42 - я имею право!

Напоминаем, что в это воскресенье, 26 января, состоится лекция "Как прокачать экопривычки до 80 уровня". Что такое экологичное поведение? Можно ли научиться пользоваться головой не только для еды? И что может сделать каждый для уменьшения своего экологического следа? Обо всём этом (и не только) планируем поговорить на нашей очередной встрече, посвященной экологическим привычкам. Лекцию проведет эколог Асхат Каюмов. 🗓 26 января (воскресенье) ⏰ Начало в 16.00 📍Экоцентр "Дронт", ул. Рождественская 16Д, 2 этаж Регистрация по ссылке.

О речном фасаде Нижнего Новгорода На сайте "ДОМОСТРОЙНН-РУ" вышло интервью с Зоей Рюриковой, архитектором, председателем правления Нижегородского отделения Союза архитекторов России, руководителем проектного бюро "DA". "— Зоя Александровна, Вы активно занимаетесь проблемами речного фасада и предлагали разработать проект эффективного использования водно-зеленого каркаса. Учитывая, что наш город стоит на пересечении Оки и Волги, реки играют далеко не последнюю роль в жизни нижегородцев. На Ваш взгляд, в чем состоят ключевые проблемы речного фасада Нижнего Новгорода? Я считаю, что проблемы связаны с подходом к освоению берегов — многоэтажная застройка здесь, с точки зрения интересов города в целом не очень умное решение. Заработать можно иными способами. Я уже говорила о балансе природы и человека, формирующих культурный ландшафт нашего исторического города, и о том, что этот баланс опасно нарушать. Это про наш культурный код, про то чем мы отличаемся от других городов, в том числе приволжских. — Каковы риски в случае продолжения подобного подхода? Риски большие: с таким подходом легко обезличиться, встать в ряд с похоже застроенными городами, потерять уникальность, туристическую привлекательность, перестать нравиться и себе, и другим. Риск нарушить водно-геологический баланс, что может привести к авариям и катастрофам, как локальным, так и масштабным. Ни один инженер не даст стопроцентную гарантию, что склон не поведет себя иначе, чем предполагалось. Или что бетонное укрепление не развалится по неизвестным причинам. Я бы так не говорила, если бы не наблюдала за такими неоднократными примерами. Еще один риск связан с усугублением социальной напряженности, поскольку одни горожане получают блага в ущерб другим, а других большинство. Под угрозой и экологический баланс. Я не специалист в этом, но хочу, чтобы люди были здоровыми и жили долго в нашем городе. Поэтому, когда экологи бьют тревогу, пытаюсь вникнуть, что не так — и проблем действительно немало. Я могу продолжить, но мне кажется очевидным, что минусов гораздо больше, чем плюсов. — Как можно решить эту проблему? На нашем архитектурном цехе большая ответственность. Я ощущаю это, поэтому инициировала с группой единомышленников проект по комплексному формированию речного фасада города с разных точек зрения, чтобы ответить на вопрос: каким должен быть Нижний Новгород в будущем, к чему мы идем, что хотим получить, какие решения безопасны, уместны, эстетичны на нашем сложном речном ландшафте. Это грантовый проект и мы о нем рассказываем, продвигаем, подаем на различные конкурсы. Это мой вклад в разрешение ситуации, еще не все потеряно. — Каким Вы видите речной фасад Нижнего Новгорода? Это должно быть комплексное обоснованное видение, его сейчас нет. То, что сейчас предлагается девелоперами, фрагментарно и агрессивно. У берегов тоже есть своя типология, сложившаяся исторически: исторический центр, Ярмарка, зеленые территории, промышленные, где-то это многоэтажная застройка. Это порядка 20 городских районов, выходящих к реке, имеющих имя, свою историю, свои особенности и роль: от Стригино до Сормово, от Новинок до Подновья. Это целая система — ценный культурный ландшафт города. Если что-то предлагать, то чтобы не нанести ущерба этим ценностям, а, напротив, выявить, усилить, передать следующему поколению. Это цивилизационный масштаб проектирования и нужно идти от общего к частному, от исследований к обоснованным предложениям, не наоборот. Одного моего желания для такой работы не достаточно, ее должны инициировать областные власти и потом взять в качестве правил для взаимодействия с инвесторами."

Поджог нелегальной свалки стал причиной пожара на Московском шоссе Свалка расположена рядом с посёлком Орловские дворики. Репортаж "Кстати" при участии эколога Дмитрия Левашова с места событий. — Telegram — ВК — YouTube Комментарий эколога Асхата Каюмова:

Увы, отходы строительства и сноса до сих пор почему-то находятся в "серой" правовой зоне. Казалось бы, почему бы в региону при выдаче разрешений на снос зданий и сооружений, не прописывать (и потом — контролировать), куда пойдут отходы. Но почему-то мы этого "не можем", ждем нормативных изменений из Москвы. Так что, такие свалки и пожары будут продолжаться.

