Металл и Минерал

3600 #золото планка взята. Идем на 4000! Рост за год 42%

Хитрый план Мечела: - получаешь убыток на отрицательный капитал - минус на минус даёт плюс - становишься топ-2 компанией рынка по ROE в скринере т-инвестиций - win

ЖК Wave. Акция "Квартиры дня! Выгода от 1 000 000 ₽. Современный семейный квартал бизнес-класса, расположенный в районе Москворечье-Сабурово в уникальном месте, окруженном водой и 2000 гектаров парков. Собственная новая благоустроенная набережная и смотровая площадка. Подземный паркинг. Скидка 300 000 руб. на машино-места! Рассрочка без переплат. Рядом МЦД Москворечье и м. Борисово. Готовность в этом году. Получить предложение Проектная декларация на сайте https://наш.дом.рф/. Застройщик: ООО СЗ "БОРИСОВСКИЕ ПРУДЫ". Финансовые услуги оказывает: АО "Россельхозбанк", ПАО "Промсвязьбанк" и др.. #реклама lsr.ru О рекламодателе

ОМК, ТМК и Северсталь будут выгодоприобретателями этого нового трубного проекта. Напомним, что ООО «Газпром комплектация» в 2018-2021гг закупало 564 тыс. т труб большого диаметра (ТБД). «Выксунский металлургический завод» ОМК получил лоты на 15млрд руб. (23% от всей стоимости закупки), «Челябинский трубопрокатный завод» (ЧТПЗ) - на 13 млрд руб. (20%), ООО «Трубные инновационные технологии» (ликвидирована) - 25 млрд руб. и «Ижорский трубный завод» «Северстали» - 11 млрд руб. (17% объема закупки).

Экономика Ботсваны во многом зависит от алмазов, на долю которых приходится 80% ее экспорта и треть государственного дохода, однако рынок природных алмазов находится в кризисе из-за роста спроса на их эквиваленты, выращенные в лаборатории. Правительство пытается отреагировать на кризис: президент объявил чрезвычайное положение в области общественного здравоохранения и ищет инвестиции у иностранных компаний, в то время как министерство финансов отказалось от своего прогноза экономического роста и планирует провести презентацию внутренних облигаций для инвесторов.

Правительство готовит меры поддержки металлургической отрасли Перечень мер поддержки металлургов, столкнувшихся со слабым спросом и низкими ценами, может включать повышение экспортной пошлины на лом и смягчение нагрузки от уплаты акциза на жидкую сталь. Участники рынка просят добавить в пакет антикризисных мер заморозку железнодорожных тарифов, а аналитики указывают на необходимость защиты от конкуренции с китайским металлом, а также стимулов для роста внутреннего потребления и модернизации мощностей. В перечень мер поддержки металлургической отрасли вошли повышение экспортных пошлин на сырье, а также предложения по смягчению нагрузки от акциза на жидкую сталь. Это следует из материалов заседанию подкомиссии по повышению устойчивости финансового сектора и отдельных отраслей экономики 29 августа. В частности, предлагается проработать повышение ставки экспортной пошлины на лом черных металлов в размере 5%, но не менее €25 за тонну. Сейчас поставки в пределах квоты облагаются пошлиной в 5% и не менее €15 за тонну. Также рассматривается отмена акциза на жидкую сталь для электрометаллургических предприятий в 2026 году и освобождение от уплаты акциза для новых мощностей с инвестициями от 50 млрд руб. на период активной инвестиционной фазы и следующих трех лет. Поручено рассмотреть и возможность корректировки акциза. Сейчас ставка акциза составляет 2,7% от средней за месяц экспортной цены на стальные слябы на базисе FOB в портах Черного моря. Но если рублевая цена сляба оказывается ниже 30 тыс. руб. за тонну, акциз не уплачивается. Российский металлургический сектор находится в сложном положении из-за слабого спроса и низких цен. По оценкам «Северстали», спрос на металл в России по итогам полугодия снизился на 14–15%, в машиностроении и энергетике — на 25%. По итогам семи месяцев производство стали и готового проката сократилось на 5,1% и 5,3%, до 40,3 млн тонн и 35,2 млн тонн соответственно, по данным корпорации «Чермет». Отрасль систематически выступает за отмену акциза и «здесь речь идет не об экономии, а о восстановлении баланса налоговой нагрузки». В текущих условиях уплата акцизов превышает объем налога на прибыль, что негативно сказывается на конкурентоспособности отрасли. Текущая цена отсечки в 30 тыс. руб. неоправданно низкая. По его словам, сейчас при стоимости сляба на уровне 32 тыс. руб., что соответствует показателям двадцатилетней давности, металлурги фиксируют убытки, при этом вынуждены платить акциз на сталь. Перечень мер еще будет корректироваться. Как минимум будет добавлен пункт об индексации акциза на сталь в зависимости от рыночной конъюнктуры. Сами металлурги также просят поддержки в части логистики. Отраслевая ассоциация «Русская сталь» в июльском письме в Минпромторг попросила заморозить железнодорожные тарифы на металлургическую продукцию второго и третьего классов как минимум на 2026 год. Это позволит отрасли сэкономить около 21 млрд руб., указывают составители письма. В обращении отмечается, что черные металлы — высокодоходный для ОАО РЖД груз, приносящий компании 200 млрд руб. ежегодно. При этом, указывает «Русская сталь», предприятия черной металлургии, в отличие от ряда других предприятий, экспортирующих продукцию третьего тарифного класса, платят дополнительную надбавку на экспортные перевозки в 8% с 2019 года. В ассоциации считают, что решение о замораживании тарифов на 2026 год привлечет дополнительные объемы с альтернативных видов транспорта, позволив ОАО РЖД не только компенсировать потери, но и получить дополнительную прибыль. Нулевая индексация на перевозки металлов была бы логичным дополнением к главной мере по борьбе с перекрестным субсидированием на железной дороге — сближению тарифов на перевозку металлопродукции и сырья для ее производства.. Повышение железнодорожных тарифов с опережением инфляции только усилило переход металлургов на иные виды транспорта. Сейчас по железной дороге перевозится не больше 51% металлургической продукции. По данным ОАО РЖД, в январе—августе перевозка черных металлов по сети упала на 17,3% год к году, до 34,7 млн тонн. Для металлургов высвобождение око

