Lisarulit

У нас с 1 апреля, как вы, наверное, уже знаете, существует два утилизационных сбора. Первый – это тот, который ввели давным-давно, а второй – это тот, который компенсирует разницу между нашей таможней 48% и ставками ЕАЭС при ввозе автомобилей через союзные государства. Так вот первый хотят ещё повысить и, думаю, сделают это. Слухи давно ходили, но я так и думала, что активно это тема начнёт обсуждаться после президентских выборов. Интересно, сколько сделают. Мне кажется, вместо 300 тыс на 2-литровые машины сделают тысяч 500. Вместо 845 тыс, думаю, район миллиона.

На выставке в Пекине у меня была неприятная история, о которой я упоминала в своем видео на ютуб. На стенде Лисян я хотела познакомиться и поговорить с кем-то из представителей компании. Отправила к ним в переговорную свою китайскую переводчицу, но она вернулась недоумением и сказала, что во встрече отказано. Я думала, какая-то ошибка. Ты дождалась пока вышел главный по продажам на стенд, подошла к нему, но он прекрасно знал, кто я. Даже глаза на меня не поднял. Сказал, что разговаривать со мной не будет, потому что они выходят на рынок Соединенных Штатов. Я ему, конечно, сказала, все что я об этом думаю и что очень недальновидно с их стороны так относиться к уже лояльному к их бренду российскому рынку. А также высказала свое мнение по поводу Штатов: их туда не пустят. Америка очень оберегает собственные бизнесы. Не прошло и месяца, как вышла новость: ⚡️США 14 мая повысят до 100% пошлины на ввоз электромобилей из КНР и ужесточат тарифы на импорт критически важных минералов и солнечных батарей, — The Wall Street Journal. Ну что, Лисян, снова здравствуйте?😂

У Зикр 001 приезжали прошивщики и поставили программу вот с этими звуками. У Зикр Х таких звуков нет, там есть другие, но есть громкоговоритель, и он вообще штатный, без каких-либо доустановок. Никакого дополнительного ревуна нет. В обеих машинах только заводскую оборудование. И как, вы думаете, инспекторы отнесутся к таким штукам?

А вот вам первый обзор Прадо 250: https://youtu.be/oaHJi-U0-mg?si=dpf8fJdhjHYyydlM Наконец-таки я вживую увидела обе версии : с квадратными фарами и круглыми. Голубой очень понравился внешне. Молодцы, сохранили часть атмосферных моторов. Старых, проверенных, жрущих, но надёжных. Но кое-чего мы всё-таки лишились… Ну как вам ПРАДО 250 внешне?

Иногда на этом канале рассказываю вам немного нашей внутренней автоторговой кухни. Мы открыли площадки в Корее и Китае. покупаем машины, в основном, с пробегом. Выставляем там, завозим в Россию под конкретного клиента. Первый купленный автомобиль - Киа Мохав, 2020, 4.9 млн. Состояние просто идеальное. Но вопрос в другом. Большинство из этих заявок – просто любопытство, но чтобы их нормально обработать и дать людям действительно толковую информацию, нужно провести большую работу по поиску реальных машин в интернете. Как вы считаете, каким образом сузить круг заявок до людей, которые реально хотят что-то купить сейчас, а не просто любопытствуют? Мы всех любим и все нам важны, но смысла узнавать сейчас про машину, если купить её собираются через несколько месяцев, нет никакого. Все очень динамично меняется. Давайте ваше мнение, дорогие мои зрители. Ведь в этом вопросе лучше вас никто не подскажет. Все мои машины: @lisarulitsales 😊

Единственный день в году, когда я сажаю в 10 утра перед телевизором детей. Смотрят, задают вопросы про войну. Мне еще довелось общаться с реальными участника ВОВ. Дедушки воевали, бабушки - труженицы тыла. Тогда они рассказывали вещи, которые сложно было даже представить ребенку. С Днём Победы, мои дорогие!

Японских машин везём всё меньше и меньше. Дорого получается. Это один из редких представителей надежной Хонды: https://youtu.be/rV5Jg2NONxQ?si=hrtJsWskohHl1MN5 HR-V размером примерно с Кашкай, но внутри хорошо решена по эргономике. Кажется, что место больше, чем на самом деле. Основной нюанс – с базовым атмосферником, как на этой машине, разгон весьма спокойный. Точно не для гонщиков. Внешне жизни прям симпатичная, очень приятно выглядит. Ну и по цене для настоящего японца – вполне приемлемо. Правда, завезли её ещё до 1 апреля. Сейчас уже будет дороже.

Вчера с такой тоской рассматривала этот Матиз. Когда-то он был второй моделью, которую я продавала. Первой была Нексия. Но это было ещё в прошлой реинкарнации моего автобизнеса, когда я занималась исключительно автомобилями с пробегом. Помню, они даже годовалые могли приходить с легкой ржавчиной по низам дверей. Обрабатывали, делали полоску антикора. Так это дело жило до следующей зимы. Кто так не делал, через пару лет получал сквозную коррозию. По технике оказалась удивительно живучая машинка. Основная масса их была трёхцилиндровые на механике. «Бэст» был с литровым мотором и 4 цилиндрами. Были ещё версии 3 цилиндра с четырёх ступенчатым автоматом. Ну это был вообще уже шик😊 Сейчас с удивлением обнаружила, что стоят они немного дороже, чем я продавала их 20 лет назад😳. За более-менее живой экземпляр просят более 200 тысяч 🤷‍♀️

Все равно между «майскими» ни у кого серьезного настроения нет, вот вам полнейший офф-топ, то есть пост не по теме канала вообще 😊 Уже несколько лет я одеваюсь преимущественно в одном магазине. Это российская одежда, которая шьется в Санкт-Петербурге. Ткани действительно не наши, но идеи, лекало, швеи наши. Я могу купить себе одежду, где угодно, но с тех пор, как я с этими девочками, уровень моей женственности значительно вырос😊 Выбирайте, какой из образов вам нравится больше всего и вы хотите увидеть меня в нем в ближайших съемках: https://t.me/vl_code_b ❤️

А вот вам автопарк самого Пекина. Сразу скажу, если ожидаете, что я напишу, что на китайцах там никто не ездит и повсюду одни иномарки, я вас расстрою: действительно иностранных дорогих машин намного больше, чем в других регионах Китая, в которых я была. Даже в Гуанджоу, столице самого богатого региона. Здесь в принципе дорогих машин больше: Лисяны, Зикры, какие-то неведомые зверушки-космолеты. Ну и привычные нам Mercedes и BMW тоже очень популярны. Такси здесь только китайские, других не видела. Город огромный, намного больше Москвы. Пробки бывают очень жёсткие в час пик. Метро тоже значительно больше нашего и сложнее. И тоже в час пик там удавиться можно😂