Напоминаем! Если вы вдруг обнаружили нелегальную свалку: 1 - Зафиксируйте нарушение на фото 2 - Отправьте жалобу Шаблон текста и инструкция по отправке доступны на сайте автоматизации жалоб: zhaloba42.ru/garbage_dump

Что происходит в Почаинском овраге? Благодаря только что завершившимся общественным обсуждениям, мы теперь располагаем проектом и знаем, что и где строится в будущем террасном парке. Из забавного — по дну прокладывают "коллектор ливневых стоков в котором протекает река Почайна". Звучит как-то не очень уважительно по отношению к реке, на которой когда-то был основан наш город. А с другой стороны — как еще можно назвать сооружение?

Стало известно, где и сколько высажено деревьев взамен вырубленных ради строительства метро. Экоактивист Сергей Гостев обратился в администрацию города с вопросом, каким образом будут восстановлены и благоустроены озелененные территории общего пользования (сокращенно — ОТОП), затронутые строительством линии метрополитена от пл. Горького до пл. Сенной, и получил ответ от МКУ «Горкомэкологии Нижнего Новгорода» с подробной калькуляцией. 👉 Напомним, поскольку за долгие годы городские власти раздали земельные участки, зарезервированные под метро, нужным людям под очень нужные коммерческие объекты, стройплощадки пришлось размещать на "свободных" местах, то есть на зеленых зонах. В результате несколько ОТОП были фактически уничтожены, там сейчас нет ничего живого, и еще несколько задеты частично. МКУ «Горкомэкологии Нижнего Новгорода» — структура, отвечающая за проведение компенсационного озеленения в городе. Именно они и рассчитывают стоимость компенсации за снос зеленых насаждений, и согласуют проекты благоустройства. По их информации при строительстве метро затронуты следующие ОТОП: ▪️бульвар по ул. Максима Горького 2-Нж-Бл

По проекту подлежат сносу 13 кустарников и ликвидации 691 кв.м газона. После окончания строительства предусмотрено устройство газона площадью 1154,44 кв.м и посадка 120 кустарников.

▪️сквер без названия на пл. Свободы 9-Нж-Ск (у здания Атомэнергопроекта)

Сквер снесен полностью — 133 дерева, 192 кустарников, 1150 кв.м газона. Будет высажено 15 деревьев, 220 кустарников, устроено 1219,3 кв. м газона. А 118 деревьев в счет вырубки уже высажены на территории парка Славы (Автозаводский район).

▪️сквер имени 1905 года на пл. Свободы 14-Нж-Ск

По проекту сносится 8 деревьев и пересаживается с краю в центральную часть сквера 12 деревьев и 60 кустарников. Далее проектом благоустройства предусматривается посадка 8 деревьев, 78 кустарников, организация газонных покрытий площадью 941,3 кв.м.

▪️сквер имени Белинского 25-Нж-Ск (у ТЦ «Шоколад» по ул. Горького)

Снесено 60 деревьев и 1905 кв.м газона. После окончания строительства по проекту благоустройства будет высажено 10 деревьев, 1009 кустарников, устроено 2021,73 кв.м газона. 58 деревьев в счет вырубки на ОТОП высажены на территории всё того же парка Славы (Автозаводский район).

▪️сквер на пересечении ул. Б. Печерская и ул. Ковровская 20-Нж-Ск

Тут вырублено 25 деревьев, 11 кустарников и снесено 258,57 кв.м газона. Проектом предусмотрена посадка 84 кустарников и 310 кв.м газона; также 80 деревьев в счет вырубки высажены в парке имени 777-летия города Нижнего Новгорода (и снова Автозаводский район).

Как видите, получается вполне логично. Да, на территории этих скверов после строительства уже нельзя будет посадить столько деревьев, сколько было. Зато жители Нижегородского района при необходимости смогут сесть на свежепостроенное метро и легко доехать до Автозаводского района, где теперь растут "их" деревья, погулять там и подышать. Странно, но в список, составленный Госкомэкологией, не попал север 33-Нж-Ск. Территория на Сенной площади преобразована так сильно, что теперь сложно найти, где он вообще находился. С одной стороны, ценности он из себя не представлял никакой, все 10 лет, которые мы за ним наблюдали, там рос один единственный американский клен, и мы неоднократно предлагали мэрии не позорится и исключить такой "сквер" из реестра ОТОП. С другой стороны, все-таки территория официально на учете, и формально защищена 110 законом "Об охране озелененных территорий Нижегородской области". И вот даже появился повод после строительства метро ее благоустроить и привести в надлежащий вид. Мы обязательно подскажем городской администрации эту идею.