#Вакансия для опытных специалистов по планированию горных работ в ГГИС на предприятие по добыче цинковых руд в Казахстане. Поиск в рамках создания службы главного горняка. • вахтовый метод 30/30, возможна релокация с компенсацией аренды жилья • Опыт работы в ГГИС (Deswik - в приоритете, Datamine или аналоги). Предполагается корпоративное повышение квалификации в ПО Deswik (CAD, SO, IS, SCHED) • Опыт работы в планировании горных работ (месяц, год) на горнодобывающих предприятиях, понимание процессов горного производства, знание специфики применения систем разработки с обрушением руды и вмещающих пород, систем разработки закладкой WhatsApp по номеру телефона +79213299139 Евгений Громов Head of Mining Planning Department

🌕#Золото пробило отметку в $3500 и обновило рекорд

Угольщики теряют по 1 млрд рублей в день За шесть месяцев убытки отрасли составили больше, чем за весь прошлый год, а доля нерентабельных компаний достигла 66%. Разбираемся, что привело крупнейшую сырьевую отрасль экономики к «вымиранию». На неделе под пристальное внимание экономистов попала угольная промышленность - Губернатор Кузбасса Илья Середюк признал, что 17 предприятий (сейчас уже 23) прекратили свою деятельность. Еще 27 компаний, по оценкам Минэнерго, находятся в предбанкротном состоянии. В годовом выражении сальдированный убыток увеличился на 2500% (или 185,2 млрд рублей). Малые представители бизнеса закрываются навсегда, крупные пытаются выжить, добившись реструктуризации долгов. На угольную отрасль свалились «все 33 несчастья»: помимо, санкций, отрезавших компании от западных рынков, резко возросла стоимости грузоперевозок, а мировые цены на сырье - наоборот упали. Добавьте к этому укрепление рубля, что делает рентабельность добычи и маржинальность при экспорте для отечественных предприятий минимальными. Таким образом прибыль компаний за первое полугодие сократилась в среднем на 35%. Российская угольная отрасль - это не просто крупнейший в стране бизнес по добыче топлива. Это целые регионы и моногорода, полностью зависимые от него, десятки тысяч рабочих, которых кормят шахты и сотни тысяч россиян, работающих в смежных созависимых организациях. В «красной зоне» сейчас находятся 53 предприятия (включая остановившиеся), которые надо срочно спасать. Иначе место на мировом рынке быстро займут прыткие соседи. Специально созданная подкомиссия во главе с министром финансов Антоном Силуановым рассматривает заявки о получении господдержки, которые подали 129 угледобывающих шахт и разрезов. В основном помощь состоит в отсрочке по уплате налогов, кредитов и страховых взносов. Считаем, что на период кризиса такие меры надо вводить системно для всех угледобывающих предприятий, а не тратить время на утверждение индивидуальных прошений.

