inPoland.net.pl - Свежие и актуальные новости Польши

⤵️ 🔸Як Лібін відпочивав після роботи? Він жив у Плоцьку з 70 іншими робітниками з Індії та Філіппін у спільному будинку з однією кухнею та двома душовими. Крім того, одна з них не працювала, і до іншої доводилося стояти у довжелезній черзі. 🔸Це лише один із багатьох прикладів драматичних історій, розказаних героями репортажу. Деякі люди живуть у спеціальному будівельному таборі, повному будинків з контейнерів. На його території діє «комендантська година», тобто після 22 години охоронці компанії «Орлен Охрона» не пускають мешканців. 🔸Інший працівник будівництва комплексу Orlen розповів, що він уже працював в Омані, Дубаї та Саудівській Аравії, але ніде не стикався з таким поганим поводженням і такими трагічними умовами життя. Консорціум Hyundai Engineering і Tecnicas Reunidas відповідає за проектування, закупівлі та будівництво нафтопереробного та нафтохімічного комплексу Orlen Olefiny III. Азійські працівники не працюють безпосередньо в Orlen. Конструкція нагадує піраміду. На самому верху стоїть гігантська компанія з акціями Держказначейства, а під нею корейсько-іспанський консорціум і багато субпідрядників: польські та корейські компанії. У них працюють інші, ще менші компанії, які відповідають за надання дешевої робочої сили. 🔸Коли розлючені робітники, яких позбавили зарплати, організували страйк, він був жорстоко придушений. На записах видно, як люди сваряться з іншими чоловіками, вони викинули їхні речі перед будинком і заборонили їм повертатися. Дехто не повернув свої непогашені гроші й досі. Емігранти скаржаться, що роботодавці ставилися до них як до тварин чи рабів. Їх ганьба настільки велика, що багато хто не може сказати правду навіть своїм рідним. 🔸На запитання про умови праці, які порушують гуманність, представники всіх залучених компаній на чолі з прес-службою Orlen відповідають, що не несуть відповідальності за ситуацію, нічого про неї не знають або просто уникають контакту. Всі миють руки.

⤵️ 🔸Співробітники з Азії розповіли журналістам, що серед іншого вони працюють на складі з небезпечними хімікатами. Вони були оснащені захисним одягом і масками, але останні не працювали ефективно. В одного з героїв репортажу після кількох днів роботи почався сильний кашель. Він уже витратив кілька сотень злотих на самостійне лікування хвороби і став постійним клієнтом аптек у Плоцьку. За час відсутності на роботі за станом здоров'я оплату не отримував. Навпаки: індієць повинен був заплатити своєму роботодавцю штраф. Історія свідчить, що це не поодинокий випадок. 🔸Це лише початок поганих новин, які повідомляють іноземні співробітники будівельного майданчика Orlen. Вони проводять життя майже як ув'язнені в постійному циклі робота-сон-робота-сон. У них немає ні часу, ні сил ні на що інше. Перерви на роботі проводять у брудних контейнерах, поїдаючи власні бутерброди навпочіпки. Крім того, працівники місяцями чекають прострочених договорів і платежі, які вони не можуть вимагати від свого корейського боса. На людей, які емігрували з далеких країн до Польщі в надії на краще життя, чекали лише постійні приниження. Раніше вони платили великі суми агентствам з працевлаштування за можливість працювати в Польщі. Часто це були всі їхні заощадження, а тепер від їхніх заробітків залежить доля цілих родин.

«Начальник ставився до нас, як до собак. Ця робота — моє найгірше рішення в житті

⤵️

ℹ️☄️Нелюдські умови праці на будівництві «Орлен».☄️ℹ️ 🔺Місто для іноземців з Olefiny III У Плоцьку будується сучасний нафтопереробний і нафтохімічний комплекс Orlen. Інвестиція вартістю 25 мільярдів злотих є дуже суперечливою. Головна причина – скандальні умови праці іноземців, зайнятих на будівництві. Wyborcza.pl і програма TVN «Uwaga» провели спільне журналістське розслідування умов праці на будівельному майданчику комплексу Orlen Olefiny III у Плоцьку. Це тривало два місяці. Вони показують, що кілька тисяч індійців і філіппінців, які там працюють, а також менша кількість емігрантів з Індонезії, Непалу, Шрі-Ланки, Пакистану та Туркменістану живуть у нелюдських умовах.🔺 🔸Інтерв’ю Міхала Жиловського з Wyborcza.pl із бізнесменом Чанду Наллу показує, що будівельники отримують зарплату із запізненням або взагалі не отримують. Їм доводиться платити штрафи за кожен день прогулу, а працевлаштовані іноземці порівнюють свої умови проживання з в'язницею. На жаль, таке погане ставлення до іноземних працівників часто трапляється у випадку з невеликими компаніями, але в даному випадку мова йде про велику державну компанію, яка реалізує багатомільярдні інвестиції. Це безпрецедентна ситуація. 🔸Емігранти, які працюють на будівництві Олефін III, озлоблені. «Вони ставляться до нас, як до тварин» ⤵️

⤵️ 🔸Водію електросамоката забороняється: -буксирування іншого транспортного засобу; -транспортування іншої людини, тварини або вантажу; -рух дорогою, за винятком: велосипедної смуги, велосипедного переходу, дороги, по якій дозволяється рух транспортних засобів зі швидкістю не більше 30 км/год, -якщо немає дороги для велосипедів, дороги для пішоходів та велосипедів, а також велосипедної доріжки.