#Дайджест за неделю 🌱 Приглашаем вас на лекцию эколога Асхата Каюмова "Как прокачать экопривычки до 80 уровня" Регистрация по ссылке. ❗️ Сегодня последний день сразу по двум общественным обсуждениям: — строительство ЖК на Гребном канале — изменение зонирования Почаинского оврага 🌱 О проекте строительства жилого комплекса на Гребном канале 🌱 Комментарий бывшего главного архитектора Нижегородской области Олега Рыбина по теме застройки Гребного канала 🌱 Что происходит в Почаинском овраге? 🌱 Администрация парка "Швейцария" ответила на критику экологов об обработке дорожек реагентами 🌱 Есть ложь, большая ложь и сообщения от пресс-службы парка "Швейцария" 🌱 Злые духи добрались до Щелчка 🌱 Готовится проект ликвидации пруда кислых гудронов на Московском шоссе 🌱 Первый рабочий день Дарьи Шунаевой на посту и.о. министра градостроительной деятельности и развития агломераций Нижегородской области 🌱 Канатную дорогу через Оку начнут строить во II квартале 🌱 Репортаж корреспондента нижегородского издания "В городе N" с места экологической катастрофы в Керченском проливе ============================== ✍️ Сайт автоматизации жалоб: zhaloba42.ru ============================== Поддержать проект "42 - я имею право!" можно оформив ежемесячную подписку или совершив разовое пожертвование: dront.ru/campaign/42pravo/ Каждого, кто оформит ежемесячную подписку на любую сумму, мы приглашаем в чатик спонсоров, где мы обсуждаем свежие новости, готовим новые посты и все вместе работаем над защитой окружающей среды Нижегородской области.

"Это наша общая боль" Репортаж корреспондента нижегородского издания "В городе N" с места экологической катастрофы в Керченском проливе.

Канатную дорогу через Оку начнут строить во II квартале Передает "Гипер-НН":

"Канатную дорогу через Оку в Нижнем Новгороде начнут строить во втором квартале 2025 года, то есть в апреле—июне. Работы стартуют после согласования проекта Главгосэкспертизой России. Получить положительное заключение рассчитывают в первом квартале. Об этом корреспонденту Гипер-НН сообщили в ГК «Урбантех», которая занимается реализацией проекта. В реализацию проекта вложат 4,9 млрд рублей инвестиций. Ее будут возводить по концессии с правительством Нижегородской области. В конце 2024 года глава регионального Минтранса Павел Саватеев сообщил, что перспективный срок строительства канатки составляет 18 месяцев. Изначально начать работы рассчитывали в минувшем году, а завершить в 2025-м. В Нижнем Новгороде есть как сторонники, так и противники проекта. Первые указывают на повышение транспортной доступности и привлечение в город туристов, вторые — обеспокоены вмешательством в озелененные территории."

Мда... Напомним контекст.

— Под вырубку попадает 1300 деревьев, из которых только 46 аварийные. — Ранее нижегородские СМИ, в том числе и "Гипер-НН", распространяли ложную информацию от подрядчика "Урбантех" о 600 аварийных деревьев. Опровержение большинство СМИ, так и не опубликовали. — Трасса канатной дороги пройдет над особо охраняемой природной территорией "Урочище Слуда". — Оценка воздействия на окружающую среду (ОВОС) составлена с нарушениями, нормальные полевые исследования явно не проводились, общепринятые методики грубо нарушены. — Специально для строительства канатной дороги министерство экологии Нижегородской области изменило границы Заречного бульвара, вырезав зеленые участки под станцию и опоры, где строить запрещено.

Всё это журналисты "Гипер-НН" ласково называют "вмешательством в озелененные территории". Да, нижегородцам тут есть над чем "обеспокоиться".

Шунаева Дарья Дмитриевна Эта милая молодая женщина в первый свой рабочий день на посту и.о. министра градостроительной деятельности и развития агломераций Нижегородской области лишила нижегородцев парка на берегу Оки у Молитовского моста. Лишила нижегородцев парка одним росчерком пера. Думайте.

Есть ложь, большая ложь и сообщения от пресс-службы парка "Швейцария" На этой неделе пресс-служба парка опубликовала пост о непростой и неблагодарной работе по уборке снега. Только посмотрите какая красота! Горы снега, люди, техника и белые дорожки. В ответ на просьбу посетителей не применять реагенты на территории парка, пресс-служба заявила:

"Подрядчик по уборке парка не использует реагент в парке!"