Бразилия и Индия получили самую высокую тарифную ставку в 50% от президента США. При второй администрации Трампа новые тарифные уровни были применены к более чем 80 странам со ставками от 10% до 50%. Якобы постоянный торговый дефицит и несправедливые внешнеторговые барьеры наносят ущерб американской промышленности и угрожают национальной безопасности, даже в тех случаях, когда США имеют профицит торгового баланса Несмотря на то, что в 2024 году США профицит товаров в размере 7 миллиардов долларов США с Бразилией, они получили самую высокую ставку. В дополнение к заявлениям о том, что торговля с Бразилией была несправедливой по отношению к штатам, Трамп использовал тарифы, чтобы оказать давление на бразильскую судебную власть в связи с уголовным делом с участием бывшего президента Болсонаро, которое республиканец назвал «политической казнью». Аналогичным образом, 26 августа в отношении Индии вступили в силу 50% тарифы в качестве штрафа за закупки Российского энергосырья и оружия. Между тем, другие крупные торговые партнеры с большим дефицитом в США наблюдали относительно умеренные тарифы. Например, дефицит Вьетнама (123 миллиарда$), Тайвань (74 миллиарда $) и Япония (69 миллиардов $) были помещены в диапазон 15-20%. Европейский Союз получил 15% тариф на большинство товаров, несмотря на огромный дефицит в размере 236 миллиардов $. Североамериканские соседи Сильно Ударили В начале года президент Трамп пригрозил ввести тарифы в размере 25% на мексиканский импорт и 35% на канадский импорт. Он обосновал эти угрозы в рамках своей стратегии по борьбе с нелегальной иммиграцией, сокращению потока наркотиков в и устранению торгового дефицита США с обеими странами. 1 августа он повысил тарифы до 35% на канадские товары, не охваченные Соглашением США-Мексика-Канады (USMCA), в то время как Мексика получила продление на 90 дней до вступления в силу любого увеличения. Поскольку товары, которые соответствуют правилам происхождения USMCA, освобождены, подавляющее большинство канадского экспорта - более 85-95% - по-прежнему въезжает в США без пошлин. Вместе на две страны приходится более 230 миллиардов долларов торгового дефицита с США в 2024 году.

Почему кризис в угольной отрасли будет менее трудным, чем в 1990-е? ✔️ Несмотря на спад в угольной отрасли, нынешний кризис будет менее тяжелым, чем в середине 1990-х, когда на фоне перехода к рынку и резкого сокращения внутреннего спроса регуляторам не оставалось ничего иного, кроме как приступить к закрытию убыточных угледобывающих предприятий. ✔️ Во-первых, даже в благоприятные времена в отрасли происходило сокращение занятости: если в 2000 г. в добыче и переработке угля было занято в общей сложности 370,3 тыс. человек, то в 2020 г. – 139,9 тыс. человек (данные ЦДУ ТЭК). ▪️ В результате производительность труда в отрасли выросла почти втрое: в 2000 г. на одного шахтера приходилось в среднем 110,3 тонны добываемого угля в месяц, тогда как в 2020 г. – 316,9 тонны в месяц. ▪️ Благодаря росту производительности масштаб сокращений во второй половине 2020-х будет несопоставимо меньшим, чем во второй половине 1990-х. ✔️ Во-вторых, регуляторам будет проще привлечь средства на реструктуризацию отрасли, чем в середине 1990-х, когда на фоне хронического бюджетного кризиса правительству приходилось привлекать займы Всемирного банка. ▪️ Даже с учетом нынешнего рекордного бюджетного дефицита, правительству не придется прибегать к внешней помощи, чтобы обеспечить переселение шахтеров и их семей в регионы с более высоким потенциалом экономического роста. ✔️ В-третьих, сегодня есть гораздо больше возможностей для поиска новых форм занятости в угледобывающих регионах. Самый простой пример – обустройство майнинговых ферм, которые можно снабжать с помощью угольных ТЭС в непосредственной близости от шахт и разрезов. ▪️ Другой пример – строительство солнечных электростанций на территории бывших разрезов, что особенно актуально для Восточной Сибири – региона с высоким среднегодовым количеством ясных дней. ▪️ В отличие от рекультивации земель, которую сложно осуществить на «рыночной» основе, обустройство СЭС можно монетизировать за счет снабжения майнинга и поставок электроэнергии в соседние регионы с помощью линий сверхвысокого напряжения. ✔️ «Кризис – это не только вызов, но и возможность». Эта известная формулировка как никогда применима к российской угольной отрасли. Кирилл @kirillrodionov Родионов – для @moneyandpolarfox