ℹ️☄️Зіткнення велосипедиста та водія електросамоката в Легниці.☄️ℹ️ 🔺Серйозна ДТП сталася 8 травня цього року, на Ринковій площі Легниці. Водій електросамокату не надав перевагу в русі велосипедисту та спричинив ДТП. Жінка отримала серйозні травми та була доставлена до лікарні. У зв’язку з цією ДТП поліція закликає бути обережними та нагадує водіям двоколісних основні правила безпеки.🔺 🔸Близько 17:00, на Ринковій площі Легніца сталася ДТП за участю скутериста та велосипедиста. За попередніми даними, 19-річний хлопець, рухаючись вулицею Ринок у напрямку вулиці Хойновської, не надав переваги в русі та зіткнувся з велосипедистом, який їхав вулицею Ринок у напрямку вул. Пєкарська. 66-річну жінку з травмами доставили до лікарні. Велосипедист і водій самоката були тверезі. Більше того, обидві особи не дотримувалися знаку заборони руху В-1. Попри те, що люди скоїли правопорушення, не дотримуючись знаків, у місці, де немає визначеної дороги з пріоритетом, так званого правила правої руки. 🔸Люди, які їздять на двоколісних засобах, є вразливими учасниками дорожнього руху. Вони не захищені ні кузовом автомобіля, ні подушками безпеки, ні ременями безпеки, як ті, хто їде в автомобілі, і падіння або зіткнення з перешкодою може закінчитися плачевно. 🔺Електросамокат: обов'язки 🔸Водій електросамокату зобов’язаний рухатися дорогою, на якій дозволено рух транспортних засобів зі швидкістю не більше 30 км/год, якщо на ній немає дороги для велосипедів, дороги для пішоходів і велосипедів або смуги для руху велосипедів. 🔸Поліція нагадує, що користування пішохідною дорогою водієм електросамокату дозволяється виключно у разі, коли пішохідна дорога розташована вздовж дороги, на якій дозволено рух транспортних засобів зі швидкістю понад 30 км/год і немає велосипедної доріжки, пішохідної та велосипедної доріжки і смуги руху для велосипедів. ⤵️

ℹ️☄️Автомобіль з'їхав у річку. Подружня пара мертва. Все відбувалося на очах у дітей.☄️ℹ️ 🔺Трагедія поблизу Кросно-Оджанського (Любуське воєводство). У суботу (11 травня) вночі автомобіль з’їхав з ґрунтової дороги та в’їхав у річку Бобр поблизу Старих Радущ. Загинула подружня пара – 39-річний чоловік та його 31-річна дружина. Подружжя залишило сиротами двох дітей 6 та 10 років. Поліція з'ясовує обставини трагедії.🔺 🔸Аварія сталася в суботу після опівночі поблизу міста Старий Радушець (Кросненський повіт). У річку Бобр в’їхав автомобіль «Audi» під керуванням 39-річного чоловіка. В автомобілі була 31-річна дружина водія Audi. 🔸39-річний водій автомобіля «Audi», рухаючись ґрунтовою дорогою вздовж річки Бобр, поблизу міста Старий Радущець, з невстановлених причин з’їхав у річку. Також в автомобілі була 31-річна жінка. На жаль, ці двоє людей загинули на місці. Їхні тіла були направлені для розтину, повідомили в поліції Кросно-Оджанське. 🔸На місці аварії працювали поліцейські Кросно-Оджанського та прокурор. Автомобіль витягли з води. 🔸Подружжя залишило сиротами двох дітей 6 та 10 років. За словами представника поліції, на момент трагедії діти перебували під наглядом людей, які перебували з подружжям біля річки. Після аварії дітей передали під опіку сім'ї.

ℹ️☄️Збір бурштину на пляжі в Криниці Морській. Відеоролик туриста підкорює Інтернет☄️ℹ️ 🔺Жінка, яка гуляла по пляжу на березі Балтійського моря, зняла відео, на якому видно багато бурштину, що лежить на піску. Такий вид зустрічається рідко, і турист може говорити про надзвичайне щастя! Її відео вже підкорює Інтернет.🔺

"Що тут коїться! Сьогодні у нас весняний урожай бурштину, якого давно не було. Просто назустріч сонцю. Відео від Івони Дабровської-Новицької",

- читаємо у дописі. 🔺Відео зібрало багато коментарів від захоплених інтернет-користувачів.

«Боже, які дива природи, можу тільки в позитивному ключі позаздрити»,

– йдеться в одному з коментарів.

"Можу тільки позаздрити. Вітаю",

- пише інтернет-користувач.

«Вау, який безлад... Певно, хтось розкидав бурштинові намистини»,

— захоплено каже інший.

«За два роки патрулювання я такого висипу в цей час не бачив, це чудово»,

– пише інтернет-користувач. 🔸Одна з коментаторів опублікувала фото , як підтвердження того, що теж в тому місці збирала бурштин:

"Саме так 😍 Назбирала трішки, має бути правильний час і місце"

- пише коментаторка.

Польща побудує бункери на кордоні з Росією і Білоруссю Польща планує посилити свої оборонні можливості біля кордону з Російською Федерацією та Білоруссю, зокрема будівництво бункерів. Про це повідомив міністр оборони Польщі Владислав Косіняк-Камиш. https://inpoland.net.pl/novosti/polshha-pobudueh-bunkeri-na-kordoni-z-rosiehyu-i-bilorussyu/ #Білорусь, #Бункер, #Війна, #Конфлікт, #Новини, #Польща, #Росія, #Траншея

Українці у Польщі можуть втратити роботу Зміни до Закону про дорожній рух, які набувають чинності 17 червня, мають серйозні наслідки для іноземних водіїв, які займаються перевезенням пасажирів. https://inpoland.net.pl/novosti/124393/ #Водій, #ВодійськіПрава, #Новини, #Польща, #Робота, #РоботаПольща, #УкраїнціВПольщі