Агентство відновлення.Новини

Агентство відновлення запустило спільний митний та прикордонний контроль України та Молдови на КПП “Рені - Джюрджюлешть” КПП “Рені - Джюрджюлешть” - один із ключових пунктів пропуску всього південного регіону України, через який проходить близько 150 вантажівок експортної та імпортної продукції на добу. Його відремонтували вперше з моменту початку його функціонування. Подробиці тут.

🏙️ Відновлюємо будинки в Бучі: результати роботи Продовжуємо відбудову двох житлових будинків у Бучі, пошкоджених російськими військами у 2022 році. Роботи ведемо за адресами Яблунська, 17 та Бориса Гмирі, 17/6. Подробиці тут.

Агентство відновлення оприлюднює ціни на основні матеріали, що були використані при будівництві захисних споруд Службами відновлення Згідно з рішенням Ставки Верховного Головнокомандувача та численних доручень Кабінету Міністрів України Агентству відновлення доручено забезпечити будівництво захисних споруд ІІ-го рівня на найважливіших електричних підстанціях об’єднаної енергетичної системи України. Агентство відновлення захищає лише частину енергетичних об'єктів розподільчої мережі, а саме 22 розподільні підстанції «Укренерго». Подробиці тут.

Відбудовуємо шість зруйнованих будинків у Запоріжжі — результати роботи Ми продовжуємо роботи з капітального ремонту в шести багатоквартирних будинках, зруйнованих внаслідок російських обстрілів у Запоріжжі. Далі — проміжні результати.

Запустили ще одну ділянку магістрального водогону на Дніпропетровщині. Майже рік тому, 6 червня 2023 року, була підірвана Каховська ГЕС. Постраждало чотири області нашої країни: Дніпропетровська, Запорізька, Херсонська та Миколаївська. Без водопостачання залишилось 1,5 мільйона людей. З перших днів після катастрофи ми почали пошук рішення, яке б дало змогу вирішити проблему з водопостачанням - будівництво магістрального водогону. Все робили швидко - паралельно з проектуванням водогону стартували і будівельні роботи. Роботи велись у вкрай стислі терміни. Вже сьогодні, через 11 місяців, першою ділянкою водогону пішла вода (р. Інгулець - Південне Водосховище). Це означає, що Кривий Ріг - з водою. Двома іншими ділянкам вода піде найближчим часом - роботи завершуються. Я щиро вірю, що магістральний водогін стане тим обʼєктом, яким ми всі зможемо пишатися. Це масштабне будівництво, яке було проведено в короткі терміни, максимально ефективно, сучасно та прозоро з точки зору використання бюджетних коштів. ЩОДО ПРОЗОРОСТІ ТА ЦІН На кожній із ділянок водогону працювали інженери-консультанти та представники незалежного технагляду. Окремо за сприяння USAID_ВзаємоДія та U.S. Embassy Kyiv Ukraine проведено комплексний технічний аудит проєктної документації на будівництво усіх трьох ділянок водогону. Дякуємо партнерам за всю надану нам підтримку та допомогу. Днями Служба відновлення у Дніпропетровській області опублікувала ціни на будматеріали у будівництві водогонів. Ніякої зради немає - все чесно, прозоро, відповідно до вимог та можливостей ринку. Я щиро вірю, що магістральний водогін стане тим обʼєктом, яким ми всі зможемо пишатися. Це масштабне будівництво, яке було проведено в короткі терміни, максимально ефективно, сучасно та прозоро з точки зору використання бюджетних коштів. Дякую всім, хто був залучений до будівництва магістрального водогону. Завдяки вам усім люди мають воду. Працюємо далі. Деталі тут.

На трасі Київ — Суми — Юнаківка завершено аварійний ремонт Служба відновлення у Сумській області завершила ремонт покриття на ділянці км 262+112 — км 266+612 поблизу населеного пункту Штепівка. Траса Н-07 є однією з найважливіших артерій Сумщини — вона з’єднує обласний центр із північними та центральними областями. У разі виникнення надзвичайних ситуацій H-07 є однією з головних евакуаційних доріг. Проєктно-кошторисну документацію на реконструкцію ділянки протяжністю 4,7 км було завершено ще у 2021 році. Провели процедуру закупівлі та визначили переможця. Реалізація проєкту мала бути у 2022 році, але через повномасштабне вторгнення мусили відкласти роботи. Ділянка була вкрита вибоїнами, просіданням, утворилися деформації. На це вплинули часті перепади температури повітря та інтенсивні опади взимку. Служба проводила частковий ремонт покриття з додаванням щебеневої-піщаної суміші для забезпечення мінімального проїзду.