Стоимость серебра достигла максимума за 14 лет Цена на серебро побила 14-летний рекорд, превысив стоимость в $40 за унцию. Это следует из данных площадки. Фьючерсы на серебро c поставкой в декабре поднимались до $41,6 за унцию (+2,25%) утром 1 сентября. Сейчас исторический максимум цен на серебро – $49,82 за унцию. Он был установлен на торгах на бирже 25 апреля 2011 г. Эксперты прогнозируют рост котировок серебра в 2025 году на 52% Росту цен способствуют ожидания инвесторов на на снижение процентной ставки Федеральной резервной системы (ФРС) США в этом месяце. Регулятор до конца 2025 г. может дважды снизить процентные ставки и довести их диапазон до 3,75-4%. С декабря 2024 г. процентные ставки ФРС США находятся в диапазоне 4,25-4,5%. Средняя цена на #серебро в 2025 г. может вырасти до $43 за тройскую унцию, что на 52% больше показателя прошлого года. В 2026 г. рост продолжится – металл подорожает еще на 53% до исторического максимума $66 за унцию.

В августе 2025 года объем погрузки на сети ОАО «РЖД» составил 92,2 млн тонн, что на 5,4% ниже августа 2024. По итогам января—августа текущего года на сети погружено 738,8 млн тонн грузов, что на 7,1% уступает уровню 2024 года. Сократились отправки строительных материалов (-15%), черных металлов (-17,3%), каменного угля (-3,6%).

🇰🇷 Поставки российского энергетического угля в Южную Корею в июле выросли на 50% м/м, до 2,7 млн тонн, максимального месячного показателя с конца 2022 года В результате РФ обогнала по объемам поставок в страну Индонезию и Австралию и стала главным экспортером. Цены на российский уголь высокой калорийности с доставкой на рынок Южной Кореи колебались на уровне $91–94 за тонну с учетом стоимость страховки и фрахта (CIF). И котировки могут еще вырасти. Еще есть пространство для восстановления глобальных цен энергетического угля в порту Ньюкасл с текущих $110 за тонну до $120 за тонну к концу 2025 года — началу 2026 года, такая динамика также должна поддержать и российские экспортные цены в Корее. В среднем цены на российский энергетический уголь в Азии в зависимости от порта находились к 24 августа в диапазоне $68,9–89,1 за тонну

Для российской угольной отрасли главный риск — прохождение пика импорта угля. И это действительно может стать очень неприятным сюрпризом. В последние годы в России построено много логистической (например, Восточный полигон) и перевалочной инфраструктуры для поставок каменного угля на экспортные рынки, разработаны разрезы, закуплена техника.... А спрос на энергетический уголь на внешних рынках может начать сокращаться и этот цикл может длиться годами. В глобальный пик потребления угля в ближайшие годы верится с трудом, так как впереди большой путь развития у Индии, Вьетнама, Бангладеш и множества других стран с совокупным населением под 3 млрд человек. Но Индия, как и Китай, будет опираться на внутренние ресурсы. При внешних поставках энергоносителей проект «великой Индии» вряд ли состоится. Дорогой импорт первичной энергии подводил под откос и намного более развитые экономики — например Германию и Японию. Тем не менее рынков сбыта для энергетического угля сегодня немного, и по прогнозам МЭА они будут стагнировать. Солнце и ветер постепенно будет вытеснять импортный уголь в КНР, Японии, Корее и т. д. То есть конкуренция за выживание на внешних рынках обострится. У российского углепрома преимуществ немного. При крайне низкой себестоимости добычи отечественные угольщики вынуждены отдавать больше половины своей экспортной выручки логистам — железным дорогам, портам, судоходным компаниям. И в этом заключается главная проблема отрасли. Решить её можно передачей энергии не по рельсам, а по ЛЭП. Но пока ни углепром, ни отечественная электроэнергетика к этому не готовы.