И даже с восклицательным знаком. Только факты говорят об обратном — уже неоднократно зафиксировано, что на территории парка "Швейцария" применяются реагенты. Или это были не реагенты? Тогда что? Дорогая администрация парка "Швейцария", а почему тогда в -7 градусов таял снег? От вашей теплоты и заботы о парке? А вы в курсе, что вся химия в итоге окажется в земле и на газонах? Наверно, нет. Напоминаем! Применение противоледных реагентов на озелененной территории является нарушением закона. Если вы увидели, что в парке, сквере или бульваре используют реагенты: 1 - Зафиксируйте нарушение на фото 2 - Отправьте жалобу Шаблон текста и инструкцию по отправке вы можете найти на сайте автоматизации жалоб: zhaloba42.ru/park_reagents

❗️Осталось 3 дня до завершения общественных обсуждений по внесению изменений в Генеральный план города для строительства жилого комплекса на Гребном канале. Как принять участие в обсуждениях — подробно описано в инструкции. Напомним, что проект элитного ЖК на Гребном канале разработало бюро "ГОРА" под руководством известного нижегородского архитектора Станислава Горшунова. Недавно архитектор Горшунов заявил в интервью, что "категорически против" участия жителей в принятии решений, связанных с градостроительством.

"Я считаю, что не следует допускать непрофессионалов к таким делам. Они могут выбирать цвет лавки или бордюра в своем дворе, но не принимать решения, связанные с градостроительством. Это серьезная ошибка."

То есть, например, если "профессиональный" архитектор Станислав Горшунов считает, что Гребной канал надо застроить — Гребной канал надо застроить, и неважно, что по этому поводу думают нижегородцы. Но, к счастью, остались еще нижегородские архитекторы, которые придерживаются иного мнения. Ситуацию с застройкой Гребного канала прокомментировал Олег Рыбин, бывший главный архитектор Нижегородской области, разработавший генеральный план Нижнего Новгорода в 2008 году.

"Предлагаемые изменения нарушают принципиальные, фундаментальные положения генерального плана Нижнего Новгорода. Генплан города, это не только графические изображения и тексты, это, своего рода, общественный договор о жизни в городе и, в данном случае, он будет грубо нарушен ! Территории, определённые генпланом как зоны общегородского, общественного значения, не могут и не должны застраиваться "квадратными метрами коммерческой недвижимости", с неизбежным отчуждением. Строительство многоквартирного жилья на "Гребном канале", а его границы намного шире, чем границы спортивного сооружения, не предполагалось ни в одном генплане города за много лет. Любое строительство в этой зоне, должно быть направлено на её развитие, как рекреационно-спортивно-досуговой. И, конечно, возведение объектов социальной инфраструктуры, с целью улучшения качества жизни жителей, исторически расположенных на правом берегу Волги, индивидуальных жилых домов. Строительство ЖК создаст ещё большие проблемы транспортной доступности этого района, а они уже существуют на въезде/выезде, через единственный светофорный объект на Нижне-Волжской набережной. Ещё более усугубит эти проблемы планируемое строительство так называемого "восточного обхода"...."

Передаем привет авторскому коллективу проекта застройки Гребного канала: Станиславу Горшунову, Елизавете Будько, Александру Шишкину, Екатерине Воробьевой, Марине Серебряковой Заказчик проекта — компания "GloraX".

Готовится проект ликвидации пруда кислых гудронов на Московском шоссе Передает "Говорит Нижний":

"Контракт на разработку проекта ликвидации пруда-накопителя кислых гудронов на Московском шоссе в Нижнем Новгороде заключен с ООО «Ситилюкс». За подготовку документации компания получит 75,3 млн рублей, — сообщается на портале “Госзакупки”. Заказчиком работ, которые необходимо выполнить до 1 мая 2026 года, выступает ГБУ НО «Экология региона». В результате торгов, на которые поступило две заявки, начальная (максимальная) цена контракта была снижена на 5,7 млн рублей. Напомним, пруд находится на 21-ом километре Московского шоссе и числится в государственном реестре объектов накопленного вреда окружающей среде."

Комментарий эколога Асхата Каюмова:

"Новость из числа позитивных. Постепенно в Нижегородской области идёт процесс наведения порядка с различными "захоронками" ещё советских времён. Начинали с простых объектов — свалки бытовых и строительных отходов. Похоже, наконец начинаем подбираться к сложным нефтехимическим свалкам. Будем внимательно следить за процессом проектирования и ликвидации, поскольку это не единственный такой объект в регионе и опыт ликвидации крайне необходим."

Приглашаем на лекцию "Как прокачать экопривычки до 80 уровня". Спасет ли мир переработанная батарейка? А раздельный сбор отходов? Что такое экологичный стиль жизни? Достижим ли он, и как? Если у тебя шопер — ты уже прям эколог-эколог? И нужно ли вообще спасать мир? На все эти вопросы мы и попытаемся ответить во время нашей очередной лекции-беседы. Лекцию проведет эколог Асхат Каюмов. 🗓 26 января (воскресенье) ⏰ Начало в 16.00 📍Экоцентр "Дронт", ул. Рождественская 16Д, 2 этаж Регистрация по ссылке.