Очільник литовської аґенції CPVA й програм Co-create Future of Ukraine Артураса Жарновскіса в інтервʼю Укрінформ - Як у вас складаються робочі контакти в Україні – з будівельниками, з місцевою владою, колегами з українського Агентства відновлення? - Якщо чесно, чув багато міфів про бюрократію, корупцію та інші негативні речі в Україні. Але я особисто з цим не стикався. І гадаю, що рівень тих людей, з якими ми контактували у процесі роботи, дуже високий. Нам самим є чому повчитися у них: працездатність, мотивація, професіоналізм. Отже великих проблем ми не бачили, навпаки – іноді нам доводилося наздоганяти… Це не означає, що в робочому контакті взагалі немає ніяких проблем. Литовські партнери допомагають команді Агентства узгодити процедури закупівель і внутрішнього контролю з вимогами ЄС. Окрім цього, ми разом запустили важливу освітню ініціативу — конкурс на кращий проєкт «Школа майбутнього для України». Повне інтерв'ю тут

На Київщині відновлюємо 11 об’єктів: що зроблено 11 об’єктів у Київській області, над відбудовою яких працює команда Агентства відновлення, це: ✅2 житлові будинки у Бучі; ✅4 будинки в Ірпені; ✅2 будинки в Макарові; ✅1 будинок у Вишгороді; ✅Нове будівництво у Василькові; ✅ Реконструкція будинку у Пісківці. У більшості будинків проводимо термомодернізацію, встановлюємо нові віконні та балконні блоки. Крім того, виконуємо роботи з заміни внутрішніх інженерних мереж. На двох об’єктах тривають монолітні роботи з влаштування підвалу та 1-го поверху будівель. У 10 будівлях плануємо завершити роботу до кінця цього року, якщо фінансування буде безперебійним. Окрім цих 11 об’єктів, працюємо ще у Бородянці. Селище взяло участь в експериментальному проєкті відновлення населених пунктів, які постраждали внаслідок збройної агресії. Тут Агентство відновлення опікується 30 багатоквартирними будинками, 6 об’єктами соціальної інфраструктури та вулично-дорожньою мережею.

Скло, папір, гума, недопалки, пластик – тонни сміття щодня викидаються на узбіччя доріг. Їхнє розкладання в землі триває сотні років. А це згубний вплив на довкілля і людей. Щоб запобігти цьому, зокрема, дорожні організації займаються прибиранням сміття. Для виконання робіт Служби відновлення в областях залучають підрядників. Робітники проходять десятки кілометрів вздовж доріг, щоб не пропустити жодного папірця чи недопалку. Водночас кожна витрачена гривня на прибирання могла б бути спрямована на інші важливі дорожні роботи – ямковий ремонт, нанесення розмітки, відновлення дорожніх знаків чи бар’єрного огородження, освітлення, водовідведення. Тож людина, яка викидає сміття на узбіччя, повинна відповісти собі на питання: куди краще витрачати сплачений податок? На прибирання її сміття чи на безпеку руху на дорогах?

Розпочинаємо створення системи оцінки ризиків та моніторингу результатів закупівель Нове програмне забезпечення допоможе системно моніторити та покращувати результати закупівель Служб відновлення, а також зробить ці процедури більш прозорими та ефективними. Система оцінки ризиків та моніторингу результатів закупівель розробляється за підтримки Антикорупційної ініціативи ЄС в Україні (EUACI). Система аналізуватиме ключові параметри закупівель та порівнюватиме їх із встановленими нормативами та вимогами, сигналізуватиме про відхилення та збиратиме всю доступну інформацію з системи Prozorro та інших джерел щодо учасників закупівель. Крім того, нова система буде порівнювати результати процедур закупівель з іншими замовниками у сфері будівництва. Це дозволить побачити як потенційні порушення, так і напрямки можливого розвитку системи оцінки ризиків. Наразі проведено тендер, обрано компанію-розробника та створено фахову робочу групу для створення системи.