Наші Гроші

Навіть «Агенція оборонних закупівель» Міноборони зі своїми можливостями купує для командировок п’ять Hyundai Tucson всього по 1,17 млн грн. Це ціна бюджетного авто для середнього класу. З такими цінами «АОЗ» потрапило вниз турнірної таблиці «Наших грошей» У будь-якому разі хороша новина полягає в тому, що зараз не було закупівель таких розкішних членовозів, які собі окремі органи влади дозволяли ще у 2023 році та ще й по нижчому ніж зараз курсі гривні: 👎СБУшники купили розкішний позашляховик Фольксваген Туарег за 2,9 мільйона 👎Тилові СБУшники купили розкішний мінівен Volkswagen Caravelle за 2,4 мільйона (додано) 👎Мерія Філатова замовила наворочений Land Cruiser з підігрівом сидінь за 2 мільйони

Фактично найдорожчими автівками цього літа стали мінівени Hyundai Staria для Держбюро розслідувань по 2 млн грн та кросовер Škoda Kodiaq для запорізького управління СБУ теж за 2 млн грн. ⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️

«Наші гроші» проаналізували більше сотні закупівель легкових авто у «Прозорро», які оголосили у червні-липні цього року. Більшість – це закупівлі досить простих авто або пікапів для силових органів. Ми відібрали півсотні закупівель відносно «мирних» автомобілів. З них найдорожчою була спроба філії «Дельта-лоцман» Адміністрації морпортів купити собі якийсь універсал за 2,58 млн грн. Але її вже відмінили. Найпопулярнішими моделями цього літа є Toyota Camry (сім закупівель по ціні 1,2-1,6 млн грн) та Skoda Octavia (п’ять закупівель по 1,0-1,2 млн грн). Які ж авто були найдорожчими зараз?⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️

‼️Недуже контент вихідного дня, але важливо. 👨‍⚖️ З великим інтересом прочитав рішення суду щодо хабарників Рівенської митниці затриманих нещодавно НАБУ. Сума хабарів там під 300 тис $. 🤯Але найцікавіший і найпоказовіший момент інший: «Неправомірна вигода за сприяння у митному оформленні на Рівненській митниці ввезених товарів підлягала розподілу між службовими особами органів: - Національної поліції - Державного бюро розслідувань -Служби безпеки України Що теж одразу підтверджує дві тези: 🕵️‍♂️ Саме правоохоронці зараз контролюють та очолюють всі корупційні напрямки повʼязані з митницею. Недаремно навіть Міністр фінансів вже прямим текстом заявляє, що міністерство мало там впливає на митницю і пасуться всі правоохоронні органи. 🤦‍♂️ Показово що в переліку з хабарників немає БЕБ))) А взагалі то вони ж мають слідкувати за такими статтями про ухилення від податків. Настільки несамостійна структура, що як говорять: «з БЕБом ніхто не рахується і не розраховується»….. А взагалі це прям залізобетонний аргумент чому треба проводити реформу митниці. Як і обіцяв - головна частина тексту закону 6490д буде готова до кінця вже цього тижня 🫡 📑Саме рішення тут: https://reyestr.court.gov.ua/Review/120245789

🤦🏼‍♂️Жодна резонансна справа корупційного тиску на бізнес, яка перебуває на контролі громадського руху “Маніфест 42”, не закрита. Тилові силовики продовжують використовувати кримінальні провадження для вимагання хабарів. Про це повідомили власники та топ-менеджери українських підприємств. Наприклад, власник компанії EDS Ukraine Олександр Запишний повідомив, що причиною масованих обшуків та вилучення коштів з боку СБУ наприкінці червня 2024 року стала інформація про те, що одна з компаній-партнерів до широкомасштабного вторгнення 2022 року мала бізнес у Росії . “До нас прийшли по справі щодо ніби-то співпраці з Росією іншої компанії, але чомусь забрали документи щодо нашого контракту з “Укрзалізницею”. І звичайно вилучили кошти. Я будував цей бізнес 15 років, зараз в мене більше немає бажання інвестувати”, – відзначив Олександр Запишний. Більше прикладів за посиланням

