаться и в 2016-м первые продукты поступили в продажу. Но с 2019 года, с принятия того самого закона, МойОфис стал закупаться уже почти всеми государственными учреждениями и госкомпаниями — Почта России, РЖД, ВГТРК, Аэрофлот, Росгвардия, Минтранс, Администрация Президента и многие другие. И это при том, что вступление в силу закона было отложено до 2021 года! Пост в «телеге» не госбюджет — не резиновый, поэтому количество знаков ограничено и в следующей части мы ещё поговорим про импортозамещение в «айтишке». #Россия

Рейтинг регионов по научно-техническому развитию В принципе, картина примерно такая же, как и во многих других рейтингах — где есть деньги, там и будет развиваться наука. Поэтому в лидерах Москва и область, Санкт-Петербург, Татарстан. Из чего складывается рейтинг? Критерии перечислены тут — затраты на науку, наличие высших учебных заведений и научно-исследовательских институтов, количество учёных, результаты НИОКР, КПД научных групп и т.д. Кстати, ещё более подробно про рейтинг и как он составляется можно почитать здесь, в документе Минобрнауки за 2022 год. Источник карты вот тут. P.S. Готовлю материал для следующей части про импортозамещения, там много всего, поэтому пока небольшая инфографика. P.S.S. У меня день рождения, можете выпить за моё здоровье😏 #Россия

Карта голосов на выборах и карта медианных доходов по штатам. Любопытно, не правда ли? За Харрис голосовали богатые штаты с западного и восточного побережий — Калифорния (цитадель демократов), Массачусетс, Нью-Гемпшир, Нью-Йорк, Мэн, Род Айленд, Коннектикут, а также небедная, но очень малонаселённая Миннесота и Иллинойс (где Чикаго). Часто принято считать, что за Трампа голосует небогатый глубинный народ, реднеки, и отчасти это правда — тот же Ржавый пояс, сельскохозяйственные штаты вроде Миссисипи и Луизианы. Но и богатые штаты тоже за Трампа — Аляска, Флорида и Техас уверенно выбрали его. #США

Экономическая программа Трампа Итак, Дональд Трамп, судя по всему, выиграл. Наверняка на это повлияли голоса моего родного ЗАО и мой лично. Что же там касательно политических заявлений против демократов, либералов и прочих, не особо интересно. Что Трамп будет делать с экономикой — вот главный вопрос. Во-первых, Трамп жёсткий протекционист. На канале мы уже разбирали эту тему немного, вот пост и вот ещё есть. Да и то, что пошлины это его любимое слово в словаре, тоже всем известно. Трамп обещает поднять пошлины на все импортные товары на 10-20%, а на китайские товары и вовсе до 60%. Классический протекционистский ход, ни разу не по канону глобализма, флагманом которого так долго были США. Доходило до того, что Трамп в ходе предвыборной гонки обещал, что повысит на сотни процентов пошлины на китайские автомобили, если те всё же решатся построить автозавод в соседней Мексике, с которой у США действует соглашение о свободной торговле (та самая НАФТА). Это повышение таможенных тарифов убивает сразу двух зайцев — облегчает конкуренцию для отечественных производителей и наполняет дефицитный бюджет деньгами. Госдолг США (2,5 года назад писал про него) — некритичная, но всё же стабильно усугубляющаяся проблема американской экономики. Уже каждому ясно, что бесконечно такая модель работать не может. Как перестать занимать деньги? Сократить государственные расходы, в первую очередь за счёт социалки. Трамп, заставший Америку ещё крупнейшей промышленной державой мира, хочет вернуть производства обратно в США. Для компаний, производящих товары на территории страны, Трамп хочет снизить ставку налога на прибыль с 21% до 15%. Ещё Трамп говорил о том, что хочет отменить двойное налогообложение для граждан США, живущих за границей, а также отменить налоги с социальных пособий и чаевых. Да-да, с них в США тоже платятся налоги. Что будет с Россией и санкциями? Да ничего, как я уже говорил вчера, санкции не намеревался снимать ни один из кандидатов в президенты, поэтому надеяться не стоит. Но Трамп гораздо более договороспособен, чем демократы, поэтому какие-никакие надежды на «договорняки» могут быть. #США