Договірна ціна динамічна, тобто платити можуть по цінах, що відрізняються від кошторису. Але якщо чиновники Вілкула таки заплатять по завищених кошторисних розцінках, то переплата сягне майже 8 млн грн. Цього вистачило би на 13 портативних засобів РЕБ Квертус AD Kraken U. Кожен такий прилад захищає від фпв-дронів та мавіків на відстань приблизно 2 км. Тож загалом на суму переплати можна було б купити ребів для захисту щонаменше 20 кілометрової ділянки фронту.

Наприклад, гарячекатана арматурна сталь періодичного профілю класу А-ІІІ діаметром 8-32 мм врахована по 53 204-53 991 грн/т. Тоді як «Метінвест-СМЦ» Ріната Ахметова продає по 31 120-31 720 грн/т. Мастика МБК-Г в кошторисі коштує 147 грн/кг. Тоді як український виробник «Ореол-1» продає її втричі дешевше – по 40 грн/кг. Двокомпонентна епоксидна ґрунтовка Ceresit CF 87 коштує 1 769 грн/кг. Однак в інтернет-магазинах її можна знайти у продажу по 1 172–1 290 грн/кг, тобто на 27-34% дешевше. Двокомпонентне епоксидне самовирівнювальне покриття для підлог Ceresit CF 70 враховане по 2 539 грн/кг. Тоді як на ринку його пропонують по 1 841 грн/кг, що на 28% дешевше. ⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️

Мерія Кривого Рогу замовила будівництво укриття для ліцею №113 за 63 млн грн. Його зведуть під футбольним полем, воно розраховано на 300 людей і там будуть навіть буфет з медпунктом. Але "Наші гроші" порахували, що навіть при всьому цьому укриття могло б коштувати дешевше щонайменше на 8 млн грн. Це знайдена нами різниця між кошторисними та ринковими цінами будматеріалів. ⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️

«Укрзалізниця» за 235 млн грн замовила різних болтів і гайок від українського виробника «Дружківський завод металевих виробів». Нині він звісно не в Дружківці, а релокувався вглиб України. Однак схема закупівлі на УЗ лишилась та що і раніше - болти купують через посередника ТОВ «МС Трейд Україна». Доларова ціна метизів дещо опустилась у порівнянні з минулим роком. Знижка відбулась у відповідності до світової тенденції по зниженню ціни сталі. Однак загальна вартість болтів продовжує перебувати на захмарному рівні. З початку вторгнення, коли залізниця припинила будь-які закупівлі метизів російського виробництва, "Дружківський завод" став фактично монопольним виробником для українського замовника. І доларові ціни болтів підняли вдвічі. А тепер знизили на кілька відсотків.

У телефоні ідеолога “Великого будівництва” Юрія Голика знайшлося листування з колишнім власником будівельної компанії “СК “Стройінвест”, яка за останні кілька років отримала від держави понад 4 мільярди гривень на різні роботи, в тому числі – і в рамках “Великого будівництва”. В листуванні в деталях обговорюється статус тих чи інших об’єктів, а також анонсуються майбутні виділення коштів. Журналісти BIHUS.Info встановили, що Голика і “удачливого” бізнесмена насправді об’єднує не лише це, а також припустили, що великі підряди і значні суми підрядник міг отримувати не випадково. За посиланням відео і скріни переписок. Нагадаємо, раніше "Наші гроші" неодноразово повідомляли про оборудки за участі "Стройінвесту". Наприклад, минулої зими, коли Путєн почав розвалювати нам енергетику, саме у цієї фірми мерія Дніпра купувала дизельні генератори ВТРИЧІ дорожче від ринкових цін